HMS Cyane — шестой ранговый почтовый корабль Королевского флота класса Banterer с номинальным вооружением в 22 орудия, построенный в 1806 году в Топшэме , недалеко от Эксетера , Англия . В январе 1805 года он получил название HMS Columbine , но 6 декабря того же года был переименован в Cyane . Сайан сделал выдающуюся карьеру на британской службе, включая награждение в 1847 году застежкой к Медали за общие военно-морские заслуги всем оставшимся в живых членам экипажа любого из двух действий. 20 февраля 1815 года она и HMS Levant вступили в бой с военным кораблем USS « Конституция» ; оба были переиграны, оба были вынуждены сдаться. Затем она служила на авианосце USS Cyane , в том числе выполняла обязанности по борьбе с рабством, пока не была расформирована в 1836 году.
Изначально Сайана называлась «Колумбина» , но была переименована 6 декабря 1805 года. Первоначально она установила на своей главной палубе 22 длинные 9-фунтовые пушки, а также восемь 24-фунтовых карронад и две длинные 6-фунтовые пушки на квартердеке и баке . . Капитан Томас Стейнс ввел ее в строй в марте 1807 года. По его просьбе Военно-морское управление обменяло ее 9-фунтовые орудия на 32-фунтовые карронады. Стейнс добавила к своему вооружению еще две латунные гаубицы . Совет также увеличил свой состав на двадцать до 175 офицеров, мужчин и мальчиков. [6]
В 1807 году Сайан принял участие в операциях у Копенгагена в сентябре 1807 года. [7] После капитуляции датского флота Сайан участвовал в блокаде Зеландии . [8] Затем 30 ноября она, «Авангард» и несколько других британских военных кораблей сопровождали конвой торговых судов из Хельсингборга обратно в Великобританию. [6] 8 декабря Сайан был в компании с «Авангардом» , «Тигрицей» и наемным вооруженным катером «Резолюшн», когда они захватили датский кеч «Йельцомине ден Роске» . [9]
23 февраля 1808 года Сайан отплыл в Средиземное море. [10] Там ее лодки захватили восемь торговых судов, прежде чем, 22 мая, она захватила каперскую грамоту Медузы во время круиза по Майорке . «Медуза» была вооружена 12 орудиями и имела экипаж из 80 человек. «Медуза» была последним испанским кораблем, захваченным британцами до того, как Испания обратилась против Наполеона . [6]
3 июня 1808 года Стейнс получил письмо от генерал-капитана Балеарских островов о том, что граждане Майорки заявили о своей верности Фердинанду II и желают начать переговоры с британцами. Стейнс отплыл в Пальму, где его встретили очень радушно. Затем Стейнс уведомил контр-адмирала Торнбро, который отправил сэра Фрэнсиса Лафори на «Аполлон» для переговоров с Верховной хунтой. [6] Следующие десять месяцев Сайан провел, патрулируя южное побережье Испании, преследуя французские береговые батареи и суда. [6]
Затем Сайан перешел под командование контр-адмирала Джорджа Мартина, который командовал британскими военно-морскими силами на станции Неаполь. [3] 8 мая 1809 года Сайан захватил бомбардировку и выгнал другое судно на берег недалеко от Неаполя . [6] [а]
Двумя днями позже Сайан и Альцест потопили две канонерские лодки, сопровождавшие французский конвой в Террачине . [11] Затем, 14 и 15 мая, два британских судна совершили набег на склад возле мыса Монте-Чирчелло, который сам находится недалеко от Понтийских болот и Террачины . Туда они вывезли столько дров, сколько смогли унести два корабля. [6] Пока корабли загружали лес, на борт поднялись сержант, два капрала и 20 рядовых, дезертиров из французской армии. [11]
Затем Стейнс захватил три башни Мартелло , на каждой из которых было установлено по два тяжелых орудия. 17 мая Стейнс лично подошел к невнимательному гарнизону первой башни и через переводчика сообщил им, что он засыпал башню порохом и взорвет их, если они не сдадутся. Когда французские солдаты издали звуки, свидетельствующие о том, что они готовятся к сопротивлению, он выстрелил из мушкета в замочную скважину; испуганный гарнизон немедленно сдался. Затем он перенес командира из этой башни в другую, чтобы убедить и ее гарнизон сдаться. Гарнизон сдался, и Стейнс взорвал обе башни. Затем он захватил и разрушил третью башню, при этом Сайан не пострадал . [6]
26 мая Сайан прибыла в Милаццо на северо-западе Сицилии, где встретилась с адмиралом Мартином на HMS Canopus , который собирал флот. Весь отряд отплыл из Милаццо. Канопус , Спартиат , Уорриор , Циан и Эспуар вместе с транспортами и тому подобными, всего около 133 судов, отплыли 11 июня к берегам Калабрии . 15 июня к ним присоединились «Альцеста» , два сицилийских фрегата и около 90 транспортов из Палермо . Целью экспедиции было нападение на острова Искья и Прочида . [6]
20 июня Сайан отправился на юг вместе с Эспуаром и 12 сицилийскими канонерскими лодками для патрулирования между Прочидой и мысом Мизено . Их задачей было перехватить французские подкрепления, пытающиеся достичь островов. [6]
Затем, 24 июня, Сайан начал действия, которые длились несколько дней. Сначала она загнала в залив Поццуоли 12 канонерских лодок, каждая из которых была вооружена 24-фунтовой пушкой . Она также вырезала из-под разных береговых батарей два полякра , один из которых перевозил войска для подкрепления Прочиды. На следующее утро французский 42-пушечный фрегат «Серес» , 28-пушечный корвет «Фама» и дивизия канонерских лодок попытались выйти из бухты и прорваться к Неаполю. Сайан и его спутники отбросили их назад после часовой безрезультатной перестрелки. [6]
Днем 26 июня британцы заметили 47 вражеских судов, и Мартин послал Cyane , Espoir и флотилию канонерских лодок, чтобы заблокировать им вход в гавань Неаполя. Британским англо-сицилийским силам удалось захватить 18 тяжелых канонерских лодок, уничтожить четыре и уничтожить 15 других вооруженных судов, вынудив остальных отвернуться. В общей сложности Сайан и ее англо-сицилийские союзники обошлись французам в 37 судов. [6]
Однако во время этого боя береговые батареи подвергли Сайану трехчасовому обстрелу, в результате которого в ее корпус не только попало 23 крупных снаряда, но и стоило ей двух человек убитыми и семи ранеными, один из них смертельно. [6] В тот же день пятнадцать французских солдат на батарее в Пойнт-Мезино подняли флаг перемирия. Они сдались лодкам Сайана , которые затем нацелили свои четыре 42-фунтовые пушки и уничтожили лафеты. Французские дезертиры ушли на лодках. [6] В тот вечер Сайан обстрелял французские суда, стоявшие на якоре в заливе Поццуоли. [6]
Утром 27 июня Сайан оказался в штиле под еще одной батареей, на этот раз состоящей из восьми 42-фунтовых орудий, двух 10-дюймовых минометов и двух гаубиц. После двух часов их изнуряющего огня Стейнсу это надоело, и он возглавил десант, которому удалось поставить артиллерийские орудия и бросить минометы в море, и все это без потерь для британцев. [6]
В тот вечер Сайан снова вступила в бой с Сересом , Фамой и французскими канонерскими лодками в течение полутора часов, прежде чем ей пришлось прекратить бой, поскольку у нее заканчивался порох, а Сайан и Серес подошли слишком близко к кроту в Неаполе. ( Фама воспользовался возможностью сбежать в Неаполь.) [6]
Стейнс и два его лейтенанта были ранены в бою, Стейнс потерял руку, а один из лейтенантов умер следующим летом, находясь дома. Сайан потерял двоих убитыми и еще 17 человек ранеными; французы признали, что потеряли 50 человек убитыми и ранеными. Сайана была настолько повреждена за три дня боев, что адмирал лорд Коллингвуд приказал ей вернуться домой для ремонта. Сайан вернулся в Великобританию 16 октября. [6]
6 декабря Стейнс был посвящен в рыцари. Его Величество Фердинанд Четвертый , король Обеих Сицилий , наградил его знаком отличия кавалера Королевского сицилийского ордена Святого Фердинанда и за заслуги. [12] Группа видных граждан острова Танет почтила Стейнса ужином в Маргейте и подарила ему меч. В 1847 году все оставшиеся в живых члены экипажа «Сайана» , служившего с 25 по 27 июня, получили медаль за военно-морскую службу с застежкой «Сайан, 25–27 июня 1809 года». [1]
В октябре 1809 года Стейнса сменил капитан Валентайн Коллард .
23 января 1810 года Сайан с конвоем отплыл в Южную Америку. [10] Заменой Колларда в мае стал капитан Эдвард Пелхэм Брентон . [3]
Капитан Фрэнсис Коллиер служил капитаном Сайана с 3 сентября 1810 года по февраль 1812 года. Он служил с ней в Средиземноморье, Ла-Манше и Вест-Индии. [13]
В декабре 1810 года Кольер вызвался использовать лодки Сайана , чтобы помочь кораблям Дианы взять на абордаж и поджечь французский фрегат «Элиза» , который сел на мель у острова Татиху при попытке спастись из Ла-Хог. Капитан Чарльз Грант с корабля «Диана» отказался от помощи, предпочитая скрытность силе. Британцам удалось взять на абордаж и поджечь Элизу без каких-либо потерь, несмотря на огонь береговых батарей и близлежащих французских бригов. [14]
В начале 1812 года моряк по имени Оки напал на Коллиера. Последующий военный трибунал приговорил Оки к смертной казни. Его просьба об отсрочке казни была отклонена, и каждое судно в порту отправило лодку с моряками, чтобы стать свидетелями повешения. Оки вышел на палубу со связанными за спиной руками в сопровождении капеллана. Однако после того, как приговор военного трибунала был зачитан, капитан Холл представил письмо принца-регента , в котором по просьбе Кольера приговор Оки был заменен транспортировкой. Отсрочка ошеломила Оки, который упал на колени и заплакал. [15]
С мая 1812 года Сайан находился под командованием капитана Томаса Форреста [16] и на станции Ямайка . [10] 11 июля она захватила французского капера Серену , направлявшегося в Новый Орлеан. [17] В сентябре она захватила три американских корабля, за что получила 29 ⁄ 30 тыс. стоимости: «Морнингстар» (8 сентября), «Перу» (15 сентября) и «Каприз» (18 сентября). [18] В конце месяца, 28-го числа, Сайан в компании с «Саутгемптоном» захватил американский корабль «Гамильтон» , [b] Сайан получил причитающуюся конфискаторам часть стоимости « Дель Кармен» , которую Сайан захватил у Ямайка 24 октября за нарушение налогового законодательства. [20]
27 января 1813 года Сайан захватил американский корабль «Салли» . [21]
16 января 1814 года Сайан находился в компании с 74-пушечным линейным кораблем третьего ранга «Венерабль» и ее призом, бывшим французским каперским бригом «Ясон», когда Сайан заметил два 44-пушечных французских фрегата, «Алкмену» и «Ифигению» . Почтенный присоединился к ней и после погони, в результате которой Циана осталась далеко позади, захватил Алкмену , потеряв двух человек убитыми и четырех раненых, в то время как французы потеряли 32 человека убитыми и 50 ранеными. У Алкмены был отряд из 319 человек под командованием капитана Дюкреста де Вильнева, который был ранен, когда он привел ее к Почтенному и попытался взять на абордаж. [22]
Джейсон и Сайан выследили Ифигению и сначала открыли по ней огонь, но прервали бой, поскольку у них было меньше вооружения. Сайан продолжала преследование более трех дней, пока Почтенный не смог снова присоединиться к бою, проплыв 153 мили в том направлении, в котором, по ее мнению, пошла Ифигения . 20 января 1814 года, после 19-часовой погони, или, в целом, четырехдневной погони за Ифигенией , Почтенный захватил карьер, снова оставив Сиану позади. В погоне Ифигения сбросила якоря и выбросила лодки за борт, чтобы попытаться набрать скорость. В ее составе было 325 человек под командованием капитана Эмери. Она, видимо, не сопротивлялась после того, как подошел Преподобный . [22] [c] До встречи с британскими кораблями два французских корабля завоевали около восьми призов. [24]
Британцы приняли «Алкмену» на вооружение как HMS Dunira , позже HMS Immortalite , но в качестве принимающего корабля в Портсмуте и так и не ввели в строй. [25] Ифигения стала HMS Palma , а затем HMS Gloire , но она тоже так и не была введена в строй. Она простояла в обычном режиме до тех пор , пока не была продана в 1817 году .
В 1814 году Форреста сменил капитан Гордон Фалькон . 22 мая Сайан и Бесстрашный были в компании, когда они отбили «Эол» . [д]
20 февраля 1815 года «Сайан » под командованием «Фалькона» и 20-пушечный « Левант » капитана достопочтенного Джорджа Дугласа находились примерно в 100 милях к востоку от Мадейры . Примерно в час дня Сайан повернула к странному судну и бросила ему вызов. Не получив ответа, она предположила, что это американский фрегат, и поспешила в сторону Леванта . Фрегатом был военный корабль США « Конституция » , который покинул Бостон 11 декабря 1814 года.
У мыса Финистерре 8 февраля 1815 года Чарльз Стюарт из Конституции узнал, что Гентский договор был подписан, но понял, что до его ратификации состояние войны все еще будет существовать. ( Сенат США единогласно одобрил договор 16 февраля 1815 года, а президент Джеймс Мэдисон обменялся ратификационными грамотами с британским дипломатом в Вашингтоне 17 февраля; договор был провозглашен 18 февраля.)
Хотя он знал, что у них меньше вооружения, Дуглас решил сражаться в надежде вывести из строя «Конституцию» настолько, чтобы спасти два ценных конвоя, которые несколько дней назад отплыли из Гибралтара вместе с двумя британскими кораблями.
Сразу после 6 часов Сайан сел на левый нос « Конституции» , а Левант — на левый квартер. Сайан и Левант в течение получаса обменивались залпами с Конституцией , но Стюарт вскоре перехитрил их обоих. После того, как Левант ушел на ремонт, он сосредоточил огонь на Сайане . За это время из своего экипажа, состоящего из 145 мужчин и 26 мальчиков, у Сайаны было шесть убитых и 13 раненых. Она также набрала в трюм пять футов воды, а ее мачты и такелаж были так сильно повреждены, что она стала неуправляемой и вскоре была вынуждена поднять свой флаг . [28] [29] [д]
Второй лейтенант « Конституции » прибыл на борт «Сайаны» в качестве призового капитана , и «Конституция» оставила ее преследовать Левант . Левант вернулась, чтобы вступить в бой с Конституцией , но как только она увидела, что Сайан побеждена, она повернулась и попыталась сбежать. [30] «Конституция» вскоре обогнала ее, и после еще нескольких залпов она тоже продемонстрировала свое знамя. [28] Из 115 мужчин и 16 мальчиков в Леванте шесть моряков и морских пехотинцев были убиты, а один офицер и 14 моряков и морских пехотинцев ранены.
Стюарт остался со своими новыми призами на ночь, приказав отремонтировать все корабли. «Конституция» получила незначительные повреждения в бою, хотя позже выяснилось, что в ее корпус было вставлено двенадцать 32-фунтовых британских пушечных ядер, ни одно из которых не пробилось насквозь. [31] Американцы отвезли своих пленных в Сан-Джаго (Сантьяго) на островах Зеленого Мыса и высадили их там, но в спешке ушли, когда сообщили о британских кораблях. [28] Саян выбрал один курс, а Левант — другой.
Капитан сэр Джордж Кольер в Леандере заметил их у Порто-Прайя 11 марта и сумел отбить Левант . Сайан успешно избежал повторной поимки; она прибыла в Норт-Ривер 10 апреля и бросила якорь возле военного корабля США « Созвездие » . Суд вынес решение по делу о судне и купил военно-морской флот, который переименовал ее в USS Cyane .
Прежде чем Коллиер смог добиться принятия Конституции , до него дошли новости о том, что ратификация Гентского договора положила конец войне.
Последующий военный трибунал над Соколом, его офицерами и солдатами за потерю Сайана состоялся на борту «Акбара» в Галифаксе 28 июня 1815 года. Совет оправдал Сокола и остальных, поскольку они сделали все возможное против гораздо более сильного вражеского судна. [32] Суд также похвалил экипаж, который, за исключением трех человек, сопротивлялся попыткам американцев «отлучить их от верности в условиях беспрецедентной жестокости, проявленной к ним». [33]
Сайан курсировал у западного побережья Африки с 1819 по 1820 год и в Вест-Индии с 1820 по 1821 год, защищая либерийскую колонию и подавляя пиратство и работорговлю. В этом отношении она была предшественницей Африканской эскадры и Вест-Индской эскадры . Она путешествовала по Средиземному морю в 1824–1825 годах и на Бразильском вокзале в 1826–1827 годах.
5 апреля 1820 года, находясь у берегов Африки под командованием капитана Эдварда Тренчарда, она увидела семь судов. Она поймала шестерых; один сбежал. Эти шестеро были:
Эндрюс был гардемарином ВМС США. Тренчард осудил Эсперансу и Эндимион как призы, поскольку они нарушали законы США, запрещающие американским судам заниматься работорговлей, но был вынужден отпустить остальных, поскольку считал, что у него недостаточно оснований для их захвата. [34]
Позже в том же месяце лейтенант Сайлас Хортон Стрингем из Сайана с разрешения Тренчарда взял одно из захваченных судов и захватил Платтсбург (псевдоним Мария Гетрудес ) и невольничью шхуну « Сайенс» . Захват Платтсбурга стал поводом для рассмотрения дела в Верховном суде США, в котором суд вынес решение в пользу ее ареста как работорговца, несмотря на ряд уверток. Тренчард поручил Стрингему командовать четырьмя американскими шхунами для рабов, на которых он отплыл обратно в Нью-Йорк. [35]
Несколько известных американцев служили на борту Cyane . В 1819 году к ней присоединился Мэтью Кэлбрейт Перри и отплыл с ней в Либерию. В 1820 году президент Джеймс Монро приказал министру военно-морского флота приказать Сайану под командованием Перри конвоировать Элизабет в Африку с первым контингентом освобожденных рабов, которых туда переселяло Американское колонизационное общество . Из 86 чернокожих эмигрантов, плывших на «Элизабет» , только около трети были мужчинами; остальные были женами и детьми. [36]
Капитан Джесси Дункан Эллиотт принял командование Сайаном. В марте 1825 года она получила в качестве своего второго лейтенанта Урайю П. Леви , еврея-сефарда , который дослужился до звания коммодора ВМС США. Находясь на Сайане , Леви стал очень популярен после того, как спас жизнь американца, которого впечатлили в бразильский флот. Смелый поступок Леви настолько поразил императора Бразилии Дом Педро I , что он приказал никогда больше не призывать ни одного гражданина США в бразильский флот. Затем Педро предложил Леви звание капитана Императорского флота Бразилии. Леви отказался, заявив: «Я предпочел бы служить юнгой в ВМС США, чем иметь звание адмирала на любой другой службе в мире». [ нужна цитата ]
Сайан была поставлена на прикол на военно-морской верфи Филадельфии , где она затонула в 1835 году. В следующем году ее подняли и разобрали. [37] Ее захваченный прапорщик выставлялся в Махан-холле Военно-морской академии США , но 27 февраля 2018 года был снят для сохранения. [38]
СМИ, связанные с HMS Cyane (корабль, 1806 г.) на Викискладе?В эту статью включены данные, опубликованные Национальным морским музеем в рамках проекта «Истории военных кораблей» по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales .