Tecnam P2004 Bravo — это высокоплан, лёгкий самолёт, построенный авиастроительной компанией Tecnam . Он похож на Tecnam P92 Echo Super, но имеет консольное крыло, а не подкосное, как у P92. [1]
Технические характеристики (P2004 Bravo)
Данные Jane's All the World's Aircraft 2010-11 [2]
Общая характеристика
- Экипаж: 1
- Вместимость: 3 чел.
- Длина: 6,61 м (21 фут 8 дюймов)
- Размах крыльев: 8,6 м (28 футов 3 дюйма)
- Рост: 2,6 м (8 футов 6 дюймов)
- Площадь крыла: 11 м2 ( 120 кв. футов)
- Масса пустого: 336 кг (741 фунт)
- Максимальный взлетный вес: 600 кг (1323 фунта)
- Максимальный полезный вес: 269 кг (593 фунта)
- Силовая установка: 1 × Rotax 912 ULS, 4-цилиндровый, горизонтально-оппозитный поршневой двигатель воздушного охлаждения, мощностью 73,5 кВт (98,6 л.с.)
- Гребные винты: 2-лопастной винт Tonini фиксированного шага
Производительность
- Максимальная скорость: 238 км/ч (148 миль/ч, 129 узлов) на уровне моря
- Крейсерская скорость: 215 км/ч (134 миль/ч, 116 узлов) (мощность 75%)
- Скорость сваливания: 84 км/ч (52 мили/ч, 45 узлов) с поднятыми закрылками
- 64 км/ч (40 миль/ч; 35 узлов)
- Никогда не превышайте скорость : 290 км/ч (180 миль/ч, 160 узлов)
- Диапазон: 1092 км (679 миль, 590 миль)
- Практический потолок: 4420 м (14 500 футов)
- пределы g: + 6 - 3
- Скорость подъема: 5,6 м/с (1100 футов/мин)
- Нагрузка на крыло: 54 кг/м 2 (11 фунтов/кв. фут) [ необходима ссылка ]
- Длина разбега: 140 м (459 футов)
- Длина пробега при посадке: 120 м (394 фута)
Авионика
- Радиостанция Icom IC-A-200
- AvMap EKP-IV цветной GPS
- дополнительный комплект Garmin
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Tecnam P2004 Bravo .
- ^ Байерл, Робби; Беркемейер, Мартин; и др. (2011). «Всемирный справочник по любительской авиации 2011-12». Всемирный справочник по легкой авиации . Ланкастер: WDLA UK: 80. ISSN 1368-485X.
- ^ Джексон, Пол, ред. (2010). Jane's All the World's Aircraft 2010-11 (101-е изд.). Лондон: Jane's Information Group. стр. 407. ISBN 978-0710629166.