Железнодорожная станция Уоллан расположена на линии Токумвал в Виктории , Австралия . Она обслуживает город Уоллан и открылась 18 апреля 1872 года. [1]
Станция открылась как Уоллан Уоллан 18 апреля 1872 года, северо-восточная линия до Уодонги открылась несколькими месяцами ранее. Главный город на шоссе Хьюм с тех пор стал известен как Уоллан, а поселок рядом с железной дорогой стал известен как Уоллан-Ист. [2]
Первый товарный ангар был предоставлен в 1873 году, а погрузочная платформа для древесины была возведена в следующем году. В 1876 году товарный ангар был заменен, и на нижней платформе (платформа 2) было установлено нынешнее деревянное здание. [2] Первая рычажная рама была предоставлена в 1895 году, а отдельная сигнальная будка на верхней платформе (платформа 1) была предоставлена в 1916 году.
Wallan был обеспечен рядом подъездных путей для управления поездами линии Heathcote , которая ответвлялась от линии North East в Heathcote Junction . Также было предоставлено небольшое локомотивное депо вместе с поворотным кругом длиной 50 футов (15 м) в 1892 году. Из-за увеличения объемов лесозаготовок на линии Heathcote, в 1913 году сортировочная станция была существенно расширена, включая подъездные пути, работающие под действием силы тяжести. В 1933 году был предоставлен дополнительный поворотный круг длиной 70 футов (21 м). [2]
В 1962 году была открыта линия стандартной колеи Мельбурн–Олбери , проходящая за платформой 1, с разъездом к востоку от станции Уоллан. В 2000 году разъезд был расширен на 650 метров, с 900 до 1500 метров. [3] Также в 1962 году были установлены шлагбаумы на железнодорожном переезде Уоллан-роуд , расположенном неподалеку в направлении вверх от станции. [1]
Между 1961 и 1965 годами были демонтированы объекты обслуживания локомотивов, [2] в то время как в конце 1980-х и начале 1990-х годов были демонтированы оставшиеся подъездные пути. Дальнейший демонтаж ряда стрелок и сигналов был предпринят в апреле 1991 года. [4] Примерно в это же время был установлен переезд в нижнем конце станции. [4] Сигнальная будка была демонтирована в 1995 году и заменена новой рамой рычага в здании станции. Рама была построена из частей рамы Крейгиберна и была последней новой рамой, установленной на главной железной дороге в Виктории. [3]
В августе 2018 года были объявлены планы по модернизации станции в рамках проекта возрождения региональной железной дороги . [5] Работы включали предоставление большего количества парковочных мест, модернизированную автобусную развязку, дополнительные навесы для платформ и удлинение платформы в направлении Мельбурна в верхней части для размещения шестивагонных поездов. Модернизация автобусной развязки и автостоянки была завершена к ноябрю 2019 года, [6] а оставшиеся работы были завершены к началу 2020 года. [7]
Станция Беверидж , ныне снесенная, располагалась между станциями Уоллан и Доннибрук .
В Уоллане есть две боковые платформы . Он обслуживается поездами линий V/Line Seymour и Shepparton . [8]
Платформа 1:
Платформа 2:
Mitchell Transit обслуживает пять маршрутов от/до станции Уоллан по контракту с Public Transport Victoria :
Медиа, связанные с железнодорожной станцией Уоллан на Wikimedia Commons