Пневматическая торпеда Тип 90 (九〇式空気式魚雷, обозначена по 2590 году по японскому календарю ) была торпедой диаметром 61 см (24 дюйма), запускаемой с поверхности, которая использовалась Императорским флотом Японии во время Второй мировой войны . Она была впервые использована на эсминцах класса Hatsuharu и на большинстве крейсеров, включая тяжелые крейсеры классов Furutaka , Aoba , Myoko , Takao и Mogami после переоборудования в 1930-х годах. Это эволюция торпеды 8th Year Type и была заменена кислородной торпедой Тип 93 , обычно называемой Long Lance , поскольку на борту надводных кораблей было установлено оборудование для генерации кислорода.
Торпеда была основана на недавно разработанной британской 46-узловой (85 км/ч) 21-дюймовой (53 см) торпеде Уайтхеда. Это оружие использовало новый двухцилиндровый двигатель двойного действия, а не четырехцилиндровый радиальный двигатель, использовавшийся в британских торпедах времен Первой мировой войны . Она была значительно быстрее (8–10 узлов (15–19 км/ч)), хотя имела гораздо меньшую дальность (всего 10 000 м (11 000 ярдов)), чем японские торпеды 6-го и 8-го годов. Двадцать из них были куплены с учебными боеголовками в 1926 году по 30 000 иен каждая; британцы позволили японским техникам наблюдать за процессом производства и проводить испытания запуска. Япония купила лицензию на производство в 1928 году за 150 000 иен. [1]
Японцы на самом деле не производили ни одну из этих торпед, но объединили свои технологии с результатами независимых японских исследований для производства 61 см Тип 90. Испытания прототипов были продлены из-за необходимости исправления ряда ошибок проектирования и производственных дефектов, но два прототипа были переданы в Подводную школу в 1931 году для практического использования. Она была неофициально принята для использования в 1932 году, но официально принята только 15 ноября 1933 года. Первоначально производство началось в Военно-морском арсенале Куре , но позже производство начали Военно-морские арсеналы Йокосука и Сасебо . [2]
Тип 90 имел фактический диаметр 60,9 см (24,0 дюйма), весил 2,54 тонны (2,50 длинных тонны; 2,80 коротких тонны) и был 8,485 м (27 футов 10,1 дюйма) в длину. Он был очень быстрым для того периода и имел дальность плавания 7000 м (7700 ярдов) при 46 узлах (85 км/ч); 10 000 м (11 000 ярдов) при 42 узлах (78 км/ч); и 15 000 м (16 000 ярдов) при 35 узлах (65 км/ч). Это была конструкция с мокрым нагревателем и смешиванием керосина со сжатым воздухом для дальнейшего расширения воздуха, используемого для питания двухцилиндрового двигателя. Двигатель охлаждался соленой водой, а полученный пар рециркулировался для использования двигателем. Боеголовка весила 400 кг (880 фунтов), давление в воздушной камере составляло 220 бар (3200 фунтов на квадратный дюйм). [1] [3] Ракета запускалась пневматически из торпедных аппаратов в трех- или четырехтрубной закрытой пусковой установке.