stringtranslate.com

USS Флорида (БМ-9)

USS Florida — авианосец - монитор класса «Арканзас» в составе Военно-морских сил США .

Florida была заказана 4 мая 1898 года и передана верфи Crescent Shipyard , Элизабетпорт , Нью-Джерси , 11 октября 1898 года. [1] Она была заложена 23 января 1899 года и спущена на воду 30 ноября 1901 года Льюисом Никсоном и Артуром Леопольдом Бушем , морским инженером, работавшим на верфи Crescent Shipyard; спонсировалась мисс С. Вуд; и введена в эксплуатацию 18 июня 1903 года под командованием коммандера Джона Чарльза Фремонта-младшего . [2] Общая стоимость корпуса, машин, брони и вооружения составила 1 508 881,84 доллара. [3]

Чтобы ее имя можно было использовать для нового линкора , в 1908 году «Флорида» была переименована в «Таллахасси» , а в 1920 году ей был присвоен бортовой номер BM-9. В 1921 году ее переклассифицировали в IX-16, а в следующем году продали на слом.

Дизайн

Мониторы класса «Арканзас» были спроектированы так, чтобы сочетать мощную ударную мощь с легкой маскировкой и незначительной областью поражения. Они имели водоизмещение 3225 длинных тонн (3277  т ; 3612 коротких тонн ),  общую длину 255 футов 1  дюйм (77,75  м ) , ширину 50 футов 1 дюйм (15,27 м) и осадку 12 футов 6 дюймов (3,81 м). Экипаж состоял из 13 офицеров и 209 матросов. [4] [5]

Florida была оснащена двумя вертикальными двигателями тройного расширения, приводящими в движение два гребных винта с паром, вырабатываемым четырьмя жаротрубными котлами Mosher . [6] Двигатели во Florida были рассчитаны на мощность 2400 лошадиных сил (1800  кВт ) при максимальной скорости 12,5 узлов (23,2  км/ч ; 14,4  миль/ч ), однако на морских испытаниях она смогла выдать только 2336 л. с. (1742 кВт) при максимальной скорости 12,4 узлов (23,0 км/ч; 14,3 миль/ч). [7] Florida была рассчитана на дальность плавания 2360 морских миль (4370  км ; 2720  миль ) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). [4] [5]

Корабль был вооружен главной батареей из двух 12-дюймовых (305 мм)/40 калибровых орудий , либо Mark 3, либо Mark 4, в башне Mark 4. [8] [9] [4] Вспомогательная батарея состояла из четырех 4-дюймовых (102 мм)/50 калибровых орудий Mark 7 [10] вместе с тремя 6-фунтовыми 57-мм (2,2 дюйма) орудиями . Основная поясная броня была 11 дюймов (280 мм) в середине, сужаясь до 5 дюймов (130 мм) на концах. Орудийные башни были от 10 до 9 дюймов (250 и 230 мм), с 11-9-дюймовыми (280-230 мм) барбетами . У Florida также была 1,5-дюймовая (38 мм) палуба . [4] [5]

История обслуживания

Служа в Береговой эскадре , Флорида обучала гардемаринов в летних круизах и действовала вдоль восточного побережья и в водах Карибского моря. Она участвовала в Президентском военно-морском смотре в Ойстер-Бей , Лонг-Айленд , проведенном Теодором Рузвельтом 3 сентября 1906 года, и четыре дня спустя явилась в Военно-морскую академию для регулярной службы в качестве учебного корабля. Она была переведена в резерв 11 сентября 1906 года, но вернулась в полную эксплуатацию между 7 июня и 30 августа 1907 года для круиза гардемаринов и между 21 мая и 19 июня 1908 года для участия в экспериментах с артиллерией. Они включали тестирование новой на тот момент концепции сверхогня , когда башни устанавливались в линию, при этом одна башня была поднята для стрельбы по другой.

1 июля 1908 года Florida была переименована в USS Tallahassee , чтобы освободить название штата для назначения линкору . 1 августа 1910 года она была переведена в резерв и начала регулярный график экспериментов с артиллерией и эпизодических обязанностей в зоне Панамского канала и районе Норфолка в качестве плавучего судна для подводных лодок . Во время Первой мировой войны она служила плавучим судном для подводных лодок в зоне Панамского канала, на Виргинских островах и Бермудских островах и 30 сентября 1919 года вошла в Чарльстонскую военно-морскую верфь , где была выведена из эксплуатации 3 декабря 1919 года. Tallahassee была назначена в 6-й военно-морской округ в качестве резервного учебного корабля с 19 февраля 1920 года, служила в статусе плавучего судна с 3 сентября 1920 года по 24 марта 1922 года.

20 июля 1921 года «Таллахасси» был переименован в IX-16 и окончательно выведен из эксплуатации 24 марта 1922 года. 25 июля 1922 года он был продан компании Ammunition Products Corporation из Вашингтона, округ Колумбия.

Примечания

  1. Данные о судах 1914, стр. 52–53.
  2. ^ ДАНФС 2015.
  3. Шмидт 1921, стр. 744.
  4. ^ abcd Фридман 1985, стр. 452.
  5. ^ abc Ярналл 2016.
  6. Данные о судах 1914, стр. 50.
  7. Данные о судах 1914, стр. 49–50.
  8. ^ Фридман 2011.
  9. ^ ДиДжулиан и 12"/40 2015.
  10. ^ ДиДжулиан и 4"/50 2015.

Библиография

Внешние ссылки