Sudbury Town ( / ˈ s ʌ d b ər i / ) — станция лондонского метрополитена в Садбери , на северо-западе Лондона . Она находится на ветке Uxbridge линии Piccadilly между станциями Sudbury Hill и Alperton и входит в зону Travelcard Zone 4. Она расположена на границе между лондонскими районами Брент и Илинг , с главным входом на Station Approach в Садбери . Передняя часть станции известна как Station Crescent. Станция обслуживает Садбери, который образует западную часть Уэмбли .
Станция национальной железной дороги Sudbury & Harrow Road расположена примерно в 350 метрах к северу, а станция Wembley Central на линии Bakerloo и линии London Overground до Watford Junction — примерно в 1 км к востоку.
Станция Садбери-Таун была открыта 28 июня 1903 года окружной железной дорогой (DR, теперь линия Дистрикт ) на ее новом участке до Саут-Харроу от Парк-Рояла и аббатства Твайфорд . [8]
Это новое расширение, вместе с существующими путями обратно в Актон-Таун , стало первым участком наземных линий метрополитена, который был электрифицирован и использовал электропоезда вместо паровых . [9] Линии глубокого заложения, открытые в то время ( Городская и Южно-Лондонская железная дорога , Ватерлоо-Сити и Центральная Лондонская железная дорога ), были оснащены электричеством с самого начала.
Первоначальное здание станции было снесено в 1930 и 1931 годах и заменено новой станцией в рамках подготовки к передаче ветки с линии District на линию Piccadilly. Новая станция была спроектирована Чарльзом Холденом в современном европейском стиле с использованием кирпича, железобетона и стекла. Как и станции в Sudbury Hill на севере и Alperton на юге, а также другие, которые Холден спроектировал в других местах для расширений линии Piccadilly на восток и запад, такие как Acton Town и Oakwood , станция Sudbury Town имеет высокий блочный кассовый зал, возвышающийся над низкой горизонтальной конструкцией, в которой находятся станционные помещения и магазины. Кирпичные стены кассового зала перемежаются панелями окон верхнего света , а конструкция увенчана плоской бетонной плитой крыши. Станция Sudbury Town является памятником архитектуры II степени* . [10] Некоторые из оригинальных вывесок станции используют шрифт Johnston Delf Smith , клиновидную вариацию стандартного шрифта Johnston лондонского метрополитена .
4 июля 1932 года линия Пикадилли была продлена, чтобы идти к западу от ее первоначальной конечной станции в Хаммерсмите, разделяя маршрут с линией Дистрикт до Илинг Комон. От Илинг Комон до Саут Харроу линия Дистрикт была заменена линией Пикадилли. [8]
Станция была обновлена в 1986 году по согласованию с Историческим обществом Уэмбли, Обществом тридцатых годов и GLC. [11]
Пропускная способность поездов в час (т/ч) в непиковый период составляет: [12]
В час пик количество поездов в час (т/ч) составляет: [12]
Автобусы London Buses 204 , 487 и H17 обслуживают станцию. Автобус 245 больше не останавливается на станции.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
