Том Дюмулен ( голландское произношение: [tɔm dy.mu.lɛ̃] ; [5] родился 11 ноября 1990 года) [6] - бывший голландский профессиональный шоссейный велогонщик , который в последний раз выступал за команду UCI WorldTeam Visma – Lease a Bike . [7] Он выиграл Джиро д'Италия и девять этапов трех Гранд-туров , пять медалей на трех различных чемпионатах мира и две олимпийские серебряные медали.
Дюмулен, известный своими способностями к гонкам на время, преуспел в скалолазании, и многие считали его специалистом по скалолазанию. На Вуэльте Испании 2015 года Дюмулен одержал две победы на этапах и возглавил гонку до последнего уик-энда, прежде чем потерять четыре минуты на предпоследнем этапе и в итоге финишировал шестым в общем зачете. Он возглавил Джиро д'Италия 2016 года в первую неделю и выиграл два этапа Тур де Франс 2016 года . Его единственным Гранд-туром в 2017 году была Джиро д'Италия , где он преодолел проблемы с желудком и 53-секундный дефицит, выйдя на финальный этап и став первым голландским победителем гонки и первым голландским победителем Гранд-тура после Йоопа Зетемелька в 1980 году. Позже в том же году он стал первым голландским мужчиной, выигравшим гонку на время на чемпионате мира по шоссейным гонкам UCI . В 2018 году Дюмулен финишировал вторым в общем зачете на Джиро д'Италия и Тур де Франс .
Дюмулен пропустил первую половину сезона 2021 года после того, как взял бессрочный перерыв в велоспорте по личным причинам, в конечном итоге вернулся в спорт на Тур Швейцарии в июне и выиграл свой четвертый национальный чемпионат Нидерландов в гонке на время позже в том же месяце. В следующем году он объявил, что уйдет из спорта в конце сезона 2022 года, а затем уйдет досрочно 15 августа.
Дюмулен родился в Маастрихте и вырос в городе недалеко от бульвара Маас, где раньше проходил финиш Amstel Gold Race . Первоначально его целью было изучить медицину и стать врачом, но после того, как ему не предложили место в медицинской школе, он получил степень в области медицинских наук. Дюмулену не нравились занятия, и через год он решил заняться велогонками. [8]
Дюмулен впервые оказал влияние в 2010 году, когда он участвовал в Гран-при Португалии , являющемся частью Кубка наций UCI до 23 лет. Дюмулен выиграл стартовую гонку на время, несмотря на то, что никогда раньше не ездил на велосипеде для гонок на время , и продолжил выиграть гонку в целом. Позже в том же году он выиграл этап гонок на время в Гиробио . Он должен был выступать за Cervélo TestTeam в 2011 году, однако команда распалась в конце сезона 2010 года. [8] Он выступал за континентальную команду Rabobank в 2011 году.
.jpg/1280px-Tour_de_France_2013,_tom_dumoulin_(14869793965).jpg)
Дюмулен стал профессионалом в голландской команде Project 1t4i в 2012 году. Хотя за первые два сезона в качестве профессионала он не выиграл ни одной гонки, он начал оставлять свой след в крупных гонках, особенно в гонках на время. Он дебютировал в Гранд-туре в 2012 году, участвуя в Вуэльте Испании .
В июне Дюмулен выиграл национальный чемпионат Нидерландов по гонке на время . В сентябре он финишировал вторым на Гран-при велосипедистов Квебека после того, как вырвался вперед на последнем подъеме, но перед финишем его обогнал Симон Герранс . [9] Позже в том же месяце он выиграл бронзу на чемпионате мира по гонкам на время UCI , заняв третье место после Брэдли Виггинса и Тони Мартина в Понферраде , Испания.
Дюмулен начал сезон 2015 года, заняв четвертое место в общем зачете Tour Down Under . Свой первый успех в сезоне он добился, выиграв финальную индивидуальную гонку на время на Туре Страны Басков . [10] Его вторая победа в году пришла на Тур Швейцарии , где он выиграл пролог с двухсекундным преимуществом над Фабианом Канчелларой . [11] Он также выиграл заключительный этап этой гонки, гонку на время длиной 38,4 км (23,9 мили), которую он преодолел со средней скоростью 47,407 км/ч (29,5 миль в час). [12] На Тур де Франс Дюмулен был одним из фаворитов на победу в первой гонке на время на родной земле в Утрехте , Нидерланды, но в итоге финишировал четвертым. [13] На третьем этапе он попал в крупную аварию на высокой скорости и был вынужден покинуть гонку. [14]
Дюмулен оправился от травм во время участия в Вуэльте Испании . На этапе 2 он атаковал на последнем подъеме на Каминито-дель-Рей и сформировал группу с Николасом Рошем ( Team Sky ) и Найро Кинтаной ( Movistar Team ), но был пойман и обогнал Эстебана Чавеса ( Orica–GreenEDGE ), который выиграл этап этап впереди Дюмулена, занявшего второе место. [15] На пятом этапе в пелотоне произошел раскол, и Шавес проиграл шесть секунд Дюмулену, который вырвался вперед на 1 секунду. [16] Тем не менее, Шавес выиграл шестой этап, опередив Дюмулена, занявшего третье место, и вернул себе красную майку лидера. [17] Этап 9 стал еще одним финишем на высшем уровне первой категории. В начале подъема произошла серия атак, в результате чего многие гонщики выпали из лидирующей группы. Дюмулен в конце концов одержал сольную победу на этапе, опередив Криса Фрума (Team Sky) на две секунды, и вернул себе красную майку, поскольку Шавес потерял значительное время. Первоначально Фрум был выброшен, но ехал в стабильном темпе и был близок к победе на этапе, прежде чем Дюмулен опередил его на последних сотнях метров. [18]
После того, как Фрум вылетел из строя на 11-м этапе, Дюмулен ограничил свои потери на следующих горных этапах, поскольку Фабио Ару ( Астана ) и Хоаким Родригес ( команда Катюша ) поменяли лидерство в гонке. На 17-м этапе Дюмулен выиграл индивидуальную гонку на время на дистанции 38,1 км (23,7 мили). Он опередил Ару на 1 минуту и 53 секунды и выиграл красную майку на три секунды, опередив Ару, а Родригес отстал на 1 минуту и 15 секунд и занял третье место в общем зачете после проигрыша Дюмулену на сцене более 3 минут. [19] Дюмулен удвоил свое преимущество над Ару, выиграв три секунды благодаря атаке на последнем мощеном подъеме 19-го этапа, [20] однако он проиграл гонку Ару на 20-м этапе, последнем горном этапе Вуэльты, где Ару обогнал Дюмулена на третьем этапе. из четырех восхождений первой категории на этапе. Дюмулен проиграл Ару почти четыре минуты и опустился на шестое место в генеральной классификации. [21] В декабре он выиграл Трофей Геррита Шульте, награду лучшему голландскому велосипедисту года. [22]
Он был включен в стартовый список Джиро д'Италия , [23] где он выиграл стартовую гонку на время на родной земле в Апелдорне , Нидерланды, и выиграл Maglia Rosa . [24] На этапе 8 Дюмулен потерял лидерство в гонке после того, как финишировал 38-м и проиграл 1 минуту и 10 секунд Алехандро Вальверде ( команда Movistar ) на холмистом этапе с участками strade bianche (английский: белые дороги ) во время этапа. [25] Он отказался от гонки на 11 этапе. [26]
Дюмулен также участвовал в Тур де Франс . Он выиграл девятый этап после атаки с отрыва на нижних склонах Аркалис в Андорре и подъема в одиночку под проливным дождем. [27] Дюмулен также выиграл этап 13, гонку на время на 37,5 километров (23,3 мили) по холмистой местности в ветреную погоду, с отрывом более чем на минуту от Криса Фрума, занявшего второе место. [28] Несмотря на сломанное запястье, он выиграл серебряную медаль в гонке на время на Олимпийских играх 2016 года в Рио-де-Жанейро , уступив Фабиану Канчелларе . [29]
.jpg/1280px-Giro_d'Italia_2017,_dumoulin_(34343448193).jpg)
Зимой команда Дюмулена объявила, что его целью станет Джиро д'Италия , которая пройдет в мае. [30] На этапе 9 Дюмулен финишировал третьим на вершине Блокхауса, финишировав вместе с Тибо Пино ( FDJ ), отстав на 24 секунды от победителя этапа и нового лидера гонки Найро Кинтаны ( команда Movistar ). Затем Дюмулен выиграл 10-й этап, индивидуальную гонку на время (ITT) длиной 39,8 км (24,7 мили) от Фолиньо до Монтефалько , опередив Кинтану в общем зачете на 2 минуты и 23 секунды. [31] Дюмулен выиграл этап 14, на котором финишировал на вершине горы в Сантуарио-ди-Оропа , увеличив свое преимущество над Кинтаной еще на 14 секунд. [32] На этапе 16 у Дюмулена возникли проблемы с желудком, и ему пришлось сделать комфортный перерыв у подножия перевала Умбраиль ; никто из других претендентов не дождался Дюмулена, и он финишировал более чем на две минуты позади победителя этапа Винченцо Нибали ( Бахрейн-Мерида ), сохранив лидерство в гонке над Кинтаной всего на 31 секунду. Дюмулен защищал свое лидерство до финиша 19-го этапа в горах в Пьянкавалло, где он пересек финишную черту более чем на минуту позади Кинтаны, нового лидера гонки. [33] На следующий день на 20-м этапе Кинтана добавил Дюмулену еще пятнадцать секунд. [34] Однако выступление Дюмулена на 21-м этапе, индивидуальной гонке на время на 29 километров (18 миль), в которой он финишировал вторым, оторвало его от место с четвертого по первое место в генеральной классификации, став первым голландцем, выигравшим Джиро д'Италия, и первым, выигравшим Гранд-тур с тех пор, как Йооп Зетемельк выиграл Тур де Франс 1980 года . [35] [36]
В результате своей победы он был назначен кавалером Ордена Оранского-Нассау королём Нидерландов Виллемом-Александром и лимбургским орденом «За заслуги». [37] [38] Он также получил Почетную золотую медаль города Маастрихта. [39]
Завершая свой успешный сезон, Дюмулен выиграл сентябрьскую индивидуальную гонку на время на чемпионате мира в Бергене , Норвегия, что стало его первой индивидуальной победой на чемпионате мира. Он также выиграл предыдущие командные чемпионаты по гонке на время в этом соревновании в составе команды Sunweb . [40]
Дюмулен участвовал в Джиро д'Италия как действующий чемпион и считался одним из фаворитов на общую победу вместе с Крисом Фрумом ( команда Sky ), который выиграл Тур де Франс 2017 года и Вуэльту Испании 2017 года и поэтому стремился к победе. одновременно удерживать все титулы Гранд-тура . Дюмулен выиграл первую индивидуальную гонку на время на дистанции 9,7 км (6,0 миль) в Иерусалиме, опередив Рохана Денниса ( BMC Racing Team ) на 2 секунды и третий год подряд завоевав лидера гонки Maglia Rosa. [41] Деннис опередил Дюмулена на втором этапе, набрав дополнительные секунды в промежуточном спринте. [42] Дюмулен оставался вторым в общем зачете после Денниса до этапа 6, когда Саймон Йейтс ( Митчелтон-Скотт ) атаковал из группы фаворитов в 1,5 км (0,93 мили) от вершины Этны и вырвался вперед, опередив Дюмулена, занявшего второе место. Йейтс выиграл девятый этап после ускорения на 100 метров (330 футов) и финиша на вершине Гран-Сассо д'Италия , увеличив свое преимущество над Дюмуленом. [43] Йейтс одержал свою вторую победу на этапе 11, атаковав за 1,5 километра (0,93 мили) до финиша и сдержав преследование Дюмулена и одержав победу на финише на вершине холма в Осимо , чтобы еще больше увеличить свое преимущество над Дюмуленом. [44] На этапе 14 Йейтс опередил Дюмулена и финишировал вторым после одиночного победителя Фрума на Монте Зонколан . Получив шесть дополнительных секунд за второе место, Йейтс увеличил свое общее преимущество над Дюмуленом до 1 минуты и 24 секунд, в то время как его отставание от Фрума составило 3 минуты 10 секунд. [45]
На следующем этапе Йейтс уехал от Дюмулена и других претендентов и одержал сольную победу на этапе 15 над Саппадой после атаки с оставшимися 18 километрами (11 милями). Благодаря этой победе его преимущество над Дюмуленом увеличилось до 2 минут 11 секунд. [46] На этапе 17, 34,2-километровой (21,3-мильной) индивидуальной гонке на время от Тренто до Роверето , Дюмулен финишировал третьим после Рохана Денниса и сократил общее преимущество Йейтса до 56 секунд, а Фрум оказался четвертым, еще на 2 минуты и Отставание от Дюмулена на 56 секунд. [47] На 18-м этапе Прато Невосо Йейтс, похоже, сломался на последнем склоне финиша вершины и проиграл 28 секунд Дюмулену и Фруму. [48] 19-й этап гонки был классифицирован как « королевский этап » гонки с тремя целенаправленными подъемами во второй половине этапа: полумощеный, наполовину гравийный подъем на Колле делле Финестре , за которым следовал подъем. до Сестриера и финальный подъем в Бардонеккью . Йейтс сломался на нижних склонах Финестра, выведя Дюмулена в виртуальное лидерство в гонке, прежде чем Фрум начал одиночную атаку дальше по подъему на 80 километров (50 миль) до конца сцены. Преимущество Фрума росло на протяжении второй половины этапа, поскольку Дюмулен преследовал группу, в которую также входили Тибо Пино и Себастьен Райхенбах из Groupama-FDJ , Мигель Анхель Лопес из Астаны и Ришар Карапас из Movistar Team . В конце концов Фрум одержал победу на этапе более чем на три минуты и, таким образом, также стал лидером гонки, опередив на 40 секунд Дюмулена, который подвергся нападению со стороны других гонщиков на последнем подъеме после того, как задал темп на протяжении большей части погони. [49] В интервью после сцены Дюмулен заявил, что он ничего не мог сделать, чтобы остановить Фрума. [50] Дюмулен несколько раз атаковал Фрума на 20-м этапе, но не смог добиться отрыва и в конечном итоге финишировал вторым в общем зачете после Фрума.
.jpg/1280px-2018_Tour_de_France_-20_Pinodieta_(42817419525).jpg)
После Джиро Дюмулен подтвердил свое участие в Тур де Франс , стремясь занять высокое место в генеральной классификации. [51] На этапе 6 у Дюмулена возникла механическая проблема в конце этапа забега к финишу в Мюр-де-Бретань , из-за чего он проиграл время другим соперникам; он также был оштрафован на 20 секунд за то, что ехал позади машины своей команды в попытке ограничить свои потери времени. [52] [53] На 11-м этапе в Альпах Дюмулен вместе с товарищем по команде Сёреном Крагом Андерсеном начал атаку на спуске, а затем в одиночку продолжил последний крутой финишный подъем на Ла-Розьер . Позади него Герайнт Томас (Team Sky) атаковал из группы фаворитов, включая своего товарища по команде Криса Фрума, в 6 километрах (3,7 мили) от финиша и поймал Дюмулена, а затем снова атаковал на последнем километре, чтобы дистанцироваться от Дюмулена, который вскоре был пойман. по Фруму. Томас, Дюмулен и Фрум обогнали одинокого отколовшегося гонщика Микеля Ньева (Митчелтон-Скотт) прямо у финиша: Томас одержал победу на этапе, а Дюмулен финишировал вторым, отстав на 20 секунд. Томас выиграл желтую майку лидера гонки на 1 минуту и 24 секунды, опередив Фрума, а Дюмулен стал третьим в общем зачете, отстав от Томаса на 1 минуту и 44 секунды. [54]
На следующий день, 12-й этап, Дюмулен снова финишировал вторым после Томаса в спринте на Альп-д'Юэз . Томас, Дюмулен и Фрум стали вероятными претендентами на общую победу в Париже. [55] На 17-м этапе, первом из трех пиренейских этапов, 65-километровом (40-мильном) этапе до вершины Коль- де-Портет , Томас увеличил свое преимущество, заняв третье место после победителя этапа Найро Кинтаны из команды Movistar. На подходе к вершине вызов Фрума угас, и он опустился на третью позицию в генеральной классификации, отстав от Томаса на 2:31. Дюмулен вышел на второе место, отставая от лидера на 1:59. [56] На девятнадцатом горном этапе от Лурда до Ларунса Примож Роглич из LottoNL-Jumbo атаковал на последнем подъеме, Коль д'Обиск , и в одиночку добрался до финиша на девятнадцать секунд впереди преследующей группы общих фаворитов. Томас смог укрепить свою позицию в желтой майке, выиграв шесть дополнительных секунд в спринте, тем самым увеличив свое преимущество над Дюмуленом до 2 минут 5 секунд. [57] Предпоследним этапом была гонка на время на 31 километр (19 миль), Дюмулен выиграл этап, опередив на одну секунду Фрума. [58] Дюмулен благополучно финишировал на 21-м этапе и занял второе место в общем зачете после Томаса, его второе второе место подряд в Гранд-турах. [59]
Дюмулен разбился ближе к концу четвертого этапа Джиро д'Италия и в итоге финишировал на этапе через четыре минуты после того, как многие другие фавориты пересекли финишную черту. [60] Дюмулен официально отказался от участия всего после нескольких километров этапа 5, заявив, что боль слишком сильная, чтобы продолжать. [61] Дюмулен также пропустил Тур де Франс из-за травм. [62]
В августе 2019 года было объявлено, что Дюмулен присоединится к команде Jumbo-Visma по трехлетнему контракту, начиная с сезона 2020 года. [4]
.jpg/1280px-2020_Tour_de_France_Stage_20_(50362772393).jpg)
Дюмулен и его команда объявили, что возьмут бессрочный отпуск из спорта в январе 2021 года. Дюмулен отметил, что ему нужно время, чтобы лучше понять свою мотивацию к велоспорту и ее влияние на его личную жизнь. [63] В мае было объявлено, что он намерен вернуться к гонкам в июне на Тур Швейцарии, чтобы начать подготовку к летним Олимпийским играм 2020 года , отложенным из-за пандемии COVID-19 . [64] Он завоевал серебряную медаль в индивидуальной гонке на время на вторых Олимпийских играх подряд. Дюмулен досрочно завершил сезон 2021 года после того, как во время тренировки его сбил автомобилист. [65]
Он отправился на Джиро д'Италия 2022 года в надежде обрести ту форму, в которой ездил в предыдущие годы. К сожалению, дела пошли не так, как ему хотелось: в первые две недели ему не повезло, и в итоге он ушел перед последним днем отдыха. [66] Однако на этапе 7 Дюмулен участвовал в дневном отрыве вместе со своим товарищем по команде Коэном Бауманом . Он атаковал из пелотона, чтобы присоединиться ко второй за день попытке отрыва, который должен был остаться в стороне, чтобы бороться за победу на этапе. Хотя и Дюмулен, и Бауман были исключены из группы в разное время, каждый из них смог пробиться обратно на фронт. Ближе к концу этапа Дюмулен изо всех сил старался подготовить Баумана к победе на этапе, празднуя победу своего товарища по команде, когда тот пересек финишную черту в Потенце . [67] Несколько недель спустя Дюмулен опубликовал в своем аккаунте в Instagram заявление , в котором объявил, что завершит карьеру в конце сезона 2022 года. [68]
Общий Гран-при ПортугалииВ целом Le Triptyque des Monts et Châteaux
Классификация гор, Вуэльта Андалусия
Классификация молодых гонщиковКлассификация молодых гонщиковКлассификация молодых гонщиков
Гонка на время , Чемпионат мира UCI по шоссейным дорогам
Классификация очковпосле этапов 5, 9–10 и 17–19после этапов 9–14
Награда за боевые действия, этапы 17, 21 и в целомпосле 2-го этапа Награда за боевые действия 9 этап
после этапов 1–2, 4–7после этапа 1
Гонка на время , Олимпийские игрыОбщий итог Джиро д'Италия
после этапов 14–15Общий тур по BinckBank&
после этапа 1 Гонка на время , Олимпийские игры Награда за боевые действия, этап 7 Джиро д'Италия
