Castrol 500 1986 года была гонкой на выносливость для автомобилей, соответствующих правилам CAMS Touring Car, которые были основаны на правилах FIA Group A. Событие было организовано 14 сентября 1986 года на 129 кругах 3,9-километровой гоночной трассы Sandown International Motor Racing Circuit [1] в Виктории , Австралия , общей протяженностью 503 км. Гонка, которая была третьим раундом как чемпионата Австралии по гонкам на выносливость 1986 года , так и чемпионата Австралии среди производителей 1986 года , была 21-й гонкой на выносливость « Sandown 500 ».
Автомобили соревновались в трех классах по объему двигателя: [1]
Гонку выиграл Nissan Skyline turbo Питера Джексона Джорджа Фьюри и Гленна Сетона из их товарищей по команде Гэри Скотта и Терри Шейла, а Holden Commodore V8 Аллана Грайса и Грэма Бейли финишировал третьим. В 1986 году автомобиль с турбодвигателем впервые выиграл гонку Sandown enduro и стал первым из шести подряд Sandown 500, выигранных турбированным автомобилем.
Питер Брок и Аллан Моффат , которые вместе выиграли 14 из 17 предыдущих эндуро Сэндауна, начиная с первой победы Моффата в 1969 году , финишировали 4-ми в своей Holden Dealer Team Commodore. Брок выиграл поул в гонке в субботнем заезде "Castrol Chargers" в первой десятке со временем 1:49.84. Действующие победители гонки Джим Ричардс и Тони Лонгхерст финишировали на два круга позади на 5-м месте в своей JPS Team BMW 635 CSi .
Робби Франсевич , чемпион Австралии по шоссейно-кольцевым гонкам 1986 года , не смог стартовать в гонке после того, как его автомобиль был снят с гонки утром после его комментариев о том, что Volvo 240T, на котором он должен был участвовать, не будет конкурентоспособным, поскольку команда дилеров Volvo не смогла потренироваться, поскольку команда все еще строила автомобиль. Публичные комментарии Франсевича привели к тому, что он был уволен из команды менеджером команды Джоном Шепардом на следующий день после гонки.
Holden Commodore Аллана Грайса и Грэма Бейли победил в классе C (от 3001 до 6000 куб. см), Nissan Skyline Джорджа Фьюри и Гленна Сетона победил в классе B (от 2001 до 3000 куб. см), а Toyota Corolla Майка Куинна и Джона Фолкнера заняла первое место в классе A (до 2000 куб. см).
В 1986 году на Castrol 500 дебютировал 19-летний Марк Скейф в гонках Touring Car . Вместе с Питером Уильямсоном на его Toyota Celica Supra пара финишировала 10-й.
Источник: [2]
В сессии «Castrol Chargers», впервые проведенной в 1986 году, участвовали десять лучших автомобилей квалификации, которые проходили два заезда по одному кругу, чтобы определить окончательный порядок стартовой решетки гонки. [2]
Сезон австралийских туринговых автомобилей 1986 года