Маршал Королевских ВВС сэр Томас Джеффри Пайк , GCB , CBE , DFC и Bar , DL (29 июня 1906 г. — 1 июня 1983 г.) был старшим офицером Королевских ВВС . Во время Второй мировой войны он служил командиром эскадрильи ночных истребителей, а затем командиром станции. В начале 1960-х годов он был начальником штаба ВВС и в этой роли развернул британскую авиацию в рамках британского ответа на восстание в Брунее . Кроме того, в условиях растущих расходов он осуществил отмену британской баллистической ракетной системы Blue Streak , но затем обнаружил, что у Королевских ВВС нет таких возможностей, когда американцы отменили свою собственную баллистическую ракетную систему Skybolt . В середине 1960-х годов он стал заместителем Верховного главнокомандующего Верховного штаба союзных держав в Европе .
Родившийся в семье капитана Сидни Ройстона Пайка и Сары Элизабет Пайк (урожденной Хаддлстон), [1] Пайк обучался в школе Бедфорд с 1915 по 1923 год [2] , а затем 17 января 1924 года присоединился к Королевским военно-воздушным силам в качестве летного кадета. [3] Успешно окончив колледж Королевских военно-воздушных сил в Крэнвелле , 16 декабря 1925 года он был произведен в офицеры-пилоты [4] и сразу же направлен в 56-ю эскадрилью на авиабазе Биггин-Хилл , где летал на самолетах Gloster Grebes , а затем на самолетах Armstrong Whitworth Siskins . [3] Получив звание летного офицера 16 июня 1927 года [5] , он осенью 1928 года прошел курс инструкторов в Центральной летной школе , а затем стал инструктором сначала в 5-й летной школе Королевских ВВС в Силенде , а затем, с мая 1929 года, в Центральной летной школе, где он был членом пилотажной группы. [3] Получив повышение до лейтенанта авиации 9 июля 1930 года, [6] Пайк посещал Длительный курс инженерного дела на авиабазе Home Aircraft Depot в RAF Henlow с августа 1930 года, а затем присоединился к инженерному составу на авиабазе RAF на Ближнем Востоке в октябре 1932 года. [3] Он стал инструктором в 4-й летной школе подготовки в RAF Abu Suwayr в ноябре 1934 года [3] и, после посещения штабного колледжа RAF с января 1937 года, он был повышен до командира эскадрильи 1 февраля 1937 года. [7] Он был направлен в 10-ю летную школу подготовки в RAF Ternhill в январе 1938 года в качестве главного летного инструктора, а затем стал штабным офицером в заместителе Директората организации мира в Министерстве авиации в феврале 1939 года. [3]
Пайк служил во время Второй мировой войны , первоначально в составе авиационного персонала в Управлении организации Министерства авиации [3] и был повышен до временного звания командира крыла 1 марта 1940 года [8] (стало постоянным в апреле 1942 года). [9] Он был назначен командующим эскадрильей № 219, летавшей на Bristol Beaufighters из RAF Tangmere в феврале 1941 года [3] и был награжден Крестом за выдающиеся летные заслуги 13 мая 1941 года за проявленное высокое мастерство в перехвате вражеских самолетов ночью, уничтожив налетчик во время своего первого ночного патрулирования. [10] Он был награжден планкой к Кресту за выдающиеся летные заслуги 30 мая 1941 года за подавление нападающих ночью, когда аэродром был освещен бликами от большого количества зажигательных бомб. [11]
Пайк был назначен командиром ночных истребителей группы № 11 в сентябре 1941 года, а затем в феврале 1942 года стал командиром станции в RAF North Weald . [3] Повышен до временного звания капитана группы 27 марта 1942 года, [12] он стал офицером, командующим мобильным оперативным подразделением № 1 во время высадки союзников в Италии [13] в мае 1943 года, за что был упомянут в донесениях в июне 1943 года. [3] Затем он стал старшим офицером штаба ВВС в штабе ВВС в пустыне в феврале 1944 года. [3] Назначенный командором Ордена Британской империи в 1944 году в честь Дня рождения , [14] он стал комендантом Школы усовершенствования офицеров в июне 1945 года. [3] Он также был награжден американским офицером ордена Легиона Почета 16 октября 1945 года. [13]
В 1946 году на новогодней церемонии награждения Пайк был удостоен звания кавалера ордена Бани . [15] После войны он остался в Королевских ВВС и стал директором по оперативным требованиям в Министерстве авиации в октябре 1946 года, получив повышение до коммодора авиации 1 июля 1947 года. [16] Затем, после посещения Имперского оборонного колледжа в 1949 году, он был назначен офицером авиации, командующим группой № 11 в январе 1950 года. [3] Ему было присвоено исполняющее обязанности вице-маршала авиации 9 января 1950 года. [17] Он стал заместителем начальника штаба (операции) в штабе союзных ВВС в Центральной Европе в июле 1951 года, помощником начальника штаба ВВС (политика) в июне 1953 года и заместителем начальника штаба ВВС с исполняющим обязанности маршала авиации 9 ноября 1953 года. [18] Он был утвержден в звании маршала авиации 1 января 1955 года. [19] В 1955 году стал кавалером ордена Бани. Почетные звания [20] В августе 1956 года он стал главнокомандующим истребительной авиации Королевских ВВС. [3] 1 ноября 1957 года он был повышен до звания главного маршала авиации. [21]
Пайк стал начальником штаба ВВС 1 января 1960 года. [22] На этой должности он развернул британскую авиацию в рамках британского ответа на восстание в Брунее . [23] Кроме того, столкнувшись с растущими расходами, он осуществил отмену британской баллистической ракетной системы Blue Streak , но затем обнаружил, что у Королевских ВВС нет таких возможностей, когда американцы отменили свою собственную баллистическую ракетную систему Skybolt . [23] Он был произведен в рыцари Большого креста ордена Бани в новогодних почестях 1961 года [24] и повышен до маршала Королевских ВВС 6 апреля 1962 года. [25] Затем Пайк был заместителем Верховного главнокомандующего Верховного главнокомандующего союзными державами в Европе с января 1964 года до своей отставки в марте 1967 года. [3]
После выхода на пенсию Пайк жил в Гастингвуде в Эссексе и был назначен заместителем лейтенанта Эссекса в феврале 1973 года: [26] он оставался на этой должности до декабря 1981 года. [27] Он был президентом Ассоциации Королевских ВВС с 1969 по 1979 год, а его интересы включали местную историю и организацию инженерного ученичества для местных подростков в Эссексе. [28] Он умер на базе ВВС в Хэлтоне 1 июня 1983 года и, из-за времени, проведенного в Норт-Уилде, был похоронен на военной секции церковного двора Св. Эндрю, Норт-Уилд-Бассетт . [29]
В 1930 году Пайк женился на Кэтлин Алтее Элвелл; у них родились сын и две дочери. [1] Брат сэра Томаса был генерал-лейтенантом сэром Уильямом Пайком , а его племянник (сын сэра Уильяма) — генерал-лейтенант сэр Хью Пайк , который командовал 3-м батальоном парашютного полка во время Фолклендской войны . [30]
