stringtranslate.com

Станция метро Hougang

Станция метро Hougang — подземная станция скоростного общественного транспорта (MRT) на северо-восточной линии (NEL) в городе Hougang , Сингапур . Под Hougang Central и Hougang Central Bus Interchange станция обслуживает различные достопримечательности, включая торговый центр Hougang Mall и спортивный зал Hougang Sports Hall.

Hougang был впервые анонсирован вместе с 16 станциями NEL в марте 1996 года и был завершен 20 июня 2003 года. Строительство станции NEL потребовало переноса автобусной развязки Hougang и дома престарелых. В январе 2019 года было объявлено, что станция будет переходить на будущую линию Cross Island (CRL). Как и большинство станций NEL, она является убежищем гражданской обороны. На станции Hougang представлена ​​публичная художественная работа Hands Up For Hougang от Seck Yok Ying, представляющая собой серию из 3000 отпечатков ладоней.

История

Северо-восточная линия

Проект Северо -восточной линии (NEL), который был впервые предложен в 1984 году, [2] получил одобрение правительства в январе 1996 года . [3] Станция Хоуганг была среди шестнадцати станций NEL, объявленных министром связи Ма Боу Таном в марте того же года. [ 4] Контракт на проектирование и строительство станций Хоуганг и Кован был присужден Samsung Corporation Engineering & Construction Group (позже Samsung C&T Corporation ) за 214,8 млн сингапурских долларов (144,7 млн ​​долларов США) в мае 1997 года. [5] Контракт включал строительство 1,3-километровых (0,81 мили) двухтрубных тоннелей и 700 метров (770 ярдов) открытых тоннелей . [6] Станция открылась 20 июня 2003 года вместе с другими станциями NEL. [7] [8]

Чтобы подготовить место для строительства станции, пришлось переместить автобусную развязку Хоуган. [9] Это также потребовало нескольких изменений маршрутов автобусных перевозок и новых автобусных остановок, включая три временные, ведущие к развязке. [10] Автобусная развязка вернулась на свое первоначальное место 20 мая 2001 года. [11] Дом престарелых для пожилых больных, дом престарелых недалеко от станции, также пришлось переместить, поскольку Управление наземного транспорта (LTA) опасалось, что шум и пыль повлияют на здоровье жителей. Многие жители переехали в квартал у больницы Квонг Вай Шиу на Серангун-роуд, хотя некоторых пришлось отправить в другие дома из-за ограниченной вместимости. Все жители в конечном итоге переехали на свое нынешнее место на авеню Хоуган, 1 в 1999 году. [12] [13] Часть строительных работ включала прокладку туннеля под рядными домами в Realty Park на глубине 13 метров (43 фута) под землей. [14] LTA установила различные приборы для тщательного мониторинга любой осадки грунта , предотвращая структурные повреждения окружающих зданий. [6]

Линия Кросс-Айленд

Строительная площадка станции метро Hougang на CRL.
Строительная площадка станции ЦРЛ

25 января 2019 года LTA объявила, что станция Hougang будет переходить на предлагаемую линию Cross Island Line (CRL). Станция будет построена в рамках Фазы 1 (CRL1), которая будет состоять из 12 станций между Aviation Park и Bright Hill . Ожидалось, что CRL1 будет завершена в 2029 году. [15] [16] [17] Однако ограничения, наложенные на строительные работы из-за пандемии COVID-19, привели к задержкам, и дата завершения CRL1 была отодвинута на один год до 2030 года. [18]

Контракт на проектирование и строительство станции Hougang CRL и связанных с ней туннелей был присужден Samsung C&T Corporation за 604  млн сингапурских долларов  (450,7  млн ​​долларов США) в марте 2021 года. Помимо строительства новой станции и туннелей, работы включают работы по перестройке существующей станции NEL. Строительство началось в третьем квартале 2021 года, а его завершение запланировано на 2030 год. [19] [20] Часть Hougang Central была закрыта с 28 августа 2022 года для облегчения строительных работ CRL. [21]

Подробности

Станция Хоуган обслуживает северо-восточную линию (NEL) между станциями Буангкок и Кован. Официальный код станции — NE14. [22] Станция работает ежедневно с 5:48  до 12:25 с интервалом движения от 2,5 до 5 минут в зависимости от часов пик. [23] [24] 

Расположенная под Hougang Central, станция напрямую интегрирована с Hougang Central Bus Interchange. [25] Двухуровневая станция имеет три входа, [25] один из которых имеет круглую крышу, что придает станции современный вид. [26] Другие общественные удобства, окружающие станцию, включают поликлинику Hougang, спортивный зал Hougang и городской совет Aljunied–Hougang. Станция также находится недалеко от торгового центра Hougang и жилых комплексов, таких как Midtown Residences. [27]

Станция NEL обозначена как убежище гражданской обороны. [28] [29] Она рассчитана на размещение не менее 7500 человек и может выдерживать авиаудары и химические атаки. Оборудование, необходимое для работы в убежище гражданской обороны, установлено на амортизаторах , чтобы предотвратить повреждения во время бомбардировки. Когда электроснабжение убежища прерывается, для поддержания работы предусмотрены резервные генераторы. [30] В убежище имеются специальные встроенные камеры дезактивации и сухие туалеты с контейнерами для сбора, которые будут вывозить человеческие отходы из убежища. [31]

Платформы доступны для инвалидных колясок. Тактильная система , состоящая из плиток с закругленными или удлиненными выступами, [32] направляет пассажиров с нарушениями зрения по станции. [33] Выделенные маршруты соединяют входы на станцию ​​с платформами или между линиями. [34]

Произведение искусства

Коридор, вдоль которого расположена работа Art-in-Transit. Также в левом нижнем углу виден перрон станции.
Художественное произведение «Искусство в пути» вдоль стены вестибюля

Работа «Hands Up For Hougang» от Seck Yok Ying представлена ​​на этой станции в рамках программы «Искусство в пути». [35] Она состоит из 3000 отпечатков рук людей с разным опытом работы, включая жителей Hougang, руководство LTA и подрядчиков. Художник надеялся установить связь с людьми с помощью этого произведения искусства. Работая в строительной отрасли, Сок также хотел, чтобы люди, стоявшие за строительством станции, запомнились, и поэтому задумал это произведение искусства так, чтобы они могли оставить свой отпечаток на работе. Сок также разработал сиденья на платформе в различных формах, чтобы создать гостеприимную атмосферу для пассажиров. [36]

LTA пригласила 2500 жителей для участия в проекте, который проводился в течение двадцати сессий в апреле 2001 года. Каждая рука была замочена в оливковом масле перед тем, как отпечататься в глине. [37] Для всех семей, присоединившихся к проекту, отпечатки рук были собраны на общей плите. [38] Собранные отпечатки были преобразованы в резиновые формы, полученные из Национального университета Сингапура, прежде чем были отлиты на армированном стеклом цементе, который можно формовать в панели. [36] Затем эти панели были собраны вместе в сплоченные ряды рук. [38]

Ссылки

  1. ^ "Land Transport DataMall". mytransport.sg . Land Transport Authority . Архивировано из оригинала 14 августа 2024 года . Получено 14 августа 2024 года .
  2. ^ «Исследование будущей северо-восточной линии». Business Times) . Singapore Press Holdings . 26 сентября 1984 г. Архивировано из оригинала 23 августа 2021 г. Получено 22 августа 2021 г. – через NewspaperSG.
  3. ^ "Немедленный старт для северо-восточной линии". The Straits Times . Singapore Press Holdings . 20 января 1996 г. стр. 1. Архивировано из оригинала 10 декабря 2021 г. Получено 10 декабря 2021 г.
  4. ^ Леонг, Чан Тейк (5 марта 1996 г.). «16 станций MRT для 20-километровой северо-восточной линии». The Straits Times . Singapore Press Holdings . стр. 1. Архивировано из оригинала 24 января 2023 г. Получено 19 ноября 2019 г.
  5. ^ "Samsung выигрывает контракт на NE стоимостью 215 миллионов долларов". Business Times . 25 мая 1997 г. стр. 5.
  6. ^ ab Leong 2003, стр. 175.
  7. ^ «Северо-восточная линия открывается для пассажирских перевозок!». www.lta.gov.sg. 20 июня 2003 г. Архивировано из оригинала 3 декабря 2007 г.
  8. ^ "Это гладкая поездка по NEL – в основном". The Straits Times . 21 июня 2003 г. стр. 1. Не считая мелких заминок, северо-восточная линия вчера стартовала гладко
  9. ^ "Пересадочная станция Хоуганг будет перенесена". The Straits Times . Singapore Press Holdings . 21 мая 1998 г. стр. 49.
  10. ^ Леонг 2003, стр. 169–170.
  11. ^ "Hougang Bus Interchange To Move Back To Original Location". Land Transport Authority . 17 мая 2001 г. Архивировано из оригинала 19 сентября 2011 г. Получено 5 мая 2024 г.
  12. ^ Леонг 2003, стр. 169.
  13. ^ "Свяжитесь с нами". Society For The Aged Sick . 1 ноября 2022 г. Получено 10 мая 2023 г.
  14. ^ Леонг 2003, стр. 173.
  15. ^ "LTA | Новостная комната | Пресс-релизы | Совместный пресс-релиз Управления наземного транспорта (LTA) и SLA – Cross Island Line 1: Новые линии к 2029 году". 5 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2020 г. Получено 5 марта 2020 г.
  16. ^ Тан, Кристофер (5 марта 2020 г.). «Первая фаза линии MRT Cross Island завершена; будет 12 станций, Transport News & Top Stories». The Straits Times . Singapore Press Holdings . Архивировано из оригинала 25 января 2019 г. . Получено 5 марта 2020 г. .
  17. ^ "Первая фаза линии Cross Island Line откроется к 2029 году с 12 станциями". Channel NewsAsia . Mediacorp . 5 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 25 января 2019 г. Получено 5 марта 2020 г.
  18. ^ "Письменный ответ министра транспорта Онг Йе Кунга на парламентский вопрос об обновлениях на линиях Thomson East Coast Line, Jurong Region Line и Cross Island Line". Министерство транспорта . Архивировано из оригинала 17 мая 2021 г. Получено 17 мая 2021 г.
  19. ^ "LTA заключает гражданский контракт на проектирование и строительство пересадочной станции и туннелей Хоуганг для линии Cross Island, фаза 1". Land Transport Authority . 26 марта 2021 г. Архивировано из оригинала 10 июля 2021 г. Получено 26 марта 2021 г.
  20. ^ "Станция метро Hougang на линии Cross Island начнет строительство в четвертом квартале". CNA . 26 марта 2021 г. Получено 10 мая 2023 г.
  21. ^ "Изменение маршрута для маршрутов 27, 80, 87, 89, 89e, 107/107M и 161". SBS Transit . 28 августа 2022 г. Получено 10 мая 2023 г.
  22. ^ "MRT System Map" (PDF) . Land Transport Authority . Архивировано (PDF) из оригинала 21 августа 2020 г. . Получено 21 декабря 2020 г. .
  23. ^ "First Train/ Last Train". SBS Transit . 2 июня 2020 г. Архивировано из оригинала 28 ноября 2019 г. Получено 27 декабря 2020 г.
  24. ^ "Transport Tools – MRT/LRT". Land Transport Authority . Архивировано из оригинала 1 ноября 2019 года . Получено 11 мая 2020 года .
  25. ^ ab "North East Line: Hougang Station". Land Transport Authority . Архивировано из оригинала 3 декабря 2007 года . Получено 21 декабря 2020 года .
  26. ^ "Северо-восточная линия: станция Хоуганг". Land Transport Authority . Архивировано из оригинала 3 декабря 2007 года . Получено 21 декабря 2020 года .
  27. ^ "Информация о поездах". SBS Transit . Получено 11 мая 2023 г.
  28. ^ "Химическая атака? Зачистка на северо-восточной линии". The Straits Times . Singapore Press Holdings . 14 февраля 2003 г.
  29. ^ "Список общественных убежищ CD по состоянию на 31 декабря 2019 г." (PDF) . Силы гражданской обороны Сингапура . Архивировано (PDF) из оригинала 3 сентября 2021 г. . Получено 3 сентября 2021 г. .
  30. ^ Леонг 2003, стр. 253.
  31. ^ «Представьте себе, сухие туалеты привлекают наибольший интерес». The Straits Times . Singapore Press Holdings . 16 февраля 2003 г. стр. 21.
  32. ^ «Система тактильного наведения: шипы и полоски для указания пути». Land Transport Authority . 30 июля 2021 г. Архивировано из оригинала 11 сентября 2021 г. Получено 11 сентября 2021 г.
  33. ^ Леонг 2003, стр. 248.
  34. ^ Леонг 2003, стр. 249.
  35. ^ "LTA | Искусство в транзите". Land Transport Authority . Архивировано из оригинала 13 ноября 2022 года . Получено 16 ноября 2022 года .
  36. ^ ab Tan 2003, стр. 142.
  37. ^ Тан 2003, стр. 143.
  38. ^ ab Tan 2003, стр. 144.

Библиография

Внешние ссылки