Субиако (известный в просторечии как Суби [2] [3] ) — внутренний западный пригород Перта , столицы Западной Австралии . Он находится примерно в 3 км (1,9 мили) к западу от центрального делового района Перта, в районе местного самоуправления города Субиако . Исторически это пригород рабочего класса, в котором используются земли промышленного и коммерческого назначения. С 1990-х годов этот район стал одним из самых знаменитых проектов реконструкции города в Австралии. Он остается преимущественно малоэтажным городским деревенским районом, сосредоточенным вокруг железнодорожного вокзала Субиако и Рокби-роуд.
В пригороде есть три школы: начальная школа Субиако, современная школа Перта , которая является единственной государственной школой штата с полностью академическим отбором, и колледж Боба Хоука . Достопримечательности Субиако включают Субиако Овал , который раньше был крупнейшим стадионом в Западной Австралии, Мемориальную больницу для женщин имени короля Эдварда и железнодорожную станцию Субиако .
Субиако расположен примерно в 3 км (1,9 мили) к западу от центрального делового района (CBD) Перта , столицы и крупнейшего города штата Западная Австралия . Субиако находится в 6 км (3,7 миль) к востоку от Индийского океана и в 2 км (1,2 мили) к северу от реки Суон . Он ограничен на юго-востоке Томас-стрит , на юге Николсон-роуд, на западе Железнодорожной дорогой, Хей-стрит , Тайг-стрит, Апэм-стрит и Бишоп-стрит, а на севере - Сальвадо-роуд и Железнодорожным парадом, за исключением небольшая часть охватывает больницу Святого Иоанна Божьего Субиако, выступающую на север до Кембридж-стрит. На севере находятся Уэмбли и Уэст-Лидервилл . На востоке находится Западный Перт и Кингс-Парк . На юге находится Шентон-парк . На западе находятся Даглиш и Джолимонт, Западная Австралия . [4]
Субиако расположен на дюнах Спирвуд, образовавшихся около 40 000 лет назад. Дюны состоят из коричневого песка, лежащего на желтой почве, а под ним - известняка Тамалы . Эти дюны являются частью большей Лебединой прибрежной равнины . [5] [6]
До европейского заселения этот район был заселен группой муро народа ваджук -нунгар . Их возглавлял Йеллагонга , и они населяли территорию к северу от реки Суон , на восток до Эллен-Брук и на север до реки Мур . [7]
В 1829 году британцы основали колонию на реке Суон (предшественница Западной Австралии). Первоначальное развитие колонии было медленным, и поселение располагалось вдоль побережья и реки Суон . В январе 1846 года в порт Фримантл прибыла группа миссионеров во главе с Джоном Брейди , первым католическим епископом Перта . Среди них были Джозеф Бенедикт Серра и Розендо Сальвадо , два испанских монаха -бенедиктинца .
Брейди решил основать три миссии в регионе. В 1846 или 1847 году католическая церковь приобрела два участка земли возле озера Хердсман , к северу от современного Субиако. В 1849 году Серра заменил Брейди. Затем он решил основать монастырь недалеко от Перта, выбрав землю возле озера Хердсман. Он был назван Бенедиктинским монастырем Нью-Субиако, в честь Субиако, Италия , где обосновались бенедиктинцы. Начиная с 1857 года монахи стали уезжать в монашеский город Нью-Норсия . Последние монахи уехали в 1864 году. В начале 1870-х годов бывший монастырь начал занимать приют для мальчиков Святого Винсента. Единственные здания, оставшиеся сегодня от монастыря, — это бенедиктинские конюшни, внесенные в список наследия, на Барретт-стрит в Уэмбли . [7] : 9–10 [8]
В 1860-х и 1870-х годах инвесторы начали покупать землю в этом районе, предполагая, что со временем будет построена железнодорожная линия. В 1871 году была впервые предложена железнодорожная линия между Фримантлом и Гилфордом , после успеха железных дорог в Сиднее и Мельбурне . В 1874 году были предложены два возможных маршрута: один к северу от реки Суон, а другой к югу от реки. В июле 1878 года был выбран северный маршрут. Строительство железной дороги началось в 1879 году и была открыта 1 марта 1881 года как железнодорожная линия Фримантл — Гилфорд . Первая станция в Субиако открылась в 1883 году как основной разъезд к востоку от нынешней железнодорожной станции Субиако , на Сальвадо-роуд. Станция использовалась для доставки товаров и обслуживания приюта для мальчиков Святого Винсента. Однако по мере того, как вдоль линии стало жить все больше людей, станция стала служить пассажирской станцией для широкой публики. [7] : 11
В 1880-х и 1890-х годах Западная Австралия пережила несколько золотых лихорадок , вызвавших быстрый рост населения Перта. 13 марта 1883 года правительство Западной Австралии объявило, что обследует территорию общего пользования, чтобы создать пригородные участки для выставления на продажу. Он охватывал территорию, ограниченную Томас-стрит, Абердэр-роуд и железнодорожной линией, занимая большую часть Субиако и часть Шентон-парка. [7] : 13 Земля была обследована Гилбертом Х. Роттоном, который расположил улицы в традиционной сетке с большими участками. Территория к северу от Робертс-роуд (известная тогда как Мюллер-роуд) была сохранена правительством для школы, отдыха и будущих целей. [7] : 14 [9] [10] Первый аукцион состоялся в ноябре 1883 года. Большая часть земли была продана в течение следующих двух лет. [7] : 14 Отдельный участок земли между Субиако-роуд и железнодорожной линией также был разделен и продан. [7] : 15
В 1886 году началось строительство первого дома Субиако. Он был построен на Мюллер-роуд, недалеко от Рокби-роуд, репортером, редактором и бывшим заключенным Джоном Роулендом Джонсом. Его назвали «Безумием Джонса» из-за времени, которое потребовалось на строительство, и из-за его изоляции. Здание было снесено в 1959 году. [7] : 15 [11] Несколько богатых застройщиков из восточных колоний Австралии приобрели участки в Субиако и разделили их дальше, создав новые улицы для обслуживания меньших участков. [7] : 15–16 Многие из лотов, которые они продали, предназначались вновь прибывшим в Западную Австралию в 1890-х годах из-за золотой лихорадки. Многие из этих людей приехали из Виктории и представляли собой молодые пары из рабочего класса с маленькими детьми. Эти люди построили на своих участках временные конструкции, такие как палатки и жестяные лачуги. Позже в том же десятилетии дома, в основном деревянные, возводились поэтапно. В 1895 г. население района составляло 100 человек. К середине 1896 г. — 1300 человек. [7] : 16–17, 21.
В 1896 году в Субиако было открыто несколько служб. Первая школа открылась в том же году, хотя постоянные здания были построены только в 1897 году. Официально школа открылась 12 мая 1897 года. В 1896 году открылось и почтовое отделение. Эти две службы были построены на Рокби-роуд, поскольку это была первая дорога в быть засыпанным . Частично засыпка щебня привела к тому, что Рокби-роуд стала коммерческим центром Субиако. [7] : 17 Ассоциация прогресса Субиако была основана в 1896 году. Они лоббировали создание округа Субиако-Роуд , который затем был создан 10 апреля 1896 года. Первым председателем Совета Субиако-Роуд был Чарльз Харт, который был секретарем Ассоциация прогресса Субиако. К концу 1896 года население района Субиако-Роуд превысило 2000 человек, что позволило Дорожному совету подать заявку на получение статуса муниципалитета. Правительство удовлетворило эту просьбу, и 26 марта 1897 года информация о муниципалитете Субиако была опубликована в газете. [7] : 18 [12]
Несколько церквей были построены в середине-конце 1890-х годов. Методистская церковь была открыта в ноябре 1896 года. В следующем году была открыта пресвитерианская церковь , а в 1898 году - англиканская церковь . Около 1900 года открылось здание Церкви Христа. [7] : 25
Были созданы спортивные клубы. Футбольный клуб Субиако и Крикетный клуб Субиако были основаны в 1897 году. Совет арендовал 4 акра (1,6 га) земли возле Таунсенд-роуд и Железнодорожной дороги для использования в спортивных целях. Поначалу земля не была пригодна для этого использования, поэтому эти клубы использовали Болото Дайсона в Шентон-парке до 1908 года. [7] : 25 Первоначальная земля была передана муниципалитету Субиако в 1904 году и названа Парком Мюллера в честь немецкого Австралийский ботаник Фердинанд фон Мюллер , 1906 год. Затем он был превращен в подходящую площадку для занятий спортом, и в мае 1908 года футбольный клуб Субиако провел там свой первый матч. К концу 1909 года на овале появилась трибуна, которая была по имени Субиако Овал . Позже появились и другие удобства, в том числе площадки для тенниса, крокета и газонных чаш. [7] : Парк Мюллера, 26 был переименован в Парк Китченер в 1916 году из-за антинемецких настроений. [7] : 29
.jpg/1280px-Subiaco_Hotel_(48875264582).jpg)
Примерно в 1897 году железнодорожная станция Субиако была перенесена с Сальвадо-роуд на северный конец Рокби-роуд, что еще больше сделало эту дорогу главной улицей Субиако. [7] : 20 Примерно в 1898 году был построен отель Субиако , а в 1899 году на участке рядом с начальной школой было построено постоянное здание совета муниципалитета Субиако. [7] : 22 В 1901 году в этом же квартале было построено пожарное депо. Этот кластер объектов привел к тому, что квартал получил название Гражданская площадь. [7] : 23 В 1909 году совет Субиако переехал в более новое и большее здание, все еще находившееся на Сивик-сквер. [7] : 22
Примерно в 1905 году муниципалитету было предоставлено в пользование 98 акров (40 га) дарственной земли, расположенной к северу от железнодорожной линии и к югу от Сальвадо-роуд. Совет провел конкурс на проект застройки участка. Победителем конкурса стал архитектор Джордж Темпл Пул . Затем эта земля стала промышленной зоной. Земля была впервые сдана в аренду в 1905 году, впоследствии на ней были построены фабрики, в том числе завод по производству древесины и строительных материалов, а также литейный и металлургический заводы. [7] : 25
К 1906 году муниципалитет посадил 4500 уличных деревьев, что сделало Субиако одним из самых зеленых пригородов Перта. Это было инициировано первым городским секретарем и инженером Александром Ранкиным. Кен Спиллман написал в своей книге, что Рэнкин «почти одержим идеей украшения муниципалитета». [7] : 22
В 1909 году на Томас-стрит , в восточной части Субиако, открылась первая очередь новой детской больницы . [7] : 27 В 1949 году эта больница была названа детской больницей принцессы Маргарет. После открытия детской больницы женские организации начали лоббировать строительство государственного родильного дома в Перте. В результате в 1916 году в западной части Субиако открылась Женская мемориальная больница короля Эдуарда . [7] : 27
В 1911 году открылась Пертская современная школа , ставшая первой средней школой штата, финансируемой государством. Спрос на места в школе был настолько велик, что будущим ученикам приходилось сдавать экзамен, чтобы поступить. Эта практика продолжалась даже после открытия других школ в Перте, пока в 1959 году она не стала общеобразовательной. [7] : 27 [13]
9 января 1912 года Закон о совете по домам рабочих был принят парламентом Западной Австралии , что привело к созданию Совета по домам рабочих, который стал первой организацией государственного жилищного строительства в штате. [7] : 21 [14] Правительство купило землю в Субиако для использования в качестве государственного жилья. На церемонии 29 августа 1912 года Джон Скэддан , премьер-министр Западной Австралии , заложил первый кирпич, заложенный Советом рабочих домов, на строительной площадке на Хенсман-роуд, Субиако. [7] : 21
После Первой мировой войны рост населения в Субиако замедлился. Жители и совет Субиако столкнулись с финансовыми трудностями. Основной рост, произошедший в Субиако в 1920-х годах, произошел в промышленной зоне. В ноябре 1922 года совет начал строительство мемориальной башни с часами времен Первой мировой войны. Несмотря на то, что изначально проект задумывался как финансируемый в основном сообществом, совет Субиако профинансировал большую часть мемориала после того, как усилия по сбору средств не увенчались успехом. Официально он открылся 25 ноября 1923 года. [7] : 29–30 В этом десятилетии совет снова стал уделять внимание благоустройству. В 1921 году в Китченер-парке был основан муниципальный питомник. [7] : 31
В 1924 году на юго-западной окраине Субиако открылась железнодорожная станция Даглиш . Он был назван в честь бывшего мэра Субиако, премьер-министра Западной Австралии и члена Субиако Генри Даглиша . [7] : 32
В 1927 году почтовое отделение Субиако переехало с Сивик-сквер в более крупное здание на углу Рокби-роуд и Парк-стрит. Это привело к тому, что совет основал библиотеку в старом почтовом отделении. [7] : 31
В 1936 году Субиако Овал стал штаб-квартирой Футбольной лиги Западной Австралии (WAFL), частью которой является футбольный клуб Субиако, и было построено больше трибун. [7] : 35 В том же году гранд-финал WAFL впервые был сыгран на стадионе Subiaco Oval. Субиако стал домом австралийского футбола в Западной Австралии. [ нужна цитата ]
К концу 1940-х годов в муниципалитете Субиако проживало достаточно много населения, чтобы он имел право стать городом. [7] : 41 Согласно Закону о муниципальных корпорациях 1906 года , муниципалитет может стать городом, если его население превышает 20 000 человек, а его годовой доход превышает 20 000 фунтов стерлингов. [15] [16] Население муниципалитета в 1952 году составляло 20 100 человек. Таким образом, 8 февраля 1952 года было опубликовано сообщение о городе Субиако. [7] : 41 [12] В честь становления города 20 сентября 1952 года вдоль Хей-стрит и Рокби-роуд был устроен парад. Он начался в Китченер-парке и закончился на углу улиц Рокби и Хейтсбери. На мероприятии присутствовали тысячи людей из Субиако и всего Перта; Мэр Джозеф Абрахамс сказал, что это было «величайшее собрание граждан, которое видел Субиако». [7] : 42 [17] [18]
К концу 1940-х годов многие старые здания Субиако пришли в упадок и нуждались в значительном ремонте, что создало плохой имидж пригороду. Более новые, близлежащие пригороды Даглиша и части Шентон-парка были в основном заняты владельцами, по сравнению с Субиако, где большая часть недвижимости сдавалась в аренду. [7] : 39 Совет поощрял ремонт, но это не имело большого эффекта. [7] : 40 В 1950-е и 1960-е годы снос старых домов в Субиако был обычным явлением. Преимущества сноса считались более выгодными, чем реконструкция. [7] : 44 В середине 1950-х годов в Субиако был построен государственный жилищный комплекс Вандана. Это 10-этажное здание было первым высотным жилым комплексом штата в Перте и одним из первых в Австралии. [7] : 45 [19] [20] Последовало строительство других многоквартирных домов. [7] : 45
1950-е годы также привели к увеличению коммерческой активности в Субиако. Были построены новые предприятия, особенно на Хей-стрит и Рокби-роуд. Новые коммерческие здания имели функциональный дизайн, с небольшим количеством деталей, что контрастировало со старыми зданиями. Мэр Джозеф Абрахамс сказал в 1954 году, что «за один год внешний вид Хей-стрит и Рокби-роуд значительно изменился». [7] : 45 Из-за увеличения использования автомобилей трамваи закрылись в Перте в 1950-х годах. Последний трамвай через Субиако прошел 19 апреля 1958 года. [7] : 46 [21] Отсутствие парковки в коммерческих районах Субиако стало проблемой. В начале 1960-х годов совет приобрел недвижимость в центре города для парковки. Она открылась в апреле 1962 года. В последующие годы были построены еще две автостоянки. [7] : 46
Модернизация происходила в 1950-х, 1960-х и 1970-х годах. Были благоустроены дороги, пешеходные дорожки, парки и спортивные площадки. [7] : 46–47 Новое здание совета открылось в 1968 году. Первоначальное здание совета 1899 года было снесено. В 1971 году была открыта новая библиотека. [7] : 49
Необходимость сохранения исторических построек получила еще большее признание в 1970-х годах. Историческое общество Субиако было основано в 1973 году. В 1975 году общество открыло музей на Сивик-сквер. [7] : 51 Совет разработал политику по сохранению наследия Субиако. Все больше и больше людей рассматривали реконструкцию старых зданий как вариант, и проекты становились все более симпатизирующими существующим структурам. Это продолжалось в течение следующих десятилетий. [7] : 56
В 1979 году железнодорожная линия Перт-Фримантл закрылась, что вызвало протесты. Совет и жители праздновали его восстановление в 1983 году. [7] : 57 В 1981 году часть Китченер-парка была снова переименована в Мюллер-парк. [7] : 56
Рост стоимости земли во второй половине 20-го века в городских районах Перта и приобретение мелких предприятий крупными компаниями привели к росту крупных пригородных промышленных зон Квинаны и Уэлшпула за счет промышленной зоны Субиако. В 1970-е и 1980-е годы большая часть земель в этом районе была освобождена. [7] : 58 Город Субиако и правительство штата увидели возможность перестроить эту землю в городскую деревню . Закон о реконструкции Субиако 1994 года был принят парламентом, в результате чего было образовано Управление по реконструкции Субиако . Проект получил название «Subi Centro». В рамках реконструкции линия Фримантл была помещена в открытый туннель длиной 800 м (2600 футов), а также была построена новая подземная станция Subiaco. [7] : 59–60 Это также открыло 80 га (200 акров) земли для проекта реконструкции. Вокруг вокзала была построена городская площадь, названная площадью Субиако. Площадь и вокзал открылись в декабре 1998 года. По состоянию на 2014 год реконструкция завершена на 86%. Позже правительство штата распустило Управление реконструкции Субиако, вернув контроль над планированием городу Субиако. [7] : 63
В октябре 2020 года правительство штата завершило разработку плана реконструкции «Суби Восток» после сноса стадиона Субиако Овал и больницы принцессы Маргарет после их закрытия в 2017 и 2018 годах соответственно. Планируется создание нового жилого поселка городского типа на северо-востоке пригорода. [22]
По данным австралийской переписи 2016 года, в Субиако проживало 9202 человека . [23] Это увеличение по сравнению с 8015, зафиксированными при переписи 2011 года , [24] 7629, зарегистрированными при переписи 2006 года , [25] и 7127, зарегистрированными при переписи 2001 года . [26] 48,7% жителей были мужчинами, а 51,3% жителей были женщинами. Средний возраст составлял 38 лет, что выше среднего показателя по штату (36 лет), но равен среднему показателю по стране. [23]
По данным переписи 2016 года, 57,6% домохозяйств Субиако составляли семьи, что ниже среднего показателя по штату (72,7%); 36,1% составляли домохозяйства, состоящие из одного человека, по сравнению со средним показателем по штату 23,6%; и 6,3% составляли групповые домохозяйства по сравнению со средним показателем по штату 3,8%. Из этих семейных домохозяйств 50,0% составляли пары без детей, 37,3% — пары с детьми, 10,9% — родители-одиночки с детьми и 1,8% — семьи другого типа. Средние показатели по штату составили 38,5%, 45,3%, 14,5% и 1,7% соответственно. Среднее количество человек в семье составляло 2,1 по сравнению со средним показателем по штату 2,6. [23]
Из 4559 домов пригорода по данным переписи 2016 года 3862 были заняты, а 697 оставались незанятыми. Из 3862 занятых жилищ 38,9% были отдельно стоящими, что намного ниже, чем в среднем по штату (79,1%); 22,3% были двухквартирными, что выше, чем в среднем по штату (14,1%); 38,3% имели квартиру или квартиру, что намного выше, чем в среднем по штату (5,7%); и 0,1% принадлежали к жилищу другого типа. Среднее количество спален на одно жилище составило 2,5, что ниже, чем в среднем по штату (3,3). 27,4% находились в прямой собственности, что близко к среднему показателю по штату (28,5%); 25,0% находились в ипотеке, что ниже среднего показателя по штату (39,7%); 45,2% были сданы в аренду, что выше среднего показателя по штату (28,3%); и 2,5% имели другой тип владения или не указан, по сравнению со средним показателем по штату 3,5%. [23]
По данным переписи 2016 года, средний еженедельный личный доход составлял 1146 долларов по сравнению со средним показателем по штату (724 доллара) и средним показателем по стране (662 доллара); средний недельный доход семьи составлял 2888 долларов по сравнению со средним показателем по штату в 1910 долларов и средним по стране 1734 доллара; средний недельный доход домохозяйства составлял 2113 долларов по сравнению со средним показателем по штату в 1595 долларов и средним по стране 1438 долларов. Профессионалы и менеджеры были наиболее распространенными профессиями среди работающих в Субиако: 46,9% и 16,8% жителей соответственно. Канцелярские и административные работники составляли 10,4% от общего числа занятых, работники сферы общественных и бытовых услуг - 7,1%, работники сферы продаж - 6,3%. Количество рабочих мест среди рабочих было низким: техники и рабочие составляли 6,5%, чернорабочие - 3,6%, а операторы машин и водители - 1,0%. Наиболее распространенными отраслями занятости были больницы (кроме психиатрических больниц) (7,7%), юридические услуги (4,1%), высшее образование (3,9%), бухгалтерские услуги (3,0%), кафе и рестораны (3,0%). 49,8% жителей в возрасте 15 лет и старше имели степень бакалавра или выше, что значительно выше, чем в среднем по штату (20,5%). [23]
Наиболее распространенными предками, с которыми люди идентифицировали себя при переписи 2016 года, были англичане (26,4%), австралийцы (18,3%), ирландцы (9,3%), шотландцы (7,1%) и китайцы (4,5%). В стране родились 53,6% жителей, что немного ниже среднего показателя по штату (60,3%). Следующими по распространенности местами рождения были Англия (8,6%), Малайзия (2,0%), Новая Зеландия (1,9%), Ирландия (1,8%) и Китай, за исключением Тайваня и специальных административных регионов (1,6%). У 43,3% жителей оба родителя родились за пределами Австралии, а у 32,6% ни один из родителей не родился за пределами Австралии. Наиболее распространенными религиозными взглядами были отсутствие религии (38,6%), католичество (18,9%), англиканство (12,8%) и буддизм (2,4%). 13,3% жителей не указали свою религию. [23]
Достопримечательности пригорода включают Овал Субиако , Парк Мюллера , Королевский театр , отель Субиако , викторианские террасы на Кэтрин-стрит и Центр искусств Субиако . [ нужна цитата ]
Главная улица Субиако — Рокби-роуд, названная в честь генерала Генри Монтегю, 6-го барона Рокби , который был командиром 1-й дивизии во время Крымской войны . Другая важная коммерческая дорога — Хей-стрит . [ нужна цитата ]
Жилые районы включают Subi Centro, современный жилой комплекс с затонувшей железнодорожной станцией Субиако на мелиорированных промышленных землях недалеко от Уэмбли , а также старые объекты наследия в районе Шентон-парка . [ нужна цитата ]
Основные больничные учреждения включают больницу Святого Иоанна Божьего Субиако и Мемориальную женскую больницу короля Эдварда . [ нужна цитата ]
На углу улиц Рокби и Хамерсли находится военный мемориал в башне с часами, построенный в 1923 году в память о солдатах этого округа, погибших в Первой мировой войне. Также были добавлены имена тех, кто погиб в более поздних конфликтах. [27]
В Субиако имеется большое количество хорошо сохранившихся высококачественных исторических домов, многие из которых имеют сложные окна со светодиодными фонарями . Многие дома в Субиако внесены в список наследия , что признает их культурное значение и гарантирует, что любые изменения сохранят их уникальные характеристики. [28] Город Субиако публикует пешеходную экскурсию по некоторым из них. С 1989 по 2006 год общественное мероприятие «Фестиваль светодиодных фонарей» проводилось раз в два года. [29] Он был перезапущен в 2018 году. [30]
Каждый год город Субиако поддерживает уличный фестиваль бутиков, где Рокби-роуд закрыта для движения транспорта между Баркер-роуд и Хей-стрит. Ее обычно называют «Уличной вечеринкой Субиако» [31] и это бесплатное общественное мероприятие, пропагандирующее живую музыку, уличную еду, рынки и семейные развлечения. [ нужна цитата ]
Субиако, наряду с Нортбриджем , Лидервиллем и Фримантлом , является одним из главных центров ночной жизни Перта. [32] Он привлекает людей со всего столичного региона своими пабами, барами и ночными клубами. Бары и рестораны Субиако сгруппированы вокруг Рокби-роуд и Хей-стрит. Subiaco охватывает малый бизнес, коммерческие розничные сети и франчайзинговые предприятия. Известные предприятия, работающие в Субиако более 30 лет, включают отель Subiaco , продовольственный рынок Farmer Jack , супермаркеты Coles , отель Victoria и Regal Theater. [33] Торговый район Crossways на Рокби-роуд был построен в 1954 году. [34] [35] [36]
Субиако также известен своим фермерским рынком Суби, который проводится каждую субботу утром возле начальной школы на Багот-роуд. Его используют местные жители и другие покупатели, предлагая свежие и органические продукты и оживленную рыночную атмосферу. [37]
В Субиако есть три школы: начальная школа Субиако, [4] современная школа Перта , которая является единственной государственной школой штата с полностью академическим отбором, [38] и колледж Боба Хоука . [4]
Субиако в основном находится в районе местного самоуправления города Субиако . Пригород занимает почти половину города, а другими пригородами являются Даглиш, Джолимонт и Шентон-Парк. Пригород Субиако занимает всю центральную и восточную часть города, а также часть северного района. [39] Членами совета Центрального округа являются Анджела Хамерсли и Линетт Дженнингс, срок полномочий которых истекает в 2023 году. Членами совета Восточного округа являются Марк Бернс, срок полномочий которого истекает в 2023 году, и Гарри Косович, срок полномочий которого истекает в 2025 году. Советники Северного округа Уордом являются Стефани Страуд и Розмари де Врис, срок полномочий которых истекает в 2023 году. Мэром Субиако является Дэвид Макмаллен, срок полномочий которого истекает в 2025 году. [40]
Небольшая часть Субиако, включающая больницу Святого Иоанна Божия Субиако на севере пригорода, находится в пределах города Кембридж . В этом районе нет жителей. [41]
По состоянию на выборы штата Западная Австралия в 2021 году в Законодательное собрание Западной Австралии (нижняя палата) Субиако является частью избирательного округа Недлендс . Это место является частью Северного столичного региона Законодательного совета Западной Австралии (верхняя палата). [42] В настоящее время членом Недлендса является Катрина Стрэттон из Австралийской Лейбористской партии , главной левоцентристской партии в Австралии. До выборов 2021 года Либеральная партия Австралии , главная правоцентристская партия, занимала это место каждый год, начиная с 1950 года. [43]
Субиако входит в подразделение Кертина Палаты представителей Австралии . Членом партии Кертин является Селия Хаммонд от Либеральной партии . [48]
По данным переписи 2016 года, 48,7% жителей Субиако ездили на работу на машине по сравнению со средним показателем по штату 70,4%; 18,7% ездили на работу на общественном транспорте по сравнению со средним показателем по штату 18,7%; и 11,1% ходили на работу пешком по сравнению со средним показателем по штату 2,8%. [23]
Вдоль юго-восточной границы Субиако проходит улица Томас-стрит, представляющая собой шестиполосную дорогу с двусторонним движением . На юге Томас-стрит ведет к Медицинскому центру королевы Елизаветы II (Медицинский центр QEII), Университету Западной Австралии (UWA) и Стерлингскому шоссе . На севере это продолжается как улица Лофтус , которая пересекается с шоссе Митчелл . Вдоль западного края проходит Железнодорожная дорога, которая проходит вдоль южной стороны железной дороги, ведущей в Клермонт . Эта дорога представляет собой четырехполосную однополосную дорогу. [4] [63]
Восток-запад через Субиако, Робертс-роуд и Хей-стрит образуют пару дорог с односторонним движением, идущих в противоположных направлениях. К востоку от Субиако они ведут к центральному деловому району Перта. На западе Робертс-роуд пересекается с Хей-стрит, которая становится дорогой с двусторонним движением. Продолжение движения на запад по Хей-стрит приведет к Флориту, Сити-Бич и шоссе Западного побережья . На северной окраине проходит дорога Сальвадо и железнодорожный парад, последний из которых проходит вдоль северной стороны железнодорожной линии. Железнодорожный парад продолжается к востоку от Томас-стрит как Роу-стрит, которая ведет к центральному деловому району Перта и Нортбриджу . Багот-роуд продолжается к востоку от Томас-стрит как Кингс-Парк-роуд , которая также ведет к центральному деловому району Перта. На южной окраине проходит Николсон-роуд, которая пересекает железнодорожную линию. [4] [63]
С севера на юг через Субиако Рокби-роуд является главной дорогой. Он соединяет Томас-стрит на юге и Робертс-роуд на севере. Другая главная дорога с севера на юг - это Гайдн Бантон Драйв и Тауншенд Роуд. Бывшая дорога названа в честь бывших игроков футбольного клуба Субиако Гайдна Бантона-старшего и Гайдна Бантона-младшего и проходит на западной стороне Subiaco Oval и над железнодорожной линией, ведущей к Railway Parade. [4] [63] [64] : 25
Общественный транспорт в Перте находится под брендом Transperth . Услуги поездов находятся в ведении Transperth Train Operations , подразделения Управления общественного транспорта . Автобусные перевозки в Перте переданы по контракту частным компаниям. Субиако находится в контрактной зоне Клермонта, которой управляет компания Swan Transit . [65]
Субиако обслуживается тремя станциями железнодорожной линии Фримантл . С востока на запад это железнодорожная станция Западный Лидервиль , железнодорожная станция Субиако и железнодорожная станция Даглиш . [66] Станция West Leederville — ближайшая к Subiaco Oval станция, поэтому специальные службы по организации мероприятий обслуживали эту станцию до и после мероприятий на стадионе. К этой станции была добавлена третья платформа для экспресс-перевозок на другие железнодорожные линии. [67] Станция Западный Лидервилль находится вдоль границы Субиако с Западным Лидервиллем. В 2013-14 финансовом году на его борту было 223 313 пассажиров. Станция Субиако находится в центре площади Субиако и является третьей по загруженности станцией на линии Фримантл после железнодорожных станций Перта и железнодорожных станций Фримантл . В 2013-14 финансовом году на его борту было 975 390 пассажиров. К станции Субиако ведет несколько автобусных маршрутов. Станция Даглиш находится на границе Субиако с Даглишем. В 2013/14 финансовом году на его борту было 186 725 пассажиров. [66] [68]
Большинство автобусных маршрутов в Субиако идут примерно с востока на запад, соединяя центральный деловой район Перта и пригороды, расположенные дальше к западу или юго-западу от Субиако. Другие ведут к станциям железнодорожной линии Джоондалуп , к UWA или к медицинскому центру QEII. [66] Вдоль Кембридж-стрит проходят маршруты 81, 82, 83, 84 и 85, которые начинаются в Пертском автовокзале . Маршруты 81, 82, 83 и 84 связывают различные прибрежные пригороды, такие как Сити-Бич и Уэмбли-Даунс . Маршрут 85 соединяется с железнодорожной станцией Глендалох на железнодорожной линии Джоондалуп . [69] Вдоль Хей-стрит и Робертс-роуд проходит маршрут 28, который проходит между Перт-Баспортом и железнодорожной станцией Клермонт на линии Фримантл. Вдоль Бэгот-роуд проходит маршрут 27, который проходит между Восточным Пертом и станцией Клермонт. [70] Через улицы в южной части Субиако проходят маршруты 25 и 24. Маршрут 25 проходит между автовокзалом Элизабет-Куэй и станцией Клермонт через Недлендс . Маршрут 24 проходит между Восточным Пертом и станцией Клермонт через Далкит . [71] Вдоль Томас-стрит проходят маршруты 26, 96 и 103. Маршрут 26 проходит между Восточным Пертом и Медицинским центром QEII. [72] Маршрут 96 проходит между железнодорожной станцией Лидервилля на линии Джоондалуп и UWA. [73] Маршрут 103 проходит между Восточным Пертом и железнодорожной станцией Фримантл через Медицинский центр QEII. [72] Маршрут 97 — единственный маршрут, который заканчивается на станции Субиако. Его путь идет по Рокби-роуд и Николсон-роуд к UWA. [73]
{{citation}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link) CS1 maint: numeric names: authors list (link)