Список военных кораблей, затонувших во время русско-японской войны

Это список военных кораблей, затонувших во время русско-японской войны .

Причины затопления японских и русских военных кораблей во время войны

Хотя подводные лодки , торпеды , торпедные катера и стальные линкоры существовали уже много лет, русско-японская война стала первым конфликтом, в котором зрелые формы этих систем вооружения были развернуты в больших количествах. Было задействовано более сотни вновь изобретенных миноносцев и почти столько же миноносцев ^[1] . Императорский российский флот станет первым в истории военно-морским флотом, имеющим независимый действующий подводный флот 1 января 1905 года ^. Апрель 1905 года, ^[2] все это почти за десять лет до начала Первой мировой войны.

В ходе войны Императорский флот России (IRN) и Императорский флот Японии (IJN) выпустили друг в друга около 300 самоходных автомобильных торпед. ^[3] Десятки военных кораблей будут повреждены и повреждены, но только 1 линкор, 2 броненосных крейсера и 2 эсминца будут окончательно потоплены (не спасены). Еще более 80 военных кораблей будут уничтожены традиционными пушками, минами или другими причинами. Русский линкор «Ослябя» был первым современным линкором, потопленным только артиллерийским огнем, ^[4] а флагманский корабль адмирала Рожественского , линкор «Князь Суворов», был первым современным линкором, потопленным новой «торпедой» в открытом море.

Тип судна и причина гибели [5]

• Линкоры потеряны в результате артиллерийского огня - 3 (плюс 1 прибрежный линкор) IRN
• Линкоры потеряны от сухопутных/береговых батарей – 4 ИРН.
• Линкоры потеряны в результате артиллерийского огня и торпед - 2 IRN.
• Линкоры, потерянные строго торпедами – 1 IRN
• Линкоры, потерянные на минах - 1 IRN/2 (плюс 1 прибрежный линкор) IJN.
• Крейсеры потеряны в результате артиллерийского огня - 5 IRN.
• Крейсеры потеряны от береговых батарей - 3 IRN
• Крейсеры, потерянные на минах - 1 IRN/4 IJN.
• Эсминцы (DD, GB, TBD, TB), потерянные в результате огня морской артиллерии - 6 IRN / 3 IJN.
• Эсминцы (ДД, ГБ, ТБД, ТБ) потеряны от береговых батарей – 3 ИРН
• Эсминцы (DD, GB, TBD, TB), потерянные от артиллерийского огня и торпед - 1 IJN.
• Эсминцы (ДД, ГБ, ТБД, ТБ) потеряны от торпед – 2 ИРН
• Эсминцы (DD, GB, TBD, TB) потеряны на минах - 3 IRN/3 IJN.
• Вспомогательные крейсеры потеряны в результате артиллерийского огня - 1 IRN.
• Вспомогательные крейсеры потеряны от береговых батарей - 1 ИРН.
• Вспомогательные канонерские лодки потеряны на минах - 1 IJN.
• Минные заградители потеряны от береговых батарей – 1 ИРН
• Минные заградители погибли на минах – 1 ИРН.
• Подводные лодки - 3 потеряны в результате затопления и 1 - в результате кораблекрушения IRN (Примечание: во время войны действовали только подводные лодки IRN)

Приведенные выше данные включают суда, которые были потоплены, а затем подняты (подняты) и возвращены в строй любым из участников боевых действий. Данные о надводных кораблях, потерпевших кораблекрушение или затопленных, были исключены.

• Общие потери Императорского Флота России (ИРН): 11 линкоров, 1 броненосец прибрежного действия, 9 крейсеров, 14 эсминцев, 2 вспомогательных крейсера, 2 минных заградителя, 4 подводные лодки.
• Общие потери Императорского флота Японии (IJN): 2 линкора, 1 прибрежный линкор, 4 крейсера, 7 эсминцев, 1 вспомогательная канонерская лодка.

Японские военные корабли потоплены

Тип, название и дата гибели военного корабля [6]

• Линкоры
  • Хацусэ затонул 15 мая 1904 года.
  • Яшима затонул 15 мая 1904 года.
• Корветы
  • Каймон затонул 5 июля 1904 г.
• Крейсеры
  • Мияко затонула 14 мая 1904 года.
  • Сайен затонул 30 ноября 1904 года.
  • Такасаго затонул 13 декабря 1904 года.
  • Ёсино затонул 15 мая 1904 года.
• Канонерские лодки
  • Атаго затонул 6 ноября 1904 года.
  • Хейен затонул 18 сентября 1904 года.
  • Осима затонул 18 мая 1904 года.
• Торпедные катера
  • (# 34) 27 мая 1905 г.
  • (# 35) 27 мая 1905 г.
  • (# 42) 15 декабря 1904 г.
  • (# 48) 12 мая 1904 г.
  • (# 51) 28 июня 1904 г.
  • (# 53) 14 декабря 1904 г.
  • (#69) 27 мая 1905 г.
• Эсминцы торпедных катеров
  • Акацуки, 17 мая 1904 г.
  • Хаятори 3 сентября 1904 г.

Российские военные корабли потоплены

С 1880 года и до конца войны Россия подготовила систематический план по превращению своего флота в крупную военно-морскую державу, способную противостоять любому современному противнику, который в тот период базировался в основном в Европе. ^[7] К 1884 году Россия лидировала в мире по количеству недавно изобретенных миноносцев и миноносцев, имея 115 таких судов. К 1904 году ИРН был первоклассным флотом, но к концу 1905 года Россия превратилась в третьесортную военно-морскую державу.

Тип, название и дата гибели военного корабля [8]

В приведенный ниже список не включены захваченные, сданные или затонувшие военные корабли, которые были подняты и возвращены в строй любым из участников боевых действий.

• Вспомогательные крейсера
  • Ангара 30 октября 1904 г.
  • Урал 27 мая 1905 г.
• Линкоры
  • Бородино 27 мая 1905 г.
  • Император Александр III 27 мая 1905 г.
  • Князь Суворов 27 мая 1905 г.
  • Наварин 28 мая 1905 г.
  • Ослябя 27 мая 1905 г.
  • Петропавловск 13 апреля 1904 г.
  • Севастополь 2 января 1905 г.
  • Сисой Великий 28 мая 1905 г.
• Корабли береговой обороны
  • Адмирал Ушаков 28 мая 1905 г.
• Крейсеры
  • Адмирал Нахимов 28 мая 1905 г.
  • Боярин 12 февраля 1904 г.
  • Дмитрий Донской 28 мая 1905 г.
  • Изумруд 29 мая 1905 г.
  • Рюрик 14 августа 1904 г.
  • Светлана 28 мая 1905 г.
  • Владимир Мономах 28 мая 1905 г.
• Канонерские лодки
  • Бобр 26 декабря 1904 г.
  • Гремящи 18 августа 1904 г.
  • Койц 9 февраля 1904 г.
  • Отвайни 2 января 1905 г.
  • Сивуч 2 августа 1904 г.
  • Забияка 25 октября
• Минные заградители
  • Амур 18 декабря
  • Енисей 11 февраля 1904 г.
• Ремонт кораблей
  • Камчатка, 27 мая 1905 г.
• Шлюпы
  • Джигит 2 января 1905 г.
  • Разбойник 2 января 1905 г.
• Эсминцы торпедных катеров
  • Бдительно 2 января 1905 г.
  • Безупречный 28 мая 1905 г.
  • Блестящи 28 мая 1905 г.
  • Боевой 2 января 1905 г.
  • Буйньи 28 мая 1905 г.
  • Буистри, 28 мая 1905 г.
  • Бурни 11 августа 1904 г.
  • Громки 28 мая 1905 г.
  • Лейтенант Бураков 24 июля 1904 г.
  • Расторопный 16 ноября 1904 г.
  • Разящи 2 января 1905 г.
  • Решительный 11 августа 1904 г.
  • Сильные 2 января 1905 г.
  • Страшни 13 апреля 1904 г.
  • Стерегущи 19 марта 1904 г.
  • Строини 13 ноября 1904 г.
  • Сторожевой 2 января 1905 г.
  • Внимательный 26 мая 1904 г.
  • Вуиносливи 24 августа 1904 г.
  • Внушительный 25 февраля 1904 г.
• Торпедные катера
  • Танчихе (№ 201) 21 августа 1904 г.
  • (# 202) 1 октября 1904 г.
  • Уссури (№204) 30 июня 1904 г.
  • (# 208) 13 июля 1904 г.
• Торпедные канонерские лодки
  • Гуидамак 2 января 1905 г.
  • Всадник 15 декабря 1904 г.

Российские корабли захвачены, отремонтированы и вновь приняты в строй Японией [6]

• Линкоры
  • Император Николай I вновь вступил в строй как «Ики» .
  • «Орел» вновь введен в строй как «Ивами» .
  • «Пересвет» вновь вошел в строй как «Сагами» . Вернулся в Россию в 1916 году.
  • «Победа» вновь введена в строй как «Суво» .
  • «Полтава» вновь введена в строй под названием «Танго» . Вернулся в Россию в 1916 году.
  • Ретвизан вновь введен в эксплуатацию как Хизен .
• Корабли береговой обороны
  • «Адмирал Сенявин» вновь введён в строй как «Мисима» .
  • «Генерал-адмирал Апраксин» вновь вошел в состав «Окиносимы» .
• Крейсеры
  • Баян вновь введен в эксплуатацию как Асо .
  • «Новик» вновь введен в эксплуатацию как «Сузуя» .
  • «Паллада» вновь введена в строй как «Цугару» .
  • «Варяг» вновь введен в эксплуатацию под названием « Соя» . Вернулся в Россию в 1916 году.
• Разрушители
  • Бедовый вновь введен в строй как «Сацуки» .
  • Рёшительни (бывший «Кондор ») вновь введен в строй как «Атаксуки» , позже переименован в «Ямабико» .
  • Сильный вновь введен в строй как «Фумизуки» .

Рекомендации

1. Олендер, с. 235, 236, 249–251
2. Олендер стр. 175
3. Олендер, с. 236
4. Форчик, с. 70
5. Олендер с. 234
6. Йентшура, Хансгеорг. (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг. Юнг, Дитер, Микель, Петер. Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 087021893X. ОСЛК  3273325.
7. Уоттс, с. 16
8. Уоттс, стр. 38–150.

Библиография

• Форчик, Роберт (2009). Русский линкор против японского линкора, Желтое море, 1904–05 . Скопа. ISBN 978-1-84603-330-8.
• Олендер, Петр (2010). Русско-японская морская война 1904–1905 гг., Том. 2, Цусимское сражение . Сандомир, Польша: Stratus sc ISBN 978-83-61421-02-3.
• Уоттс, Энтони Дж. (1990). Императорский Российский Флот . Лондон, Великобритания: Arms and Armor Press. ISBN 0-85368-912-1.