stringtranslate.com

Тойота Приус V

Toyota Prius v (от слова «универсальный» [7] ), также называемый Prius α (произносится как Альфа) в Японии и Prius+ в Европе и Сингапуре, — гибридный бензиново-электрический автомобиль, произведенный Toyota, представленный в Японии в мае 2011 года, в США в октябре 2011 года и выпущенный в Европе в июне 2012 года. [8] [9] Prius v был представлен на Североамериканском международном автосалоне в январе 2011 года вместе с Prius c Concept , и это первый вариант Prius, созданный на основе платформы Prius . [10] [11] По словам Toyota, «v» означает «универсальность». [12] [13] Это компактный минивэн со стандартной полностью гибридной трансмиссией.

Prius α предлагался на японском рынке как с никель-металл-гидридной батареей, так и с литий-ионной батареей . [8] Prius v в США предлагался только с никель-металл-гидридной батареей. [14] [15] По состоянию на апрель 2016 года мировые продажи составили около 634 000 единиц, лидером была Япония с 428 400 проданными единицами, что составляет 67,6% от мировых продаж. [16]

Технические характеристики

Сравнение с Prius 2010 года

Дизайн Prius v напоминает компактные минивэны, распространенные в Европе, и имеет коэффициент лобового сопротивления  C d = 0,29 с формой, которая произошла от Prius. Внешний стиль округлый с удлиненной линией крыши, что позволяет автомобилю сохранить треугольный силуэт, символизирующий Prius. Другие отличия - это трапециевидная передняя часть с острыми краями фар и скользящими по ветру аэродинамическими углами для улучшения аэродинамики, а также увеличенная нижняя решетка. Задняя часть имеет специально разработанный спойлер на крыше, который улучшает поток воздуха. [5]

Внутреннее грузовое пространство более чем на 50% больше, чем у Toyota Prius 2010 года , на 5 дюймов (130 мм) длиннее и на 1 дюйм (25 мм) шире, обеспечивая 34,3 кубических фута (970 л) грузового пространства за задними сиденьями; он также предлагает 38 дюймов (970 мм) пространства для ног сзади и большую высоту головы. [10] [17]

Toyota Prius v включает в себя многие из тех же стандартных функций Prius 2010 года, с четырьмя режимами вождения: Normal, Power, Eco и EV; интеллектуальный ключ с кнопкой запуска, электронный рычаг переключения передач, Hill Start Assist Control (HAC) и камеру заднего вида. Доступные опции включают энергосберегающие светодиодные фары, динамический радарный круиз-контроль с системой предварительного столкновения (PCS) и усовершенствованную систему помощи при парковке. [5] Prius v имеет несколько технических усовершенствований, включая новую мультимедийную систему Toyota Entune от Toyota и панорамный люк на крыше из легкой смолы, на 40% легче стеклянной крыши того же размера. [17] [18] Entune впервые был представлен на Toyota Prius v 2012 года . [19]

Силовая установка

Сравнение бок о бок Toyota Prius Liftback (слева) и Prius v (справа)

Силовой агрегат Prius v использует тот же 1,8-литровый рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель с циклом Аткинсона, что и в обычном Prius, тяговый электродвигатель мощностью 60 кВт, а также систему гибридного привода Hybrid Synergy Drive и тот же 201-вольтовый никель-металл-гидридный аккумулятор . [10] [17] [20]

Toyota представила несколько усовершенствований, уникальных для силовой установки Prius v . Эти усовершенствования включают в себя новое управление двигателем «Pitch and Bounce», которое Prius v автоматически использует на неровных дорогах, и усовершенствованное управление было разработано для улучшения комфорта и контроля езды. Поскольку Prius v — это более крупное транспортное средство с большей грузоподъемностью, компоненты подвески были переработаны для улучшения управляемости и качества езды. Управление «Pitch and Bounce» работает с подвеской автомобиля, чтобы устранить продольные колебания , когда Prius v движется по неровным поверхностям. [20]

Prius v также включает в себя переработанную конструкцию нагрева охлаждающей жидкости двигателя, окружающую каталитический нейтрализатор автомобиля , а система рециркуляции тепла отработавших газов была усовершенствована для сокращения времени прогрева двигателя и улучшения времени отклика обогревателя пассажира в холодную погоду. Переключающий клапан электронно управляет рециркуляцией охлаждающей жидкости через систему рециркуляции тепла отработавших газов. [20]

Безопасность

В Соединенных Штатах модель Prius v 2012 года включает в себя систему оповещения о приближении автомобиля (VPNS) от Toyota, которая предназначена для оповещения пешеходов, слепых и других о присутствии автомобиля за счет значительного снижения шума, типичного для гибридного автомобиля, движущегося на низких скоростях в режиме электромобиля . Этот тип предупреждающего устройства является обязательным в Соединенных Штатах Законом о повышении безопасности пешеходов 2010 года . Предупреждающий звук генерируется внешними динамиками и активируется автоматически только на скорости ниже примерно 15 миль в час (24 км/ч). Высота звука меняется в зависимости от скорости автомобиля, чтобы дать пешеходам понять, ускоряется или замедляется приближающийся Prius. [21] Восприятие этой функции автомобиля было неоднозначным, и веб-сайт Green Car Reports посчитал, что это звучит как «сумасшедший космический корабль». [22]

Экономия топлива и выбросы

Агентство по охране окружающей среды США ( EPA ) оценило расход топлива Prius v в 44 мили на галлон США (5,3 л/100 км; 53 миль на галлон -imp ) для езды по городу и в 40 миль на галлон США (5,9 л/100 км; 48 миль на галлон -imp ) для езды по шоссе, а комбинированный показатель составил 42 мили на галлон США (5,6 л/100 км; 50 миль на галлон -imp ). [23] По данным Toyota, Prius v производит на 66% меньше выбросов, образующих смог, чем среднестатистический новый автомобиль. [5]

Согласно тесту Нового европейского ездового цикла (NEDC), базовая модель имеет расход топлива 4,1 л/100 км (69 миль на галлон -imp ; 57 миль на галлон -US ) в смешанном цикле и 3,8 л/100 км (74 миль на галлон -imp ; 62 миль на галлон -US ) в городском цикле. Выбросы CO 2 оцениваются в 96  г/км. Топовая модель имеет расход топлива 4,4 л/100 км (64 миль на галлон -imp ; 53 миль на галлон -US ) и выбросы CO 2 101  г/км. [24] [25]

Рынки и цены

Интерьер

Toyota выпустила второго представителя семейства Prius с тремя региональными версиями автомобиля: Prius v на североамериканском рынке, Prius α в Японии и Prius+ в Европе. Alpha является основой для пятиместной модели, запущенной в Северной Америке, и семиместной, выпущенной в Европе. [8] [20] Всего в 2012 году, первом полном году на рынке, по всему миру было продано 186 989 Prius α/v/+. [26] Мировые продажи по состоянию на апрель 2016 года составили 634 000 единиц. Япония является основным рынком с 428 400 проданными единицами, что составляет 67,6% от мировых продаж. [16] Соединенные Штаты занимают второе место с 148 079 единицами (23,4%), [27] [28] [29] [30] [31] за ними следует Европа с 38 200 (6,0%), [16] Канада с 12 670 (2,0%), [32] и остальной мир с 6 600 (1,0%). [16]

В следующей таблице представлены данные по розничным продажам с момента начала поставок Prius α в мае 2011 года на наиболее продаваемых национальных рынках по годам по апрель 2016 года.

Япония

13 мая 2011 года Toyota представила Prius α в Японии с целевым объемом продаж 3000 единиц в месяц. [8] [20] Prius Alpha доступен в пятиместной двухрядной модели и семиместной трехрядной модели, третий ряд последней обеспечивается компактной литий-ионной аккумуляторной батареей в центральной консоли. Пятиместная модель использует аккумуляторную батарею NiMH. Поставки Alpha были отложены из-за последствий землетрясения и цунами 2011 года для производства. Toyota объявила, что получила 25 000 заказов на гибридные модели Prius Alpha универсал и минивэн в Японии до начала продаж. [8] [34] С момента его появления в Японии по апрель 2012 года было продано в общей сложности 111 500 Prius α, что составляет 80,8% от мировых продаж модельного ряда Prius α/v. [35] С мая 2011 года по декабрь 2013 года было продано в общей сложности 289 000 Prius α. [36] 8 апреля 2013 года Daihatsu начала продавать свою OEM-версию Prius α для японского рынка под названием Daihatsu Mebius ( по-японски :ダイハツ・メビウス, Hepburn : Daihatsu Mebiusu ) . . [37] Производство Mebius было прекращено в феврале 2021 года.

1 декабря 2020 года Toyota объявила, что производство Prius α будет прекращено с марта 2021 года. [1] [2]

Австралия

Prius V (Австралия)

Prius v был запущен в Австралии в мае 2012 года. [38] 7-местная версия с литий-ионным аккумулятором была единственной моделью и была доступна в двух спецификациях: базовая и i-Tech. Стандартные функции включали 6,1-дюймовый дисплей аудиосистемы, автоматический кондиционер, 16-дюймовые легкосплавные диски, монитор энергии, проекционный дисплей, бесключевой доступ и зажигание, дневные фары с датчиками, противотуманные фары, круиз-контроль, дневные ходовые огни и камеру заднего вида. Однако i-Tech включал такие функции, как кожа, светодиодные фары, радарный динамический круиз-контроль, систему безопасности Pre-Collision Safety System, панорамную крышу и спутниковую навигацию. Согласно ADR81/02, Prius v обеспечивает экономию топлива 4,4 л/100 км (64 мили на галлон -imp ; 53 мили на галлон -US ) и выбросы CO 2 101  г/км. [38]

Продажи в 2014 году составили 722 единицы, опередив хэтчбек Prius третьего поколения (487). [39] По состоянию на апрель 2016 года совокупные продажи с момента появления составили 3430 единиц. [40]

Канада

Продажи канадского Prius v начались в октябре 2011 года. [41] Prius v был продан в количестве 553 единиц в 2011 году, 4077 в 2012 году и упал до 2640 в 2013 году и до 1442 в 2014 году. Продажи выросли до 2497 единиц в 2015 году. Совокупные продажи по апрель 2016 года достигли 12670 единиц. [32]

Европа

Европейская версия называется Prius+ и была запущена в июне 2012 года. [8] [9] Европейская версия предлагается с литий-ионной батареей , тремя рядами сидений с местами для семи пассажиров. [8] [42] Совокупные продажи в регионе составили 38 200 единиц по апрель 2016 года. [16]

Франция

В стране предлагаются три комплектации: Active, Dynamic и Lounge. [24]

Испания

Prius+ был выпущен в июне 2012 года. [25] [43]

Великобритания

Поставки Prius+ начались в июле 2012 года. Гибридный MPV предлагается в двух комплектациях: базовая T4 с расходом 68,9 миль на галлон (4,10 л/100 км; 57,4 миль на галлон США ) в смешанном цикле и выбросами углекислого газа 96  г/км, и T Spirit с расходом топлива 64,2 миль на галлон (4,40 л/100 км; 53,5 миль на галлон США ) и выбросами углекислого газа 101  г/км. Поскольку выбросы ниже 100  г/км, версия T4 освобождена от дорожного налога. Автомобили, надлежащим образом зарегистрированные в схеме стимулирования до 27 июня 2013 года, также будут освобождены от платы за въезд в Лондон до 24 июня 2016 года при условии, что зарегистрированный владелец транспортного средства останется неизменным. [44] [45]

Гонконг

Литий -ионная батарея , семиместная версия Prius v была запущена в Гонконге в апреле 2012 года. Доступны два варианта, в комплектациях Luxury и Super luxury. Последняя добавляет двойной люк и кожаные сиденья. [46]

Сингапур

Он был назван Prius+ и продавался местным дистрибьютором Borneo Motors как среднеразмерный MPV с 2018 года. Он заменил Toyota Wish , выпуск которой в Японии и Сингапуре был прекращен в 2017 году. Слоган продаж был «Больше, чем вы желали». Был доступен только один вариант. [ необходима цитата ]

Соединенные Штаты

Значки Prius v (вверху) и Prius α (внизу)

Toyota начала продажи Prius v в США в октябре 2011 года [14] с никель-металл-гидридным аккумулятором, аналогичным Prius 2010 модельного года , и с двумя рядами сидений для размещения пяти пассажиров. Европейская и японская версии предлагаются с литий-ионным аккумулятором , с тремя рядами сидений с размещением семи пассажиров. [8] [42] Цель продаж Toyota составляет около 15–20 % от обычных продаж Prius в Соединенных Штатах, что составляет около 30 000 единиц в год. С Prius v Toyota хотела расширить свою клиентскую базу, включив в нее молодые семьи с детьми, которые ищут гибрид, более просторный, чем Prius. [47] Всего в 2011 году было продано 8399 автомобилей Prius V, в 2012 году их число возросло до 40 669 единиц, в 2013 году упало до 34 989, а в 2014 году — до 30 762. [27] [28] [29] Продажи продолжили снижаться в 2015 году до 28 290 единиц, что на 8% меньше, чем в 2014 году. [30] По состоянию на апрель 2016 года совокупные продажи составили 148 079 единиц. [27] [28] [29] [30] [31]

Prius v в США предлагался в трех конфигурациях: базовая Prius v Two, Prius v Three среднего уровня и Prius v Five премиум-класса. [15] [14] Prius v Three добавляет стандартный дисплей аудио с навигацией и мультимедийную систему Toyota Entune . В дополнение к стандартным функциям Prius v Two и Three, Prius v Five добавляет стандартные сиденья с отделкой SofTex, подогрев передних сидений, трехдверный смарт-ключ , 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары и противотуманные фары. Все комплектации поставляются с беспроводным соединением Bluetooth для совместимых телефонных звонков без помощи рук и портом USB , который позволяет воспроизводить музыку и видео с портативных аудиоустройств, а также включает полную интеграцию с iPod . [14] [15]

Продажи Prius V в США были прекращены в конце 2017 модельного года, поскольку продажи значительно упали с момента запуска Toyota RAV4 Hybrid в 2016 году . [48]

Признание

Prius v 2012 года был выбран среди пяти финалистов премии Green Car of the Year 2012 , которая будет вручена журналом Green Car Journal в ноябре 2011 года на автосалоне в Лос-Анджелесе . [49] Prius Alpha также был номинирован на премию Car of the Year 2012 в Японии. [50] Вместе с Toyota Prius Plug-in Hybrid Prius был удостоен премии Green Car Report's Best Car to Buy 2012. [51]

Замена

Prius V был снят с производства в Соединенных Штатах после модельного года 2017 года, и его место косвенно занял XA40 RAV4 Hybrid . [52] Производство в Японии было прекращено в марте 2021 года. [2] В Австралии и Новой Зеландии он был косвенно заменен более крупным XU70 Kluger Hybrid в июле 2021 года. [53] Prius+ был снят с европейского рынка без прямой замены, [54] хотя в линейке есть альтернативы, такие как XA50 RAV4 Hybrid и E210 Corolla Touring Sports Hybrid . [55]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "トヨタ、「プリウスα」「プレミオ」など5車種を生産終了" [Toyota прекращает производство 5 моделей, включая Prius α и Premio]. IT Media (на японском языке). Япония. 2020-12-02 . Проверено 05 декабря 2020 г.
  2. ^ abc "トヨタ自動車、プレミオ、プリウスα など5車種の生産終了を発表" [Toyota Motor, объявление о прекращении производства 5 моделей, включая Premio, Prius α]. Ответ (на японском языке). Япония. 03.12.2020 . Проверено 05 декабря 2020 г.
  3. ^ "Japanese Production Sites" (пресс-релиз). Япония: Toyota. 2015-03-06. Архивировано из оригинала 2015-03-18.
  4. ^ "Автомобиль и/или его игрушечная копия US D642093 S1". США: Патентное ведомство. 2011-07-26 . Получено 2016-09-18 .
  5. ^ abcd "Toyota представляет семейство автомобилей Prius на Североамериканском международном автосалоне" (пресс-релиз). США: Toyota. 2011-01-10 . Получено 2011-04-03 .
  6. ^ Джон Томас (январь 2015 г.). "Таблица 35. Аккумуляторы для некоторых гибридных электромобилей, модельные годы 2013-2015". Национальная лаборатория Оук-Ридж . Получено 11 июля 2015 г.
  7. ^ Холл, Ларри Э. (2012-04-11). "Обзор Toyota Prius v 2012". Гибридные автомобили . Получено 2016-04-02 .
  8. ^ abcdefgh "ОБНОВЛЕНИЕ 1-Toyota получает 25 000 предварительных заказов на Prius Alpha в Японии". Reuters . 2011-05-13 . Получено 2011-05-13 .
  9. ^ ab "Уверенный рост продаж автомобилей Toyota и Lexus во втором квартале в Европе на 13%" (пресс-релиз). Европа: Toyota. 2012-07-13. Архивировано из оригинала 2015-10-16 . Получено 2012-08-04 .
  10. ^ abc Шерил Дженсен (2011-01-10). «С Prius V гибрид Toyota Marquee пробует новый силуэт». The New York Times . Получено 2011-01-15 .
  11. ^ Крис Вудъярд (2011-01-10). "Toyota представляет 2 новых гибрида в Детройте: Prius V, Prius C". USA Today . Получено 2011-01-15 .
  12. ^ Джейсон Кавана (2011-01-10). "Детройтский автосалон 2011: Toyota Prius V 2012". Edmunds.com Inside Line . Получено 2011-01-15 .
  13. ^ Колум Вуд (2011-01-11). «Prius v добавляет универсальности единственному важному гибриду». AutoGuide.com . Получено 2011-01-15 .
  14. ^ abcd "Prius v — первый представитель расширенного семейства, поступивший в продажу в США; на 58% больше грузового пространства, чем у оригинала". Green Car Congress. 2011-09-19 . Получено 2011-09-19 .
  15. ^ abc Себастьян Бланко (2011-09-16). "Toyota Plug-in Prius стоит $32,000*, а Prius V — от $26,400*". AutoblogGreen . Получено 2011-09-16 .
  16. ^ abcdefgh «Мировые продажи гибридов Toyota превысили 9 миллионов единиц» (пресс-релиз). Тойота-Сити, Япония : Toyota. 2016-05-20 . Получено 26-05-2016 .
  17. ^ abc Крис Шанк (2011-01-10). "Детройт 2011: семейство Toyota Prius добавляет букву V для громкости". Autoblog . Получено 2011-01-15 .
  18. ^ "2012 Prius v рассматривается в Австралии". The Motor Report . Получено 2011-01-14 .
  19. ^ "Autoblog проверяет Toyota Entune внутри Prius V 2012 года" Стивен Дж. Юинг, Autoblog . 2011-04-27
  20. ^ abcde Джек Роузбро (24.05.2011). "Toyota представляет Prius v; первое расширение запланированного "семейства" Prius". Green Car Congress . Получено 24.05.2011 .
  21. ^ Антуан Гудвин (2011-09-22). "Искусственный шум двигателя Prius продемонстрирован и объяснен". CNET Cartech . Получено 2011-09-25 .
  22. ^ "2012 Toyota Prius, Prius V, Prius Plug-in Hybrid: теперь со звуком космического корабля". Green Car Reports . Получено 2018-11-10 .
  23. ^ Агентство по охране окружающей среды США и Министерство энергетики США (2012-07-09). "2012 Toyota Prius v". Fueleconomy.gov . Получено 2012-07-09 .
  24. ^ аб Микаэль Торрегросса (7 июля 2012 г.). «Toyota Prius+ — Le premier monospace Hybride débarque en France» [Toyota Prius+ — Первый гибридный внедорожник прибывает во Францию] (на французском языке). Ассоциация по продвижению электрических транспортных средств Средиземноморья (AVEM) . Проверено 6 августа 2012 г.
  25. ^ аб Маркос Баеза (13 июля 2012 г.). «Toyota Prius+, el primer monovolumen hibrido» [Toyota Prius+, первый гибрид MPV]. Эль Паис (на испанском языке) . Проверено 6 августа 2012 г.
  26. ^ 実績データ(ハイブリッド車グローバル販売) [Фактические данные (гибридные автомобили, продаваемые по всему миру)] (Пресс-релиз) (на японском языке). Япония: Тойота. 14 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 05.11.2014 . Проверено 25 октября 2014 г. По состоянию на сентябрь 2014 года компания TMC продала по всему миру в общей сложности 7 053 000 гибридов (включая Prius PHV).
  27. ^ abcd Джефф Кобб (2013-01-08). "Панель инструментов за декабрь 2012 г.". HybridCars.com и Baum & Associates . Получено 2013-01-14 . См. раздел: Продажи гибридных автомобилей за декабрь 2012 г. Всего в 2012 г. было продано 40 669 Prius v.
  28. ^ abcd Джефф Кобб (2014-01-06). "Панель инструментов за декабрь 2013 г.". HybridCars.com и Baum & Associates . Получено 2014-05-05 .
  29. ^ abcd Джефф Кобб (2015-01-06). "Панель инструментов за декабрь 2014 г.". HybridCars.com и Baum & Associates . Получено 2015-08-23 .
  30. ^ abcd Кобб, Джефф (2016-01-06). "Панель инструментов за декабрь 2015 г.". HybridCars.com и Baum & Associates . Получено 2016-03-14 .
  31. ^ abc Кобб, Джефф (2016-05-04). "Панель инструментов за апрель 2016 г.". HybridCars.com и Baum & Associates . Получено 26 мая 2016 г.
  32. ^ abc "Toyota Prius V Sales Figures". Хорошая машина, плохая машина. Май 2016. Получено 26.05.2016 .
  33. ^ abcd "実績データ(ハイブリッド車グローバル販売)" [Фактические данные (глобальные продажи гибридных автомобилей)] (Пресс-релиз) (на японском языке). Тойота-Сити, Япония : Тойота. 20 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 05.11.2014 . Проверено 26 мая 2016 г.
  34. ^ "Toyota запускает Prius α в Японии; прогнозирует задержку поставок новой модели". Green Car Congress. 2011-05-13 . Получено 2011-05-13 .
  35. ^ Toyota Motor Corporation (2012-05-22). «Мировые продажи гибридов Toyota Motor превысили 4 млн единиц; на семейство Prius приходится почти 72%». Green Car Congress . Получено 2012-05-22 .
  36. ^ "Worldwide Sales of Toyota Hybrids Top 6 Million Units" (пресс-релиз). США: Toyota. 2014-01-14. Архивировано из оригинала 2014-01-16 . Получено 2014-05-05 .
  37. ^ "ダイハツから新型ハイブリッドカー「メビウス」デビュー ~「プリウスα」OEMモデル» [Из нового Daihatsu Дебют гибридного автомобиля «Мобиус» — OEM-модель «Prius α». 08.04.2013 . Проверено 9 апреля 2013 г.
  38. ^ ab "Prius V: семейный Prius для семейства Prius". Toyota News Room. 2012-05-22 . Получено 2014-10-25 .
  39. ^ Мартон Петтенди (2015-02-11). "Уцененный Prius - первая из 10 новых Toyota за год". Motoring.com.au . Получено 2015-08-23 . В 2014 году компания Toyota Australia реализовала 1654 автомобиля Prius C, 722 автомобиля Prius V и 487 хэтчбеков Prius третьего поколения.
  40. ^ "Toyota продала 9-миллионный гибридный автомобиль". Новости электромобилей. 2016-05-19 . Получено 2016-05-24 .
  41. ^ "Prius v расширяет знаковое гибридное "семейство" транспортных средств" (пресс-релиз). Канада: Toyota. 2011-11-03 . Получено 2012-02-10 .
  42. ^ Джим Мотавалли (2011-03-10). "Toyota уменьшает вместимость универсала Prius для США" The New York Times . Получено 2011-03-15 .
  43. ^ Сара Сориа (12 июля 2012 г.). «Prueba de contacto: Toyota Prius+ 2012» [Контактный тест: Toyota Prius+ 2012 года выпуска] (на испанском языке). Мас Коче . Проверено 6 августа 2012 г.
  44. ^ Джон Симпсон (2012-07-09). "Toyota Prius+ уже в продаже". Сайт Green Car. Архивировано из оригинала 2018-12-22 . Получено 2012-08-06 .
  45. ^ Энди Прингл (2012-07-18). "Обзор Toyota Prius+ 2012". Какая машина? . Получено 2012-08-06 .
  46. ^ "Toyota Prius V 七座 MPV 到港!環保價 35 萬" . car1.hk .
  47. ^ Кристин Тирни (23.06.2011). «Ожидается, что гибридный универсал Prius будет запущен в США этой осенью» The Detroit News . Получено 25.06.2011 .
  48. ^ "Гибридный универсал Toyota Prius V завершает выпуск в США; его продажи возобновились с появлением гибридного RAV4". Green Car Reports . 2017-11-18 . Получено 2021-03-22 .
  49. ^ Крис Вудъярд (24.10.2011). «Дизель, электричество и природный газ борются за награды Green Car». USA Today . Получено 24.10.2011 .
  50. ^ "Объявлены десять претендентов на звание "Автомобиль года в Японии 2012"". Integrity Exports. 2011-11-14 . Получено 2011-11-14 .
  51. ^ Джон Фёлькер (28.11.2011). "Toyota Prius 2012 года: лучшая машина для покупки 2012 года по версии GreenCarReports". Green Car Reports . Получено 04.12.2011 .
  52. ^ "Prius V снят с производства в США, но остаётся в Канаде". driving . 2017-11-23 . Получено 2023-04-17 .
  53. ^ "Toyota Prius V axed internationally". Drive . 2021-05-26 . Получено 2023-04-17 .
  54. ^ "Toyota Hat Den Prius Eingestellt: Ein Nachruf auf das Hybridmodell" . Motor1.com (на немецком языке) . Проверено 8 мая 2023 г.
  55. ^ "Toyota Hat sich 2.300 Prius+-Taxis Gesichert" . www.taxi-heute.de (на немецком языке). 05.09.2023 . Проверено 8 августа 2023 г.

Внешние ссылки