Томас Пол Поберезный (3 октября 1946 — 25 июля 2022) — американский лётчик, чемпион мира по высшему пилотажу , а также председатель ежегодного слета и конвенции Ассоциации экспериментальных самолётов (EAA) (теперь AirVenture) с 1977 по 2011 год и президент EAA с 1989 по 2010 год, руководивший периодом бурного роста организации и конвенции. Он стал преемником своего отца, Пола Поберезного , который основал их в 1953 году. [1] [2]
Поберезный был членом группы Eagles Aerobatic Team (первоначально Red Devils), которая была сформирована в 1971 году и летала более 25 лет, установив рекорд самой продолжительной группы высшего пилотажа с теми же участниками. Он возглавил усилия по созданию того, что сейчас известно как Музей авиации EAA , открытый в 1983 году, и является соучредителем Young Eagles , программы EAA, созданной в 1992 году, чтобы дать детям возможность испытать полет и узнать об авиации общего назначения , совершив перелет более двух миллионов молодых людей с момента ее создания и сделав ее самой успешной программой такого рода в истории. [3] Благодаря своему участию в EAA, Поберезный часто считается лидером по введению категории легких спортивных самолетов в 2004 году. [4] [5] [6] В 2016 году он был включен в Национальный зал славы авиации . [6]
Том Поберезны родился и вырос в районе большого Милуоки в Висконсине, сын Одри и Пола Поберезны. Он был окружен авиацией с самых ранних этапов своей жизни. Из-за раннего ключевого участия его отца в EAA, подвал дома детства Тома в Хейлс-Корнерс, Висконсин, считался «региональным социальным центром [авиастроительства]». [7] Поберезны окончил Северо-Западный университет в 1970 году, получив степень в области промышленного машиностроения, и вскоре после этого увлекся авиацией. Он присоединился к Национальной команде США по неограниченному высшему пилотажу и был частью команды, которая выиграла чемпионат мира в 1972 году в Салоне, Франция. В 1973 году он выиграл индивидуальный Национальный чемпионат США по неограниченному высшему пилотажу. [1]
В 1971 году Поберезны, Чарли Хиллард и Джин Суси сформировали пилотажную группу The Red Devils (вскоре переименованную в Eagles Aerobatic Team) и продолжали выступать на авиашоу вплоть до Daytona Skyfest в 1995 году. [1] [8] Это делает Eagles самой долго выступающей пилотажной группой в мире с одним составом участников. [9] Поберезны также появился в роли самого себя в фильме 1980 года Cloud Dancer , в котором он был главным пилотом и техническим консультантом. [10] [11]
В 1977 году он был назначен председателем EAA Convention and Fly-In (теперь известной как AirVenture ). Это ежегодное мероприятие проходит в Ошкоше, штат Висконсин , и привлекает более 600 000 посетителей с 10 000 самолетов из 68 стран, что делает его крупнейшим в мире авиационным мероприятием. [12] Значительная часть последующего роста мероприятия произошла под руководством Тома Побережного, [7] превратившего его из национального собрания любителей самодельных и небольших самолетов в международное мероприятие, которое охватывало все аспекты авиации, [13] [14] с экономическим влиянием почти в 200 миллионов долларов для окружающей местности к 2017 году. [15] В конце 1970-х годов он возглавил кампанию по строительству современного музея авиации EAA в региональном аэропорту Виттмана в Ошкоше, который официально открылся в 1983 году. [8]
В 1989 году Побережный был избран президентом Ассоциации экспериментальных самолетов . [16] EAA продвигает хобби строительства и управления небольшими самолетами и имеет более 180 000 членов по всему миру. В 1992 году он возглавил создание программы Young Eagles , которая знакомит молодых людей с авиацией, а актер Клифф Робертсон был назначен председателем-основателем после ее создания. Цель — подарить миллиону детей возможность полетать на самолете — была достигнута в октябре 2003 года; [8] а в июле 2016 года двухмиллионный Young Eagle был запущен актером и бывшим председателем организации Харрисоном Фордом . [17]
Побережный был членом Centennial of Flight Commission [18], совета из шести человек, созданного Конгрессом в 1999 году для координации празднования в стране 100-летия исторического первого полета братьев Райт в 1903 году. Он также был президентом EAA Aviation Foundation, образовательного проекта, и одним из основателей US Aerobatic Foundation. [1]
Побережный активно продвигал роль EAA в категории легких спортивных самолетов , открывая новые возможности для людей учиться летать или продолжать летать. Это стало официальной категорией, признанной сертификатом летной годности FAA в 2004 году. [19]
В марте 2009 года Пол Поберезны ушел с поста председателя EAA, и Том Поберезны также взял на себя эти обязанности, а Род Хайтауэр стал президентом и генеральным директором с 7 сентября 2010 года. Том сохранил должности председателя как EAA, так и AirVenture. [20]
26 июля 2011 года Том Поберезны и EAA объявили, что он уходит из EAA с 1 августа 2011 года. Президент и генеральный директор Род Хайтауэр возьмет на себя обязанности Поберезны, пока не будет найдена замена. [21] Однако 22 октября 2012 года Хайтауэр ушел с поста президента и генерального директора EAA, и в тот же день бывший генеральный директор Cessna Джек Дж. Пелтон был избран председателем совета директоров EAA. Он опубликовал пресс-релиз, в котором говорилось, что он возьмет на себя все обязанности по руководству организацией, пока не будут названы подходящие замены. [22]
Побережный входил в советы директоров нескольких авиационных организаций, включая Совет директоров Garmin International и Консультативные советы Ассоциации производителей авиационных комплектов (AKIA), Cirrus Aircraft , Citation Jet Pilots Association и Angel Flight West . [4] [23] [24]
Во время конвенции AirVenture 2015 года Побережный вернулся на шоу впервые после своей отставки, разъезжая по территории на своем Volkswagen Beetle «Red Three» . [25]
Он умер после непродолжительной болезни 25 июля 2022 года, в день открытия AirVenture , [13] [26] и у него остались жена Шэрон и дочь Лесли. [14] [27] [28]
В октябре 1996 года Побережный был включён в Зал славы авиации Висконсина. [1] В мае 2007 года он также был награждён премией «Выдающийся лётчик Висконсина». Среди прошлых обладателей этой награды — астронавт Марк С. Ли , генерал-майор Альберт Уилкенинг , генерал-майор Фред Р. Слоан и астронавт Джим Ловелл . [16] В 2011 году Побережный был включён в Международный зал славы авиации и космонавтики в Музее авиации и космонавтики Сан-Диего . [29]
В начале 2013 года Побережный получил престижную награду «Живая легенда авиации» на церемонии в Беверли-Хиллз, Калифорния . [19] Позже в том же году была запущена кампания и веб-сайт, посвященные чествованию Побережного и его достижений за 20 лет, которые он возглавлял EAA. На веб-сайте также был размещен список поддержки для других, желающих присоединиться к делу. Известными сторонниками этого начинания были инженер-аэрокосмический инженер Берт Рутан , генеральный директор и соучредитель Cirrus Aircraft Дейл Клапмайер и отставной летчик-испытатель , истребитель и пилот авиашоу Боб Гувер . [30] [31]
Том Поберезный был включён в Национальный зал славы авиации 1 октября 2016 года в Дейтоне, штат Огайо , что сделало его и Пола Поберезного (включённого в 1999 году) первым дуэтом отца и сына, удостоенных чести быть зачисленными в Зал. [3] [6]
В день его смерти в июле 2022 года несколько руководителей авиационной отрасли выступили с ответными заявлениями. Дейл Клапмайер назвал его «истинным героем авиации» и «столпом этой отрасли» [32] , Джек Пелтон сказал: «Наследие Тома огромно в мире авиации благодаря его личным достижениям, а также росту EAA» [33] , а президент и генеральный директор Ассоциации производителей авиационной техники общего назначения (GAMA) Пит Банс написал:
Том Поберезны всю жизнь был послом сообщества гражданской авиации. [Видение], которое он разделял со своим отцом, стало причиной того, что десятки тысяч любителей авиации собираются в AirVenture, чтобы отпраздновать все, что связано с авиацией. Он питал искреннюю страсть к следующему поколению авиаторов, и его уход в день открытия AirVenture 2022 напоминает нам всем, почему мы собираемся вместе ежегодно с общей целью — разделить нашу любовь ко всему, что связано с авиацией. Это будет непреходящим наследием Тома. [34]
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )