Система Multi-Displacement System ( MDS ) компании Chrysler — это технология переменного рабочего объема двигателя автомобиля . Она дебютировала в 2005 году на современном двигателе Hemi V8 объемом 5,7 л . Подобно системам Active Cylinder Control компании Mercedes-Benz , Active Fuel Management компании General Motors и Variable Cylinder Management компании Honda , она отключает четыре цилиндра V8 при закрытой дроссельной заслонке или при постоянной скорости.
Система изначально предлагалась только на легковых автомобилях, поскольку высокие требования грузовиков мешали ее работе. Однако в 2006 году она была перекалибрована и предлагалась на всех семи моделях, включая внедорожники и грузовики серии 1500, с двигателем объемом 5,7 л.
Chrysler ожидал, что эта технология повысит экономичность на 10–20%. В Jeep Grand Cherokee с MDS расход топлива на шоссе для V8 такой же, как и для V6, и составляет 21 милю на галлон (11,2 литра на 100 км).
Чтобы сохранить характерный гул двигателей V8, Chrysler и Eberspaecher North America разработали специальную выхлопную систему для автомобилей, оборудованных MDS. Она включает четыре отдельных глушителя, два больших центральных для режима V8 и два меньших около выхлопных труб для четырехцилиндрового режима. В отличие от системы, используемой на двигателях Mercedes-Benz V12 , также разработанных Eberspaecher, эта система механически пассивна.
Приложения: