Sydney Electric Train Society — общество по сохранению железных дорог в Сиднее , Австралия. Специализируется на электрической тяге Нового Южного Уэльса и, в частности, на электровозах Нового Южного Уэльса.
Sydney Electric Train Society (SETS) было основано в июле 1991 года с целью сохранения старого электропоезда Сиднея, в просторечии известного как Red Rattlers . В январе 1992 года оно провело свой первый тур с одноэтажным составом по пригородной сети CityRail , последний из которых собирался быть выведенным из эксплуатации. [1]
К 1993 году руководство SETS значительно изменилось, включив в него более «зрелых» членов. Это во многом помогло восстановить доверие со стороны старших ключевых игроков в SRA. Благодаря упорной работе этих зрелых членов тупиковая ситуация с ручными дверями была урегулирована. Затем туры возобновились с использованием поездов, арендованных у SRA, со значительным успехом в течение 1995 и 1996 годов. Четырехвагонный исторический набор, известный как «M1», обычно использовался в таких турах, сформированных из вагонов C3102, T4527, D4052 и C3218. В 1995 году этот набор был перемещен во Флемингтон, где он стал известен как «F1». [2]
В 1997 году ряд членов SETS добровольно ушли в отставку, и новое правление взяло на себя работу по сохранению электричества. Это произошло из-за разногласий в работе с добровольцами, разделившимися на частную и государственную собственность. Оставшиеся члены SETS продолжили частную эксплуатацию подвижного состава, в то время как ушедшие в отставку члены основали новую организацию Historic Electric Traction (HET), главной целью которой было владение подвижным составом SRA, в то время как HET стала бы его опекуном; своего рода партнерство. [2]
20 апреля 1998 года SETS приобрела электровоз 46- го класса 4615. [3] Позже в 1998 году она приобрела четыре моторных вагона Tulloch у Государственного управления железных дорог вместе с некоторым запасом U-комплекта . [4] С тех пор она расширила свою коллекцию локомотивами 85-го и 86-го классов, одним моторным вагоном Bradfield и двумя моторными вагонами Suburban, приобретенными у RailCorp , а также единственным полным комплектом Sydney Monorail . [5] [6] [7]
Подвижной состав SETS в разное время находился на статической экспозиции в различных государственных железнодорожных музеях: Lithgow State Mine Heritage Park & Railway , Goulburn Rail Heritage Centre и Junee Roundhouse Railway Museum . С 2003 по 2009 год действующие электровозы и междугородные вагоны SETS размещались в Hornsby Maintenance Depot . В 2009 году локомотивы 8606 и 4615 вместе с CF5003 и CF5021 были принудительно вывезены из Hornsby после разногласий по поводу хранения. Их перевезли по железной дороге с локомотивом класса 44 в Junee, где они будут выставлены на обозрение в Junee Roundhouse.
В июне 2018 года 4615, 8606, CF5003 и CF5021 были выведены из Джуни из-за разногласий по поводу хранения там и переведены в Литгоу , а 8606 был возвращен в эксплуатацию для перевозки инфраструктурных поездов в подземной сети Sydney Trains . [8]
В настоящее время по состоянию на 2023 год ряд активов SETS разбросан по Новому Южному Уэльсу, многие из них находятся на разных стадиях восстановления. Линия из восьми красных вагонов была оставлена в Чуллоре в ожидании сбора и перемещения в безопасное место для будущей реставрации. Локомотивы класса 46 4615 и 4627 находятся в Литгоу вместе с вагонами U Boat CF5003 и CF5021. 4615 ожидает установки радио ICE, [9] 4627 ожидает финансирования для статической перекраски, [10] в то время как вагоны U Boat стоят на станции в ожидании реставрации. 8501 в настоящее время находится в Веррис-Крик в ожидании повторной активации. 8606 находится в Порт-Кембле в ожидании переоборудования тяговых двигателей. 8649 в настоящее время является единственным действующим активом SETS, который в настоящее время осуществляет рейсы рельсовых поездов в городском метро поздно ночью.
SETS также выделили четыре вагона S Set и четыре вагона C Set; оба из них официально не были переданы в собственность SETS и в настоящее время простаивают на заднем дворе Auburn Maintrain. Когда вагоны будут официально переданы SETS, у них будет 30 дней, чтобы убрать их с территории Sydney Trains. [11] [12]
Общество ранее издавало Under the Wires , журнал, выходящий два раза в месяц. [18]
{{cite book}}
: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )