stringtranslate.com

Сюжет о трансатлантическом самолете 2006 года

Полиция на месте одного из рейдов, на Форест-роуд, Уолтемстоу , Лондон.

Трансатлантический заговор 2006 года представлял собой террористический заговор с целью взрыва жидкой взрывчатки , перевозившейся на борту авиалайнеров , следовавших из Соединенного Королевства в США и Канаду , замаскированных под безалкогольные напитки. [1] Заговор был обнаружен британской столичной полицией в ходе масштабной операции по наблюдению. В результате заговора в аэропортах изначально были введены беспрецедентные меры безопасности. В течение следующих недель меры постепенно смягчались, но с 2023 года пассажирам по-прежнему не разрешается провозить в ручной клади контейнеры с жидкостью объемом более 100 мл на коммерческие самолеты в Великобритании и большинстве других стран .

Из 24 подозреваемых, арестованных в Лондоне и его окрестностях в ночь на 9 августа 2006 года, восемь первоначально предстали перед судом за террористические преступления, связанные с заговором. Первый судебный процесс проходил с апреля по сентябрь 2008 года. Присяжные не смогли вынести вердикт по обвинению в заговоре с целью убийства путем взрыва самолета, но признали троих мужчин виновными в заговоре с целью убийства и оправдали еще одного по всем обвинениям. В сентябре 2009 года второй судебный процесс (из семи первоначально обвиняемых, но с добавлением еще одного человека) признал троих мужчин виновными в заговоре с целью убийства путем взрыва самолета, а еще одного - виновным в заговоре с целью убийства, в то время как «дополнительный» человек был признан виновным в заговоре с целью убийства путем взрыва самолета. оправдан по всем обвинениям в терроризме. [2]

В июле 2010 года еще трое обвиняемых были признаны виновными на третьем судебном процессе в Королевском суде Вулиджа по обвинению в заговоре с целью убийства. [3] Таким образом, из девяти осужденных двое были оправданы, а семеро признаны виновными по обвинению в заговоре.

Наблюдение

В Пакистане британец из Бирмингема по имени Рашид Рауф, как полагают, связал заговорщиков с руководством «Аль-Каиды ». [4] Когда Абдулла Ахмед Али, за которым следила полиция, вернулся из Пакистана в июне 2006 года, следователи тайно вскрыли его багаж. Внутри они обнаружили порошкообразный безалкогольный напиток « Тан » и большое количество батареек , что вызвало подозрения; в последующие недели полиция провела крупнейшую в Великобритании операцию по наблюдению, привлекая дополнительно 220 офицеров из других сил. [ нужна цитата ]

Асад Сарвар (из Хай Викомба ) был замечен покупающим товары, которые, казалось, не соответствовали его повседневным потребностям. Однажды офицеры наблюдения наблюдали, как он выбрасывал пустые бутылки из-под перекиси водорода в центр по переработке отходов. Сарвара и Али видели встречающимися в парке на востоке Лондона. Когда МИ-5 тайно проникла в квартиру, которую использовал Али, они обнаружили нечто, похожее на завод по производству бомб . Они установили камеру и микрофон , а 3 августа было заснято, как Али и Танвир Хусейн собирают устройства из бутылок с напитками. Позже офицеры наблюдения наблюдали, как Али провел два часа в интернет-кафе , изучая расписание рейсов. [5]

Аресты

9 августа 2006 года британская полиция арестовала для допроса 24 человека. Аресты были произведены в Лондоне, Бирмингеме и Хай-Уикоме , Бакингемшир, в ходе ночной операции. Два ареста были произведены в районе Бирмингема и пять - в Хай Викомбе; офицеры по огнестрельному оружию не участвовали в арестах. [6] Основными подозреваемыми были мусульмане британского происхождения , некоторые из которых были пакистанского происхождения . [7] [8] [9] Трое подозреваемых недавно обратились в ислам . [10]

Позднее восьми подозреваемым были предъявлены обвинения в заговоре с целью убийства и совершения террористических актов, еще троим - в нераскрытии информации о террористических актах, а одному молодому человеку - в хранении предметов, связанных с террористическим актом. Остальные были освобождены без предъявления обвинений. [11]

Полиция сообщила, что наблюдала за развитием заговора в течение нескольких месяцев и что «расследование достигло критической точки» в ночь на 9 августа 2006 года, когда было принято решение принять срочные меры, чтобы сорвать возможное исполнение заговора. [12] По данным источников CNN , в группу проник британский агент под прикрытием . [13] По словам Франко Фраттини , европейского комиссара по вопросам юстиции, свободы и безопасности , «заговорщики получили очень короткое сообщение: «Идите прямо сейчас»», в то время как британские официальные лица отрицали существование какого-либо явного сообщения. [11] Однако не было ясно, когда планировалось начать теракты, и газета New York Times с тех пор сообщила, что планы находились на более ранней стадии, чем было заявлено первоначально. [11]

Британские власти провели в общей сложности 69 обысков домов, предприятий, транспортных средств и открытых пространств, в ходе которых было обнаружено возможное оборудование для изготовления бомб и химикаты, включая перекись водорода, сообщил заместитель помощника комиссара Питер Кларк 21 августа 2006 года. оборудования, мы нашли более 400 компьютеров, 200 мобильных телефонов и 8000 единиц съемных носителей информации, таких как карты памяти Memory Stick , компакт-диски и DVD-диски", - сказал он. «На данный момент только с компьютеров мы удалили около 6 терабайт данных». По его словам, следователям потребуется "много месяцев", чтобы проанализировать все данные. [14] Полиция заявила, что обнаружила список рейсов на карте памяти, принадлежавшей г-ну Али после его ареста. На карте памяти были перечислены регулярные рейсы трех авиакомпаний — American Airlines , United Airlines и Air Canada . [15]

Разногласия по поводу того, когда производить аресты

NBC News сообщила о разногласиях между Соединенными Штатами и Соединенным Королевством по поводу того, когда производить аресты. По сообщению NBC News, высокопоставленный британский чиновник заявил, что нападение не является неизбежным, отметив, что подозреваемые еще не приобрели авиабилеты , а у некоторых даже не было паспортов; он призвал расследование продолжить сбор дополнительных доказательств. [16]

Тот же источник также сообщил NBC News, что Соединенные Штаты угрожали применить чрезвычайную передачу в отношении подозреваемого главаря Рашида Рауфа в Пакистане или оказать давление на правительство Пакистана с целью его ареста. Официальный представитель Соединенных Штатов признал разногласия по поводу сроков арестов и признал, что британские официальные лица считали, что нападение не является неизбежным. Однако Фрэнсис Таунсенд , помощник президента по внутренней безопасности , опровергла сообщение о споре: «Между официальными лицами США и Великобритании не было разногласий». [16]

В книге Рона Зюскинда «Путь мира» (2008) сообщается , что вице-президент Дик Чейни «приказал» арестовать Рауфа в Пакистане в августе 2006 года как попытку сообщить «хорошие новости» перед США 2006 года. промежуточные выборы . [17]

Сценарий

Заговорщики планировали использовать жидкие взрывчатые вещества на основе перекиси ; [9] Столичная полиция заявила, что в заговоре участвовала перекись ацетона (ТАТР), [18] которая чувствительна к теплу, ударам и трению и может быть инициирована огнем или электрическим зарядом, а также может быть использована для производства импровизированные детонаторы. [19] [20] [ ненадежный источник? ]

В ходе суда над заговорщиками обвинение заявило, что каждый бомбардировщик сядет в самолет с «необходимыми ингредиентами и оборудованием». Затем они собирали устройства в полете и взрывали их. Перекись водорода будет помещена в пластиковые бутылки объемом 500 мл от безалкогольных напитков Oasis и Lucozade . Порошок сладкого напитка Tang смешивали с перекисью водорода, чтобы придать ему цвет, напоминающий обычный безалкогольный напиток. [ нужна цитация ] Перекись водорода широко доступна для использования в качестве отбеливателя для волос и вместе с другими ингредиентами может стать взрывоопасной, если ее смешать до определенной концентрации. Смесь впрыскивали во флаконы с помощью шприца. Крышку с бутылки не снимали, а отверстие закрывали бы заново, что позволило бы устройству напоминать обычную неоткрытую бутылку с напитком при досмотре службой безопасности аэропорта. [ нужна цитата ] Использование жидкой взрывчатки с растворенным порошком аналогично составу, использованному при взрывах в Лондоне 21 июля 2005 года , с использованием перекиси водорода и муки чапати , активированной детонатором . [21]

Второе вещество, разновидность бризантного взрывчатого вещества, должно было быть спрятано внутри корпуса зенитной батареи ; этот небольшой заряд взрывчатого вещества взорвет основную бомбу. Заряд будет взорван путем соединения бутылки со взрывчаткой с лампочкой и одноразовой камерой . Заряд вспышки камеры мог вызвать взрыв. [15]

28 августа 2006 года газета «Нью-Йорк Таймс» сообщила, что были обнаружены семь видеозаписей с мучениками , сделанных шестью подозреваемыми. [11] Эта цифра не была подтверждена обвинением в ходе последующего судебного разбирательства. [ нужна цитата ]

Целевые рейсы

Прокуроры на судебном заседании заявили, что подозреваемые говорили о 18 террористах-смертниках и что они исследовали Денвер , Бостон и Майами как возможные пункты назначения полетов, а также следующие рейсы, подробности которых они записали на USB-накопители . [22]

Целевые рейсы

Все рейсы вылетали из лондонского аэропорта Хитроу в Лондоне.

Ответственность

В Великобритании ходили слухи, что воинствующая исламская организация «Аль-Каида» могла быть организатором заговора, который, как утверждалось, должен был произойти всего через несколько недель после того, как группа пригрозила атаковать британскую авиацию. [23] [ не удалось проверить ] Одно из видео мученичества подозреваемых было взято из фетвы Усамы бен Ладена . [11] Секретарь Министерства внутренней безопасности США (DHS) Чертофф заявил, что заговор, который «приближался к стадии исполнения», «наводил на мысль о заговоре Аль-Каиды». [24]

В своих записях мученичества подозреваемые, цитируемые из Корана , утверждали, что они жаждали мести за внешнюю политику Соединенных Штатов и «их сообщников, Великобритании и евреев», и надеялись, что Бог «будет доволен нами и примет наши дела». ." Он также призвал других мусульман присоединиться к джихаду и оправдал убийства невинных гражданских лиц в западных странах . [11]

Предполагаемое участие Пакистана

В сообщениях прессы утверждалось, что террористы финансировались «благотворительными организациями», призванными помочь жертвам землетрясения в Кашмире 2005 года . [25] ФБР и Скотланд-Ярд расследовали связи с боевиками и поток денег заговорщикам. [26] Пакистанская и международная пресса также сообщила, что Рашид Рауф имел связи с «Джаиш-и-Мохаммед» , кашмирской боевой группировкой, запрещенной в нескольких странах. [27] [28] По сообщениям СМИ, он имеет тесные семейные связи с Мауланой Масудом Азхаром , одним из самых разыскиваемых преступников в Индии . [29]

В Пакистане правоохранительные органы допросили Рашида Рауфа, британца пакистанского происхождения, по поводу его предполагаемой ключевой роли в заговоре. Министр внутренних дел Пакистана Афтаб Хан Шерпао заявил, что британская полиция проводила расследование в Пакистане, но не участвовала в допросе Рауфа. [30] Министерство иностранных дел Великобритании добивалось экстрадиции Рауфа из Пакистана, и сообщалось, что Пакистан планировал удовлетворить этот запрос. [31] Однако в середине декабря 2006 года обвинения в терроризме против Рауфа были сняты пакистанским судьей, который постановил, что доказательства отсутствуют. Дело Рауфа было передано из суда по терроризму в обычный суд, где ему были предъявлены обвинения в менее серьезных преступлениях, включая подделку документов. [32] Позже обвинения были сняты. Сообщается, что Рауф погиб в результате нападения американского беспилотника на Пакистан в ноябре 2008 года. [33]

Публичное объявление

10 августа 2006 года министр внутренних дел Великобритании Джон Рид сообщил эту новость вместе с министром транспорта Дугласом Александром . [34] В тот же день заместитель комиссара столичной полиции Пол Стивенсон заявил, что заговор имел целью уничтожить до десяти самолетов, летевших из Великобритании в США, с использованием взрывчатки, принесенной на борт подозреваемыми. Ручная кладь была нарушена. [9] Средства массовой информации сообщили, что запланированные цели включали рейсы American Airlines , British Airways , Continental Airlines и United Airlines из лондонских аэропортов Хитроу и лондонского Гатвика в Чикаго, штат Иллинойс; Лос-Анджелес; Майами; Орландо; Бостон; Ньюарк; Нью-Йорк; Сан-Франциско; Кливленд и Вашингтон, округ Колумбия [35] Также были включены рейсы Air Canada с пунктами назначения в Монреале и Торонто . Корреспондент BBC по вопросам безопасности Гордон Корера сообщил, что заговор включал в себя серию одновременных атак, каждый раз нацеленных на три самолета. [36] Сообщения различаются в зависимости от количества задействованных самолетов: от трех до двенадцати. [37] [38] В пресс-релизе министр внутренней безопасности США Майкл Чертофф заявил, что атакой подверглись «несколько коммерческих самолетов». [39] В некоторых сообщениях говорится, что нападения были запланированы на 16 августа, но полиция заявила, что никаких доказательств какой-либо конкретной даты обнаружено не было. [40] Позднее британские официальные лица заявили, что оценка десяти самолетов была «спекулятивной и преувеличенной». [11]

В США заявление было сделано в ходе совместной пресс-конференции министра внутренней безопасности Майкла Чертоффа, генерального прокурора Альберто Гонсалеса , администратора администрации транспортной безопасности Кипа Хоули и директора ФБР Роберта Мюллера . Чертофф отказался отвечать на вопросы о конструкции устройств и о том, были ли вообще созданы бомбы. [39]

В тот же день президент Джордж Буш по прибытии в Висконсин прокомментировал : «Недавние аресты, о которых теперь узнают наши сограждане, являются суровым напоминанием о том, что эта страна находится в состоянии войны с исламскими фашистами , которые будут использовать любые средства, чтобы уничтожить нам, любящим свободу, причинить вред нашей нации». [41]

До арестов заговор обсуждался на самом высоком правительственном уровне; Премьер-министр Тони Блэр знал об этом уже несколько месяцев и неоднократно обсуждал это с президентом Джорджем Бушем . [42]

Ответы

Скепсис в ответ на аресты

Некоторые комментаторы выразили скептицизм по поводу обвинений. [47] [48] Многие упоминали рейд «Лесные ворота» , расстрел Жана Шарля де Менезеса и войну в Ираке , все это основано на разведывательных данных , которые оказались ошибочными, в качестве причин для их сомнений. [49] [50]

Бывший посол Великобритании в Узбекистане Крейг Мюррей скептически отнесся к версии заговора. Он сказал, что «Ни один из предполагаемых террористов не изготовил бомбу. Никто не купил билет на самолет. У многих не было паспортов». Он также предположил, что предполагаемый главарь Рашид Рауф придумал заговор под пытками в Пакистане. [51]

Веб-сайт технологий The Register изучил практические аспекты производства TATP на борту самолета из составляющих жидкостей и пришел к выводу, что, хотя это теоретически возможно, шансы на успех будут чрезвычайно низкими. Позже, после того, как на суде стали известны дополнительные подробности, The Register написала, что выбранный заговор и метод взрыва были жизнеспособными. [52] [53]

Подполковник Найджел Уайлд, бывший старший офицер разведки британской армии, назвал этот заговор «выдумкой», изобретением британских служб безопасности, призванным оправдать новые меры безопасности, которые угрожают навсегда ограничить гражданские свободы. Он заявил, что взрывчатка, о которой идет речь, не могла быть изготовлена ​​на борту самолета. [54] [55]

Последствия для безопасности

Лондонский аэропорт Хитроу

Сразу после первых арестов пассажирам запретили проносить на рейсы между Соединенными Штатами и Соединенным Королевством любые жидкости, кроме детского молока. Поскольку в некоторых американских аэропортах пассажиры могли покупать напитки после прохождения контрольно-пропускных пунктов безопасности, в таких аэропортах также были введены контрольно-пропускные пункты. [56]

Великобритания

После рейдов уровень террористической опасности в Великобритании был повышен Объединенным центром террористического анализа с «серьезного» до «критического», что означало, что нападение считалось неизбежным. [35] 14 августа 2006 г. уровень угрозы был снижен с «критического» до «серьезного». [57]

Сразу после рейдов не разрешалось брать с собой ручную кладь, за исключением предметов первой необходимости, таких как проездные документы и кошельки. Ограниченное количество ручной клади было вновь введено в некоторых небольших аэропортах 14 августа, но не было разрешено в аэропортах Хитроу и Гатвик до 15 августа. [58] Некоторые ограничения были смягчены в сентябре 2006 года, [59] [60] , а 6 ноября 2006 года ограничения были снова смягчены, чтобы разрешить провоз в салоне ограниченных объемов жидкостей. [58]

В марте 2020 года Джонатан Эванс, бывший генеральный директор МИ-5, дал интервью, в котором заявил, что заговор с самолетом «напоминал одно из последних расследований ирландского терроризма, которые мы проводили. Потому что у нас было хорошее разведывательное освещение того, чем занимаются ирландские террористические ячейки». мы могли вмешаться в соответствующий момент и чувствовали, что хорошо разбираемся в отдельных готовящихся сюжетах». [61]

Соединенные Штаты

После операции Министерство внутренней безопасности США запретило проносить в ручную кладь на всех рейсах все жидкости и гели, за исключением детского питания и лекарств, отпускаемых по рецепту на имя владельца билета. [62] Уровень DHS в США был повышен до «Строгого» (красного цвета) для всех рейсов из Великобритании. [63] Уровень терроризма для всех других внутренних или небританских международных рейсов в Соединенные Штаты был повышен до «Высокого» (оранжевого цвета). [63]

С 13 августа 2006 года пассажиры авиакомпаний в Соединенных Штатах могли брать на борт рейсов до 3,4 жидких унций (101 мл) лекарств, отпускаемых без рецепта, глюкозного геля для диабетиков, твердой губной помады и детского питания. TSA также постановило , что пассажиры должны снять обувь, чтобы их можно было сделать рентген перед посадкой. [64] В конечном итоге пассажирам разрешили провозить в ручной клади только 100 мл (3,5 имп. жидких унций; 3,4 жидких унции США) жидкости. [65] Стандарты TSA требовали, чтобы все немедицинские жидкости хранились в пластиковых емкостях размером с кварту. сумку, причем только одна сумка на пассажира. [65]

Последствия

В целом из-за предупреждений пострадало около 400 000 пассажиров. Подсчитано, что первый день задержки обошелся авиакомпаниям более чем в 175 миллионов фунтов стерлингов. [66] Считается, что около 20 000 сумок были потеряны в Хитроу. [67]

В статье 2022 года предлагается оценка последствий операции «Оверт» и упоминается предполагаемая роль Рашида Рауфа [68]

Отмена рейсов

Все международные рейсы, прибывающие в лондонский аэропорт Хитроу, были отменены в день ареста, за исключением тех, которые уже находились в пути. Некоторые рейсы в и из лондонского аэропорта Гатвик также были приостановлены. [69] Позже тем же вечером некоторые рейсы возобновились; более короткие рейсы были возобновлены около 18:00. Однако пассажирам, садившимся в самолеты, сказали, что они могут иметь при себе только посадочные талоны и паспорта. Все остальные вещи должны были быть зарегистрированы вместе с остальным багажом. [ нужна цитата ]

Палатки на автостоянке перед терминалом 4. Хитроу , 14 августа. Построен, чтобы дать людям место для проживания в ожидании вылета рейса.

Через несколько часов после начала суматохи самолеты начали вылетать из лондонского аэропорта Хитроу, хотя и в меньшем количестве. Ситуация оставалась хаотичной: пассажиры стояли в длинных очередях, ожидающих регистрации и прохождения усиленных процедур безопасности. Сообщается, что некоторые самолеты вылетали из Хитроу, имея на борту только транзитных пассажиров (то есть пересадочных пассажиров, которые, следовательно, уже прошли проверку в другом месте, но не на предмет ограничения на провоз ручной клади в 100 мл). [ нужна цитата ]

В воскресенье, 13 августа, 30% рейсов из Хитроу были отменены, чтобы снизить нагрузку на проверяющих. [70] К 15 августа количество отмененных рейсов сократилось до 47 рейсов в Хитроу и 8 рейсов Ryanair из Станстеда. Как сообщила компания BA, пропали 10 000 единиц багажа, принадлежавших их пассажирам. Ожидалось, что 16 августа число отмен сократится, и 90% рейсов вылетят по расписанию. [71]

Споры по поводу предупреждения

12 августа вспыхнул публичный спор между BAA , оператором Хитроу и других аэропортов, и British Airways , в котором Уилли Уолш , исполнительный директор BA, обвинил BAA в неспособности справиться с усиленными мерами безопасности и проверкой багажа. Ryanair также призвала британское правительство нанять полицейских и военных резервистов, чтобы ускорить полный личный досмотр, который теперь является обязательным. [72]

Три дня спустя, 12 августа 2006 года, владелец и оператор лондонского аэропорта Хитроу, BAA, приказал авиакомпаниям, использующим этот аэропорт, сократить количество вылетающих пассажирских рейсов на 30 процентов (что BA уже приходилось делать, поскольку многие пассажиры пропустили рейсы из-за дополнительного времени). потребовалось для проверки безопасности), чтобы сократить задержки и отмены. [73]

18 августа генеральный директор Ryanair Майкл О'Лири предъявил британскому правительству ультиматум с требованием возобновить нормальные размеры ручной клади и вручную проверять каждого четвертого пассажира вместо одного из двух в течение одной недели, в противном случае Ryanair подаст в суд на правительство с требованием компенсации согласно раздел 93 Закона о транспорте 2000 года . Правительство ответило, что действия были предприняты в соответствии с Законом об авиационной безопасности 1982 года и никакой компенсации не выплачивается. [74]

Несколько пилотов жаловались на «нелепые» ограничения на провоз багажа, придуманные «полными идиотами». [75] Кэролин Эванс, руководитель отдела безопасности полетов Британской ассоциации пилотов авиакомпаний, заявила, что «введенные процедуры не являются устойчивыми в долгосрочной перспективе, и если к пассажирам не будут относиться более разумно, у нас не останется отрасли». [75]

Британское правительство подверглось критике за разжигание паники в результате реакции на предупреждение [76] и за использование его для проведения непопулярных реформ. [77]

Экономические эффекты

На следующий день после арестов The Times отметила, что экономические последствия были незначительными. В нем отметили, что реальный коммерческий риск заключается в том, что «люди могут перестать путешествовать... потому что устали соблюдать необходимые меры безопасности». [78]

British Airways отменила 1280 рейсов общей стоимостью 40 миллионов фунтов стерлингов. [79] Ryanair пришлось отменить 500 рейсов общей стоимостью 3,3 миллиона фунтов стерлингов. [80] EasyJet пришлось отменить 469 рейсов на сумму около 4 миллионов фунтов стерлингов. [81] BAA заявила, что тревога обошлась им в 13 миллионов фунтов стерлингов. [82] В ноябре 2006 года BA также заявила, что усиление мер безопасности с августа обошлось ей в 100 миллионов фунтов стерлингов. [83]

Авиапассажиры также переключились на другие средства передвижения, в том числе паромы, курсирующие из Дувра в Кале, и Eurostar . [84]

13 августа 2006 года Майкл О'Лири, исполнительный директор Ryanair, заявил, что хаос в аэропортах означает, что террористы достигают своих целей. [85]

Суды и приговоры

После арестов в августе 2006 года The New York Times заблокировала IP-адреса в Великобритании для доступа к статье под названием «Появляются подробности дела о британском терроризме». Это возникло в результате требования британского законодательства о том, что предвзятая информация об обвиняемом не может быть опубликована до суда. Используя программную технологию, разработанную для таргетированной рекламы, The New York Times смогла соблюсти более строгие законы Великобритании. [86]

В 2008 году восемь человек (Ахмед Абдулла Али, Асад Сарвар, Танвир Хусейн, Ибрагим Савант, Арафат Хан, Вахид Заман, Умар Ислам, Мохаммед Гульзар) предстали перед судом в связи с заговором. Судебный процесс начался в апреле 2008 года [87] с показа так называемых «самоубийственных видеороликов», снятых Али, Хусейном, Савантом, Ханом, Заманом и Исламом, [88] и утверждения о том, что подозреваемые купили химикаты. [89] Перехваченные электронные письма и телефонные звонки не были использованы в качестве доказательств на первом судебном заседании. [17]

В свою защиту семеро мужчин, шестеро из которых записали видео, осуждающие внешнюю политику Запада, заявили, что планировали лишь устроить политический спектакль, а не никого убивать. Али сообщил суду, что намеревался сделать политическое заявление, запустив небольшое устройство в Хитроу и напугав людей, и что заговор не включал атаку самолетов. [90] Все обвиняемые, за исключением Гульзар, признались, что готовили заговор с целью вызвать общественное беспокойство. Али, Сарвар и Хусейн также признали себя виновными в заговоре с целью проведения взрывов. [91]

7 сентября 2008 года, после более чем 50 часов обсуждения, присяжные признали Али, Сарвара и Хусейна виновными в заговоре с целью убийства, но не смогли вынести вердикт по обвинению в заговоре с целью убийства путем взрыва самолетов ради них и ислама. Трое других обвиняемых были признаны невиновными по последнему обвинению. [91]

Мохаммад Гульзар был оправдан по всем пунктам обвинения. [92]

7 сентября 2009 года второе жюри Королевского суда Вулиджа признало Али, Сарвара и Хуссейна виновными в «сговоре с целью убийства с использованием жидких бомб» и что целями заговора были пассажиры авиакомпании. [2] В суде заявили, что заговор был обнаружен МИ5 с помощью скрытых подслушивающих устройств в квартире в восточном Лондоне. Присяжные не смогли вынести вердикт по обвинениям против Саванта, Хана, Замана и Ислама. Однако Ислам был осужден по отдельному обвинению в заговоре с целью убийства. [93]

14 сентября 2009 года в Королевском суде Вулиджа судья Энрикес приговорил Али, Сарвара, Хусейна и Ислама к пожизненному заключению. Али, которого называли «главарем», приговорили к тюремному заключению минимум на 40 лет. Сарвару было приказано отсидеть не менее 36 лет, а Хусейну пришлось отбыть в тюрьме не менее 32 лет. Исламу, осужденному по более общему обвинению в «заговоре с целью убийства», было приказано отсидеть минимум 22 года. [94]

На том же суде в Вулидже в 2009 году Дональд Стюарт-Уайт, которому не было предъявлено обвинение на суде 2008 года, признал себя виновным в хранении заряженного оружия, но с него были сняты все преступления, связанные с терроризмом. [95]

На третьем судебном процессе в июле 2010 года в Королевском суде Вулиджа Савант, Хан и Заман были признаны виновными и приговорены к пожизненному заключению по менее строгому обвинению в заговоре с целью убийства. Всем было приказано отбыть минимум 20 лет тюремного заключения. [3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Шервуд, Боб; Стивен Фидлер (10 августа 2006 г.). «МИ5 отслеживала группу в течение года» . Файнэншл Таймс . Архивировано из оригинала 26 октября 2006 года . Проверено 17 февраля 2009 г.
  2. ^ ab «'Трое виновны в заговоре с взрывом на самолете'» . Новости BBC . 7 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 24 апреля 2016 г. Проверено 19 февраля 2009 г.
  3. ^ ab «Потенциальные террористы-смертники приговорены к пожизненному заключению». Новости BBC . 12 июля 2010 года. Архивировано из оригинала 14 июня 2015 года . Проверено 12 июля 2010 г.
  4. ↑ Корера, Гордон (8 сентября 2008 г.). «Заговор с взрывом – связь с Аль-Каидой». Новости BBC . Архивировано из оригинала 11 июля 2012 года . Проверено 17 февраля 2009 г.
  5. ↑ Кашани, Доминик (9 сентября 2008 г.). «Авиакомпания призывает провести проверку жидкостей после испытаний» . Новости BBC . Архивировано из оригинала 12 мая 2011 года . Проверено 17 февраля 2009 г.
  6. ^ «Дома очищены в ходе антитеррористического рейда» . Новости BBC . 10 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 12 декабря 2013 г. Проверено 20 февраля 2009 г.
  7. ^ Вебстер, Филип; Шон О'Нил; Стюарт Тендлер (11 августа 2006 г.). «План «совершения невообразимого массового убийства»». Времена . Лондон. Архивировано из оригинала 22 февраля 2011 года . Проверено 17 февраля 2009 г.
  8. ^ Коуэлл, Алан ; Декстер Филкинс (10 августа 2006 г.). «Британские власти заявляют, что заговор по взрыву авиалайнеров был сорван». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года . Проверено 17 февраля 2009 г.
  9. ^ abc «Террористический заговор авиакомпании сорван» . Новости BBC . 10 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 12 апреля 2011 г. Проверено 17 февраля 2009 г.
  10. ^ «Кто подозревается в террористическом заговоре?». Новости BBC . 11 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 3 декабря 2008 г. Проверено 17 февраля 2009 г.
  11. ^ abcdefg Ван Натта, Дон младший; Сциолино, Элейн ; Грей, Стивен (28 августа 2006 г.). «Появляются подробности дела о британском терроризме». Нью-Йорк Таймс . Проверено 7 февраля 2009 г.
  12. ^ "Заявления полиции и министров" . Новости BBC . 10 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 17 апреля 2012 г. Проверено 17 февраля 2009 г.
  13. ^ "Агент проник в террористическую ячейку, говорят США" . Си-Эн-Эн. 11 августа 2006 года. Архивировано из оригинала 25 января 2011 года . Проверено 17 февраля 2009 г.
  14. ^ "Подозреваемые в воздушном заговоре предстают перед судом" . Си-Эн-Эн. 22 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 22 октября 2012 г. Проверено 17 февраля 2009 г.
  15. ^ ab «' Заговор авиалайнеров': обвинения» . Новости BBC . 3 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 9 октября 2010 г. Проверено 18 февраля 2009 г.
  16. ^ аб Ростон, Арам; Лиза Майерс ; Следственное подразделение NBC News (14 августа 2006 г.). «Источник: США и Великобритания расходятся во мнениях по поводу сроков арестов». Новости Эн-Би-Си . Проверено 18 февраля 2009 г.
  17. ↑ ab Саймон Дженкинс , The Guardian , 8 сентября 2009 г., Этот судебный процесс говорит нам, что террористов останавливает полицейская деятельность, а не война. Архивировано 11 сентября 2009 г. в Wayback Machine.
  18. ↑ Лавиль, Сандра (19 августа 2006 г.). «Пять ключевых вопросов антитеррористического расследования». Хранитель . Лондон. Архивировано из оригинала 24 февраля 2011 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
  19. ^ Беннетт, Брайан; Дуглас Уоллер (10 августа 2006 г.). «Сорвать заговор авиакомпании: внутри расследования». Время . Архивировано из оригинала 21 января 2011 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
  20. ^ «Практическая химия». Электронпушер . 11 августа 2006 года. Архивировано из оригинала 26 июля 2011 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
  21. ^ НОВОСТИ BBC | Великобритания | Бомба была бы «разрушительной», 9 июля 2007 г., дата доступа: 8 февраля 2016 г.
  22. ^ ab «Полёты в Монреале и Торонто стали объектом предполагаемого британского заговора о взрыве» . Новости ЦБК . 3 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 14 февраля 2009 г. Проверено 18 февраля 2009 г.
  23. ^ «Полиция заявляет о заговоре с целью взорвать самолет» . Рейтер Великобритания. Архивировано из оригинала 10 декабря 2008 года . Проверено 10 августа 2006 г.
  24. ^ «Начальник службы безопасности: Террористический заговор авиакомпании «близок к исполнению»» . Си-Эн-Эн. Архивировано из оригинала 25 августа 2010 года . Проверено 10 августа 2006 г.
  25. ↑ Лирони, Брайан (13 апреля 2006 г.). «Помощь при землетрясении сорвана». Воскресная почта . Архивировано из оригинала 7 декабря 2008 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
  26. ↑ Айзенберг, Кэрол (16 августа 2006 г.). «Направлена ​​помощь при землетрясении?». Новостной день . Архивировано из оригинала 28 июня 2007 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
  27. ^ "Подозреваемый в воздушном заговоре покинул пакистанскую группу и перешел в Аль-Каиду" . Интернэшнл Геральд Трибьюн . 16 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 20 октября 2006 г. Проверено 18 февраля 2009 г.
  28. ^ "Человек из 'самолётного заговора' связан с группировкой исламских боевиков" . Ирландский эксперт . 17 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 4 декабря 2008 г. Проверено 18 февраля 2009 г.
  29. ↑ Карсен, Джессика (16 августа 2006 г.). «Эксклюзив: связь Кашмира с террористическим заговором». Время . Архивировано из оригинала 22 января 2011 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
  30. ^ "Подозреваемые в воздушном заговоре предстают перед судом" . Си-Эн-Эн. 22 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 22 октября 2012 г. Проверено 18 февраля 2009 г.
  31. ↑ Раза, Сайед Ирфан (1 сентября 2006 г.). «Правительство решает передать Рауфа Великобритании». Рассвет . Архивировано из оригинала 5 декабря 2008 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
  32. ^ «Обвинение в терроризме в «заговоре» Великобритании снято» . Си-Эн-Эн. 13 декабря 2006 г. Архивировано из оригинала 24 января 2007 г. Проверено 18 февраля 2009 г.
  33. ^ Исмаил Хан; Джейн Перлез (22 ноября 2008 г.). «Авиаудар уничтожил связанного с Аль-Каидой боевика в Пакистане» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 3 июля 2022 г.
  34. ^ «Стороны 'объединились' из-за террористического заговора» . Новости BBC . 10 августа 2006 года. Архивировано из оригинала 6 сентября 2006 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
  35. ^ ab «Появляются подробности предполагаемого заговора с целью взрыва авиалайнеров». Новости Эн-Би-Си . 10 августа 2006 г. Проверено 20 февраля 2009 г.
  36. ^ «Террористический заговор авиакомпании сорван» . Новости BBC . 10 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 16 февраля 2009 г. Проверено 18 февраля 2009 г.
  37. ^ Коуэлл, Алан ; Декстер Филкинс (10 августа 2006 г.). «Британские власти заявляют, что заговор по взрыву авиалайнеров был сорван». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
  38. ^ Лавиль, Сандра; Ричард Нортон-Тейлор ; Викрам Додд (10 августа 2006 г.). «'Заговор с целью совершения убийства невообразимого масштаба'». Хранитель . Лондон. Архивировано из оригинала 24 февраля 2011 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
  39. ^ ab «Заявление министра внутренней безопасности Майкла Чертоффа, объявляющее об изменении национального уровня угрозы для авиационного сектора» (пресс-релиз). Министерство внутренней безопасности США . 10 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 6 января 2011 г. . Проверено 18 февраля 2009 г.
  40. ^ Астана, Анушка; Шерман, Джилл (13 августа 2006 г.). «Фокус: Террор в небе». Времена . Лондон. Архивировано из оригинала 22 июня 2011 года . Проверено 19 февраля 2009 г.
  41. ^ «Президент Буш обсуждает террористический заговор по прибытии в Висконсин» (пресс-релиз). Пресс-секретарь Белого дома . 10 августа 2006 года. Архивировано из оригинала 23 октября 2011 года . Проверено 19 февраля 2009 г.
  42. ↑ Винтур, Патрик (11 августа 2006 г.). «Блэр предупредил Буша о террористической угрозе авиакомпаниям США». Хранитель . Лондон. Архивировано из оригинала 19 августа 2010 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
  43. ^ «Премьер-министр отдает дань уважения полиции и службам безопасности» . Даунинг-стрит, 10 . 10 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2007 г. Проверено 18 февраля 2009 г.
  44. ^ "Полицейская викторина по подозреваемым в террористическом заговоре" . Новости BBC . 12 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 10 сентября 2007 г. Проверено 18 февраля 2009 г.
  45. ^ «Полный текст: Письмо мусульманских групп» . Новости BBC . 12 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 4 апреля 2009 г. Проверено 18 февраля 2009 г.
  46. ^ «Мусульманское письмо 'неправильно оценено' - Рид» . Новости BBC . 13 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 3 декабря 2008 г. Проверено 18 февраля 2009 г.
  47. ↑ Лавиль, Сандра (19 августа 2006 г.). «Пять ключевых вопросов антитеррористического расследования». Хранитель . Лондон. Архивировано из оригинала 24 февраля 2011 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
  48. ↑ Лэтэм, Джудит (16 августа 2006 г.). «Лондонский террористический заговор: скептицизм в отношении урегулирования кризиса». Голос Америки . Архивировано из оригинала 25 августа 2009 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
  49. ↑ Донован, Пол (14 августа 2006 г.). «Необходим скептицизм». Хранитель . Лондон. Архивировано из оригинала 4 декабря 2008 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
  50. ^ О'Нил, Шон; Стюарт Тендлер (12 августа 2006 г.). «Прошлые ошибки заставили полицию задержать дело». Времена . Лондон. Архивировано из оригинала 24 февраля 2011 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
  51. ^ «Относитесь скептически к террористической тревоге Великобритании, - говорит бывший посол» . Информационное агентство Исламской Республики . 18 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г. Проверено 18 февраля 2009 г.
  52. ↑ Грин, Томас К. (17 августа 2006 г.). «Массовое убийство в небе: осуществился ли заговор?». Регистр . Архивировано из оригинала 3 декабря 2010 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
  53. ^ Пейдж, Льюис. «Да, был жизнеспособный заговор с жидкой бомбой». www.theregister.com . Проверено 27 ноября 2020 г.
  54. ↑ Ахмед, Нафиз (16 сентября 2006 г.). «Источники: августовский террористический заговор — это «вымысел», подчеркивающий провалы полиции». Сырая история . Архивировано из оригинала 8 декабря 2008 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
  55. ^ IOL.co.za: Британские подозреваемые в заговоре предстали перед судом. Архивировано 24 февраля 2011 г. в Archive-It.
  56. ^ «Ромни активирует Национальную гвардию в аэропорту Логан - Boston.com» . Архивировано из оригинала 24 июля 2008 года . Проверено 12 апреля 2009 г.
  57. ^ «Уровень угрозы понижен до «серьезного»» (пресс-релиз). Домашний офис . 13 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 27 марта 2009 г. Проверено 18 февраля 2009 г.
  58. ^ ab «Советы по провозу багажа для пассажиров из Великобритании» . Новости BBC . 14 ноября 2007 года. Архивировано из оригинала 27 января 2009 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
  59. ↑ Вудворд, Уилл (14 сентября 2006 г.). «Смягчение ограничений на ручную кладь в самолетах радует музыкантов». Хранитель . Лондон. Архивировано из оригинала 9 ноября 2009 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
  60. ^ «Правила ручной клади должны быть расслабленными» . Новости BBC . 21 сентября 2006 г. Архивировано из оригинала 26 июля 2010 г. Проверено 18 февраля 2009 г.
  61. ^ «Взгляд из окопа CT: Джонатан Эванс, бывший генеральный директор МИ5» . Центр по борьбе с терроризмом в Вест-Пойнте . 24 марта 2020 г. Проверено 27 ноября 2020 г.
  62. ^ «Террористическая угроза: новые меры безопасности в аэропортах США и Великобритании» . Канал «Фокс Ньюс». 10 августа 2006 года. Архивировано из оригинала 5 февраля 2011 года . Проверено 21 февраля 2009 г.
  63. ^ ab «CNN.com - Агент проник в террористическую ячейку, говорят США - 11 августа 2006 г.» . CNN . Архивировано из оригинала 25 августа 2010 года . Проверено 22 апреля 2010 г.
  64. ^ «TSA просит пассажиров положить обувь прямо на рентгеновский пояс» . Архивировано из оригинала 23 сентября 2009 года . Проверено 9 сентября 2009 г.
  65. ^ ab «TSA: Агентство корректирует запрет на жидкости, уровень авиационной угрозы остается высоким» . Архивировано из оригинала 10 мая 2009 года . Проверено 9 сентября 2009 г.
  66. ↑ Аллен, Ник (7 сентября 2009 г.). «Прокуроры добились повторного судебного разбирательства, чтобы оправдать запрет на жидкости». «Дейли телеграф» . Лондон. Архивировано из оригинала 12 сентября 2009 года . Проверено 8 сентября 2009 г.
  67. ^ «БА возвращается в норму за 48 часов» . Новости BBC . 16 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 28 декабря 2007 г. Проверено 18 февраля 2009 г.
  68. ^ «Как США, Великобритания и Пакистан объединились, чтобы остановить еще одно 11 сентября — POLITICO» . Политик .
  69. ^ «Путешествие хаоса охватило аэропорты Великобритании» . Новости BBC . 10 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 13 августа 2011 г. . Проверено 18 февраля 2009 г.
  70. ^ Матиасон, Ник; Оливер Морган; Роб Шарп (13 августа 2006 г.). «BA критикует Хитроу по мере роста хаоса в сфере путешествий» . Наблюдатель . Лондон. Архивировано из оригинала 6 мая 2009 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
  71. ^ «Сумки, потерянные в аэропортах» . Новости BBC . 15 августа 2006 года. Архивировано из оригинала 22 июля 2010 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
  72. ^ «Ryanair призывает резервистов ускорить проверки» . Ирландская независимая газета . 14 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 20 октября 2012 г. Проверено 8 сентября 2009 г.
  73. ^ Хойл, Бен; Розмари Беннетт (14 августа 2006 г.). «Путешествие хаоса, поскольку авиакомпаниям приказали сократить количество рейсов» . Времена . Лондон. Архивировано из оригинала 22 февраля 2011 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
  74. ^ «Ryanair выдвигает ультиматум по багажу» . Новости BBC . 18 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 15 декабря 2008 г. Проверено 19 февраля 2009 г.
  75. ^ Аб Маккей, Нил (20 августа 2006 г.). «Действительно ли мы подвергаемся риску из-за перекусов в самолете?». Воскресный вестник . Проверено 19 февраля 2009 г.
  76. ↑ Баркхэм, Патрик (16 августа 2006 г.). «Люди определенно настроены скептически». Хранитель . Лондон. Архивировано из оригинала 11 сентября 2009 года . Проверено 19 февраля 2009 г.
  77. ^ «Террористическая тревога: Блэру придется провести 90-дневное заключение» . Шотландия в воскресенье . 13 августа 2006 г. Архивировано из оригинала 15 октября 2007 г. Проверено 5 мая 2007 г.
  78. ^ Астана, Анушка; Шерман, Джилл (11 августа 2006 г.). «Террор, возможно, уже оценен в ценностях». Времена . Лондон. Архивировано из оригинала 12 июня 2011 года . Проверено 19 февраля 2009 г.
  79. ^ "BA говорит, что предупреждение о террористической деятельности обошлось ему в 40 миллионов фунтов стерлингов" . Новости BBC . 5 сентября 2006 г. Архивировано из оригинала 9 марта 2010 г. Проверено 19 февраля 2009 г.
  80. ^ «Ryanair подаст в суд на правительство на 3 миллиона фунтов стерлингов» . Новости BBC . 25 августа 2006 года. Архивировано из оригинала 29 августа 2006 года . Проверено 19 февраля 2009 г.
  81. ^ «Оповещение службы безопасности обошлось Easyjet в 4 миллиона фунтов стерлингов» . Новости BBC . 7 сентября 2006 г. Архивировано из оригинала 9 марта 2010 г. Проверено 19 февраля 2009 г.
  82. ^ «BAA сообщает, что предупреждение о террористической деятельности обошлось в 13 миллионов фунтов стерлингов» . Новости BBC . 12 сентября 2006 г. Архивировано из оригинала 12 июля 2012 г. Проверено 19 февраля 2009 г.
  83. ^ «Счет BA по предупреждению терроризма достиг 100 миллионов фунтов стерлингов» . Новости BBC . 3 ноября 2006 г. Архивировано из оригинала 9 марта 2010 г. Проверено 19 февраля 2009 г.
  84. ↑ Колдер, Саймон (13 августа 2006 г.). «Крах в аэропорту: авиакомпании нападают на BAA за то, как она справляется с террористическим кризисом, заявляя, что она« не может справиться »». Независимый . Лондон. Архивировано из оригинала 27 октября 2010 года . Проверено 19 февраля 2009 г.
  85. ^ Милмо, Кахал; Найджел Моррис (14 августа 2006 г.). «Авиакомпании обвиняют BAA в неспособности справиться с «неустойчивыми» мерами безопасности». Независимый . Лондон. Архивировано из оригинала 22 сентября 2009 года . Проверено 19 февраля 2009 г.
  86. ^ Зеллер, Том младший (29 августа 2006 г.). «Times скрывает веб-статью в Великобритании» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 7 февраля 2009 г.
  87. ^ «' Заговор с авиалайнерами': обвинения» . Новости BBC . 3 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 7 апреля 2008 г. Проверено 19 февраля 2009 г.
  88. ^ «Видео о самоубийствах: что они сказали» . Новости BBC . 4 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 8 апреля 2008 г. Проверено 19 февраля 2009 г.
  89. ^ "'Самолеты-плоттер' купил химикаты" . Новости BBC . 10 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 13 июля 2012 г. Проверено 19 февраля 2009 г.
  90. ^ «Сюжет о жидкой бомбе: Что произошло» . Новости BBC . 9 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 12 мая 2011 г. Проверено 22 апреля 2010 г.
  91. ^ ab «Сюжет о взрыве авиалайнера: Вердикты». Новости BBC . 7 сентября 2009 года. Архивировано из оригинала 9 марта 2010 года . Проверено 7 сентября 2009 г.
  92. ^ «'Удивление' приговорами о терроризме» . Новости BBC . 9 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 11 января 2009 г. Проверено 19 февраля 2009 г.
  93. ↑ Додд, Викрам (7 сентября 2009 г.). «Трое виновны в заговоре о трансатлантическом взрыве»». Хранитель . Лондон. Архивировано из оригинала 26 января 2011 года . Проверено 22 апреля 2010 г.
  94. ^ «Трио заговорщиков авиакомпании получает пожизненное заключение» по приговору о терроризме» . Новости BBC . 14 сентября 2009 года. Архивировано из оригинала 11 июля 2012 года . Проверено 14 сентября 2009 г.
  95. ^ «Обращенный, ставший обвиняемым в террористе, сохраняет свою веру» . Новости BBC . 5 марта 2010 г. Проверено 29 июля 2016 г.

Внешние ссылки

Британская пресса

Международная пресса