Маршрут США 321 ( США 321 ) является ответвлением маршрута США 21 . Его длина составляет 516,9 миль (831,9 км) от Хардивилля, Южная Каролина, до Ленуар-Сити, Теннесси ; оба служат южными конечными станциями. Он достигает своей самой северной точки в Элизабеттоне, штат Теннесси , к северо-востоку от Джонсон-Сити . Из-за своего необычного маршрута «север-юг-север» шоссе 321 США пересекает межштатную автомагистраль 40 и шоссе 70 три раза. В каждом штате шоссе выполняет разные функции: альтернативный маршрут к межштатным автомагистралям в Южной Каролине, главное шоссе в Северной Каролине и живописный маршрут в Теннесси.
US 321 обеспечивает прямой доступ между Саванной и Колумбией , служа альтернативой межштатным автомагистралям 95 и межштатным шоссе 26 . Начинающаяся в Хардивилле шоссе US 321, в основном двухполосное шоссе, проходит через малонаселенные районы и небольшие города, включая Эстилл , Фэрфакс и Данию , направляясь довольно прямо и на север в район Колумбии, расширяясь до пятиполосного шоссе сразу после Нисеса. , затем сужается до 2-полосного шоссе сразу после города Норт и снова расширяется до 5-полосного шоссе после Суонси и остается таким до тех пор, пока не сольется со своим родительским маршрутом US 21 в Диксиане. В Колумбии маршрут совпадает с шоссе US 21 через Кейси , через реку Конгари на мосту Блоссом-стрит, поворачивая налево на Хьюгер-стрит, направо на Элмвуд-авеню и налево на Норт-Мейн-стрит. Дороги разделяются в Хаятт-парке: США 321 остаются к западу от I-77 , а США 21 к северу от Колумбии. Маршрут проходит через поселения Виннсборо , Честер , Йорк и Клевер , а затем въезжает в Северную Каролину в Боулинг-Грин.
США 321 - важный маршрут в Западной Северной Каролине. Он обеспечивает альтернативный маршрут с севера на юг до I-77 , который проходит через оживленный мегаполис, и US 221 , который является более извилистым и ведет вверх по Аппалачам . Путешественники из Южной Каролины, которые направляются в пункты к западу от Шарлотты и хотят избежать движения по автомагистрали I-77, могут выбрать въезд в штат по шоссе US 321.
Шоссе пересекает семь округов: Гастон , Линкольн , Катавба , Берк , Колдуэлл , Ватауга и Эйвери . US 321 имеет шесть контрольных городов: Гастония , Линкольнтон , Хикори , Ленуар , Блоуинг-Рок и Бун .
US 321 — многополосное шоссе, начинающееся на границе штата. Через 7 миль (11 км) он входит в район Гастонии . Движение по шоссе 321, идущему на север, через Гастонию, как правило, не такое интенсивное, как движение по шоссе 321, идущему на юг, к северу от I-85 , где оно может двигаться задним ходом на пару миль, пока водители ждут, чтобы повернуть на I-85.
Дорога становится автострадой на бульваре К. Гриер Бим в Гастонии, к югу от NC 275 / NC 279 . Это остается автострадой до тех пор, пока к северу от пересечения с шоссе US 70 в Хикори. Автострада обходит ряд городов, через которые когда-то проходил старый маршрут US 321. Сегодня US 321 Business следует по первоначальному маршруту длиной 38 миль (61 км), который обслуживает Мейден , Ньютон и Коновер , но автострада является более прямым маршрутом в горы, а бизнес-маршрут обычно используется только местным движением.
Движение между Хикори и Ленуаром обычно интенсивное . У Министерства транспорта Северной Каролины (NCDOT) есть долгосрочный план по расширению дороги до шести полос, которое, как ожидается, начнется после 2020 года. [4]
К северу от Ленуара шоссе US 321 представляет собой четырехполосное шоссе, продолжающееся вверх по крутому откосу гор Голубого хребта . До начала 2018 года дорога представляла собой узкое двухполосное шоссе от Паттерсона через Блоуинг-Рок . Работа в этой области продолжалась на протяжении большей части первых двух десятилетий XXI века. Расширение US 321 через Blowing Rock было и продолжает считаться спорным проектом. Многие жители города посчитали, что четырехполосное шоссе разрушит характер маленького городка, и предложили несколько вариантов объезда. NCDOT выбрал расширение в качестве предпочтительной альтернативы, но добавил несколько особенностей, таких как подземные коммуникации, тротуары, ландшафтный дизайн и каменные стены, чтобы сделать расширение более приемлемым для жителей, выступавших против него. [5] Этих особенностей не было на замененном двухполосном шоссе. Заключительная часть проекта расширения на самой крутой части дороги к югу от Блоуинг-Рока началась в 2012 году и была завершена в 2018 году. [6] Остались некоторые работы по благоустройству, которые начнутся осенью 2018 года как отдельный проект, построенный отдельно. для украшения маршрута по городу.
К северу от Блоуинг-Рока шоссе US 321 уже представляет собой четырехполосное шоссе, ведущее к Кинг-стрит в Буне ; таким образом, US 321 представляет собой четырехполосное шоссе от границы штата Южная Каролина до центра Буна. В настоящее время [ когда? ] US 321 встречается с US 421 на Кинг-стрит и пересекает ее с Кинг-стрит, выезжая из города на запад. Проект NCDOT R-2615 предлагается расширить параллелизм США 321/421 от этого перекрестка до их перекрестка возле Виласа , хотя этот проект в настоящее время не финансируется. [7] В разработке находится технико-экономическое обоснование (FS-0511A) [ когда? ] для изучения возможности расширения шоссе US 321 от перекрестка возле Виласа до границы штата Теннесси. Если бы оба этих проекта были завершены, то шоссе US 321 стало бы четырехполосным шоссе, проходящим через весь штат.
Пересекая территорию Теннесси, шоссе US 321 входит в Национальный лес Чероки и продолжает движение на запад через бурную долину между горой Понд на юге и озером Ватауга на севере. Шоссе проходит мимо многочисленных палаточных лагерей, причалов для лодок и других зон отдыха, связанных с озером, и проходит вдоль берегов озера. К югу от Батлера шоссе соединяется с SR 67 , которая ведет из района Маунтин-Сити на северо-восток. Аппалачская тропа пересекает шоссе US 321 на пересечении с Шук-Гэп-роуд, прямо перед тем, как шоссе выходит из национального леса. В Хэмптоне шоссе US 321 пересекает шоссе US 19E , и обе автомагистрали одновременно идут на север, в Элизабеттон .
US 321 меняет направления в Элизабеттоне: дорога обозначена как ведущая на юг в обоих направлениях, двигаясь от пересечения с US 19E. [8] Он граничит с США 11E через части округов Вашингтон и Грин . В Гринвилле шоссе продолжается на юг в округ Кок . На границе округа Кок-Грин шоссе US 321 становится четырехполосным шоссе и обходит Пэрроттсвилл . Участок с четырьмя полосами движения заканчивается прямо перед пересечением шоссе US 321 с шоссе SR 160 и пересечением I-40 в Ньюпорте .
Участок автомагистрали US 321 от Ньюпорта на юг до Косби и на юго-запад через Питтман-центр до Гатлинбурга параллелен северной границе национального парка Грейт-Смоки-Маунтинс и весьма живописен. От точки между Ньюпортом и Косби до пересечения с Литл-Ривер-роуд она совпадает с SR 73 . В Пиджен-Фордж , одновременно с шоссе US 441 / Great Smoky Mountains Parkway , шоссе US 321 представляет собой разделенную многополосную оживленную улицу, служащую основным маршрутом города, вдоль которого расположены отели, торговые центры и развлекательные заведения. Повернув к юго-западу от Пиджен-Фордж, шоссе приобретает более сельский характер, пересекая долину Уэрс , и сужается до двух полос до пересечения с SR 73 Scenic (дорога Литл-Ривер) у въезда в Таунсенд в парк. Он совпадает с SR 73 от этого соединения до его конечной точки. За исключением участка длиной 3 мили (4,8 км) между Таунсендом и Мэривиллем , остальные части шоссе через округ Блаунт представляют собой как минимум четыре полосы движения и обычно разделенное шоссе. Как только шоссе достигает плотины Форт-Лаудон в округе Лаудон , оно пересекает реку Теннесси по мосту, построенному в 2017 году, к юго-востоку от плотины, а затем пересекается с шоссе US 11 в Ленуар-Сити . US 321 имеет неправильное совпадение с SR 95 от точки в нескольких милях к югу от Ленуар-Сити (недалеко от Гринбека ) до конечной остановки на I-40 . В северной части Ленуар-Сити автомагистрали US 321 пересекают I-75 и US 70 , прежде чем добраться до I-40. За I-40 дорога продолжается на север, в Ок-Ридж , как двухполосная SR 95.
US 321 - это четырехполосная полуразделенная магистраль от I-40 и I-75 до национального парка Грейт-Смоки-Маунтинс, за исключением участка длиной 3 мили (4,8 км) возле Уолланда.
Шоссе Северной Каролины 17 ( NC 17 ) было первоначальной автомагистралью штата, которая проходила от Хикори до Буна, через Гранит-Фолс , Гудзон , Ленуар и Блоуинг-Рок . В 1930 году он был продлен на юг по новому основному маршруту до NC 113 , на Пропст-Кроссроудс; Также в том же году в штате была основана автомагистраль US 321, которая перекрывала трассу NC 17 между Хикори и Буном. [10] В 1934 году NC 17 был выведен из эксплуатации, при этом US 321 занял весь север Хикори, а NC 96 - весь юг. [11]
Шоссе Северной Каролины 155 ( NC 155 ) было создано в 1994 году после старой трассы US 321, поскольку оно было перенесено на новое четырехполосное шоссе с контролируемым доступом . [13] От NC 275 / NC 279 , в Далласе, он прошел на север через Хай Шолс в Линкольнтон . Разделяя короткое совпадение с NC 150 , обогнув центр города Линкольнтон, он продолжает встречаться на севере с главным шоссе US 321, к югу от Мейдена , продолжая совместную работу через Ньютон и, наконец, Коновер, где он закончился на шоссе US 70 . В 1999 году оставшаяся часть US 321 была перенесена на новую объездную автостраду к западу от Ньютона и Коновера; в то же время NC 155 был выведен из эксплуатации и присоединен к US 321 Business. [14]
В дополнение к проекту расширения также велись переговоры о соединении автомагистралей с межштатной автомагистралью 85 в Гастонии , что значительно уменьшило бы трафик, проходящий через перекресток . В настоящее время US 321 представляет собой наземную дорогу на развязке I-85 и автостраду с ограниченным доступом в нескольких сотнях ярдов к северу. Чтобы продлить автостраду до I-85, необходимо ликвидировать оставшиеся на одном уровне перекрестки и светофоры.
US Route 321 Business ( US 321 Bus. ) — это бизнес-маршрут US 321 протяженностью 4 350 миль (7 001 км) , который проходит в Виннсборо-Миллс и Виннсборо , через Колумбия-роуд и Конгресс-стрит. [16] Он был основан примерно в 1951 или 1952 году, когда магистральная линия США 321 была перенаправлена на запад, в обход Виннсборо. [ нужна цитата ]
US Route 321 Business ( Автобус US 321 ) — бизнес-маршрут US 321 протяженностью 3,670 миль (5,906 км) в городе Честер . Он пересекает центр Честера, через Колумбию-стрит и Сентер-роуд. [18] Он был создан между 1962 и 1964 годами, когда магистральная линия США 321 была перенаправлена на запад, в обход Честера. [ нужна цитата ]
US Route 321 Business ( US 321 Bus. ) — это бизнес-маршрут US 321 протяженностью 2500 миль (4023 км) в городе Йорке , проходящий через Конгресс-стрит и Кингс-Маунтин-стрит. [20] Он был основан примерно в 1957–1958 годах, когда магистральная линия США 321 была перенаправлена на запад, в обход Йорка. [ нужна цитата ]
Американский маршрут 321 Business ( US 321 Bus ) был основан в июне 1999 года в качестве изменения нумерации всего NC 155 и части магистральной линии US 321 в округе Катавба . Проходя 37,2 мили (59,9 км) через округа Гастон , Линкольн и Катавба, он соединяет города Даллас, Хай-Шолс , Линкольнтон , Мейден , Ньютон , Коновер и Хикори. Шоссе следует по первоначальному маршруту US 321, существовавшему до 1994 года .
Альтернативный маршрут 321 США ( US 321A ) был открыт в 1956 году, когда магистраль US 321 была размещена на новой объездной дороге к востоку от центра Линкольнтона. Он проходил вдоль Аспен-стрит и вокруг Гражданского суда округа Линкольн на Корт-Сквер-Драйв. В 1960 году она была выведена из эксплуатации, а Аспен-стрит стала второстепенной дорогой.
Альтернативный маршрут 321 США ( US 321A ) был открыт в 1948 году как замена номера на US 321 через центр города Ленуар. В 1957 году шоссе US 321A было продлено на юг, заменив магистраль US 321 через Гранит-Фолс и Гудзон , заканчиваясь на нынешней южной конечной точке к северу от реки Катавба . В июне 1964 года шоссе US 321A было размещено на развилке с односторонним движением через центр города Ленуар; В северном направлении продолжалось движение по Малберри-стрит и Вест-авеню, а в южном направлении - по Мэйн-стрит и Колледж-авеню. В сентябре 2006 года шоссе US 321A было перенаправлено на нынешнюю северную конечную станцию, расположенную к югу от центра города Ленуар, через Маклин Драйв. Его старое направление через центр города Ленуар продолжалось по шоссе NC 90 до 2012 года, когда оно тоже было изменено; старая трасса теперь находится под контролем города. [24] [25] [26]
Проезжая через Гранит-Фолс, Лесопилки , Гудзон и Ленуар , US 321A не сильно изменился за эти годы. Преимущественно двухполосное шоссе, оно проходит параллельно короткой железной дороге и соединяется с несколькими заводами и центрами города.
Альтернативный маршрут 321 США ( US 321A ) был открыт в 1941 году как новый альтернативный маршрут в обход Ленуара. В 1948 году его заменил магистральный US 321.
Американский маршрут 321 Business ( автобус US 321 ) был основан в 1960 году как модернизация второстепенных дорог, ведущих через центр города Блоуинг-Рок; которые изначально были частью магистрали US 321 примерно до 1954 года, когда они были перенесены на новую объездную дорогу на восток. Шоссе пересекает Мейн-стрит и совпадает с шоссе US 221 на протяжении 0,8 мили (1,3 км) на его северной части.
Грузовик US Route 321 ( US 321 Truck ) перенаправляет дальнобойщиков, проезжающих через этот район, на юг и вокруг центра Буна через объездную дорогу NC 105 и NC Highway 105 (SR-1107). Акции частично совпадают с US 221 Truck и полностью совпадают с US 421 Truck .
Грузовик US Route 321 ( US 321 Truck ) перенаправляет дальнобойщиков, едущих на юг по US 321, вокруг центра города. Он работает одновременно с US 11E и SR 70 . Маршрут начинается на US 11E/US 321 и заканчивается через 3,6 мили (5,8 км) на US 321/SR 70.
Весь маршрут проходит в Гринвилле , округ Грин .
СМИ, связанные с шоссе 321 США, на Викискладе?