Сэмюэл Фрэнсис Дюпон (27 сентября 1803 г. — 23 июня 1865 г.) был контр-адмиралом ВМС США и членом видной семьи Дюпонов . В мексикано-американской войне Дюпон захватил Сан-Диего и был назначен командующим военно-морской блокадой Калифорнии. В 1850-х годах он продвигал инженерные исследования в Военно-морской академии США , чтобы обеспечить более мобильные и агрессивные операции. В Гражданской войне в США он сыграл важную роль в обеспечении эффективности блокады Союза, но был спорно обвинен в провалившемся нападении на Чарльстон, Южная Каролина, в апреле 1863 года.
Дюпон родился в Гудстей, его семейном доме в Берген-Пойнт (ныне Байонн ), Нью-Джерси , четвёртый ребёнок и второй сын Виктора Мари Дюпона и Габриэль Жозефины де ла Фите де Пельпор. Его дядей был Элеутер Ирене Дюпон , основатель компании EI du Pont de Nemours , которая начиналась как пороховая фабрика, а сегодня является многонациональной химической корпорацией. (Сэмюэль был единственным представителем своего поколения, кто использовал заглавную букву D. ) [1] Дюпон провёл своё детство в доме своего отца, Лувье , через ручей Брендивайн-Крик от поместья и пороховой фабрики своего дяди, Элеутериан Миллс, к северу от Уилмингтона, штат Делавэр . Он был зачислен в Академию Маунт-Эйри в Джермантауне, штат Пенсильвания , в возрасте 9 лет. Однако его отец не смог оплатить его обучение из-за убыточной шерстяной фабрики, и вместо этого его убедили поступить на службу в ВМС США . Тесные связи его семьи с президентом Томасом Джефферсоном помогли ему получить назначение мичманом от президента Джеймса Мэдисона в возрасте 12 лет, и он впервые отправился в плавание на борту линейного корабля Franklin с 74 пушками из Делавэра в декабре 1815 года.
Поскольку в то время не было военно-морской академии, Дюпон изучал математику и навигацию в море и стал опытным штурманом к тому времени, когда он получил свое следующее назначение на фрегате Constitution в 1821 году. Затем он служил на фрегате Congress в Вест-Индии и у берегов Бразилии . Хотя он все еще не был офицером, он был повышен до капитана парусного спорта во время своей службы на борту 74-пушечного North Carolina в 1825 году, который отправился в плавание с миссией продемонстрировать американское влияние и мощь в Средиземном море . Вскоре после повышения до лейтенанта в 1826 году он был направлен на борт 12-пушечной шхуны «Porpoise» , вернулся домой на два года после смерти отца в 1827 году, а затем в 1829 году служил на борту 16-пушечного шлюпа «Ontario» . Несмотря на короткий период, в течение которого он к тому времени был офицером, Дюпон начал открыто критиковать многих своих старших офицеров, которых он считал некомпетентными и которые получили свои командования только благодаря политическому влиянию.
После возвращения из Онтарио в июне 1833 года Дюпон женился на Софи Мадлен Дюпон (1810–1888), своей двоюродной сестре, дочери своего дяди, Элеутера Ирене Дюпона. Поскольку он никогда не вел офицерский журнал, его обширная переписка с Софи служит основной документацией его операций и наблюдений на протяжении всей его остальной военно-морской карьеры. С 1835 по 1838 год он был старшим помощником фрегата Constellation и шлюпа Warren , командуя как последним, так и шхуной Grampus в Мексиканском заливе . В 1838 году он присоединился к кораблю Ohio в Средиземном море до 1841 года. В следующем году он был повышен до командира и отправился в Китай на борту брига Perry , но был вынужден вернуться домой и отказаться от командования из-за тяжелой болезни. Он вернулся на службу в 1845 году в качестве командира « Конгресса» , флагманского корабля коммодора Роберта Стоктона , достигшего Калифорнии через круиз вокруг Гавайских островов к моменту начала американо-мексиканской войны .
В 1846 году Дюпон получил под командование шлюп Cyane и быстро продемонстрировал свое мастерство в качестве морского боевого командира, захватив или уничтожив тридцать вражеских кораблей и очистив Калифорнийский залив . Дюпон перевез войска майора Джона Фремонта в Сан-Диего, где они захватили город. Затем Дюпон продолжил операции вдоль побережья Бахи, включая захват Ла-Паса , и сжег две вражеские канонерские лодки в гавани Гуаймас под шквальным огнем. Он возглавил основную линию кораблей, которые взяли Масатлан 11 ноября 1847 года, а 15 февраля 1848 года начал десантную атаку на Сан-Хосе-дель-Кабо , которой удалось продвинуться на три мили (5 км) вглубь страны и освободить осажденную эскадру, несмотря на сильное сопротивление. В последние месяцы войны он был назначен командующим морской блокадой Калифорнии и, приняв участие в дальнейших сухопутных маневрах, получил приказ вернуться домой.
Дюпон большую часть следующего десятилетия служил на берегу, и его усилия в это время приписывают помощь в модернизации ВМС США. Он изучал возможности паровой энергии и подчеркивал инженерию и математику в учебной программе, которую он создал для новой Военно-морской академии США . Он был назначен суперинтендантом Академии, но ушел в отставку через четыре месяца, потому что считал, что эта должность больше подходит для человека, приближающегося к пенсионному возрасту. Он был сторонником более мобильного и наступательного флота, а не функции защиты гавани, к которой большая часть его тогда была отнесена, и работал над пересмотром военно-морских правил и положений. После назначения в совет Службы маяков США его рекомендации по модернизации устаревшей системы были в значительной степени приняты Конгрессом в законопроекте о маяках .
В 1853 году Дюпон был назначен генеральным суперинтендантом того, что обычно считается первой Всемирной выставкой в Соединенных Штатах — Выставкой промышленности всех наций , проходившей в Нью-Йорке. Несмотря на международное признание, низкая посещаемость привела к тому, что предприятие влезло в большие долги, и Дюпон ушел в отставку.
Дюпон стал ярым сторонником военно-морской реформы, написав в поддержку закона Конгресса 1855 года «О повышении эффективности флота». Он был назначен в Совет по эффективности флота и руководил увольнением 201 морского офицера. Когда те, кто попал под обстрел, обратились к друзьям в Конгрессе, сам Дюпон стал объектом жесткой критики, и последующий пересмотр увольнений привел к восстановлению почти половины уволенных.
Дюпон был повышен до капитана в 1855 году. В 1857 году ему было поручено командование паровым фрегатом «Миннесота» и приказано перевезти Уильяма Рида, министра США в Китае, на его пост в Пекине. « Миннесота » Дюпона была одним из семнадцати военных кораблей, марширующих западные силы в Китае, и после того, как Китай не смог удовлетворить требования о большем доступе к своим портам, он стал свидетелем захвата китайских фортов на реке Пейхо французами и англичанами 28 апреля 1858 года. Затем он отплыл в Японию, Индию и Аравию , наконец, вернувшись в Бостон в мае 1859 года. Он сыграл важную роль в приеме японского посла в том году, сопровождая его в его трехмесячном визите в Вашингтон , Балтимор и Филадельфию ; поездка стала прорывом в открытии Японии для американской торговли и инвестиций. В 1860 году Дюпон был назначен комендантом Филадельфийской военно-морской верфи. Он рассчитывал выйти на пенсию на этом посту, но начавшаяся Гражданская война вернула его на действительную службу.
В 1862 году он был избран членом Американского философского общества. [2]
Когда в начале Гражданской войны связь с Вашингтоном была прервана , Дюпон выступил с инициативой отправки флота в Чесапикский залив для защиты высадки войск Союза в Аннаполисе, штат Мэриленд . В июне 1861 года он был назначен президентом совета в Вашингтоне, сформированного для разработки плана военно-морских операций против Конфедерации . Он был назначен флагманом, служившим на борту парового фрегата Wabash в качестве командира Южноатлантической блокадной эскадры , ведущей из Норфолка, штат Вирджиния , крупнейшего флота, когда-либо командовавшего американским офицером в то время. 7 ноября Дюпон возглавил успешную атаку на укрепления в гавани Порт-Ройял в Южной Каролине . Эта победа позволила военно-морским силам Союза обезопасить южные воды Джорджии и все восточное побережье Флориды, и была установлена эффективная блокада. 3 января 1862 года он был повышен до недавно созданного звания флагманского офицера (эквивалентного званию коммодора, которое будет создано в июле 1862 года). Дюпон получил похвалу от Конгресса США за свой блестящий тактический успех и 16 июля 1862 года был назначен контр-адмиралом .
К концу 1862 года Дюпон стал первым офицером ВМС США, которому было поручено командование бронированными « броненосными » кораблями. Хотя он умело командовал ими в боях с другими кораблями, они плохо проявили себя в атаке на Форт Макаллистер из-за небольшого количества орудий и низкой скорострельности. Затем Дюпон получил прямой приказ от Военно-морского министерства начать атаку на Чарльстон , Южная Каролина, который был местом первых выстрелов в Гражданской войне с падением Форта Самтер и основным районом, в котором блокада Союза оказалась безуспешной. Хотя Дюпон считал, что Чарльстон невозможно взять без значительной поддержки сухопутных войск, он тем не менее атаковал девятью броненосцами 7 апреля 1863 года. Не имея возможности должным образом ориентироваться в заваленных каналах, ведущих к гавани, его корабли попали под шквальный перекрестный огонь, и он отозвал их до наступления темноты. Пять из его девяти броненосцев были выведены из строя в неудавшейся атаке, а еще один впоследствии затонул.
Министр ВМС Гидеон Уэллс обвинил Дюпона в широко разрекламированной неудаче в Чарльстоне. Сам Дюпон переживал из-за этого и, несмотря на бой, в котором суда под его командованием разгромили и захватили броненосец Конфедерации , был отстранен от командования 5 июля 1863 года по собственной просьбе и был заменен в этом офисе контр-адмиралом Джоном А. Дальгреном . Хотя он заручился помощью представителя США от Мэриленда Генри Уинтера Дэвиса , чтобы его официальный отчет об инциденте был опубликован ВМС, в конечном итоге безрезультатное расследование Конгресса неудачи по сути превратилось в судебный процесс над тем, неправильно ли использовал Дюпон свои корабли и вводил ли в заблуждение своих начальников. Попытка Дюпона заручиться поддержкой президента Авраама Линкольна была проигнорирована, и он вернулся домой в Делавэр. Он вернулся в Вашингтон, чтобы недолго поработать в совете, рассматривающем военно-морские повышения.
Однако последующие события, возможно, подтвердили суждение и возможности Дюпона. Последующая морская атака США на город провалилась, несмотря на то, что была начата значительно большим флотом бронированных кораблей. Чарльстон был окончательно взят только вторжением армии генерала Шермана в 1865 году.
Дюпон умер 23 июня 1865 года во время поездки в Филадельфию и похоронен на семейном кладбище Дюпон. Кладбище расположено недалеко от музея Хэгли в Гринвилле, штат Делавэр .
В 1882 году, спустя 17 лет после смерти Дюпона, Конгресс США наконец-то признал его заслуги и заказал его скульптуру для установки на Тихоокеанском круге в Вашингтоне . Бронзовая скульптура Дюпона работы Лаунта Томпсона была открыта 20 декабря 1884 года, а транспортное кольцо было переименовано в Дюпон-круг . На мероприятии присутствовали президент США Честер А. Артур и сенатор от Делавэра Томас Ф. Байярд . [3] Хотя круг по-прежнему носит его имя, статуя была перенесена в Рокфорд-парк (часть государственных парков Уилмингтона ) в Уилмингтоне, штат Делавэр , семьей Дюпон в 1920 году и заменена фонтаном, спроектированным Дэниелом Честером Френчем , открытым в 1921 году. [4]
В 1971 году Лувье был добавлен в Национальный реестр исторических мест. [5]
Форт-дю-Пон около Делавэр-Сити , штат Делавэр, [6] и три корабля ВМС США; торпедный катер TB-7 , [7] и эсминцы DD-152 [8] и DD-941 [9] были названы в честь Сэмюэля Дюпона. Государственная школа 31 в районе Гринпойнт в Нью-Йорке названа в его честь, [10] как и Дюпон-Серкл в Вашингтоне, округ Колумбия. Грант-авеню в Сан-Франциско, Калифорния, одно время называлась Дюпон-стрит после американо-мексиканской войны 1846–1848 годов. Хотя она была переименована в честь президента Улисса С. Гранта в 1906 году, Грант-авеню по-прежнему пишется и произносится на китайском языке как «Дюпон Гай» (都板街, Gai街 означает улицу). [ необходима цитата ]
СМИ, связанные с Сэмюэлем Фрэнсисом Дюпоном, на Викискладе?