stringtranslate.com

Цессна 421 Золотой Орел

Cessna 421 Golden Eagle — американский шести- или семиместный двухмоторный легкий транспортный самолет, разработанный в 1960-х годах компанией Cessna как герметичная версия более раннего Cessna 411 . [2]

Разработка

Cessna 421 впервые была выпущена в мае 1967 года, это модель 1968 года. На законцовках крыла у него были топливные баки Stabila-Tip (как у Cessna 310 ). Его электромеханическое шасси аналогично шасси 310. Он сразу же стал хитом: за первый год было продано 200 самолетов. [1]

Уже в следующем, 1969 году, конструкция была усовершенствована: фюзеляж удлинен на три дюйма, запас топлива увеличился на пять галлонов, а полная масса увеличилась на 40 фунтов. Самолет получил новое обозначение Cessna 421A. [1]

В 1971 году конструкция снова была усовершенствована. Увеличилась как пустая, так и полная масса, размах крыла увеличился на два фута, в результате чего практический потолок поднялся на 5000 футов. Носовая часть была вытянута на два фута, чтобы вместить больший багажный отсек. Этот новый самолет получил обозначение Cessna 421B. [1]

В 1975 году самолет предлагался с пакетом оборудования, позволяющим выполнять полеты в известных условиях обледенения. [1]

В 1976 году появился самолет 421C с мокрым крылом , отсутствием топливных баков на законцовках крыла и шасси, которое, начиная с 1981 модельного года, было заменено с прямого на продольное звено. Производство закончилось в 1985 году после того, как был поставлен 1901 самолет. [1]

Модель 421 была впервые сертифицирована 1 мая 1967 года и имеет общий сертификат типа с моделями 401 , 402 , 411 , 414 и 425 . [3]

Некоторые модели 421 были модифицированы для установки турбовинтовых двигателей, [4] что делает их очень похожими на Cessna 425 , которая сама по себе является турбовинтовой разработкой модели 421. [5]

Дизайн

421 представляет собой цельнометаллический моноплан с низкорасположенной кабиной, убирающимся трехопорным шасси и двумя мотор -редукторами Continental GTSIO-520-D , установленными на крыле в конфигурации тягача . Доступ в кабину осуществляется через дверь, расположенную с левой стороны за крылом, и в ней могут разместиться шесть человек на базовом 421 или до десяти на более поздних вариантах.

Варианты

Cessna 421B Golden Eagle с модифицированными двигателями RAM для вторичного рынка
Cessna 421B Golden Eagle, вид спереди
Cessna 421B Golden Eagle
1982 Цессна 421С
421
Тип утвержден 1 мая 1967 года, оснащен двумя двигателями Continental GTSIO-520-D мощностью 375 л.с. (280 кВт) каждый, максимальная взлетная масса 6800 фунтов (3084 кг). [3] построено 200 штук. [6]
421А
Тип утвержден 19 ноября 1968 года, оснащен двумя двигателями Continental GTSIO-520-D мощностью 375 л.с. (280 кВт) каждый, максимальная взлетная масса 6840 фунтов (3103 кг). [3] построено 158 штук. [6]
421B Golden Eagle/Executive Commuter
Восьмиместный легкий пассажирский транспортный самолет. Тип утвержден 28 апреля 1970 года, оснащен двумя двигателями Continental GTSIO-520-H мощностью 375 л.с. (280 кВт) каждый, максимальная взлетная масса 7250 фунтов (3289 кг), более поздние модели - 7450 фунтов (3379 кг). [3] построено 699 штук. [6]
421C Golden Eagle/Executive Commuter
Модель с новым крылом и шасси. Тип утвержден 28 октября 1975 года, оснащен двумя двигателями Continental GTSIO-520-L или Continental GTSIO-520-N мощностью 375 л.с. (280 кВт) каждый, максимальная взлетная масса 7450 фунтов (3379 кг). [3] построено 859 штук. [6]
Райли Турбинная Ракета 421
Модернизация самолета Cessna 421 путем установки двух турбовинтовых двигателей Lycoming LTP101 . Официальное обозначение R421BL и R421CL для конверсий 421B и C соответственно. [4]
Райли Турбинный Орел 421
Модернизация самолета Cessna 421C путем установки двух турбовинтовых двигателей Pratt & Whitney Canada PT6A -135 мощностью 750 л.с. Официальное обозначение R421CP . [4]
Экскалибур 421
Модель 421C с модернизированным двигателем и турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A-135A или PT6A-112, дополнительный сертификат типа принадлежит компании Excalibur 421 LLC из Пасо Роблес, Калифорния. [7] В 2013 году было объявлено, что Aviation Alliance выступает в качестве менеджера программы модернизации Excalibur 421. [8]
Усовершенствованный самолет Regent 1500
Производство модификации Riley Turbine Eagle 421 компанией Advanced Aircraft Corporation . [9]

Военные операторы

 Багамы
 Боливия
 Камбоджа
 Кот-д'Ивуар
 Новая Зеландия
 Пакистан
 Филиппины
 Турция
 Зимбабве

Технические характеристики (С 421С)

Чертеж Cessna 421 в трех проекциях
Чертеж Cessna 421 в трех проекциях

Данные Jane's All The World's Aircraft, 1976–77 гг. [19]

Общие характеристики

Производительность

Смотрите также

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Примечания

  1. ^ Зубчатая передача означает, что карданный вал не соединен напрямую с гребным винтом, а приводится в движение через набор редукторов.

Рекомендации

  1. ^ abcdef Руководство по подержанным самолетам для потребителей авиации
  2. ^ Симпсон 1995, стр. 110, 130.
  3. ^ abcde Федеральное управление гражданской авиации (март 2007 г.). «ЛИСТ ТИПОВОГО СЕРТИФИКАТА № A7CE, редакция 47» . Проверено 5 ноября 2009 г.
  4. ^ abc Тейлор 1982, с. 455
  5. ^ Тейлор 1982, с. 352
  6. ^ abcd Симпсон 1995, с. 130
  7. ^ «Дополнительный сертификат типа FAA SA1361SO» (PDF) . rgl.faa.gov . ФАА . Проверено 28 февраля 2015 г.
  8. ^ «Авиационный альянс объявляет о выпуске первого продукта - Excalibur 421» . www.prnewswire.com (пресс-релиз) . Проверено 28 февраля 2015 г.
  9. ^ Тейлор 1988, с. 321
  10. ^ Хагедорн 1993, с. 140
  11. ^ Андраде 1982, с. 27
  12. ↑ Пенни, Стюарт (27 ноября – 3 декабря 2001 г.). «ВВС мира 2001: Камбоджа». Рейс Интернешнл . Том. 160, нет. 4808. с. 39.
  13. ^ Андраде 1982, с. 126
  14. ^ Андраде 1982, с. 165
  15. ^ Андраде 1982, с. 174
  16. ^ «Филиппинская армия приветствует возвращение Cessna 421B Golden Eagle» .
  17. ^ Андраде 1982, с. 229
  18. ^ Андраде 1982, с. 346
  19. ^ Тейлор 1976, стр. 272–273.
Библиография

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Cessna 421, на Викискладе?