stringtranslate.com

Томас В. Хортон

Томас В. Хортон (родился 24 мая 1961 г.) [1] является партнером Global Infrastructure Partners и ведущим директором Walmart Inc. и General Electric Corp. [2]

Он был председателем , президентом и генеральным директором корпорации AMR до тех пор, пока она не объединилась с US Airways Group и образовала American Airlines Group , Inc., затем стал председателем American Airlines Group, Inc. и American Airlines . [3]

Хортону приписывают переосмысление American Airlines и улучшение общих показателей компании, а также проведение компанией одной из самых успешных реструктуризаций такого масштаба, кульминацией которой стало слияние с US Airways. [4] [5]

ранняя жизнь и образование

Хортон родился в Хэмптоне, штат Вирджиния [6] и провел большую часть своей жизни в Техасе. [7] Он получил степень бакалавра делового администрирования с отличием в Университете Бэйлора и степень MBA в Школе бизнеса Кокса Южного методистского университета в 1985 году . [8] [9]

Карьера

Хортон начал свою карьеру в AMR в 1985 году в сфере финансов. [6] С 1998 по 2000 год он руководил международным бизнесом авиакомпании в Лондоне. Хортон был назначен финансовым директором в январе 2000 года. [10]

Он присоединился к AT&T в 2002 году в качестве финансового директора, а позже был назначен вице-председателем. [6] Ему приписывают помощь в создании новой AT&T, поскольку он руководил оценкой стратегических альтернатив в 2005 году, что в конечном итоге привело к объединению с SBC, в результате которого образовалась новая AT&T. [9]

Хортон вернулся в AMR в марте 2006 года и занимал должность исполнительного вице-президента по финансам и планированию, а также финансового директора AMR и American. [9] [11] [12] В 2008 году журнал Institutional Investor назвал его лучшим финансовым директором США . 21 июля 2010 года он был назначен президентом авиакомпании. [9] [11]

28 ноября 2011 года Хортон был назначен генеральным директором и председателем правления American Airlines. [13] [14] Он возглавил команду по реструктуризации компании, одновременно снижая затраты, в том числе по долгам, аренде и парку самолетов, а также ведя переговоры о трудовых контрактах, среди главных целей AMR, [15] восстановить прибыльность и конкурентоспособность компании. [14]

Одновременно Хортон возглавил обновление парка и продукции American, заключив знаковую сделку по производству самолетов, в рамках которой Boeing и Airbus предоставили новые самолеты взамен старых. [16] Сделка стала крупнейшим заказом самолетов в истории: 460 новых узкофюзеляжных самолетов от двух производителей и финансирование в размере 13 миллиардов долларов. Команда Хортона провела ребрендинг авиакомпании, включая новую окраску самолета с новым логотипом и флагом на хвостовой части самолета. [17] [18]

Во время реструктуризации Хортон заключил сделку по ожидаемому выкупу акций US Airways, в которой кредиторы и профсоюзы AMR владели 72% новой компании, а акционеры US Airways владели 28%. [14] Первоначально US Airways стремилась получить контрольный пакет акций объединенной компании. Объединенная компания стала American Airlines Group. Благодаря покупке и слиянию Horton добился полного выздоровления держателей облигаций и, что необычно во время процесса банкротства, существенного возмещения ущерба держателям акций. [10] [19] Новая группа American Airlines стала крупнейшей авиакомпанией в мире. Хортон завершил свой пост председателя в июне 2014 года. [10]

15 апреля 2019 года Хортон стал партнером всемирной инвестиционной компании Global Infrastructure Partners. [20] [21]

Доска

Хортон входил в совет директоров Qualcomm Inc. с 2008 по 2019 год и был ее председательствующим директором с 2015 по 2019 год. [10] [22] 21 ноября 2014 года он был назначен в совет директоров Walmart, а позже был назначен ее ведущим директором. . В сентябре 2015 года он был назначен ведущим директором совета директоров General Electric. [23] В октябре того же года он присоединился к Варбургу Пинкусу в качестве старшего советника. [21] Хортон также является членом исполнительного совета Школы бизнеса SMU Cox и членом правления Национального музея авиации и космонавтики. [5] Хортон занимал пост председателя Oneworld, глобального авиационного альянса, с декабря 2011 года по март 2014 года. [24]

Личная жизнь

Хортон женат, имеет двоих взрослых детей. [5] Он заядлый бегун и коммерческий пилот с рейтингом реактивных самолетов. [10]

Рекомендации

  1. ^ «Взгляд на генерального директора AMR Corp. Томаса В. Хортона» . Бостон.com . Проверено 30 июня 2020 г.
  2. ^ «Пресс-релиз - Х. Лоуренс Халп-младший назначен председателем и генеральным директором GE» . Дженерал Электрик . 1 октября 2018 года . Проверено 1 октября 2018 г.
  3. ^ «Корпоративная структура - Краткий обзор AMR» . Американские авиалинии . Архивировано из оригинала 16 июля 2014 года . Проверено 20 июня 2014 г.
  4. ↑ Алекс Дэвис (12 ноября 2013 г.). «American Airlines и US Airways заключают сделку о слиянии в крупнейшую авиакомпанию мира». Yahoo! Финансы . Архивировано из оригинала 18 апреля 2019 года . Проверено 30 июня 2020 г.
  5. ↑ abc Hall, Шерил (24 февраля 2019 г.). «Бывший генеральный директор American Airlines помогает управлять советами трех корпоративных деятелей США» . «Утренние новости Далласа ». Проверено 30 июня 2020 г.
  6. ^ abc «Отношения с инвесторами AT&T: Профиль AT&T 7 № 58; Команда старшего руководства» . Nices.com. Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 года . Проверено 1 декабря 2011 г.
  7. ^ «Томас В. Хортон, исполнительный вице-президент по финансам, финансовый директор American Airlines Inc» . Walkersresearch.com. Архивировано из оригинала 24 апреля 2012 года . Проверено 1 декабря 2011 г.
  8. ^ «Выдающиеся выпускники SMU Cox» . Cox.smu.edu. Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 года . Проверено 1 декабря 2011 г.
  9. ^ abcd «Томас В. Хортон - председатель, генеральный директор и президент AMR Corp. и American Airlines». Американские авиалинии . 30 марта 2009. Архивировано из оригинала 1 декабря 2011 года . Проверено 30 ноября 2011 г.
  10. ^ abcde Кэри, Сьюзен (30 мая 2014 г.). «Как Том Хортон сформировал американские авиалинии». Журнал "Уолл Стрит . Архивировано из оригинала 9 мая 2019 года . Проверено 30 июня 2020 г.
  11. ^ аб Терри Максон (22 июля 2010 г.). «Том Хортон поднимается по карьерной лестнице и становится президентом American Airlines, AMR». «Утренние новости Далласа ». Архивировано из оригинала 1 декабря 2011 года . Проверено 30 ноября 2011 г.
  12. ^ "Профиль Томаса В. Хортона" . Форбс . Архивировано из оригинала 5 декабря 2011 года . Проверено 30 ноября 2011 г.
  13. ↑ Фил Милфорд, Мэри Шлангенштейн и Дэвид Маклафлин (30 ноября 2011 г.). «Американская материнская компания American Airlines подает заявление о банкротстве, поскольку Хортон назначен генеральным директором» . Блумберг Бизнесуик . Архивировано из оригинала 24 января 2015 года . Проверено 12 марта 2017 г.
  14. ↑ abc Шон Талли (28 февраля 2013 г.). «Внутри крупнейшего в мире слияния авиакомпаний». CNNMoney.com . Архивировано из оригинала 7 мая 2013 года.
  15. ↑ Де Ла Мерсед, Майкл Дж (29 ноября 2011 г.). «Рождающая компания American Airlines подает заявление о банкротстве» . Книга сделок. Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 12 февраля 2020 года . Проверено 30 июня 2020 г.
  16. ↑ Терри Максон (20 июля 2011 г.). «Хортон говорит, что Boeing и Airbus предлагают эти самолеты в операционную аренду». «Утренние новости Далласа ». Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 3 мая 2013 г.
  17. ^ "Фотографии Мемфиса" . Коммерческий призыв . Проверено 3 мая 2013 г.
  18. ↑ Терри Максон (16 января 2013 г.). «Хортон намекает на ребрендинг American Airlines «очень скоро»» . «Утренние новости Далласа ». Архивировано из оригинала 18 января 2013 года . Проверено 3 мая 2013 г.
  19. ↑ Талли, Шон (10 апреля 2014 г.). «Нерассказанная история больших выплат American Airlines». Удача . Архивировано из оригинала 28 мая 2019 года . Проверено 30 июня 2020 г.
  20. ^ «Глобальные инфраструктурные партнеры объявили о назначении Тома Хортона партнером» . ГлобусНьюсвайр . 15 апреля 2019 года . Проверено 30 июня 2020 г.
  21. ^ ab «Том Хортон, глобальные инфраструктурные партнеры: профиль и биография». Новости Блумберга . Архивировано из оригинала 17 декабря 2019 года . Проверено 30 июня 2020 г.
  22. ↑ Уотерс, Ричард (19 апреля 2019 г.). «Глава Qualcomm доказывает свою храбрость, отбиваясь от Apple» . Файнэншл Таймс . Архивировано из оригинала 19 сентября 2019 года . Проверено 30 июня 2020 г.
  23. ^ "Мистер Том Хортон". Директор и Советы директоров . Проверено 30 июня 2020 г.
  24. ^ «Том Хортон из American Airlines избран председателем oneworld» . Новости Cathay Pacific . Проверено 30 июня 2020 г.