Kenosha — железнодорожная станция в Кеноша, штат Висконсин , США, обслуживаемая линией Union Pacific North Line компании Metra . Это северная конечная станция линии, которая идет на юг до транспортного центра Огилви в Чикаго . Kenosha — единственная станция Metra за пределами Иллинойса, и находится в 51,6 милях (83,0 км) от транспортного центра Огилви. Поскольку она находится за пределами юрисдикции RTA , обслуживание станции частично субсидируется городом Кеноша. Это самая северная станция всей системы Metra, что делает ее самой северной станцией во всей сети RTA. По состоянию на 2018 год Kenosha является 135-й по загруженности из 236 станций Metra, не находящихся в центре города, со средним числом посадок в будние дни 345. [1]
Это единственная пассажирская станция в округе Кеноша , поскольку ближайшая станция Amtrak находится в Стертеванте .
Станция связана с трамвайной линией Кеноши , которая останавливается на дальней стороне парковки станции.
По состоянию на 16 февраля 2024 года Кеноша обслуживается двенадцатью поездами (шесть в каждом направлении) по будням, двенадцатью поездами (пять входящих, семь исходящих) по субботам и шестью поездами (три в каждом направлении) по воскресеньям и праздникам. В Кеноше есть небольшой вагонный двор, где поезда хранятся ночью и в выходные дни, а также техническое обслуживание Union Pacific.
Станция была открыта в 1855 году железной дорогой Чикаго и Милуоки и была приобретена железной дорогой Чикаго и Северо-Западной железной дорогой в 1869 году. Станция обслуживала множество поездов C&NW, таких как Twin Cities 400 , Flambeau 400 , Shoreland 400, Valley 400 и Peninsula 400. Последний междугородний пассажирский поезд остановился в Кеноше в 1971 году; с тех пор она использовалась только для пригородных перевозок. Другие пригородные перевозки продолжались от Чикаго до Висконсина, но в конечном итоге были прекращены. Линия KD проходила от Кеноши до Гарварда и была закрыта в 1939 году. У северо-западной линии была ветка до залива Уильямс , которая была сокращена до Женевского озера в 1966 году и прекращена к северу от государственной границы в 1975 году. По дороге Milwaukee Road пригородные перевозки осуществлялись до Уолворта до 1982 года, пока она не была сокращена до Фокс-Лейк .
Хотя станция Кеноша была построена еще до Гражданской войны , она была восстановлена в период с 2004 по 2006 год. У Metra там нет билетной кассы, а зал ожидания служит обеденной зоной для ресторана быстрого питания.
Станция была выбрана в качестве южной конечной станции различных форм предлагаемого регионального железнодорожного сообщения Кеноша–Расин–Милуоки , сначала в предложении KRM Commuter Link от 2010 года (с кросс-платформенными пересадками на Metra), [2] а затем в предложении Wisconsin Transit & Realty от 2022 года. [3]