USS Wachusett – первый корабль ВМС США , получивший такое название, – представлял собой большой (1032 тонны) паровой военный шлюп класса «Могикан» , служивший ВМС США во время Гражданской войны в США . Она была оборудована как канонерская лодка и использовалась ВМФ в рамках блокады Союза Конфедеративных Штатов Америки .
Когда война закончилась, «Вачусетт» продолжал служить во флоте, защищая американские интересы как в Атлантическом, так и в Тихом океане, пока он не был окончательно выведен из эксплуатации.
«Вачусетт» — один из семи винтовых военных шлюпов, санкционированных Конгрессом США в феврале 1861 года, — был заложен на Бостонской военно-морской верфи в Бостоне , штат Массачусетс, в июне 1861 года; запущен 10 октября; спонсируется мисс Мэри К. Фротингем; и введен в эксплуатацию на Бостонской военно-морской верфи 3 марта 1862 года, комдр. Командует Джон С. Миссрун.
Долгая карьера Вачусетт началась 10 марта 1862 года с ее назначения в Североатлантическую блокадную эскадру . Военный корабль покинул Бостон два дня спустя и прибыл в Хэмптон-Роудс , штат Вирджиния, 16-го числа. Он был развернут на реках Йорк и Джеймс , штат Вирджиния, и нес службу в поддержку полуостровной кампании генерал-майора Джорджа Б. Макклеллана весной 1862 года. 4 мая команда лодки из Вачусетта подняла Звездно-полосатый флаг в Глостер-Пойнт. , Вирджиния , после оккупации Союзом Йорктауна, Вирджиния ; а 6 и 7 числа судно помогло высадить войска в Вест-Пойнте, штат Вирджиния , перед лицом берегового огня Конфедерации. Вскоре после этого винтовой шлюп перешел на «Джеймс» и 15-го числа участвовал в атаке на форт Дарлинг , Дрюри-Блафф , Вирджиния. Он оставался в реках Йорк и Джеймс до августа, а затем служил в Потомакской флотилии в качестве флагмана коммодора Чарльза Уилкса с 29 августа по 7 сентября.
8 сентября «Вачусетт» был назначен флагманом специальной «Летающей эскадрильи» под командованием коммодора Уилкса. Эта эскадра из семи судов была развернута в Вест-Индии с приказом искать разрушительных и неуловимых торговых рейдеров Конфедерации CSS Алабама и Флорида . 18 января 1863 года «Вачусетт» и военный корабль США « Сонома» захватили южный торговый пароход «Вирджиния» у острова Исла-Мухерес и 25 марта захватили британского блокадника «Дельфин» между Пуэрто-Рико и островом Сент-Томас . Однако все попытки выследить Алабаму и Флориду провалились; и Вачусетт вернулся в Бостон, штат Массачусетс, в мае для крайне необходимого ремонта. Позже он был выведен из эксплуатации на военно-морской верфи Филадельфии 19 июня 1863 года. Ремонт завершен, Вачусетт был повторно введен в эксплуатацию 28 января 1864 года. 4 февраля он отплыл к побережью Бразилии , чтобы защитить американскую торговлю от «пиратских крейсеров» Конфедерации, особенно Алабамы. и Флорида . Прошло много месяцев в поисках бесплодных версий местонахождения двух судов.
Наконец, 4 октября тов. Наполеон Коллинз из Вачусетта заметил во Флориде лейтенанта Чарльза Маниго Морриса , CSN, входящего в гавань Баии, Бразилия . Комдр. Коллинз предложил лейтенанту Моррису выйти и сражаться, но капитан Конфедерации благоразумно отказался. Однако Коллинз был полон решимости не позволить Флориде ускользнуть. В темноте раннего утра 7-го числа Вачусетт двинулся в путь, прошел мимо бразильской канонерской лодки, стоявшей на якоре между его кораблем и Флоридой , и протаранил рейдер по правому борту . После короткой перестрелки из пушек лейтенант Портер, командовавший Флоридой в отсутствие Морриса, сдал корабль. Поднявшись из-за волнений, бразильский прибрежный форт в Баии открыл огонь по Вачусетт , когда она буксировала свой трофей в море. Два судна остались невредимыми, направились на север и 11 ноября достигли Хэмптон-Роудс , штат Вирджиния. Командир Коллинз был немедленно отдан под трибунал за инцидент в Баии , но вскоре после этого был восстановлен в должности министром ВМС США Гидеоном Уэллсом .
После ремонта на Бостонской военно-морской верфи «Вачусетт » под командованием нового капитана, командующего Роберта Таунсенда , 5 марта 1865 года отправился в путь и отплыл через мыс Доброй Надежды в Ост-Индию . Там она присоединилась к Вайомингу и Ирокезам , чтобы выследить коммерческого рейдера Конфедерации CSS Шенандоа . Находясь в Китае, корабль занимался выслеживанием преступников и пиратов, наносящих ущерб американским интересам. В середине августа корабль с этой миссией отправился вверх по реке Янцзы. Сообщается, что в тени жара составляла 107 градусов по Фаренгейту (42 ° C), и кораблю было трудно пройти вверх по реке. Произошел ряд случаев теплового удара, некоторые из которых закончились смертельным исходом. 15 августа 1866 года в 1:45 утра Роберт Таунсенд умер от теплового удара. Старший офицер Джон Вудворд (Джек) Филип (впоследствии адмирал) принял на себя командование « Вачусеттом» и поплыл на нем вниз по реке с целью добраться до Японии для здоровья экипажа. Вечером того же дня корабль бросил якорь у консульства в Шанхае и устроил похороны своего командира. Она оставалась в китайских водах до 1867 года, когда под командованием капитана Роберта Шуфельдта попыталась войти в Корею, чтобы расследовать гибель военного корабля США « Генерал Шерман» . [1] По возвращении в Соединенные Штаты он был выведен из эксплуатации 4 февраля 1868 года и помещен в рядовое состояние на военно-морской верфи Нью-Йорка .
Вновь вошедший в строй 1 июня 1871 года, неделю спустя Вачусетт покинул Нью-Йорк и направился в Средиземное море , где курсировал до ноября 1873 года. 7 августа 1872 года Ландсман Александр Брэдли прыгнул за борт, чтобы спасти другого моряка от утопления, за что позже был награжден Медаль за отвагу . [2] Вернувшись домой, Вачусетт прослужила на побережье Атлантического океана и Персидского залива в течение года, прежде чем была списана в Бостоне 29 декабря 1874 года. Она оставалась на приколе в Бостоне в течение пяти лет и была повторно введена в эксплуатацию 26 мая 1879 года. Она отплыла в Персидский залив. из Мексики 5 июня и посетил Новый Орлеан , штат Луизиана, и Виксбург, штат Миссисипи , чтобы завербовать моряков, прежде чем вернуться в Бостон в августе. 2 октября 1879 года «Вачусетт» покинула Бостон и направилась на Южно-Атлантическую станцию , где курсировала до мая 1880 года. После службы в Атлантике «Вачусетт» был переведен в Тихий океан. В августе 1881 года Вачусетт отплыл в Ситку, Аляска, и сменил военный корабль США «Джеймстаун» в качестве резиденции правительства колониального округа Аляска. [3] Вачусетт под командованием Альфреда Тайера Махана находился в Кальяо, Перу, защищая американские интересы на заключительных этапах войны на Тихом океане . [4] [5] Судно оставалось на Тихоокеанской станции, активно курсируя до сентября 1885 года, когда оно было выведено из эксплуатации на военно-морской верфи Мэр-Айленд , Вальехо, Калифорния . Wachusett был продан там компании WT Garratt & Co. 30 июля 1887 года.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.