stringtranslate.com

Северное соединение (MTR)

Northern Link — это предлагаемая линия скоростного транзита системы MTR [1] Гонконга , которая соединит линию Tuen Ma и ответвление Lok Ma Chau линии East Rail . Линия также будет служить соединением с пограничным контрольно-пропускным пунктом на материковом Китае для пассажиров, следующих в западные Новые Территории и обратно . [2] Northern Link будет начинаться на Kam Sheung Road и заканчиваться в Kwu Tung , и будет построена либо как прямой маршрут, либо с промежуточными станциями.

Другими преимуществами реализации этого проекта являются значительное сокращение времени в пути для некоторых рейсов (например, маршрут Юэньлун — Фаньлин сократится с 20 станций до 5), значительное снижение расходов на эти поездки, а также разгрузка большого количества пассажиров, пользующихся Восточной железной дорогой, за счет перенаправления части пассажиров на линию Туэньма.

Согласно Стратегии развития железных дорог 2014 года, ожидается, что строительство челночного сообщения между станциями Kam Sheung Road и Kwu Tung протяженностью 10,7 км (6,6 миль) начнется в 2018 году, а открытие — в 2023 году. [3]

Ожидается, что первоначальная стоимость линии составит 62 млрд гонконгских долларов в ценах декабря 2015 года, при средней стоимости 500 млн гонконгских долларов за км. [4] [5]

Фазы

Ожидается, что проект Northern Link (NOL) будет состоять из двух этапов.

Фаза 1

Фаза 1 состоит из строительства и завершения станции Кву Тунг, которая первоначально будет обслуживать Восточную железнодорожную линию после ее открытия, а затем Северное соединение после завершения Фазы 2. Она была частично построена корпорацией KCR во время строительства ответвления Лок Ма Чау . Строительство станции Кву Тунг было одобрено правительством в 2022 году, начало запланировано на 2023 год, а завершение — на 2027 год. [6]

Ожидается, что стоимость проекта составит 3,5 млрд гонконгских долларов в ценах декабря 2015 года. [7] [8]

Фаза 2

Фаза 2 состоит из строительства путей основной линии Northern Link от станции Kam Sheung Road до станции Kwu Tung. Она также включает строительство 3 новых станций (Au Tau, Ngau Tam Mei и San Tin) вместе с расширением станции Kam Sheung Road для размещения новых путей и платформ. Планирование и проектирование начались в 2021 году. Строительство основной линии планируется начать в 2025 году и завершить в 2034 году. [9]

Ожидается, что стоимость проекта составит 58,5 млрд гонконгских долларов в ценах декабря 2015 года. [10] [11]

Накопление земли

В июле 2021 года исследовательское сообщество Liber обнаружило, что застройщики начали скупать земли вдоль линии Northern Link, купив не менее 80 гектаров земли вблизи линии. [12]

Станции

Развитие Northern Link было упомянуто в политическом послании 2021 года, где было указано, что будут построены ответвление и расширение

Ссылки

  1. ^ "MTR > Главная".
  2. ↑ Законодательный совет — Northern Link и Regional Express, февраль 2006 г.
  3. ^ Стратегия развития железных дорог 2014, Бюро транспорта и жилищного строительства , Правительство Гонконга
  4. ^ Промежуточные результаты 2023 года (PDF) (Отчет). MTR Corporation . 10 августа 2023 г. стр. 12. Получено 23 августа 2023 г.
  5. ^ Шум, Майкл; Чунг, Джейн (17 декабря 2020 г.). «Проект MTR Northern Link получает добро». The Standard .
  6. ^ "Годовой отчет 2021: Совершенство в движении" (PDF) . MTR Corporation . 10 марта 2022 г. стр. 25 . Получено 9 августа 2022 г. . В апреле 2021 г. был назначен консультант по проектированию станции Ку-Тунг на Восточной железнодорожной линии, начало строительства запланировано на 2023 г., завершение — на 2027 г.
  7. ^ Промежуточные результаты 2023 года (PDF) (Отчет). MTR Corporation . 10 августа 2023 г. стр. 12. Получено 23 августа 2023 г.
  8. ^ Шум, Майкл; Чунг, Джейн (17 декабря 2020 г.). «Проект MTR Northern Link получает добро». The Standard .
  9. ^ «Запланированное в Гонконге Northern Link продвигается». 17 декабря 2020 г.
  10. ^ Промежуточные результаты 2023 года (PDF) (Отчет). MTR Corporation . 10 августа 2023 г. стр. 12. Получено 23 августа 2023 г.
  11. ^ Шум, Майкл; Чунг, Джейн (17 декабря 2020 г.). «Проект MTR Northern Link получает добро». The Standard .
  12. ^ lrcисследователь. «【解剖「囤地線」】以鐵路為骨幹 撐起了誰的未來? #永續港鐵霸權 #7月專研». Liber Research Community (на китайском языке (Гонконг)) . Проверено 18 августа 2021 г.

Внешние ссылки