Солтер — образцовая викторианская деревня в Шипли , Западный Йоркшир , Англия, расположенная между рекой Эйр , железной дорогой и каналом Лидс и Ливерпуль . Солтс-Мельница и дома были построены Титусом Солтом между 1851 и 1871 годами, чтобы позволить его работникам жить в лучших условиях, чем в трущобах Брэдфорда. Завод прекратил производство в 1986 году и был преобразован в многофункциональное здание с художественной галереей, ресторанами и штаб-квартирой технологической компании. Это объект Всемирного наследия ЮНЕСКО , расположенный на Европейском маршруте промышленного наследия .
Салтер был построен в 1851 году сэром Титусом Солтом , ведущим промышленником шерстяной промышленности Йоркшира . Название села представляет собой сочетание фамилии основателя и названия реки. Солт перенес свой бизнес (пять отдельных фабрик) из Брэдфорда на это место недалеко от Шипли , чтобы разместить своих рабочих и разместить свою большую текстильную фабрику у каналов Лидса и Ливерпуля и железной дороги. Солт нанял местных архитекторов Фрэнсиса Локвуда и Уильяма Моусона . [1]
Подобные, но значительно меньшие проекты были начаты примерно в то же время Эдвардом Акройдом в Копли и Генри Рипли в Рипли Вилле . Деревня хлопчатобумажной фабрики Нью-Ланарк , которая также является объектом Всемирного наследия, была основана Дэвидом Дейлом в 1786 году. [2]
Солт построил для своих рабочих аккуратные каменные домики (гораздо лучше, чем трущобы Брэдфорда), прачечные с водопроводной водой, бани, больницу и институт отдыха и образования с библиотекой, читальным залом, концертным залом. , бильярдная, научная лаборатория и спортивный зал. В селе была школа для детей рабочих, богадельни , наделы , парк и эллинг. [3] Также поощрялись развлекательные инициативы, такие как создание барабанного оркестра для мальчиков школьного возраста и духового оркестра, предшественника сегодняшнего Hammonds Saltaire Band , для мужчин деревни. [4]
Благодаря сочетанию качественного жилья, занятости, отдыха, образовательных учреждений и социальных услуг, образцовый город представлял собой знаковый пример просвещенного городского планирования 19 века . [5] [6] Фаза строительства близилась к завершению в 1871 году. Перепись того года показывает, что в Салтере было 800 жилищ (755 домов и 45 богадельн), в которых проживало 4389 человек. [7] В октябре 1872 года Салтер вместе с Дином Клафом Миллом в Галифаксе были представлены в ходе тура миссии Ивакура японского правительства по современной индустриальной Британии. [8]
Сэр Титус умер в 1876 году и был похоронен в мавзолее , примыкающем к конгрегационалистской церкви . [9] [10] Когда сын сэра Титуса Солта, Титус Солт-младший, умер, Салтер перешел во владение товариществом, в которое входил сэр Джеймс Робертс из Хаворта .
Сэр Джеймс Робертс работал на шерстяных фабриках с одиннадцати лет. У него были значительные деловые интересы в России, и он свободно говорил по-русски . Робертс стал владельцем Saltaire, но решил вложить свои деньги в Россию, потеряв часть своего состояния в русской революции . Он выделил кафедру русского языка в Университете Лидса и купил для нации пасторский дом Бронте в Хаворте . Он упоминается в книге Т.С. Элиота «Бесплодная земля» . Робертс похоронен в Фэрлайте, Восточный Суссекс . [11] Его наследие до сих пор можно увидеть в Солтере, в парке к северу от реки, который он назвал Робертс-парком в честь своего сына, когда передал его Совету Брэдфорда в 1920 году. [12]
Деревня Солтер оставалась в собственности мельницы до тех пор, пока 31 июля 1933 года она не была продана компанией «Mess. Salts (Saltaire) Ltd.» компании «Bradford Property Trust Ltd.». [13] В октябре 1933 года новые владельцы пришли к соглашению с Шипли. Городской окружной совет проведет улучшения, включая возобновление газоснабжения, обеспечение магистральным электричеством, а также улучшение канализации и санитарных условий. Это включало «комплексную схему по ликвидации туалетов для сточных вод и угольных складов старого типа и возведению на их месте новых». Полная схема включала снос 43 домов, чтобы освободить определенные части деревни. [14]
В декабре 2001 года Сальтер был внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО . [15] Это означает, что правительство обязано защищать это место. Здания, принадлежащие образцовой деревне, внесены в индивидуальный список , причем самый высокий уровень защиты присвоен Конгрегационалистской церкви (с 1972 года Объединенная реформатская церковь Салтера ), которая внесена в список I категории. Деревня сохранилась на удивление целой, но необходима дальнейшая защита, поскольку деревня разрушена движением транспорта через долину Эйр, важный маршрут с востока на запад. Для снижения транспортной нагрузки предлагается объездная дорога. Парк Робертс , расположенный на северном берегу реки, пострадал от пренебрежения и вандализма , но был восстановлен Советом Брэдфорда . [16] В июле 2014 года было объявлено, что специалисты по планированию составили список замененных входных дверей, которые были сочтены «не соответствующими историческому статусу здания». [17]
Салтер является заповедной зоной . Виктория-холл (первоначально Институт Солтер) используется для встреч, общественных мероприятий и концертов, а также здесь находится орган театра Wurlitzer . [18] Деревня обслуживается железнодорожной станцией Салтер . [19]
Фестиваль Saltaire , который впервые состоялся в 2003 году в честь 150-летия основания Saltaire, проводится каждый год в течение одиннадцати дней в сентябре. Saltaire Arts Trail — фестиваль изобразительного искусства, который проводится каждый май. Его публичные мероприятия включают художественные выставки, детские мероприятия, ярмарку мастеров и дни открытых дверей, когда жители открывают свои дома, которые становятся временными художественными галереями.
В политическом отношении Солтер является частью избирательного округа Шипли города Брэдфорд , округа Солтер и Херствуд городского совета Шипли [20] и частью парламентского округа Шипли, в настоящее время представленного Филипом Дэвисом из консерваторов . С 1999 по 2005 год парламентарии трех палат, член парламента Крис Лесли в Палате общин, лорд Уоллес Солтерский в Палате лордов и Ричард Корбетт , член Европарламента в Европейском парламенте, жили в Солтере.
Сальтер окружен буферной зоной , созданной для защиты объекта всемирного наследия. [21] Высказывались опасения по поводу планов, объявленных Советом Брэдфорда и Action Airedale, по созданию объездной дороги через буферную зону по обе стороны от объекта всемирного наследия и прокладке туннеля под деревней. [22] В пределах видимости мельницы туннель будет следовать за линией железной дороги и выходить за Объединенную реформатскую церковь. [23] Поскольку он пройдет вдоль каналов Лидс и Ливерпуль , он может повлиять на этот заповедник. Маршрут будет проходить через древний полуестественный лес и Лесной сад памяти на кладбище Наб Вуд. [24]
Никакого прогресса в обходе Салтера достигнуто не было, поскольку его назвали «финансово нежизнеспособным». Вместо этого Совет Брэдфорда сосредоточил свое внимание на Восточной вспомогательной дороге Шипли, которая будет обеспечивать движение транспорта в Брэдфорд по существующему коридору Канал-Роуд. [25] [26]
Salts Mill закрылась как текстильная фабрика в феврале 1986 года, а в следующем году ее купил Джонатан Сильвер и начал ремонтировать. [1] Сегодня здесь расположены помещения для бизнеса, торговли, отдыха и проживания. В главном здании мельницы расположены:
«Новая мельница» на другой стороне канала разделена между офисами местных фондов Национальной службы здравоохранения и жилыми квартирами.
Видеозапись Солтера и близлежащего трамвая Шипли-Глен в 1914 году хранится в Йоркширском киноархиве. [27] Двухминутный короткий ролик, показывающий, как рабочие покидают Солтс-Милл 24 июля 1900 года, хранится в Британском институте кино . [28]
2009 год
2014 год
2015 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2022 год
Что случилось с продолжением канала вдоль долины Эйр [
так в оригинале
] от Шипли [
так в оригинале
], а также что случилось с туннелем под Шипли?
дорога с двусторонним движением по маршруту Шипли-Брэдфорд, т.е. авиарейс [
sic
] - единственный путь.
Стив спросил более 4 лет назад: предлагаемому плану строительства туннеля под Шипли уже несколько десятилетий, и он не является финансово жизнеспособным.
Расширение канала не является частью этой схемы.