stringtranslate.com

Маршрут штата Калифорния 29

State Route 29 ( SR 29 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Калифорния , которая идет от Interstate 80 в Вальехо на север до State Route 20 в Аппер-Лейк . Она служит основной дорогой через долину Напа , обеспечивая доступ к региону округа Лейк на севере и остальной части залива Сан-Франциско на юге.

Описание маршрута

SR 29 в Вальехо
Толпа наблюдает за парадом 4 июля на шоссе SR 29 в Вальехо в 2016 году.
Конец SR 29 на SR 20 в Верхнем озере

SR 29 начинается на межштатной автомагистрали 80 (I-80) к северу от моста Каркинез в Вальехо. Пройдя через центр города Вальехо, он идет как четырехполосная скоростная автомагистраль (на некоторых участках — пятиполосная) через Американский каньон до Напы . Затем он ненадолго становится автомагистралью, проходя через Напу.

Скоростная автомагистраль продолжается через южную часть долины Напа, прежде чем закончиться в Йонтвилле . SR 29 продолжается как двухполосная дорога через города долины Напа Оквилл , Резерфорд , Сент-Хелена и Калистога , а также проходит мимо многих известных виноградников и виноделен региона . Эта часть шоссе часто сильно загружена арендованными автомобилями и туристическими автобусами весной и летом, когда туристы стекаются в долину Напа.

К северу от Калистоги SR 29 поднимается на гору Святой Елены , потухший вулкан, на границе округов Напа и Лейк . Затем дорога направляется на север к Мидлтауну и Нижнему озеру , прежде чем обойти южную и западную стороны Клир-Лейк , крупнейшего естественного пресноводного озера полностью в пределах Калифорнии. В Лейкпорте SR 29 становится автострадой, поскольку она обходит город. Затем она снова становится двухполосным шоссе, прежде чем заканчивается на трассе 20 в Аппер-Лейк .

Достопримечательности вдоль трассы 29 включают государственный парк долины Боте-Напа , государственный исторический парк Bale Grist Mill , государственный парк Роберта Льюиса Стивенсона , платную дорогу Сент-Хелена и тропу Булл, Каменный дом и каменную тюрьму Нижнего озера .

SR 29 является частью системы скоростных автомагистралей и скоростных автомагистралей Калифорнии к югу от пересечения авеню Оук-Нолл (примерно в 1 миле к северу от городской черты Напы) [2] , а к югу от Йонтвилла и к северу от SR 53 является частью Национальной системы автомагистралей [3] , сети автомагистралей, которые Федеральное управление автомобильных дорог считает необходимыми для экономики, обороны и мобильности страны . [4] SR 29 имеет право на включение в систему живописных автомагистралей штата [5], но официально Департамент транспорта Калифорнии не обозначил ее как живописную автомагистраль [6] .

История

Исторически маршрут между долиной Напа и Мидлтауном обслуживался дорогой Old Bull Trail Road, построенной волонтерами в 1850-х годах, с уклонами до 35 процентов. В 1868 году ее заменила платная дорога St. Helena Toll Road с более управляемыми уклонами до 12 процентов. Штат Калифорния выкупил платную дорогу в 1925 году.

Основные перекрестки

За исключением случаев, когда префиксом является буква, почтовые мили измерялись на дороге, какой она была в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий километраж. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L относится к перекрытию из-за исправления или изменения, а T указывает на почтовые мили, классифицированные как временные ( полный список префиксов см. в California postmile § Официальные определения почтовых миль ). [1] Сегменты, которые остаются не построенными или были переданы под местный контроль, могут быть опущены. Номера сбрасываются на границах округов; начальные и конечные почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc Департамент транспорта Калифорнии. «Список маршрутов для грузовиков штата». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 г. Получено 30 июня 2015 г.
  2. ^ "Статья 2 Главы 2 Раздела 1". California Streets and Highways Code . Сакраменто: California Office of Legislative Counsel . Получено 6 февраля 2019 г.
  3. Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система шоссейных дорог: Калифорния (север) (PDF) (карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссейных дорог . Получено 18 октября 2017 г.
  4. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 июня 2012 г.). «Что такое Национальная система автомагистралей?». Национальная система автомагистралей . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомагистралей . Получено 1 июля 2012 г.
  5. ^ "Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1". California Streets & Highways Code . Сакраменто: California Office of Legislative Counsel . Получено 6 февраля 2019 г.
  6. ^ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные автомагистрали и исторические парковые зоны» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Получено 18 октября 2017 г.
  7. Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Журнал мостов на государственных автомагистралях». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  8. ^ Департамент транспорта Калифорнии , все объемы движения по CSHS, 2005 и 2006 гг.
  9. ^ Департамент транспорта Калифорнии , Единая система нумерованных съездов Калифорнии , Развязки скоростных автомагистралей на трассе 29 штата, Получено 05.02.2009.
  10. ^ "Soscol Junction". Департамент транспорта Калифорнии . Получено 29 марта 2023 г.
  11. Эберлинг, Барри (9 июля 2022 г.). «Вот и Soscol Junction, крупнейший дорожный проект округа Напа за последние годы». Napa Valley Journal . Получено 29 марта 2023 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/California State Route 29
KML из Wikidata