Massey Ferguson — производитель сельскохозяйственной техники , основанный в 1953 году путем слияния производителей сельскохозяйственного оборудования Massey-Harris из Канады и Ferguson Company из Соединенного Королевства . Компания базировалась в Ковентри, а затем в 2003 году переехала в Бове, когда завод в Ковентри был закрыт.
В 1847 году Дэниел Мэсси основал Newcastle Foundry and Machine Manufactory в месте, которое сейчас называется Ньюкасл, Онтарио . [3] Компания изготовила некоторые из первых в мире механических молотилок , сначала собирая детали из Соединенных Штатов, но в конечном итоге проектируя и производя собственное оборудование. Сын Дэниела Мэсси, Харт Мэсси , переименовал предприятие в Massey Manufacturing Co.
В 1879 году компания переехала в Торонто [4] и вскоре стала одним из ведущих работодателей города. Она располагалась на Кинг-стрит-вест на авеню Страхан, занимая бывшую выставочную площадку Торонто, место расположения Хрустального дворца Торонто, к югу от Провинциального психиатрического дома и к северу от Центральной тюрьмы. Огромный комплекс фабрик, состоящий из участка площадью 4,4 гектара (11 акров) с заводом и головным офисом по адресу 915 Кинг-стрит-вест (теперь часть Liberty Village ), стал одной из самых известных достопримечательностей города. Компания расширилась и начала продавать свою продукцию на международном уровне. [4] Благодаря обширным рекламным кампаниям она стала одним из самых известных брендов в Канаде. Нехватка рабочей силы по всей стране также помогла сделать механизированное оборудование фирмы очень привлекательным.
В 1891 году Massey Manufacturing Co. объединилась с A. Harris, Son and Company, образовав Massey-Harris Limited , [3] [5], которая стала крупнейшим производителем сельскохозяйственного оборудования в Британской империи . Massey-Harris производила молотилки и жатки , а также безопасные велосипеды , представив модель с приводом от вала в 1898 году. [6] В 1910 году Massey-Harris приобрела Johnston Harvester Company из Батавии, штат Нью-Йорк , что сделало ее одной из первых многонациональных компаний Канады . [3]
Сыновья Харта Мэсси Чарльз, Уолтер, Честер и Фред стали активно участвовать в бизнесе и в конечном итоге взяли на себя его операции. Они были последним поколением Мэсси, управлявшим Massey-Harris. Президент Винсент Мэсси ушел, чтобы стать министром в правительстве Маккензи Кинга . В 1927 году непрошеное предложение о поглощении от неназванного покупателя из США спровоцировало борьбу за власть над фирмой. Предложение США было отклонено, и контроль остался в руках Канады с продажей акций Massey за 8 миллионов канадских долларов Томасу Брэдшоу и Дж. Х. Ганди из Торонто. [7] Члены семьи достигли и других успехов в бизнесе. Позже Винсент Мэсси стал генерал-губернатором Канады . Рэймонд Мэсси стал известным актером в американских фильмах. Семья Мэсси использовала свое состояние на благоустройство города Торонто, и многие учреждения, включая Университет Гвельфа , Университет Торонто , Колледж Верхней Канады , Школу Кресент , Колледж Эпплби , Зал Мэсси и Метрополитенскую объединенную церковь , частично финансировались семьей Мэсси.
Ранние модели тракторов компании включали Massey-Harris GP 15/22 мощностью 20 лошадиных сил (1930–36), [8] Massey-Harris Pacemaker мощностью 25 лошадиных сил (1936–1939), [9] Model 101 мощностью 35 лошадиных сил (1938–1942), [10] Massey-Harris Pony, Model 20 , Model 81 и Model 744.
Уборка зерна была революционизирована инженером Massey Томом Кэрроллом в 1938 году, когда был создан первый в мире доступный, серийно выпускаемый самоходный комбайн — № 20. [3] Он был слишком тяжелым и дорогим для широкомасштабного массового производства, но послужил образцом для проектирования более легкого и менее дорогостоящего № 21, который был испытан в 1940 году и поступил в продажу в 1941 году. Комбайн Massey-Harris № 21 был отмечен почтовой маркой Canada Post 8 июня 1996 года. [11] Massey-Harris также выпустила один из первых в мире полноприводных тракторов.
Э. П. Тейлор , один из людей CD Howe , зарабатывавших по доллару в год , вошел в совет директоров в 1942 году, а Эрик Филлипс присоединился к руководству в 1946 году. Компания стала одной из главных жемчужин Argus Corporation .
Последнее поколение тракторов Massey-Harris , представленное сразу после Второй мировой войны , включало серию MH 22 мощностью 25 лошадиных сил, [12] серию MH 33 мощностью 35 лошадиных сил, [13] серию MH 44 мощностью 45 лошадиных сил [14] и серию MH 55 мощностью 55 лошадиных сил. [15] В 1952 году MH 22 был заменен на MH 23 Mustang. В 1955 году после слияния, в результате которого была создана Massey-Harris-Ferguson, был представлен Massey-Harris 50 мощностью 30 лошадиных сил. Он был основан на Ferguson TO-35 и также производился как F-40 для дилеров Ferguson. MH-50 был доступен в нескольких конфигурациях: утилитарный, высокоурожайный утилитарный или пропашной с выбором одинарных, трехколесных или широких регулируемых передних частей. В 1956 году MH 33 был заменен на MH 333, в то время как MH 44 был заменен на MH 444, а MH 55 был заменен на MH 555. Тракторы были широко известны как «тройная серия» и были механически похожи на своих предшественников, однако они отличались новым стилем, который включал немного другой дизайн капота, хромированную отделку на решетке и капоте и другую цветовую схему. Они также были доступны с гидроусилителем руля, валом отбора мощности (ВОМ) и гидравликой . Тракторы Massey Harris тройной серии оставались в производстве до 1958 года.
Во время Второй мировой войны и после нее компания Massey Harris заключила ряд контрактов на производство тракторов, танков и самоходных артиллерийских установок для Вооруженных сил США . [3] Среди транспортных средств, произведенных компанией Massey Harris, можно выделить следующие:
В 1953 году Massey-Harris объединилась с Ferguson Company , став Massey-Harris-Ferguson , а в 1958 году сократила название до Massey Ferguson. [3] Они попытались объединить две дилерские сети и линейки продукции. В рекламе по телевидению и радио был использован бодрый джингл с мужским хором, поющим: «Он рано встает, держит их в движении, такой человек, как Massey-Ferguson». Тем не менее, вскоре компания начала приходить в упадок из-за возросшей международной конкуренции в 1960-х годах, когда фирма начала испытывать трудности.
В 1971 году компания Massey приобрела местные мощности компании Rheinstahl Hanomag-Cura в Аргентине, основанные в 1960 году. Производство тракторов и других сельскохозяйственных орудий продолжалось до 1999 года. Некоторые модели, произведенные в Аргентине, включали 65R/250/252, 155, 150, 5160 S-2 / S-4, 5140 / 5140–4, 265, 255, 250, 250 S "viñatero", 8500 и 9500.
Другие номера моделей включают 1075, 1078, 1095h, 1098, 1175 / 1175 S, 1185 / 1185 S, 1195 L / 1195 S-2/S-4, 1215 S-2 / S-4, 1340 S-2/S-4, 1360 S2/S4, 1615 L / S 1615 L, 1640, 1650, 1670, 1690, 1465, 1475 "Super alto", 1485, 1499 SX / 1499 L.
В 1955 году Massey приобрела австралийского производителя комбайнов Sunshine, HV McKay Pty Limited . Хью Виктор Маккей изобрел комбайн в 1884 году, первую машину, совмещающую функции жатвы, обмолота и провеивания зерна из стоящего урожая. К 1920-м годам HV McKay Pty Ltd управляла крупнейшим заводом по производству орудий в южном полушарии, охватывающим 30,4 гектара (75 акров), и возглавила международную сельскохозяйственную отрасль, разработав первый в мире самоходный комбайн в 1924 году.
В 1930 году HV McKay Pty Limited получила эксклюзивное право на дистрибуцию техники Massey-Harris в Австралии. Затем компания была переименована в HV McKay Massey Harris Pty Ltd. Во время Второй мировой войны HV McKay Massey Harris экспортировала более 20 000 сеялок Sunshine, дисковых борон и скреперов в Англию, чтобы способствовать увеличению производства продовольствия.
В 1955 году оставшаяся часть HV McKay Pty Ltd была продана Massey Ferguson. Производство было прекращено в 1986 году, а последняя секция была продана и снесена в 1992 году. Бывший оптовый склад, заводские ворота и часовая башня, заводские сады и комплекс главного офиса все еще существуют и все они занесены в Реестр наследия Виктории . [19]
В 1959 году Massey купила 100% Landini , которая базируется в Италии . Landini построила много моделей для Massey за эти годы, особенно виноградные и гусеничные модели. Massey продала 66% ARGO SpA в 1989 году, еще один процент позже Iseki , а последняя часть была продана ARGO в 2000 году.
В 1959 году была куплена компания Perkins Engines из Питерборо , Англия. Perkins была основным поставщиком дизельных двигателей для Massey Ferguson в течение многих лет. [3] В 1990 году Massey Ferguson приобрела Dorman Diesels из Стаффорда, объединив ее с Perkins, чтобы сформировать Perkins Engines (Stafford) Ltd. В 1980-х годах Perkins приобрела Rolls-Royce (Diesels) Ltd, чтобы сформировать Perkins Engines (Shrewsbury) Ltd. В 1994 году Perkins была куплена LucasVarity , которая продала ее в 1998 году Caterpillar Inc. , которая была основным заказчиком двигателей Perkins меньшего и среднего размера; Caterpillar был основным производителем больших дизельных двигателей для стационарных и мобильных применений. [20]
В 1966 году Massey приобрела 32% испанской тракторной и автомобильной компании Ebro , или Motor Iberica. Ранее Ebro производила тракторы Ford по лицензии, но теперь начала производить модели для Massey, а также модели Massey по лицензии. Massey продала свою долю Nissan в 1980-х годах. [21]
В начале 1960-х годов Massey Ferguson перенесла свой головной офис из дома 915 на Кинг-стрит в башню Sun Life Tower по адресу 200 на Университетской авеню в центре Торонто.
В 1969 году компания Massey Ferguson начала выпуск линейки снегоходов под названием «Ski Whiz». Линейка снегоходов была прекращена в 1977 году из-за снижения продаж.
В 1973 году Massey приобрела немецкий трактор Eicher , и было построено много лицензированных Massey Eicher. Позже они продали свою долю, и теперь Dromson владеет Eicher, который теперь производит специализированные тракторы для виноградников и т. д.
Фирма приобрела контрольный пакет акций Hanomag в 1974 году. После убытков в размере 250 миллионов долларов в течение следующих пяти лет Hanomag была продана. [22]
16 августа 1978 года Конрад Блэк , чья семья получила контроль над Argus Corporation , инвестором Massey Ferguson, стал активно участвовать в управлении Massey Ferguson. [23] В 1977 году председатель Альберт А. Торнбро получил зарплату в размере 471 000 долларов, самую высокую зарплату руководителя в Канаде на тот момент. [24] За 50 лет с 1929 по 1979 год фирма получала более 4% прибыли от продаж только пять раз. Под руководством Блэка Massey Ferguson внедрила значительные программы сокращения расходов и сократила численность рабочей силы в попытке повысить свою прибыльность. В конце 1970-х годов производство было перенесено из Торонто на новый большой объект в Брантфорде, Онтарио . В 1978 году Massey Ferguson была первой, кто внедрил электронную систему управления для трехточечной навески на тракторе. [ необходима цитата ] Однако мировой спад на рынке сельскохозяйственного оборудования в сочетании с высокой инфляцией, высокими внутренними процентными ставками и крупной рецессией привели к тому, что Massey Ferguson оказалась в убытке и обратилась за помощью к кредиторам. 31 октября 1979 года Volkswagen AG сделала неофициальное предложение о покупке 51% компании, но Блэк отклонил его. [25] 23 мая 1980 года Блэк ушел с поста председателя. В последующей серии подробных и длинных писем Хербу Грею — тогдашнему министру промышленности Канады в правительстве Пьера Трюдо — он отметил проблемы, с которыми столкнулась фирма, и изложил свое решение, которое позволило бы правительствам Канады и Онтарио, а также Argus Corporation снова поднять на плаву больную фирму. Блэку не удалось получить подходящего ответа, и он решил сократить свои потери. [26]
В октябре 1980 года Argus пожертвовал свои акции Massey Ferguson пенсионным планам сотрудников, что открыло путь к спасению в размере 250 миллионов канадских долларов от правительства Канады и правительства Онтарио для рушащегося бизнеса, который позже был переименован в Varity Corporation. [ необходима цитата ] В 1986 году Varity выделила несколько убыточных подразделений в организацию под названием Massey Combines Corporation. Massey Combines Corporation имела штаб-квартиру в Брантфорде и стала неплатежеспособной 4 марта 1988 года, [27] а ее активы были повторно приобретены Massey Ferguson. [ необходима цитата ]
Varity покинула Торонто и перенесла свой головной офис в Williams-Butler House по адресу 672 Delaware Avenue в районе Millionaire Row в Буффало, штат Нью-Йорк . Производственный комплекс в Торонто был снесен, а собственность продана и перестроена, осталось только здание головного офиса. Несмотря на трудности, Massey Ferguson в то время продавала на 25% больше тракторов, чем ее ближайшие конкуренты.
В 1992 году в результате выкупа менеджментом MF Industrial была создана Fermec, которая прекратила свою деятельность в 2001 году, когда ее поглотила Terex Corporation , бывшая часть General Motors . Продажа включала в себя все строительное оборудование Massey. Затем в 1997 году ее купила Case Corporation. [28]
В 1994 году всемирные активы Massey Ferguson были приобретены американской корпорацией AGCO за 328 миллионов долларов США наличными и 18 миллионов долларов США акциями. [29] [30]
В августе 1996 года Varity объединилась с Lucas Automotive , став LucasVarity . После серии слияний и поглощений остатки LucasVarity были приобретены американской компанией TRW в 1999 году за 6,53 млрд долларов США . [31]
Хотя Massey-Ferguson имела сильное глобальное присутствие с долей рынка 20% в 1994 году, она продала 87% своих машин за пределами Северной Америки. [29] Приобретение AGCO имело целью увеличить глобальное присутствие AGCO за пределами Северной Америки и увеличить присутствие Massey Ferguson в Северной Америке. В 2008 году серия 8600 стала первым сельскохозяйственным трактором в мире, оснащенным технологией селективного каталитического восстановления выбросов, известной как e3. [32]
В июне 2012 года завод в Джексоне, штат Миннесота, был расширен для начала производства Massey Ferguson и сопоставимых моделей AGCO "Challenger" для североамериканского рынка. С момента начала производства в AGCO Jackson завод выпускал тракторы Massey Ferguson серий "7600" и "8600" для североамериканского рынка. Производство на заводе в Джексоне также включало тракторы Massey Ferguson 7700, 8700, 7700S и 8700S.
В январе 2020 года компания AGCO объявила о расширении своего завода в Бове , Франция. После расширения завод будет занимать общую площадь в 54 га и на нем будет работать до 2500 человек. Новые модели Massey Ferguson будут проектироваться, изготавливаться и испытываться на заводе. [33] С завершением этого расширения завода в Бове производство моделей 7700S и 8700S в Джексоне прекратилось и вернулось в Бове только в 2022 году, поскольку ожидается, что новое расширение удовлетворит мировой спрос на эти модели тракторов высокой мощности. Этот шаг был предпринят руководством AGCO в связи с возросшим спросом на самоходное оборудование для внесения удобрений и гусеничные тракторы Fendt , которые производятся на заводе в Джексоне.
С тех пор как AGCO приобрела компанию, произошло возрождение и расширение бренда Massey Ferguson по всему миру. Пропашные тракторы непрерывно производятся на заводе в Бове , Франция, с 1960 года, а в июне 2022 года был выпущен 1 000 000-й трактор под маркой Massey-Ferguson. [34] Первой моделью трактора с завода в Бове была модель 825, а миллионным трактором стал 8S.305 с трансмиссией Dyna-VT. [34]
Massey Ferguson предлагает следующие типы оборудования с различной региональной доступностью по всему миру:
Компания Massey Ferguson разработала широкий спектр сельскохозяйственной техники и занимает большую долю на мировом рынке, особенно в Европе .
Начиная с декабря 1957 года, MF35, который был первым трактором марки Massey Ferguson, сошел с завода. Это была конструкция Ferguson, которая начала свою жизнь в 1955 году как Ferguson 35, часто прозванная «Gold Belly» из-за золотого двигателя и коробки передач. 35-е были очень популярны и продавались в Великобритании, Австралии, Ирландии и Соединенных Штатах. За ними последовали другие ранние модели, такие как 65 (MK1 с непрямым впрыском) и 65 (MK2 с прямым впрыском).
Начиная с 1964 года следующей крупно продаваемой моделью стала MF135, которая стала широко популярной благодаря своей надежности и мощности по сравнению с другими тракторами того времени. [ необходима цитата ] Это была первая модель в серии MF 100. К ним относились MF 130, 133, 135, 145, 148, 150, 158, 165, 168, 175, 178, 180, 185 и 188.
В 1969 году была представлена серия MF 1000. В этот модельный ряд вошли MF 1080, 1100, 1130 и 1150.
В 1971 году были представлены первые сочлененные тракторы: MF 1500 и 1800. Меньшая модель MF 1200 (1972) была произведена в Манчестере для европейского рынка.
В 1977 году была представлена серия MF 500, включающая модели 550, 560, 565, 575, 590, 595 (серия 500).
С середины 1970-х и начала 1980-х годов появилась серия тракторов 200, в которую вошли модели MF 230, 235, 240, 245, 250, 255, 260, 265, 270, 275, 278, 280, 285, 290, 298, 299.
В середине 1980-х годов была выпущена недолговечная серия 600. Она включала модели 675, 690, 690T, 695, 698 и 699. Причиной низких показателей продаж были непривлекательный стиль и плохая эргономика, поскольку кабина располагалась намного выше, чем у предыдущих тракторов MF. Хотя кабина обеспечивала отличный обзор и ровный пол, ее расположение высоко над землей означало, что она лучше всего подходила для полевых работ, а не для работы со скотом. Серия 600 была одним из первых тракторов, предлагавших пользователю возможность контролировать, куда следует закачивать гидравлическую жидкость. Перемещая переключатель, расположенный около пола кабины, пользователь мог перекрыть поток к задней гидравлике и рычагам, сосредоточив всю силу насоса на фронтальном погрузчике, если таковой был установлен.
В конце 1980-х годов был выпущен один из самых продаваемых тракторов всех времен - Massey Ferguson серии 300. Превосходная мощность, простота кабины, широкий диапазон передач и компонентов сделали серию MF 300 успешной, особенно в Европе . Ассортимент включал MF 340, 350, 352, 355, 362, 365, 372, 375, 382, 383, 390, 390T, 393, 394, 395, 398, 399 и 399T (самый мощный и популярный Massey Ferguson 399 ) с мощностью от 45 л. с. до 104 л. с. Серия 300 также предлагалась с выбором кабины, Hi-Line или Lo-Line. Кабина Hi-Line имела плоский пол, а кабина Lo-Line имела горб посередине для туннеля трансмиссии. Некоторые «оригинальные» образцы серии 300 с меньшей мощностью, как известно, продавались по цене, превышающей 20 000 фунтов стерлингов, из-за своей редкости.
В середине 1990-х годов были выпущены серии 6100 и 8100, включая 6150, 6180 и 8130.
_Massey_Ferguson_8740_S_in_Wilhersdorf,_Ober-Grafendorf,_Austria.jpg/1280px-2018-11-09_(100)_Massey_Ferguson_8740_S_in_Wilhersdorf,_Ober-Grafendorf,_Austria.jpg)
Тракторы, появившиеся после серии 300, включали:
В 2000-х годах ассортимент Massey Ferguson включал тракторы серий 8600 (ограниченные рынки), 5400 (ограниченные рынки), 5700S, 6700S, 7700S и 8700S. Новое поколение двигателей AGCO Power серии 8700 S обеспечивало уровни крутящего момента и мощности, непревзойденные в традиционной конструкции тракторов, при минимальном расходе топлива. Шестицилиндровые двигатели AGCO POWER объемом 8,4 л развивали мощность от 270 до 405 л.с. [37] (AGCO Beauvais France) Заводы по производству тракторов Massey Ferguson также производили тракторы, продаваемые AGCO под брендом « Challenger », а также специальные модельные ряды для Iseki .
В июле 2020 года компания Massey Ferguson начала обновление модельного ряда тракторов, начав с серии 8S, которая пришла на смену серии 7700S. [38]
В 2021 году было запущено больше моделей. В январе — серия 5S [39] , а в сентябре — серии 6S и 7S. Это изменение также принесло новую нумерацию моделей. Например, MF 5S.105 — «5S» обозначает серию, а последние три цифры обозначают максимальную мощность. [40]
В 2022 году компания Massey Ferguson представила новый компактный трактор серии 1700M и новый специализированный трактор серии 3S. [41]
На выставке Agritechnica в ноябре 2023 года компания Massey Ferguson объявила о выпуске серии 9S мощностью от 285 до 425 лошадиных сил. [42]
Massey Ferguson — самая продаваемая марка сельскохозяйственной техники в мире. Дизайн бренда был лицензирован для различных компаний, включая:
Конкурирующие производители:
Производитель тракторов и сельскохозяйственной продукции решил перенести штаб-квартиру своего бренда Massey-Ferguson в Бове, Франция... штаб-квартиру тракторного бренда Massey Ferguson.
, Франция, где расположены штаб-квартира и дизайн-центры Massey Ferguson.
Corp. в среду заявила, что завершила сделку по продаже своего бизнеса по производству сельскохозяйственной техники Massey Ferguson компании Agco Corp. за 328 миллионов долларов наличными и обыкновенными акциями.
.jpg/1280px-Massey_Ferguson_MF_8S.225_agra_2022_(DSC05511).jpg)
