Spar — морская конструкция, используемая для плавучих нефтяных/газовых платформ . Названные в честь буев Spar навигационного канала , платформы Spar были разработаны как экстремально глубоководная альтернатива обычным платформам. [1] Конструкция Spar с большой осадкой делает их менее подверженными влиянию ветра, волн и течений и позволяет производить как сухую елку, так и подводную добычу.
Платформа спар состоит из вертикальных плавучих цилиндров большого диаметра, поддерживающих палубу. Споры постоянно закреплены на морском дне с помощью системы швартовки, состоящей из конфигурации цепь-трос-цепь или цепь-полиэстер-цепь. [2] Цилиндр состоит из нескольких резервуаров; нижний содержит балласт, среднюю воду и/или извлеченную нефть, верхний — воздух для плавучести. [3] Спиральные пояса устанавливаются на более крупных и более современных конструкциях для смягчения последствий движения, вызванного вихрем.
Существует три основных типа лонжеронов: классические, ферменные и ячеистые:
Баллоны бывают либо только плавучими, либо подразделяются на плавучие и балластные.
Первой платформой типа Spar была платформа Brent Spar . Разработанная для хранения и разгрузки сырой нефти, она была установлена на месторождении Brent Field в Великобритании в июне 1976 года. Попытка Shell глубоководной утилизации платформы в 1990-х годах вызвала массовую экологическую реакцию со стороны Greenpeace . В конечном итоге платформа была демонтирована, а балласт использован в качестве основания для причала в Норвегии . [4]
Первой платформой-лонжероном, спроектированной для производства, была платформа Neptune, расположенная в Мексиканском заливе и установленная в сентябре 1996 года Керром Макги . [5]
Первой и пока уникальной платформой с ячеистым каркасом была платформа Red Hawk компании Kerr-McGee (7 ячеек диаметром 8 м (26 футов)). [6] Истощение месторождения произошло через 4 года после начала производства, поэтому Red Hawk была выведена из эксплуатации в 2014 году в рамках программы « От буровых установок до рифов » Бюро по безопасности и охране окружающей среды , и на тот момент это была самая глубоководная плавучая платформа, подлежащая выводу из эксплуатации. [7]
Самая глубокая в мире производственная платформа — Perdido , ферменная платформа в Мексиканском заливе со средней глубиной воды 2438 м (7999 футов). Она эксплуатируется Royal Dutch Shell и была построена за 3 миллиарда долларов. [8]
