Starbeck — железнодорожная станция на линии Harrogate Line , которая проходит между Лидсом и Йорком через Harrogate . Станция, расположенная в 18+1 ⁄ 4 мили (29 км) к западу от Йорка, обслуживает деревню Старбек в Северном Йоркшире , Англия. Он принадлежит Network Rail и управляется Northern Trains .
Станция датируется 1 сентября 1848 года и была первой, обслуживающей Харрогейт. Первоначально пассажирам, желающим приехать, приходилось делать 2+Расстояние от города до него составляет 1 ⁄ мили (4 км), и его можно пройти пешком или на конном автобусе, поскольку железная дорога Лидса и Тёрска решила пойти по легкодоступному маршруту на восток, а не пересекать долину Кримпл и обслуживать сам город.
Линия до Рипона и Тёрска была открыта в июле следующего года, а ещё одна линия до Кнэрсборо и Йорка была открыта East and West Yorkshire Junction Railway 1 октября 1851 года. Однако только после того, как обе компании были поглощены North Eastern Railway несколько лет спустя, был решён вопрос о соединении с центром Харрогейта, и маршрут через Dragon Junction до новой центральной станции (и далее через виадук Crimple Valley до Pannal Junction) был введён в эксплуатацию 1 августа 1862 года. [1] Этот новый маршрут вскоре стал предпочтительным для большинства транзитных перевозок между Лидсом и Тиссайдом, в результате чего Старбек обслуживался в основном поездами Йорка, хотя некоторые грузовые и экскурсионные перевозки продолжали использовать первоначальную линию L&T в течение многих лет.
Обслуживание на старой линии до Паннала прекратилось в октябре 1951 года [2] , а главная линия Лидс-Север до Рипона и Нортхаллертона была закрыта для пассажиров в марте 1967 года и полностью закрыта два года спустя.
Когда-то на станции были навесы и солидные здания, но их снесли. Сигнальная будка по-прежнему используется для контроля за загруженным переездом .
Есть предложения создать еще одну станцию между Старбеком и Харрогейтом в Билтоне. [3]
Станция не обслуживается персоналом, но имеются билетные автоматы. На каждой платформе есть навесы, информационные табло с расписанием и цифровые информационные экраны — они соединены между собой подземным переходом с пандусами, поэтому доступ к обеим платформам свободен от ступенек. Информация о движении также предоставляется посредством автоматических объявлений PA. [4]
С изменением расписания в июне 2024 года станция обслуживается двумя поездами в час между Лидсом и Йорком всю неделю. Дополнительные услуги предоставляются в часы пик, хотя некоторые могут начинаться или заканчиваться в Нерсборо. Вечером почасовое обслуживание осуществляется между Лидсом и Йорком. Все услуги предоставляются Northern Trains . [5]
Используемый подвижной состав: British Rail Class 150 , British Rail Class 155 , Class 158 Express Sprinter и Class 170 Turbostar