Сидней — бывший город и городское сообщество на восточном побережье острова Кейп-Бретон в Новой Шотландии , Канада, в составе регионального муниципалитета Кейп-Бретон . Сидней был основан в 1785 году британцами, получил статус города в 1904 году и распался 1 августа 1995 года, когда был объединен с региональным муниципалитетом.
Сидней был колониальной столицей острова Кейп-Бретон до 1820 года, когда колония объединилась с Новой Шотландией, а столица переместилась в Галифакс .
Быстрый рост населения произошел сразу после начала 20-го века, когда Сидней стал домом для одного из главных сталелитейных заводов Северной Америки. Во время Первой и Второй мировых войн он был основным плацдармом для конвоев, направлявшихся в Англию . Послевоенный период стал свидетелем значительного сокращения числа людей, работающих на сталелитейном заводе Dominion Steel and Coal Corporation , и правительства Новой Шотландии и Канады были вынуждены национализировать его в 1967 году, чтобы спасти крупнейшего работодателя региона, образовав новую коронную корпорацию под названием Sydney Steel Corporation . [1] Население города неуклонно сокращалось с начала 1970-х годов из-за состояния завода, и SYSCO был окончательно закрыт в 2001 году. Сегодня основными отраслями промышленности являются центры поддержки клиентов и туризм. Вместе с Sydney Mines , North Sydney , New Waterford и Glace Bay Сидней образует регион, традиционно называемый Industrial Cape Breton .
До того, как было основано постоянное поселение, вдоль берега наблюдалась значительная активность. Во время Американской революции 1 ноября 1776 года Джон Пол Джонс — отец американского флота — отправился в плавание под командованием Альфреда , чтобы освободить сотни американских заключенных, работавших на угольных шахтах в восточной части Кейп-Бретона. Хотя зимние условия помешали освобождению заключенных, миссия завершилась захватом Mellish , судна, перевозившего жизненно важный запас зимней одежды, предназначенной для войск Джона Бергойна в Канаде.
Через несколько лет после начала войны (1781) произошло морское столкновение между двумя французскими кораблями и британским конвоем у берегов Сиднея, Новая Шотландия, недалеко от реки Спэниш-Ривер, Кейп-Бретон. [2] Конвой, состоявший из 18 торговых судов, включая девять угольщиков и четыре судна снабжения, направлялся в реку Спэниш-Ривер на острове Кейп-Бретон, чтобы забрать уголь для доставки в Галифакс. [3] [4] Британские эскорты конвоя понесли значительный ущерб, одно судно, Джек , было захвачено. Французские корабли также получили повреждения. В конце концов конвой все же смог загрузить уголь и доставить его в Галифакс. Шесть французских моряков были убиты, 17 британских, многие получили ранения.
Сидней был основан после войны полковником Джозефом Фредериком Уоллетом ДеБарресом и назван в честь Томаса Таунсенда, 1-го виконта Сиднея , [5] [6], который занимал пост министра внутренних дел в британском кабинете министров. [7] Лорд Сидней назначил полковника ДеБарреса вице-губернатором новой колонии острова Кейп-Бретон. [8] В ноябре 1784 года 600-тонный корабль «Бленхейм» высадил группу, состоявшую в основном из английских граждан и расформированных солдат. Группа лоялистов из штата Нью-Йорк (в которую входил Дэвид Мэтьюз , бывший мэр Нью-Йорка при британцах), бежавших от последствий Американской революции , была добавлена к иммигрантам по прибытии в соседнюю колонию Новая Шотландия. ДеБаррес прибыл в Сидней 7 января 1785 года. Он провел первое заседание своего исполнительного совета 21 февраля 1785 года, на котором он был официально провозглашен вице-губернатором, и были составлены первые протоколы новой колонии. [9] Место, которое ДеБаррес выбрал для нового поселения, находилось вдоль юго-западного рукава Сиднейской гавани, [9] затопленной долины реки Сидней , которая является частью залива Испанский . Между 1784 и 1820 годами Сидней был столицей британской колонии острова Кейп-Бретон. [10] Резиденция вице-королевы располагалась к востоку от военных территорий вдоль улицы ДеБаррес (и с тех пор перестроена в жилой район). Колония была расформирована и объединена с соседней Новой Шотландией в рамках желания британского правительства разрабатывать обильные угольные месторождения, окружающие Сиднейскую гавань; аренда принадлежала герцогу Йоркскому . [11] В 1826 году права аренды были переданы Генеральной горнодобывающей ассоциации [12], и промышленное развитие вокруг Сиднея начало обретать форму.
В 1885 году Сидней получил статус города. [13]
К началу 20 века Сидней стал домом для одного из крупнейших в мире сталелитейных заводов, снабжаемого многочисленными угольными шахтами в этом районе, находящимися в собственности Dominion Steel and Coal Corporation . Экономика Сиднея была значительной частью промышленного Кейп-Бретона с его сталелитейным заводом, гаванью и железнодорожными связями, прилегающими к угольным шахтам Glace Bay, New Waterford, Sydney Mines и Reserve Mines . Экономический бум, вызванный индустриализацией, привел к тому, что сообщество стало городом в 1904 году. [13] Рост продолжался до 1930-х годов, пока Великая депрессия не привела к замедлению производства и роста. Вторая мировая война снова принесла процветание заводу и угольным шахтам.
Гавань Сиднея играла важную роль во время Второй мировой войны . Когда-то здесь была основана база Королевского канадского флота HMCS Protector для конвоев снабжения , направлявшихся в Европу. Эти конвои, как правило, были медленнее и имели префикс SC от Slow Convoy. [14] Конвой SC 7 олицетворял опасности, присущие нацистским подводным лодкам у берегов Кейп-Бретона и Ньюфаундленда во время битвы за Атлантику , когда 20 из 35 торговых грузовых судов были потоплены по пути в Англию. Гавань Сиднея была одной из горячих точек битвы у реки Святого Лаврентия . Во время этой битвы произошло два заметных нападения на суда: затопление железнодорожного парома SS Caribou в октябре 1942 года на пути из Северного Сиднея в Порт-о-Баск , Ньюфаундленд; [15] и затопление базирующегося в Сиднее HMCS Shawinigan 24 ноября 1944 года в проливе Кабота, недалеко от мыса Норт, на острове Кейп-Бретон. [16] Угольные перевозки и сталелитейное производство Сиднея внесли значительный вклад в военные усилия Союзников , однако федеральный министр промышленности Ч. Д. Хоу отдал предпочтение сталелитейной промышленности Центральной Канады, учитывая ее близость к более многочисленной рабочей силе и меньшую подверженность нападениям со стороны побережья.
К концу 1960-х годов угольная и сталелитейная промышленность переживали трудные времена. [17] Пятница, 13 октября 1967 года, стала известна как «Черная пятница», названная так в честь Hawker Siddeley Canada , владельцев завода, которые объявили о его закрытии в апреле 1968 года. [18] Как провинциальное, так и федеральное правительство вели переговоры с владельцами сталелитейного завода, когда 19 ноября 1967 года граждане Кейп-Бретона провели крупнейшую акцию протеста в истории города: «Парад заботы». [19] Около 20 000 человек прошли маршем около мили от ворот завода до ипподрома, чтобы выразить свою поддержку сталелитейному заводу. [19] Недавно назначенный премьер-министр Новой Шотландии GI Smith и федеральный министр здравоохранения, а также депутат Кейп-Бретона Аллан Дж. МакИчен выступили перед толпой и заверили их, что их правительства помогут. [19] Четыре дня спустя правительство Смита объявило, что с 1968 года они берут завод под свой контроль. [20]
И сталелитейная, и угольная промышленность продолжали оставаться под государственным управлением до конца 20 века. К началу 1990-х годов обе отрасли снова оказались в затруднительном положении и были окончательно закрыты к концу 2001 года. Вынужденный диверсифицировать свою экономику после закрытия сталелитейного завода и угольной промышленности, Сидней изучил множество возможностей экономического развития, включая туризм и культуру, легкую промышленность и информационные технологии. Очистка бывшего сталелитейного завода и токсичных Сиднейских смоляных прудов, которые он оставил после себя в ручье Мугга, стала источником споров из-за его воздействия на здоровье жителей, хотя это обеспечило некоторую занятость после закрытия SYSCO. [21] [22] [23] [24] Очистка смоляных прудов была завершена в 2013 году с открытием Open Hearth Park, который находится непосредственно на месте бывшего сталелитейного завода и принимал такие мероприятия, как концерт Aerosmith в сентябре 2014 года.
Сидней находится на восточном берегу реки Сидней, где она впадает в Южный рукав Сиднейской гавани. Высота над уровнем моря колеблется от уровня моря до 66 м (217 футов).
Большинство объектов в пределах бывшей городской черты пострадали от застройки и обширной городской дорожной сети. Центральный деловой район расположен на полуострове, простирающемся до Южного рукава, образованного рекой Сидней на западной стороне и ручьем Мугга на восточной стороне. Самый большой парк в пределах бывшей городской черты — Open Hearth Park.
Отличительные кварталы включают Whitney Pier в северо-восточной части рядом с бывшим сталелитейным заводом, Ashby в восточной части, Hardwood Hill в южной части и "North End", расположенный на полуострове, где находится монастырь Святых Ангелов и Сиднейский гарнизон, известный как Victoria Park, штаб-квартира резервного пехотного полка Cape Breton Highlanders. Бывший город полностью окружает первую нацию Membertou (First Nations Reserve 28A и 28B).
В Сиднее прохладное лето и ветреная, сырая и штормовая зима, версия влажного континентального климата ( Köppen Dfb ), который значительно смягчается близостью сообщества к Атлантическому океану. [25] Самая высокая температура, когда-либо зарегистрированная в Сиднее, была 36,7 °C (98 °F) 18 августа 1935 года. [26] Самая низкая температура, когда-либо зарегистрированная, была −31,7 °C (−25 °F) 31 января 1873 года, 29 января 1877 года и 15 февраля 1916 года. [27] [28] [29]
Из-за относительно сильного влияния крупных водоемов Сидней испытывает сильное сезонное отставание , то есть февраль является в среднем самым холодным месяцем года, а август — в среднем самым теплым месяцем года. Напротив, в большинстве континентальных климатов в Северном полушарии январь является самым холодным месяцем, июль — самым теплым.
В других отношениях климат Сиднея также значительно отличается от климата других регионов с влажным континентальным климатом. Наиболее существенные различия заключаются в том, что в Сиднее необычно прохладное лето и относительно ветреная, влажная и штормовая зима по сравнению с другими влажно-континентальными регионами, такими как внутренние районы Северной Америки. Годовые температуры, напротив, довольно похожи на температуры в районах вокруг Балтийского моря в северо-восточной Европе на гораздо более высоких широтах, хотя сезонное отставание Сиднея сильнее. Хотя Сидней имеет некоторое морское влияние, в схожих широтах по другую сторону Атлантики климат значительно мягче во все сезоны, кроме лета. Сидней находится на прямом пути осенних и зимних штормов (в США их называют nor'easters), мигрирующих из северо-восточных штатов США и Новой Англии; эти штормы могут достигать огромной интенсивности к тому времени, как они приближаются к Сиднею, с сильными ветрами, обильным снегопадом, льдом и/или дождями, обычными, в основном, с октября по март. Летние грозы редки в Сиднее, потому что близлежащие водоемы с прохладной водой резко подавляют сочетание тепла и влажности, которое подпитывает летние грозы в других местах (например, в центральных и юго-восточных штатах США, а также в восточно-центральном и северном Китае). В последние годы, возможно, из-за потепления климата, ситуация изменилась. В 2013 и 2016 годах Сидней находился под наблюдением торнадо из-за необычно мощных гроз. 8 августа 2014 года воронкообразное облако появилось около аэропорта Сиднея, хотя не было выпущено предупреждения о торнадо или наблюдения за торнадо, и воронка фактически не коснулась земли. [30] [31] [32]
Хотя летом могут случаться редкие грозы и другие дожди, в среднем самые сухие месяцы в Сиднее — с июня по август. Средний годовой цикл осадков в Сиднее отражает эти реалии; самый сухой месяц года — июль; самый дождливый месяц — декабрь. Среднегодовое количество осадков в Сиднее составляет 1481,4 мм, что практически является самым высоким показателем в Канаде за пределами побережья Британской Колумбии. Снегопады обильные, в среднем 281,1 см за зимний сезон. Однако зимние штормы изменчивы и могут приносить с собой меняющиеся типы осадков, обычно от льда/снега до дождя и, возможно, обратно к льду/снегу. Таким образом, фактическое накопление снега изменчиво. Зимний шторм может принести накапливающийся снег, за которым следует сильный дождь, затем кратковременное возвращение снега или льда, что приводит к отсутствию или минимальному дополнительному накоплению снега. В целом климат Сиднея умеренно холодный и поразительно изменчивый, влажный, штормовой и ветреный с осени до ранней весны (с октября по март) и более стабильный и сухой летом (с июня по август).
Статистическое управление Канады классифицирует Сидней как центр со средним населением, который для целей переписи включает соседние общины Уэстмаунт, значительную часть реки Сидней и другие части бывшего округа Кейп-Бретон. [46] Население переписной зоны Сиднея 2011 года составляло 31 597 человек, [39] что делает его крупнейшим центром населения на острове Кейп-Бретон .
Сидней переживал экономический спад в течение нескольких десятилетий в конце 20-го века, поскольку местная угольная и сталелитейная промышленность претерпела значительные изменения. Закрытие сталелитейного завода Sydney Steel Corporation и угольных шахт Cape Breton Development Corporation в 2000–2001 годах привело к попыткам муниципальных, провинциальных и федеральных правительств диверсифицировать экономику региона.
В начале 21 века Сидней столкнулся со значительной проблемой очистки Сиднейских Таровых прудов , приливного эстуария, загрязненного различными отходами на основе угля из коксовых печей, которые поставлялись сталелитейной промышленности. После обширных общественных консультаций и технического исследования был завершен план очистки на сумму 400 миллионов канадских долларов, совместно финансируемый федеральным и провинциальным правительствами, и на его месте открылся Парк открытого очага.
В одной части пирса Уитни жители Фредерик-стрит обнаружили загрязнение в нескольких домах и в окружающей почве, включая токсичное оранжевое вещество, просачивающееся в местные подвалы. Тестирование вещества длилось более года, и многие были возмущены задержками, хотя некоторые жители впоследствии были переселены в более безопасный жилой район неподалеку.
Высокий уровень безработицы и отсутствие возможностей привели к тому, что многие образованные молодые люди покинули сообщество ради работы в других частях Канады и США. Демографические изменения, включая старение населения и снижение рождаемости, повлияли на экономические перспективы региона. В частности, многие жители решили искать работу в Альберте и Онтарио .
Экономика Сиднея была поддержана объявлением 2011 года о финансировании проекта по углублению дна Сиднейской гавани, который был завершен в 2012 году. Дноуглубительные работы, которые, как ожидается, приведут к коммерциализации порта, как предполагается, создадут сотни рабочих мест в этом районе и позиционируют Сидней как портовое сооружение мирового класса. Другие важные инвестиции, которые помогли позиционировать Сидней как восточный центр Новой Шотландии, включают в себя создание побратимства шоссе 125 и создание Центра по устойчивому развитию в окружающей среде в близлежащем Университете Кейп-Бретона , который привлекает сотни иностранных студентов каждый год.
Остров Кейп-Бретон стал домом для значительной туристической индустрии, причем Сидней (как крупнейший городской центр острова) является главным бенефициаром. Поскольку до начала 2000-х годов в экономике доминировала сталелитейная промышленность, Сидней игнорировался как туристическое направление, а более центрально расположенная живописная деревня Баддек была предпочтительным местом для туристов, проезжающих по тропе Кабота . Тем не менее, Сидней стал свидетелем возрождения в результате значительных государственных инвестиций в объекты круизных судов и плана восстановления набережной, в рамках которого были построены променад и пристани для яхт, а также самая большая в мире скрипка. Это финансирование является частью пакета постиндустриальной корректировки, предлагаемого федеральным и провинциальным правительствами.
Туристическая привлекательность Сиднея все больше связана с его культурным достоянием, поскольку он является городским сердцем острова Кейп-Бретон. Его население представляет собой разнообразную смесь национальностей, что способствует проведению различных шотландских, акадийских, афро-канадских и восточноевропейских культурных мероприятий в течение года. Сектор размещения Сиднея расположен в центре достопримечательностей в Луисбурге (где находится крепость Луисбург ), заливе Глейс-Бей (где находится Музей шахтеров залива Глейс), Баддеке (где находится Музей Александра Грэхема Белла), а также в популярных туристических направлениях, таких как тропа Кабот, национальный парк Кейп-Бретон-Хайлендс и озеро Бра-д'Ор .
Ежегодный международный фестиваль Celtic Colours проводится в октябре на острове Кейп-Бретон, некоторые концерты проходят в Сиднее. [47]
Сидней был выбран местом проведения гала-вечеров ECMA в 2000, 2005, 2010 и 2016 годах .
Полупрофессиональный хоккей имеет давнюю традицию в Сиднее. В декабре 1912 года группа сформировала профессиональный хоккейный клуб, чтобы бороться за Кубок Стэнли . [48] Недолго просуществовавшие Sydney Millionaires, получившие это прозвище, потому что игроки были самыми высокооплачиваемыми в Приморских островах, выиграли чемпионат Профессиональной морской хоккейной лиги 1913 года . [48] Их победа позволила им бросить вызов Quebec Bulldogs, тогдашнему обладателю кубка, в Квебеке. [48] 10 марта 1913 года Millionaires проиграли вторую и последнюю игру Кубка Стэнли и вскоре после этого распались. [48]
С 1988 по 1996 год Сидней был домом для Cape Breton Oilers из Американской хоккейной лиги , основной фермерской команды Edmonton Oilers Национальной хоккейной лиги . Они выиграли чемпионат этой лиги, Кубок Колдера , в 1993 году. Франшиза переехала в Гамильтон, Онтарио , после сезона 1995–96 годов, став Hamilton Bulldogs . [49] [50]
Основанная в 1997 году команда Cape Breton Eagles из QMJHL проводит свои домашние матчи на стадионе Centre 200. [51] Среди воспитанников Eagles — трёхкратный обладатель Кубка Стэнли Марк-Андре Флери .
Команда «Кейп-Бретон Хайлендерс» Национальной баскетбольной лиги Канады выступала с 2016 по 2019 год. [52] [53]
В 1987 году в Сиднее проходили мероприятия Зимних канадских игр , которые проводились по всему округу Кейп-Бретон .
Чемпионат мира по хоккею с шайбой среди юниоров 2003 года проводился совместно Сиднеем и Галифаксом .
Теннис имеет долгую историю в Сиднее. Клуб тенниса Sydney Lawn Tennis Club (теперь теннисный клуб Cromarty ) был зарегистрирован Актом Законодательного собрания Новой Шотландии 28 апреля 1893 года. [54] Ежегодно проводятся региональные соревнования Cape Breton Junior Regionals, чемпионаты Masters Championships и теннисные турниры Cape Breton Open. [55]
Сидней обслуживается шоссе 125, которое соединяется с шоссе 105 и огибает бывшие городские границы до своей восточной конечной точки. Магистраль 4 образует важную второстепенную дорогу в Сиднее, проходящую вдоль реки Сидней и соединяющуюся с заливом Глейс. Магистраль 22 , соединяющаяся с Луисбургом, и магистраль 28 , соединяющая пирс Уитни с Нью-Уотерфордом, образуют второстепенные дороги.
Transit Cape Breton принадлежит и управляется региональным муниципалитетом Кейп-Бретона и обеспечивает автобусные перевозки в восточной части муниципалитета, включая Сидней.
Transit Cape Breton также осуществляет деятельность компании «Handi-Trans» для пассажиров, чьи инвалидность не позволяет им пользоваться обычными автобусными перевозками.
Стоимость проезда на общественном транспорте составляет $1,25 за зону проезда или $1,00 для пожилых людей от 55 лет и старше и детей от 5 до 12 лет. В зависимости от количества пройденных зон стоимость проезда на автобусе может варьироваться от $1,00 до $5,00. [56]
Сидней является домом для двух частных грузовых железнодорожных компаний. Cape Breton and Central Nova Scotia Railway делает Сидней своей восточной конечной станцией и обеспечивает железнодорожное сообщение с CN в Труро через Порт Хоксбери . Sydney Coal Railway соединяет пирс для разгрузки угля насыпью в пирсе Уитни с генерирующей станцией Lingan в Лингане . Ежедневное пассажирское железнодорожное сообщение обеспечивалось Via Rail Canada до бюджетных сокращений 15 января 1990 года. Еженедельный туристический поезд Bras d'Or эксплуатировался Via Rail Canada с 2000 по 2004 год, пока не был прекращен.
Портовые сооружения Сиднея включают в себя частный пирс для разгрузки угля насыпью в Whitney Pier, а также государственный Sydney Marine Terminal на северной окраине центрального делового района. Недавно открытый павильон круизных судов принимает несколько десятков круизных судов каждый год, большинство из которых посещают его в конце лета или в начале осени, чтобы полюбоваться осенней листвой . Другие портовые сооружения в Sydney Harbour расположены за пределами бывших городских границ в Point Edward (Sydport) и North Sydney ( паромный терминал Marine Atlantic ).
Аэропорт JA Douglas McCurdy Sydney Airport расположен в нескольких километрах от бывших городских границ в соседнем сообществе Reserve Mines. Региональный аэропорт обслуживается Air Canada Express и Westjet. [57]
Иногда путешественники, намеревающиеся отправиться в Сидней , Австралия, по ошибке прибывали в Сидней, Новая Шотландия. Эта ошибка обычно происходит из-за путаницы двух направлений при бронировании авиабилетов. [58] [59]
Региональная больница Кейп-Бретона расположена в Сиднее.
Сидней является частью Совета школьного образования Кейп-Бретон – Виктория и является домом для одной государственной средней школы с преподаванием на английском языке: Sydney Academy , которая связана с несколькими начальными и средними школами. Holy Angels, женская католическая средняя школа, основанная в конце 1800-х годов, закрылась в конце 2011 учебного года. [60] Французская языковая школа, Étoile de l'Acadie, также находится в Сиднее и является частью Совета школьного образования провинции Conseil scolaire acadien .
В 1951 году первоначальный кампус того, что стало Университетом Кейп-Бретона , был основан как Колледж Ксавье, аффилированный с Университетом Святого Франциска Ксавьера , и располагался в Сиднее. [61] В Сиднее также есть другие послевузовские и частные профессиональные колледжи, включая Бизнес-колледж Кейп-Бретона, основанный в 1958 году, и Канадский колледж береговой охраны, основанный в 1965 году.
Сидней является крупнейшим коммерческим центром острова и местом расположения ежедневной газеты Cape Breton Post , а также одной телевизионной станции CJCB-TV , входящей в CTV Television Network . [Примечание 2] CJCB была первой телевизионной станцией в Новой Шотландии, начавшей вещание 9 октября 1954 года. [63] Это также была восточная конечная станция первоначальной общенациональной микроволновой сети, которая начала вещание 1 июля 1958 года, с первым канадским телевизионным вещанием от побережья до побережья. [64] С момента своего основания и до 1972 года CJCB-TV была региональным филиалом CBC. [63]
Первой радиостанцией Сиднея была CJCB-AM , основанная Нейтом Натансоном, и вышедшая в эфир 14 февраля 1929 года. [65] Семья Натансонов продолжила открывать FM-радиостанцию в 1957 году, CJCB-FM , и вышеупомянутую телевизионную станцию. [66] CBC начала работу своей собственной станции, CBI (AM) , в ноябре 1948 года. [67] Она была частью Трансканадской сети CBC , в то время как CJCB стала филиалом CBC для своей Dominion Network . [67] В 1962 году CBC объединила две сети, сделав CBI единственной станцией CBC, а CJCB стала независимой. [67] В 1978 году CBC открыла CBI-FM , которая принадлежала сети CBC Stereo. [68] С 1997 года CBI-AM принадлежит CBC Radio One , а CBI-FM принадлежит CBC Music . [67] [68] Помимо станций CBC и CJCB, в этом районе работают и другие FM-радиостанции, большинство из которых появились на рынке в начале 21 века.
об учреждении Сиднейского клуба лаун-тенниса.
Медиа, связанные с Сиднеем, Новая Шотландия на Wikimedia Commons
Страж залива: Сидней, Кейп-Бретон и Атлантические войны.