Саффолк ( местно / ˈsʌfʊk / SUF - uuk ) — независимый город в Вирджинии , США. По состоянию на 2020 год численность населения составляла 94 324 человека. [ 4] Это 10-й по численности населения город в Вирджинии , крупнейший город в Вирджинии по площади приграничных земель, а также 14-й по величине в стране . [5] Саффолк расположен в столичном районе Хэмптон-Роудс . Сюда также входят независимые города Чесапик , Хэмптон , Ньюпорт-Ньюс , Норфолк , Портсмут и Вирджиния-Бич , а также более мелкие города, округа и поселки Хэмптон-Роудс. С милями прибрежной собственности на реках Нансемонд и Джеймс современный Саффолк был образован в 1974 году после объединения с округом Нансемонд и городами Холланд и Уэйливилл . Действующий мэр (по состоянию на 2021 год) — Майк Думан. [6]
До колонизации регион был заселен коренным народом Нансемонд . Поселение Саффолк было основано в 1742 году виргинскими колонистами как портовый город на реке Нансемонд . Первоначально оно называлось Константс-Вэрхаус (в честь Джона Константа, одного из первых основателей поселения), а затем было переименовано в честь родного графства королевского губернатора Вирджинии сэра Уильяма Гуча с тем же названием в Англии. В колониальную эпоху виргинские колонисты в регионе выращивали табак с использованием рабского труда в качестве товарной культуры , прежде чем перейти к смешанному сельскому хозяйству . Саффолк был назначен административным центром округа Нансемонд в 1750 году.
В начале своей истории Саффолк стал наземными транспортными воротами в районы к востоку от него в South Hampton Roads . До Гражданской войны в США через Саффолк были проложены как железная дорога Портсмута и Роанока , так и железная дорога Норфолка и Питерсберга , ранние предшественники железных дорог 21-го века класса 1, эксплуатируемых CSX Transportation и Norfolk Southern соответственно. После войны появились другие железные дороги и позже крупные автомагистрали.
Саффолк стал городом в 1808 году. Саффолк стал остановкой на железной дороге Atlantic and Danville в 1890 году . [7] В 1910 году он получил статус города и отделился от округа Нансемонд. Тем не менее, он оставался центром округа Нансемонд до 1972 года, когда его бывший округ стал независимым городом Нансемонд . В 1974 году независимые города Саффолк и Нансемонд объединились под названием и уставом Саффолка.
Арахис, выращиваемый в близлежащих районах, стал основной сельскохозяйственной отраслью для Саффолка. Примечательно, что Planters' Peanuts была основана в Саффолке в 1912 году. Саффолк был «местом рождения» мистера Пинат , талисмана Planters' Peanuts. В течение многих лет позывные местной радиостанции AM WLPM означали «Крупнейший в мире рынок арахиса » . (Лицензия WLPM была аннулирована в 1996 году [8] )
Саффолк расположен на 36°44′29″ с. ш. 76°36′36″ з. д. / 36,741347° с. ш. 76,609881° з. д. / 36,741347; -76,609881 (36,741347, −76,609881).
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь города составляет 429 квадратных миль (1110 км 2 ), из которых 400 квадратных миль (1000 км 2 ) — это суша и 29 квадратных миль (75 км 2 ) (6,7%) — вода. [9] Это самый большой город в Вирджинии по площади суши и второй по величине по общей площади. Часть Большого мрачного болота расположена в Саффолке.
По данным переписи [17] 2010 года в городе проживало 84 585 человек, 23 283 домохозяйства и 17 718 семей. Плотность населения составляла 159,2 жителей на квадратную милю (61,5/км 2 ). Было 24 704 единиц жилья при средней плотности 61,8 на квадратную милю (23,9/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 50,1% белые , 42,7% черные или афроамериканцы , 0,3% коренные американцы , 1,6% азиаты , 0,1% жители островов Тихого океана , 0,8% представители других рас и 2,3% представители двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 2,9% населения.
Было 23 283 домохозяйств, из которых 36,6% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 55,1% были супружескими парами, живущими вместе, 16,8% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 23,9% не имели семьи. 20,2% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 8,1% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,69, а средний размер семьи — 3,09.
Возрастное распределение было следующим: 27,8% моложе 18 лет, 7,1% от 18 до 24 лет, 31,1% от 25 до 44 лет, 22,5% от 45 до 64 лет и 11,4% были в возрасте 65 лет и старше. Медианный возраст составил 36 лет. На каждые 100 женщин приходилось 91,4 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 87,4 мужчин.
Средний доход домохозяйства в городе составил $41 115, а средний доход семьи — $47 342. Средний доход мужчин составил $35 852, а женщин — $23 777. Доход на душу населения в городе составил $18 836. Около 10,8% семей и 13,2% населения находились за чертой бедности , в том числе 18,2% из них моложе 18 лет и 11,2% из них старше 65 лет.
В 2005 году средний доход города подскочил до $60 484. Ряд рабочих мест, связанных с государственными подрядчиками, в сфере высоких технологий появились в новых предприятиях в северном коридоре города, что привлекло более состоятельных жителей. Саффолк занял второе место по среднему доходу после своего соседа Чесапик в районе South Hampton Roads. [18]
Город был поражен торнадо EF3 , который нанес большой ущерб городу и близлежащим населенным пунктам во второй половине дня 28 апреля 2008 года. [19] После 16:00 по восточному поясному времени 28 апреля торнадо коснулся несколько раз, причинив ущерб и оставив более 200 раненых в Саффолке. Путь шторма прошел к северу и западу от центра города, ударив около больницы Sentara Obici и в некорпоративном городе Драйвер . Шторм серьезно повредил более 120 домов и 12 предприятий. Подразделения Burnett's Mill и Hillpoint Farms были серьезно повреждены, как и несколько старых исторических сооружений в Драйвере. Рядом с Драйвером большие радио- и телевизионные вышки , которые были расположены на антенной ферме, обслуживающей большую часть Хэмптон-роуд, избежали серьезных повреждений.
Губернатор Тим Кейн объявил чрезвычайное положение и поручил государственным учреждениям оказать помощь в восстановлении и очистке. Полицейские и пожарные со всего Хэмптон-роуд были отправлены в Саффолк, чтобы помочь в карантине и очистке пострадавших территорий. 1 мая штат оценил ущерб имуществу в 20 миллионов долларов.
Видео торнадо.
Suffolk Public Schools, местная система государственных школ, управляет 12 начальными школами , четырьмя средними школами , тремя старшими школами и одной альтернативной школой. Nansemond-Suffolk Academy — частная подготовительная школа к колледжу, расположенная на Pruden Blvd.
Общественный колледж Пола Д. Кэмпа имеет кампус в графстве Саффолк.
Ранний рост Саффолка зависел от его расположения на берегу, с доступом к водным путям для получения электроэнергии и транспорта. Последующая транспортная инфраструктура улучшила его связи с другими рынками. Они продолжают оставаться основными факторами в 21 веке.
Национальный заповедник дикой природы Dismal Swamp включает десятки миль троп, доступных по дороге White Marsh Road в Washington Ditch и других местах входа. Дополнительные велосипедные маршруты можно найти в городском парке Lone Star Lakes рядом с Godwin Blvd. Этот городской парк предлагает более 4 миль (6,4 км) скальных троп. Для езды по дорогам доступно множество сельских дорог с небольшим движением. Рядом с округом Саффолк находится округ Айл-оф-Уайт, где окружной объект под названием Nike Park включает велосипедную дорожку длиной около 2 1⁄2 миль в петле.
Саффолк изначально был портом в начале навигации по реке Нансемонд . Нансемонд впадает в реку Джеймс около ее устья и незамерзающей гавани Хэмптон-Роудс .
Две железные дороги, проложенные через Саффолк до Гражданской войны в США, позже были объединены еще четырьмя. В конечном итоге они были объединены в эпоху современного слияния североамериканских железных дорог, которая началась около 1960 года. Саффолк обслуживался несколькими пассажирскими линиями, завершающимися Mountaineer компании Amtrak , которая закрылась в 1977 году. По крайней мере две бывшие пассажирские станции все еще стоят: станция Seaboard Coast Line , теперь Seaboard Station Railroad Museum, и станция Norfolk and Western Railway на 100 Hollady Street. Станция N&W использовалась Amtrak (как «Holiday Street» [20] ) до 1977 года, когда Mountaineer был заменен автобусным сообщением с Hilltopper . [21] В настоящее время северо-восточный региональный поезд Amtrak между Норфолком и Питерсбергом проходит мимо станции N&W без остановки.
Сегодня Саффолк обслуживается тремя грузовыми железными дорогами. Он расположен на потенциальной ветке Юго-восточного высокоскоростного железнодорожного коридора между Питерсберг, Вирджиния и Саут-Хэмптон-роуд , которую изучает Департамент железнодорожного и общественного транспорта Вирджинии .
Саффолк обслуживается шоссе США 17 , 13 , 58 , 258 и 460. Межштатная автомагистраль 664 , часть кольцевой дороги Хэмптон-Роудс , пересекает северо-восточную окраину города. Государственная трасса 10 также является главной автомагистралью в этом районе.
В 2006 году Саффолк принял контроль над своей дорожной системой от Департамента транспорта Вирджинии , что является обычным для независимых городов Вирджинии . С тех пор как Закон о дорогах Берда 1932 года создал Второстепенную систему дорог Вирджинии, штат поддерживает дороги в большинстве округов и городов. Исключение было сделано Генеральной Ассамблеей, когда бывший округ Нансемонд стал независимым городом и объединил Саффолк в 1970-х годах. Штат поддерживал основные и второстепенные маршруты в Саффолке до 1 июля 2006 года.
Мост-туннель Monitor –Merrimac Memorial Bridge–Tunnel соединяет Саффолк с независимым городом Ньюпорт-Ньюс на полуострове Вирджиния от South Hampton Roads . Он является частью Hampton Roads Beltway , кольцевой межштатной автомагистрали, которая связывает семь крупнейших городов Hampton Roads . Завершенный в 1992 году, он стал третьим крупным транспортным пересечением гавани Hampton Roads и обошелся в 400 миллионов долларов.
Город и VDOT имели споры о праве собственности и ответственности за мост Kings Highway Bridge (около 1928 года) через реку Нансемонд на государственной трассе 125. VDOT закрыл его в 2005 году по соображениям безопасности. [22] [23]
Около 3300 автомобилистов в день пользовались мостом, соединяющим Чакатук и Драйвер . Закрытие вынудило объезжать до 19 миль (31 км). Стоимость нового моста для пересечения шоссе Кингс оценивается в 48 миллионов долларов, что намного больше, чем можно было бы получить за счет сбора платы за проезд в этом месте. [24] В 2007 году VDOT объявил, что заключит контракт на снос и удаление моста. Согласно газетным сообщениям, это был первый случай в истории VDOT, когда он не планировал замену. [25]
Вирджиния рассматривает предложения в рамках государственно-частного партнерства по крупной перестройке и модернизации US 460 от запада Саффолка до межштатной автомагистрали 295 около Питерсберга . В 1995 году Генеральная ассамблея Вирджинии приняла Закон о государственно-частном транспорте, позволяющий частным организациям предлагать инновационные решения для проектирования, строительства, финансирования и эксплуатации транспортных улучшений. Новая дорога будет финансироваться за счет сбора пошлин .
В рамках Комплексного плана Саффолка 2026 город планирует обойти перекресток Уэйливилля на юго-западе города Саффолк. US 13 (вместе с шоссе NC 11 ) является стратегическим коридором шоссе в Северной Каролине по направлению к Гринвиллу . [26] [27]
Город Саффолк управляет Suffolk Transit , который обеспечивает местное автобусное сообщение. Также доступны два соединения с автобусами Hampton Roads Transit . [28]
В настоящее время Саффолк остается крупным центром переработки арахиса , а также железнодорожным и автомобильным транспортным узлом. Здесь размещается разнообразное сочетание промышленных, производственных, распределительных, розничных и гостиничных предприятий, а также активное сельское хозяйство.
В 2002 году была завершена и открыта новая больница Louise Obici Memorial Hospital. В 2005 году ее приобрела Sentara Health System . Planters' Peanuts была крупным работодателем, теперь принадлежащим Kraft Foods . Каждую осень с 1977 года в городе Саффолк проходит ежегодный фестиваль арахиса Suffolk Festivals Incorporated.
Другие крупные работодатели в городе Саффолк включают Unilever , Lipton Tea , Massimo Zanetti Beverage Group , Wal-Mart , Target , QVC и две крупные компании по моделированию и имитации, Lockheed Martin и Raytheon . Lockheed Martin построил свой «Центр инноваций» вокруг маяка в Саффолке, в честь которого кампус и получил название «Маяк». Raytheon выиграл контракт Министерства обороны на производство «Миниатюрных глушителей ложных целей с воздушным запуском» (MALD-J), которые он производит совместно с Cobham Composite Products: 202 транспортных средства по цене 81 миллион долларов. [29]
Объект Командования объединенных сил США (JFCOM), расположенный недалеко от пересечения шоссе US 17 и межштатной автомагистрали 664, привел к росту числа военных контрактов и рабочих мест в сфере высоких технологий с 1999 года. В течение следующего десятилетия JFCOM нанимал все большее количество оборонных подрядчиков, пока их число не превысило 3000. [ необходима цитата ] К сентябрю 2010 года министр обороны США Роберт Гейтс рекомендовал расформировать JFCOM в целях перераспределения и ребалансировки бюджета Министерства обороны США для лучшего удовлетворения меняющихся потребностей и финансовых требований.
Объявление привело к спекуляциям о том, какое влияние потеря JFCOM окажет на экономику Хэмптон-Роудс в целом и (в частности) на будущее связанных с ней предприятий, расположенных в районе Харборвью в Саффолке. В августе 2011 года JFCOM был расформирован. Но многие критически важные функции JFCOM, такие как совместная подготовка, совместные учения и совместное развитие, были сохранены в зданиях, освобожденных JFCOM, под эгидой Директората J7 Объединенного штаба, именуемого либо «Пентагон Юг» [29], либо «Объединенные и коалиционные боевые действия».
К лету 2013 года городские власти ожидали, что Командование сетевой войны ВМС, Глобальный сетевой операционный центр NNWC, Командование киберобороны ВМС и Киберсилы ВМС займут здания, освобожденные JFCOM. Эти командования считались благом для северного Саффолка, принося примерно 1000 дополнительных сотрудников, включая военных, гражданских лиц и подрядчиков, с предполагаемым годовым фондом заработной платы в размере 88,9 млн долларов. [29] Наращивание этих оборонных функций привело к тому, что средний доход Саффолка заметно вырос за этот период.
Ежедневные газеты Саффолка — местная Suffolk News-Herald , Virginian-Pilot из Норфолка и Daily Press из Ньюпорт-Ньюс. Другие газеты включают New Journal and Guide и Inside Business . [30] Coastal Virginia Magazine — региональный журнал, выходящий два раза в месяц для Саффолка и района Хэмптон-Роудс . [31] Hampton Roads Times — онлайн-журнал для всех городов и округов Хэмптон-Роудс. Саффолк обслуживается множеством радиостанций на AM и FM-диапазонах, вышки которых расположены вокруг района Хэмптон-Роудс . [32]
Саффолк также обслуживается несколькими телевизионными станциями. Район Hampton Roads (DMA) является 42-м по величине в США с 712 790 домами (0,64% от общей площади США). [33] Основными филиалами сетевого телевидения являются WTKR-TV 3 ( CBS ), WAVY 10 ( NBC ), WVEC-TV 13 ( ABC ), WGNT 27 ( CW ), WTVZ 33 ( MyNetworkTV ), WVBT 43 ( FOX ) и WPXV 49 ( ION Television ). Станцией службы общественного вещания является WHRO-TV 15. Жители Саффолка также могут принимать независимые станции, такие как WSKY, вещающая на канале 4 из Внешних отмелей Северной Каролины, и WGBS-LD, вещающая на канале 11 из Хэмптона . Саффолк обслуживается Charter Communications. [34] Департамент по связям со СМИ и общественностью города Саффолк управляет муниципальным каналом 8 в местной системе кабельного телевидения Charter Cable . Программа включает телевизионное освещение многих городских мероприятий и событий, включая прямые трансляции правительственного телевидения (GATV) всех регулярных заседаний городского совета, а также специальные репортажи, включая «On The Scene», «Suffolk Seniorcize» и «Suffolk Business Today». DirecTV и Dish Network также популярны как альтернатива кабельному телевидению в Саффолке.
Саффолк политически разделен на семь городских округов , [35] один из которых соответствует бывшему городу Саффолк, а другой — каждому из шести округов бывшего округа Нансемонд . [36] Городками являются Чакатук , [37] Сайпресс, [38] Холи-Нек, [39] Нансемонд , [40] Слипи-Хоул, [41] Саффолк, [42] и Уэйливилл . [43]
В 1981 году графство Саффолк в Англии стало первым городом-побратимом Саффолка в результате личного интереса к концепции городов-побратимов губернатора Вирджинии Миллса Э. Годвина. Уроженец города, губернатор Годвин считал, что города-побратимы принесут пользу обществу в культурном и образовательном плане. Вторые отношения города-побратима Саффолка с Одерцо, Италия, начались в 1995 году благодаря одному человеку, Амедео Обичи. Г-н Обичи был уроженцем Одерцо и основателем Planters Nut and Chocolate Company в Саффолке.
Suffolk Sister Cities International, Inc. (SSCI) — это некоммерческая организация 501 (c)(3), созданная для развития международных отношений по указанию городского совета Саффолка через назначенную им Комиссию по городам-побратимам Саффолка. Членство в ней открыто для всех, кто заинтересован в содействии целям организации.
SSCI и ее международная молодежная ассоциация SIYA завоевали национальные награды в номинации «Молодежь и образование» и «Лучшая общая программа для городов с населением менее 100 000 человек». [44]
Границы Саффолка включают множество сельских районов и городов, а также сам центральный Саффолк. Для исторических районов по всему Саффолку см. Национальный реестр исторических мест в Саффолке, Вирджиния .
Климат в этой области характеризуется жарким, влажным летом и, как правило, мягкой или прохладной зимой. Согласно системе классификации климата Кёппена , в Саффолке влажный субтропический климат , сокращенно «Cfa» на климатических картах. [46]