Pennsylvania Route 663 ( PA 663 ) — это государственная автомагистраль длиной 22,13 мили (35,61 км) в округах Монтгомери и Бакс на юго-востоке Пенсильвании . Её южная конечная точка находится на PA 100 в районе Поттстаун , а северная конечная точка — на PA 309 и PA 313 в районе Квакертаун , где дорога продолжается на восток как PA 313. По пути PA 663 также проходит через район Пеннсбург . Она называется шоссе Джона Фрайза между Пеннсбургом и Квакертауном. Она имеет развязку с межштатной автомагистралью 476 (I-476, Pennsylvania Turnpike Northeast Extension ) на съезде 44 к западу от Квакертауна. Маршрут был назначен в 1930 году, и с момента его ввода в эксплуатацию он претерпел несколько изменений, включая два крупных.
PA 663 начинается на пересечении с PA 100 в районе Поттстаун в округе Монтгомери , направляясь на восток по четырехполосной неразделенной West King Street. Дорога проходит между коммерческими районами на севере и историческим домом-музеем Pottsgrove Manor на юге, пересекая ветку Colebrookdale , которой управляет Colebrookdale Railroad на уровне земли, и Manatawny Creek . Маршрут становится двухполосной неразделенной King Street и выровнен жилыми домами. PA 663 поворачивает на север на North Charlotte Street и продолжается мимо домов, изгибаясь на северо-восток. Дорога пересекает Mervine Street и становится границей между Upper Pottsgrove Township на северо-западе и Lower Pottsgrove Township на юго-востоке, проходя через смесь жилых и коммерческих районов. Маршрут поворачивает на восток, чтобы полностью войти в Нижний Поттсгроув Тауншип, прежде чем он изгибается обратно на северо-восток, снова следуя границе между Верхним Поттсгроув Тауншип и Нижним Поттсгроув Тауншип мимо перекрестка Кейм-стрит. PA 663 продолжается через лесные массивы с несколькими домами и входит в Нью-Ганновер Тауншип . Дорога проходит через более сельские районы с некоторой застройкой и доходит до перекрестка Свамп Пайк в сообществе Нью-Ганновер . [3] [4]
Дальше на северо-восток PA 663 пересекает PA 73 в сообществе Layfield и поворачивает на восток, образуя параллель с этим маршрутом на Big Road. Дорога пересекает Swamp Creek, прежде чем PA 663 разделяется с PA 73, направляясь на северо-восток по Layfield Road. Маршрут проходит через сельскохозяйственные угодья и лесные массивы с некоторой застройкой, проходя через сообщество Hoffmansville. Дальше на северо-восток дорога направляется в тауншип Upper Hanover и пересекает водохранилище Green Lane вдоль ручья Perkiomen Creek . PA 663 направляется в округ Pennsburg , где становится Pottstown Avenue и проходит мимо домов и нескольких предприятий, проходя к востоку от конечной станции линии East Penn Railroad . В центре округа маршрут пересекает PA 29. За этим перекрестком название дороги меняется на Quakertown Avenue, и она проходит мимо еще большей застройки, прежде чем снова покинуть Pennsburg и вернуться в тауншип Upper Hanover. В этом месте маршрут переходит в шоссе Джона Фрайса и идет через фермерские поля и леса. [3] [4]
За перекрестком Geryville Pike PA 663 входит в тауншип Milford в округе Бакс и продолжается через более сельские районы. Дорога проходит к юго-востоку от сообщества Spinnerstown и расширяется в четырехполосное разделенное шоссе на перекрестке Spinnerstown Road/Krammes Road, где она поворачивает на восток. Маршрут становится неразделенным и подходит к развязке Quakertown с I-476 ( северо-восточное расширение Pennsylvania Turnpike ). Парковка и перехватывающая парковка расположены к югу от дороги на этой развязке в пределах северного обратного поворота для развязки. PA 663 снова превращается в разделенное шоссе и проходит мимо предприятий. Маршрут снова становится двухполосной неразделенной дорогой и продолжается обратно в сельские районы, где пересекает Allentown Road и Unami Creek , проходя к северу от сообщества Milford Square . Дорога проходит рядом с какой-то застройкой, направляясь к югу от больницы St. Luke's Hospital–Upper Bucks Campus . Маршрут входит в Richland Township на перекрестке Portzer Road и проходит мимо домов, становясь границей между Richland Township на севере и боро Quakertown на юге на перекрестке Milford Square Pike, при этом название меняется на West Broad Street. PA 663 направляется в коммерческие районы и полностью входит в Quakertown, где она снова расширяется в четырехполосное разделенное шоссе и достигает своей северной конечной точки на перекрестке с PA 309. После этого перекрестка дорога продолжается на восток как PA 313. [ 3] [5]
PA 663 когда-то была частью Steinsburg and Milford Square Turnpike. Платформа была введена в эксплуатацию в марте 1858 года. [6] Когда в 1911 году Пенсильвания законодательно утвердила маршруты, то то, что сейчас называется PA 663, не получило номера. [7] PA 663 была назначена в 1930 году для прохождения от US Route 422 (US 422, High Street) в Поттстауне на север до PA 73 в тауншипе Нью-Ганновер. В то время вся длина маршрута была заасфальтирована, вместе с ненумерованной дорогой между PA 73 и Квакертауном. [2] В 1936 году PA 663 была продлена на север до пересечения с US 309 (теперь PA 309) и PA 212 (теперь PA 313) в Квакертауне. Маршрут следовал своему текущему направлению между PA 73 и Пеннсбургом, прежде чем он следовал по Quakertown Road и Sleepy Hollow Road до Спиннерстауна, где он поворачивал на восток и следовал по Spinnerstown Road и Milford Square Pike до Квайкертауна. [8] К 1967 году южная конечная остановка PA 663 была перенаправлена на PA 100 в Поттстауне, направляясь на запад по King Street. [9] В 1960-х годах PA 663 была перенесена с Milford Square Pike на новое направление на севере между северо-восточным расширением Pennsylvania Turnpike и Квайкертауном. [10] После начала строительства в 1973 году год спустя открылось новое направление PA 663 на юг от Пеннсбурга до северо-восточного расширения Pennsylvania Turnpike, при этом маршрут был перемещен с Quakertown Road, Sleepy Hollow Road и Spinnerstown Road. [11] [12]
Маршрут Pennsylvania Route 663 Alternate Truck — это маршрут для грузовиков вокруг моста с ограничением по весу через ручей Манатауни в Поттстауне, на котором запрещен проезд грузовиков весом более 15 тонн. Он следует по PA 100, North State Street и Manatawny Street и был подписан в 2013 году. [13] [14] В октябре 2020 года начались работы по замене моста, и движение было перенаправлено по местным улицам. Ожидается, что строительство будет завершено весной 2022 года. [15]
Маршрут Pennsylvania Route 663 Alternate Truck был маршрутом для грузовиков вокруг моста с ограничением по весу через рукав реки Перкиомен-Крик в городке Аппер-Гановер, на котором запрещены грузовики весом более 36 тонн и комбинированные грузы весом более 40 тонн. Он следовал по PA 73, PA 100 и Kutztown Road; он был подписан в 2013 году, но выведен из эксплуатации в 2018 году после ремонта моста. [14] [16]