Такуто Игучи (井口 卓人, Игучи Такуто , родился 13 февраля 1988 года в Фукуоке , Япония ) — японский автогонщик. Выступал в таких сериях, как Super GT и All-Japan Formula Three Championship .
Такуто Игучи начал свою карьеру в автоспорте в 2000 году с картинговых гонок в своем родном городе Фукуока . Игучи участвовал в гонках на картах в различных японских сериях, выиграв класс FA чемпионата Японии по картингу в 2005 году. [1]
В 2006 и 2007 годах Игучи участвовал в гонках серий Formula Toyota и Formula Challenge Japan .
Игучи перешел в All Japan Formula Three в 2008 году, выступая за TOM'S . Он занял шестое место в Гран-при Макао 2009 года , что стало самым высоким результатом среди всех японских гонщиков того года. Игучи провел один сезон в Formula Nippon в 2010 году за Deliziefollie/Cerumo-Inging, заняв тринадцатое место в чемпионате водителей.
Такуто Игучи начал участвовать в гонках Super GT в 2008 году. В настоящее время он выступает за команду R&D Sport на автомобиле Subaru BRZ [2].
Игучи впервые принял участие в гонке 24 часа Нюрбургринга в 2012 году, одержав победу в классе SP3 вместе с Gazoo Racing на автомобиле Toyota 86. [ 3] Такуто Игучи также участвовал в гонках 24 часа Нюрбургринга 2014 и 2015 годов также за Gazoo, выступая за Lexus LFA CodeX в обеих гонках, и оба года одержал победу в классе SP-PRO.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
‡ Половина очков присуждается, если пройдено менее 75% дистанции гонки. * Сезон еще продолжается.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)