Сабетта — место расположения порта и завода по производству сжиженного природного газа ( СПГ ) — « Ямал СПГ» — на полуострове Ямал , на севере России вдоль Северного морского пути .
Место для порта выбрано на западном берегу Обского лимана , на полуострове Ямал. Он находится в непосредственной близости от Южно-Тамбейского газового месторождения и будет обслуживать его. [1]
Порт является совместным предприятием Novatek — крупного производителя природного газа — и российского правительства . Церемония закладки первого камня состоялась в июле 2012 года, [2] но строительство самого порта было запланировано начать летом 2013 года. [3] Проект включает в себя крупный завод по производству СПГ , способный производить 16,5 миллионов тонн СПГ в год. Порт позволит экспортировать СПГ по морю круглый год с сибирских нефтяных и газовых месторождений. Строительство самого завода по производству СПГ поручено JGC и Technip.
Планируется строительство железнодорожной линии протяженностью 180 км, которая соединит Бованенково с Сабеттой. [4]
В декабре 2014 года, в разгар российского финансового кризиса 2014–2015 годов , правительство России выделило 150 миллиардов рублей на субсидию проекту СПГ.
Порт и первая очередь завода были открыты президентом Путиным 8 декабря 2017 года. [ необходима цитата ]
По данным компании «Новатэк» от 22 октября 2019 года, запасы природного газа в Ямало-Ненецком автономном округе составляют 80% российского природного газа и 15% мирового запаса природного газа. [5]
Город обслуживает международный аэропорт Сабетта ( IATA : SBT , ICAO : USDA ).
В марте 2017 года было одобрено предложение стоимостью 3,22 млрд долларов США по железнодорожному проекту, соединяющему Сабетту с более широкой евразийской железнодорожной сетью. [6]
Порту требуется масштабное углубление каналов; этим занимаются компании DEME и Jan De Nul . [7] Лед также создает серьезные проблемы для судоходства.
DSME строит для этого проекта пятнадцать танкеров-газовозов . [8]
Помимо экспорта СПГ, ожидается и импорт некоторых товаров; план порта включает как минимум один причал для таможенного досмотра иностранных судов.
В 2016 году химические реакторы были отправлены из Южной Кореи через Сабетту на Павлодарский нефтеперерабатывающий завод. [9]
Баржи с зерном проплывут 2000 километров по Иртышу , где их перегрузят на грузовые суда для отправки в Японию . [9]
После нападения Ирана 14 сентября 2019 года на нефтяные месторождения Саудовской Аравии в Хурайсе и Абкайке ( Бикайк на арабском языке) во время кризиса в Персидском заливе 2019–2021 годов США ввели санкции в соответствии с Указом президента 13846 против нескольких компаний, включая Cosco Shipping Tanker (Dalian) Seaman and Ship Management Company Ltd и Cosco Shipping Tanker Dalian (大連中遠海運油品運輸有限公司), которые являются двумя дочерними компаниями Cosco Shipping Company , поддерживающими поставки СПГ из Сабетты. [10] [11]
По состоянию на конец сентября 2019 года совместное предприятие TC LNG канадской фирмы Teekay и China LNG Shipping Ltd (CLNG), владеющее более чем третью ледового флота СПГ Сабетты, шесть танкеров СПГ ARC7: Эдуард Толль ( русский : «Эдуард Толль» ), Рудольф Самойлович ( русский : «Рудольф Самойлович» ), Николай Евгенов ( русский : «Николай Евгенов» ), Владимир Воронин ( русский : «Владимир Воронин» ), все из которых работают, Георгий Ушаков ( русский : «Георгий Ушаков» ) который собирается в Сабетту после ходовых испытаний, и Яков Гаккель ( русский : «Яков Гаккель» ), который в то время находился на ходовых испытаниях на южнокорейской верфи. [12] Также затронуты пять танкеров ARC7, которые Dynagas поставит в партнерстве с Sinotrans&CSC и CLNG (25,5% акций), а также три танкера ARC7 из совместного предприятия дочерней компании Cosco Shanghai LNG и японской MOL (株式会社商船三井) . [12] Однако эти бывшие пять, а позднее и три танкера ARC7 не попали под прямые санкции, но правила Управления по контролю за иностранными активами США (OFAC) требуют проявлять осторожность в отношении первых. [12]
Из пятнадцати танкеров ARC7, работающих в Сабетте, только Christophe de Margerie компании «Совкомфлот » не затронут санкциями 2019 года. Хотя эти суда обслуживались в Хоннингсвоге, Норвегия , это будет постепенно прекращено, и будущие поставки танкеров СПГ по Северному морскому пути могут осуществляться между Мурманском и Камчаткой в прибрежных водах России. [12] [13] [14]
30 января 2020 года США сняли санкции с Cosco Shipping Tanker (Dalian) и ее TC LNG. [5] [15] [16] [17]
железная дорога стоимостью 3,22 млрд долларов, соединяющая порт Сабетта с евразийской железнодорожной сетью, недавно была признана инфраструктурным проектом года в России.
Это не первый случай, когда поставки осуществляются по Иртышу в Сабетту и оттуда далее азиатским покупателям. В 2016 году два 600-тонных тяжелых химических реактора были отправлены из Южной Кореи в Сабетту и оттуда по Иртышу на Павлодарский нефтеперерабатывающий завод в Казахстане.