stringtranslate.com

Трасса Порт-Империал-стрит

Трасса Port Imperial Street Circuit [2] была планом 2011 года по строительству гоночной трассы протяженностью 3,2 мили (5,1 км) в Уихокене и Западном Нью-Йорке, штат Нью-Джерси , в Соединенных Штатах, на набережной Гудзона вокруг порта Империал в Уихокене .

История

Впервые было объявлено в октябре 2011 года о проведении Гран-при Америки , гонки чемпионата мира FIA Формулы-1 . Первоначально планировалось, что гонка дебютирует в календаре в 2013 году , [3] но гонка подверглась ряду переносов и задержек, вызванных финансовыми трудностями, отсутствием одобрения FIA, неподготовленностью организаторов и спором по контракту . [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]

Когда первая гонка 2013 года была исключена из календаря, президент и генеральный директор Формулы-1 Берни Экклстоун заявил, что промоутеры нарушили контракт и что новые предложения от других сторон будут приветствоваться. [9] Гонка неоднократно добавлялась, а затем удалялась из будущих предварительных календарей Формулы-1, и полностью исключена даже из предварительного календаря к 2016 году . [11]

Расположение и дизайн

Пересечение Восточного бульвара и 60-й улицы, самая высокая точка трассы.

Место для трассы было выбрано после нескольких лет поиска подходящего места в районе Нью-Йоркской агломерации и было выбрано из-за его расположения недалеко от реки Гудзон и палисадов Гудзона , предлагая потрясающие виды на горизонт, перепады высот и доступ к общественному транспорту. [1]

Трасса, спроектированная немецким проектировщиком трасс Германом Тильке , должна была проходить по часовой стрелке. Стартовая линия должна была располагаться рядом с паромным терминалом NY Waterway , а пит-стопы и паддок — между паромным терминалом и бульваром Порт-Империал. Первый сектор трассы должен был проходить вдоль набережной реки Гудзон , спроектированной так, чтобы автомобили могли проехать через Порт-Империал, прежде чем подняться на Палисады Гудзона по дороге Першинг . Затем трасса должна была следовать по бульвару Ист на север до мемориального парка Доннелли, где она поворачивала направо и спускалась по Энтони М. ДеФино-Уэй к крутому повороту рядом с очистными сооружениями Западного Нью-Йорка. Затем трасса возвращалась на юг к паромному терминалу через бульвар Порт-Империал. [1] [12] Изменение высоты от Порт-Империал до Палисадов, около 150 футов (46 метров), [13] дало бы трассе одно из самых больших изменений высоты в календаре. [14]

Хотя трасса должна была пройти через жилые районы, жители не были бы отрезаны от своих домов; организаторы планировали обеспечить доступ к семи пострадавшим домам. Организаторы также планировали финансировать гонку без каких-либо государственных средств. [1] [15]

Рекламные туры

В июне 2012 года Себастьян Феттель совершил рекламный тестовый заезд по предлагаемому маршруту, назвав его «исключительным», прежде чем добавить, что он станет любимым среди водителей. [16] Комментируя перепады высот и повороты, он сказал, что это напомнило ему трассу Спа-Франкоршам и трассу Монако . [17] [18] [19] [20] По словам Феттеля, трасса будет состоять из «быстрых, плавных поворотов», и он ожидал, что автомобили будут развивать скорость более 200 миль в час, а конечным результатом станет то, что трасса вознаградит самых смелых водителей. [16] В августе 2012 года Дэвид Култхард проехал по частям трассы, чтобы протестировать дороги в рамках создания рекламного видеоролика для Red Bull Racing, показывающего уличную трассу и окрестности. [21] [22] [23]

Планирование строительства

Паромный терминал Weehawken Port Imperial, рядом с линией старта/финиша

Организатор мероприятия Лео Хиндери объявил в июне 2013 года, что гонка получила все необходимые местные разрешения и что 31 подрядчик был занят в подготовительных работах для трассы. [24] Трасса должна была состоять полностью из существующих дорог, что исключало необходимость строительства каких-либо участков трассы исключительно для гонки, [1] за исключением пит-лейна . [25] Контракт между муниципалитетами и организаторами гонки был подписан в июне 2013 года. [26] В том же месяце был открыт долгожданный мост между зданием и станцией легкорельсового транспорта Port Imperial Hudson–Bergen , которая рассматривается как важный компонент общественного доступа к трассе. [27] [28]

Строительство ранее запланированного парковочного гаража на паромном терминале NY Waterway, который планировалось использовать в качестве штаб-квартиры гонки и паддока, [29] [30] [31] с местом для двадцати четырех гаражей для пит-стопов. [32] началось в июле 2012 года. [33] Как и предполагалось, первый этаж здания обычно функционировал бы как торговая площадь, которая ежегодно трансформировалась бы для использования гонкой. [29] Строительство было завершено летом 2013 года. В ноябре 2013 года был заложен фундамент для двух отелей, которые будут построены над парковкой. [34]

Восстановление покрытия и другие работы на дорогах, которые будут использоваться, были запланированы на август-ноябрь 2013 года. [35] [36] Для создания ровной поверхности, укладку нового покрытия предполагалось производить в шахматном порядке или «эшелоном», чтобы асфальт не остывал по мере заливки полос. Оставалось определить, будут ли перемещены потенциальные препятствия, такие как пожарные гидранты и светофоры. [29]

Рассматривалось использование для трассы ограждений, использовавшихся на несуществующей трассе Valencia Street Circuit . [37] [38]

Ссылки

  1. ^ abcde Baime, AJ (25 октября 2011 г.). «Формула-1 ревёт к берегам Гудзона». The Wall Street Journal . News Corporation . Получено 26 октября 2011 г. .
  2. ^ Дигель, Аманда (25 октября 2011 г.). «Объявление Гран-при Америки». Aerys Sports. Архивировано из оригинала 25 апреля 2012 г. Получено 27 октября 2011 г.
  3. ^ Элисальде, Пабло (25 октября 2011 г.). «Нью-Джерси подтверждает проведение Гран-при Формулы-1 с сезона 2013 года». autosport.com . Haymarket Publications . Получено 26 октября 2011 г. .
  4. ^ "Гран-при Нью-Джерси будет отложено до 2014 года". Autosport.com . Haymarket Publications . 19 октября 2012 г. . Получено 19 октября 2012 г. .
  5. ^ "Всемирный совет по автоспорту Сегодня (27 сентября) в Дубровнике, Хорватия, состоялось заседание Всемирного совета по автоспорту FIA (WMSC). Fédération Internationale de l'Automobile. 2013-09-27 . Получено 2013-10-15 .
  6. ^ Струнски, Стив (4 декабря 2013 г.). «Официально: Гран-при Нью-Джерси не будет проходить в округе Хадсон в 2014 году». Jersey Journal . Получено 05.12.2013 .
  7. ^ "Заключительное заседание Всемирного совета по автоспорту FIA (WMSC) 2013 года состоялось сегодня (4 декабря) в Париже, Франция" (пресс-релиз). FIA. 4 декабря 2013 г. Получено 04.12.2013 .
  8. ^ Лин, Джонатан (4 декабря 2013 г.). "Экклстоун: "Без сомнения" гонка Формулы-1 в Порт-Империале состоится в 2015 году, несмотря на последнюю отсрочку". The Jersey Journal . Получено 04.12.2013 .
  9. ^ ab Sylt, Christian (24 декабря 2013 г.). «Организаторы Гран-при Нью-Джерси нарушили контракт, говорят Экклстоун. Босс Формулы-1 говорит, что если другая группа захочет захватить Гран-при Америки, «они могут это сделать». Auto Week. Архивировано из оригинала 8 июня 2014 г. Получено 24 декабря 2013 г.
  10. ^ Струнски, Стив (24 декабря 2013 г.). «Формула 1 приветствует новые предложения по проведению гонок в районе Нью-Йорка, говорится в отчете». The Star-Ledger . Получено 24 декабря 2013 г.
  11. ^ "World Motor Sport Council 2014 - Beijing" (пресс-релиз). FIA. 4 сентября 2014 г. Получено 12 сентября 2014 г.
  12. ↑ Торрес, Агустин С. (25 октября 2011 г.), «Гонки Формулы-1 — это решенное дело для округа Хадсон «Монте-Карло»», The Jersey Journal , дата обращения 29 октября 2011 г.
  13. ^ Махер, Джон (25 октября 2011 г.). «Нью-Джерси примет второе мероприятие Формулы-1 в США» Austin American-Statesman . Остин, Техас. Архивировано из оригинала 28 октября 2011 г. Получено 26 октября 2011 г.
  14. ^ Грин, Тони (14 апреля 2011 г.). "Vox Certatus: „Техас — равнина, поэтому перепадов высот не будет“". Formula1Blog. Архивировано из оригинала 2 апреля 2012 г. Получено 26 октября 2011 г.
  15. ↑ Поуп, Дженнароз (30 октября 2011 г.), «Трехдневная гонка на местных улицах в 2013 г.», Hudson Reporter , заархивировано из оригинала 2013-11-08 , извлечено 2011-11-05
  16. ^ ab Zeitlinger, Ron (30 августа 2012 г.). «Новое видео с гонками Red Bull F1 через округ Хадсон». The Jersey Journal . Получено 15 июня 2013 г.
  17. ↑ Mayersohn, Norman (12 июня 2012 г.). «Себастьян Феттель теряет контроль на трассе Гран-при в Нью-Джерси». The New York Times . Получено 13 июня 2013 г.
  18. ^ Бенсон, Эндрю (13 июня 2012 г.). «Чемпион Формулы-1 Себастьян Феттель доволен трассой в Нью-Джерси». BBC . Получено 13 июня 2013 г. . Изменение высоты — это то, что нам действительно нравится. Уличная трасса всегда особенная. Она всегда очень техничная. У вас есть эти встроенные неровности, и даже если вы перекроете трассу, у вас все равно будут эти неровности, но это часть трассы. Это придает трассе немного души, и это хорошо для нас для ориентации, и даже если она кажется грубой, она принадлежит трассе.
  19. ↑ Стунски, Стив (11 июня 2012 г.). «Чемпионские гонки Формулы 1 через испытательный заезд Гран-при в Уихокене, Западный Нью-Йорк». Jersey Journal . Получено 20 марта 2013 г.
  20. ↑ Торрес, Огастин (11 июня 2012 г.). «Пилот Формулы-1 берет меня с собой на тестовый заезд по маршруту Гран-при Америки в Северном Гудзоне». The Jersey Journal . Получено 22.03.2013 .
  21. ^ Скривнер, Майкл (15 августа 2012 г.). «Пилот Гран-при Формулы-1 тестирует участки гоночной трассы округа Хадсон». The Jersey Journal . Получено 22.03.2013 . ...тестировал участки предлагаемой гоночной трассы длиной 3,1 мили... чтобы увидеть, как высокопроизводительный автомобиль будет реагировать на несовершенства дорожного полотна. «Мы думали о трещинах и всем остальном на дорогах, но я не думаю, что это проблема.
  22. ^ Робертс, Кристин (16 августа 2012 г.). «Go Speed ​​Racer Go! Профессиональный гонщик проносится через туннель Линкольна — менее чем за 30 секунд». The Daily News . Получено 15 июня 2013 г.
  23. ^ "Дэвид Култхард едет на машине F1 со скоростью 190 миль в час через туннель Линкольна в Нью-Йорке". The Telegraph . 17 августа 2012 г. Архивировано из оригинала 21 августа 2012 г. Получено 15 июня 2013 г.
  24. ^ Струнски, Стив (7 июня 2013 г.). «Местный организатор Формулы-1 говорит, что у него новый контракт, гонка в Нью-Джерси запланирована на июнь 2014 г.». Jersey Journal . Получено 07.06.2013 .
  25. ^ "Формула-1 пройдёт в Нью-Джерси в 2013 году". Канал SPEED. 25 октября 2011 г. Архивировано из оригинала 26 октября 2011 г. Получено 27 октября 2011 г.
  26. ^ Торрес, Августин С. (22 июня 2013 г.). «Political Insider: Weehawken и West New York подписывают новый 15-летний контракт с промоутерами гонок F1». The Jersey Journal . Получено 15 ноября 2013 г.
  27. ^ Wenik, Ian (9 июня 2013 г.). «Наконец-то открылся — после долгого ожидания пешеходный мост соединил легкорельсовый транспорт и паром». Hudson Reporter . Получено 11 июля 2013 г.
  28. ^ Cichowksi, John (11 июня 2013 г.). «Road Warrior: пешеходному мосту стоимостью 9,7 млн ​​долларов нужно больше футов». The Record . Получено 11 июля 2013 г.
  29. ^ abc Jones, Satcy (8 июля 2012 г.). «Голд-Кост в Нью-Джерси готовится к ревущим двигателям гонщиков Формулы-1 с прицелом на старт 2013 года». The Star-Ledger . Получено 20 марта 2013 г.
  30. ↑ Поуп, Дженнифер (19 августа 2012 г.). «Строительный бум на набережной». Hudson Reporter . Получено 15 сентября 2022 г. ... также близится к завершению строительство парковки на 800 мест и штаб-квартиры для гонки Формулы-1 Гран-при Порт-Империал 2013 года.
  31. ^ Струнски, Стив (8 мая 2013 г.). «Гонка Формулы-1 в Нью-Джерси, больше неровностей на дороге». The Star-Ledger . Получено 08.05.2013 .
  32. ^ Бейн, А. Дж. (7 июня 2013 г.). «Гонка Формулы-1 в Нью-Джерси определенно состоится». The Wall Street Journal . Лекс Фенвик . Получено 8 июня 2013 г.
  33. ↑ Cahn Roundup (7 июля 2011 г.). «Weehawken Twp. и Roseland Property Company закладывают фундамент для паромной парковки в Порт-Империале» . Получено 25 апреля 2013 г.
  34. ^ Сибаян, Роуз (14 ноября 2013 г.). «Weehawken начинает строительство двух отелей над парковкой Port Imperial». The Jersey Journal . Получено 16 ноября 2013 г.
  35. ^ "ФОРМУЛА 1: Автобусные маршруты № 23, 128, 165, 166 и 168: объезд Восточного бульвара из-за строительных работ для Формулы 1 — начало в середине августа 2013 года" (пресс-релиз). New Jersey Transit. 13 августа 2013 г. Получено 31 августа 2013 г.
  36. ↑ Mai, HJ (8 марта 2013 г.). «Промоутер гонок Формулы-1 в Нью-Джерси Хиндери-младший заявил: «Мы снова в процессе строительства». SportsBusiness Journal . Получено 8 марта 2013 г.
  37. ^ "Барьеры Формулы-1 в Валенсии будут использоваться на трассе Формулы-1 в Нью-Джерси". Гран-при 47. 18 октября 2013 г. Получено 31 октября 2013 г.
  38. ^ Сьюард, Джон (25 октября 2013 г.). «Как переработка может помочь процветанию новых трасс Формулы-1». Auto Car . Получено 31 октября 2013 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Трасса Порт-Империал-стрит» .