Blue Line — линия легкорельсового транспорта в системе общественного транспорта в Далласе , штат Техас ( США ), управляемая системой Dallas Area Rapid Transit . Наряду с Красной линией , это одна из первых современных железнодорожных линий в Далласе.
Южная конечная остановка линии в настоящее время находится в UNT Dallas на юге Далласа, на бульваре University Hills. к югу от Кэмп Уиздом Роуд. Линия проходит на север, под конференц-центром Далласа и через центр Далласа. После выхода из Пересмешника линия поворачивает на северо-восток в сторону озера Уайт-Рок . Линия затем идет на север, а затем на восток в Гарленд и, наконец, заканчивается в Роулетте .
Железнодорожная линия была частью первоначального запуска легкорельсового транспорта DART в 1996 году. В то время линия проходила только от Иллинойса до Перла в северо-восточном углу центра города. В 1997 году синяя линия была продлена на юг до Ледбеттера, а в 1999 году продлена вдоль красной линии до Пересмешника в рамках подготовки к будущему продлению до Гарленда.
24 сентября 2001 года «Голубая линия» продлилась до Уайт-Рока , расположенного к северо-западу от озера Уайт-Рок . 6 мая 2002 года синяя линия была продлена до LBJ/Skillman , сразу за автострадой LBJ (межштатная автомагистраль 635) . Он был продлен до центра города Гарленд 18 ноября 2002 года и до его нынешней северной конечной остановки, центра города Роулетт , 3 декабря 2012 года .
План транзитной системы DART на 2030 год, утвержденный в октябре 2006 года, предусматривает продление Голубой линии на юг за пределы Ледбеттера до Университета Северного Техаса в Далласе , а также создание ответвления вдоль дороги Бонни Вью до межштатной автомагистрали 20 и интермодального терминала СаутПорт. План также включает в себя новую станцию Lake Highlands возле Скиллман-стрит и Уолнат-Хилл-лейн, которая открылась как вторая заправочная станция DART в декабре 2010 года. [2]
В октябре 2014 года началось строительство продления на 2,6 мили к югу от станции Ледбеттер до Университета Северного Техаса в Далласе , в результате чего к линии были добавлены две новые станции: Camp Wisdom и UNT Dallas . Расширение открылось для обслуживания 24 октября 2016 г. [3] [4]
Метро D2 планируется ввести в эксплуатацию в 2028 году. Оно изменит маршрут синей линии от транзитного коридора в центре города и пройдет через западный сегмент бывшей зеленой линии и завершится на станции Норт-Кэрроллтон/Франкфорд .
