Саммит — город в округе Кук, штат Иллинойс , США. Население по переписи 2020 года составляло 11 161 человек. [2] Название Саммит, используемое с 1836 года, относится к самой высокой точке на Чикагском порте между рекой Чикаго, текущей на северо-восток, и рекой Дес-Плейнс, текущей на юго-запад, расположенной к северу от города.
Арго — это подразделение, присоединенное Саммитом в 1911 году, когда он был новым. Названный в честь близлежащего завода по производству кукурузного крахмала и разрыхлителя, он развивался отдельно от старой части города. Название «Арго» до сих пор широко используется, но не является частью названия самого города.
Согласно переписи 2010 года, общая площадь Саммита составляет 2,257 квадратных миль (5,85 км 2 ), из которых 2,12 квадратных миль (5,49 км 2 ) (или 93,93%) — это суша и 0,137 квадратных миль (0,35 км 2 ) (или 6,07%) — вода. [3] Большая часть Саммита находится в пойме реки Дес-Плейнс . [4]
Территория вокруг Саммита была объектом охоты и путешествий в течение 12 000 лет, но постоянно заселена только с 900 г. н. э. Когда европейцы впервые прибыли, эта территория была заселена или использовалась племенами мескваки , иллини , майами , сауков и чиппева-оттава-потаватоми . [5] [6]
В 1673 году экспедиция Маркетта - Джолиета прибыла в порт к северу от города и продолжила путь к месту расположения Чикаго. В то время была отмечена важность порта. С этого времени развивалась местная торговая сеть, пока индейцы не были выселены в 1816 году. [7] [8]
Обследованная в 1821 году, в 1830 году земля была выставлена на продажу Комиссией по каналам Иллинойса и Мичигана . В 1832 году в «Summit Ford» могла быть таверна, к 1835 году там было подразделенное поселение с таверной, кузницей и остановкой для дилижансов. «Summit Corners» было местом, где идущая на запад Archer Ave. поворачивала на юг, а Lyons-Summit Rd. (сейчас приблизительно Lawndale Ave.) шла на запад. Чикагский политик «Long John» Wentworth купил большую часть окрестностей и использовал их для фермерства. [9] [10]
Между 1836 и 1848 годами канал Иллинойс и Мичиган был построен посредством этого подразделения. Большинство рабочих канала были ирландцами, и многие смогли купить недвижимость на свою зарплату по сценарию канала. [11]
В 1850 году в этом районе были открыты карьеры по добыче гравия и глины для местного использования. После 1865 года известняковые карьеры к северу от канала обеспечивали рабочие места вплоть до 1920-х годов, когда их закрыли, часто использовали как свалки, а затем засыпали. Сегодняшний парк Ганновер представляет собой заполненный карьер по добыче гравия и глины. [12]
В 1856 году железная дорога Джолиет и Чикаго ( в 1862 году — железная дорога Чикаго и Элтона ) построила линию вдоль южного берега канала. Сегодня это пригородная линия Metra's Heritage Corridor . [13] [14]
В 1890 году Саммит был включен в качестве города. Когда Джон Уэнтворт и его политическое влияние умерли в 1888 году, его наследники и жители поселения опасались быть аннексированными Чикаго. Поселение было перепланировано так же, как и сегодня, с Center St., идущей на север от Archer Ave., и Lincoln St./Lawndale Ave., идущими на северо-запад от Center St. через канал. Этот район был изменен со строительством Interstate 55, которая фактически заменила Lawndale Ave. съездом на Illinois Route 171. Жилой комплекс находился на месте поселения 1836 года. [15]
Между 1892 и 1900 годами был построен Чикагский санитарный канал . Он находился к северу от канала Иллинойс и Мичиган, но был намного больше. В 1899 году был построен большой стальной мост с центральной опорой для Лондейл Авеню, единственный мост на многие мили в обоих направлениях до 1920-х годов. В 1900 году Чикагский санитарный канал открылся и заменил заброшенный канал Иллинойс и Мичиган. В Саммите старый канал был засыпан в 1974 году. [16] [17]
В 1901 году Chicago and Joliet Electric Railway Interurban работала на двухпутной линии по Archer Ave. На востоке она соединялась с чикагскими трамваями на Cicero Ave. (тогда это была граница города), на юго-западе она проходила мимо Argo и далее к Joliet. Ответвление шло на север по Lawndale Ave. до Ogden Ave. в Lyons . В 1933 году трамваи были заменены автобусами. [18] [19]
В 1907 году Corn Products Corp. (теперь Ingredion ) начала строительство крупнейшего в мире завода по переработке кукурузы к югу от Саммита ( сегодня это Бедфорд-Парк ). В то же время два участка, к северу и к югу от 63-й улицы, были разделены на район типа « город компании », названный «Арго» в честь фабрики. В 1911 году Саммит присоединил Арго, но его разделение железнодорожными путями Indiana Harbor Belt Railroad на 59-й улице, зависимость от фабрики и отдельный деловой район вдоль 63-й улицы с трамвайной (позже автобусной) службой Чикаго заставили его развиваться как отдельное сообщество. Название «Арго» до сих пор широко используется как в государственном, так и в частном секторе. [20]
Между 1910 и 1920 годами население Саммита увеличилось более чем в три раза, с 949 до 4019 человек, и снова возросло до 6548 человек в 1930 году. Характер города изменился с сельского на промышленный, в основном из-за завода по производству кукурузной продукции. Фермы в старой части были разделены, а новый район Арго был присоединен к городу. В дополнение к производству кукурузной продукции другие отрасли промышленности появились к западу от Арчер-роуд, а большая железнодорожная станция к югу от города создала большое количество рабочих мест. [21] [22]
Город был перегружен ростом, и общественные службы не могли справиться с ним. Водоснабжение было серьезной проблемой, и школы были сильно переполнены. Между 1910 и 1930 годами были открыты три начальные, одна средняя и две католические школы. [23]
По данным переписи 2020 года [24] в городе проживало 11 161 человек, 3 269 домохозяйств и 2 536 семей. Плотность населения составляла 4 945,06 жителей на квадратную милю (1 909,30/км 2 ). Было 3 789 единиц жилья при средней плотности 1 678,78 на квадратную милю (648,18/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 26,83% белых , 7,88% афроамериканцев , 2,48% коренных американцев , 2,02% азиатов , 0,03% жителей островов Тихого океана , 37,32% представителей других рас и 23,44% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 72,75% населения.
Было 3269 домохозяйств, из которых 48,0% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 48,03% были супружескими парами, живущими вместе, 22,15% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 22,42% не имели семьи. 20,71% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 7,37% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 3,92, а средний размер семьи — 3,41.
Возрастной состав населения города составил 30,3% в возрасте до 18 лет, 9,3% в возрасте от 18 до 24 лет, 28% в возрасте от 25 до 44 лет, 20% в возрасте от 45 до 64 лет и 12,3% в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 32,3 года. На каждые 100 женщин приходилось 98,1 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 106,2 мужчин.
Средний доход домохозяйства в городе составил $46 972, а средний доход семьи — $53 000. Средний доход мужчин составил $33 532, а женщин — $26 804. Доход на душу населения в городе составил $20 911. Около 15,9% семей и 17,2% населения находились за чертой бедности , в том числе 26,2% из них моложе 18 лет и 8,0% из них старше 65 лет.
Учащиеся начальной и средней школы посещают школы школьного округа Кук 104 , а затем переходят в среднюю школу округа Арго 217.
Ingredion управляет заводом по переработке и помолу кукурузы на 65-й улице и Арчер-авеню, в районе, известном как Арго. Этот объект является одним из крупнейших в мире. [28]
Компания ACH Food Companies управляет здесь заводом по производству и переработке кукурузного масла Mazola, кукурузного сиропа Karo, а также разрыхлителя и кукурузного крахмала Argo.
Институт безопасности пищевых продуктов и здоровья (ранее Национальный центр безопасности пищевых продуктов и технологий) находится в Бедфорд-Парке , рядом с предприятием Ingredion. Он связан с Иллинойским технологическим институтом и Центром безопасности пищевых продуктов и прикладного питания Управления по контролю за продуктами питания и лекарственными средствами . [29]
У Frito-Lay есть зональный офис в Саммите. Саммит также является домом газеты Desplaines Valley News с 1913 года.
Мультимодальная транспортная сеть Summit включает в себя следующее:
