Южная линия (Окленд)

Железнодорожное сообщение в Окленде, Новая Зеландия

Карта

Южная линия в Окленде , Новая Зеландия, — это название пригородных поездов , курсирующих между железнодорожной станцией Вайтемата в центре Окленда и Пукекохе через Ньюмаркет .

Маршрутизация

От Waitematā до Newmarket, Southern Line использует Newmarket Line , затем следует по North Auckland Line до Westfield Junction , а оттуда на North Island Main Trunk (NIMT) до Pukekohe, конечной станции Southern Line. В целом эта линия следует оригинальному маршруту North Island Main Trunk 1875 года между центральным Оклендом и Pukekohe.

Линия, изначально однопутная, была продублирована по частям между 1909 и 1939 годами. В 1915 году оригинальный однопутный туннель Парнелл был обойден двухпутным туннелем. Старый туннель можно увидеть рядом с нынешним, между станцией Парнелл и Ньюмаркет-Джанкшен .

История

В 1930 году Westfield Deviation открыл новый восточный маршрут для NIMT между Оклендом и Вестфилдом через Глен-Иннес . Маршрут между Оклендом и Вестфилдом через Ньюмаркет затем перестал быть частью NIMT. Часть между Ньюмаркетом и Вестфилдом стала частью North Auckland Line (NAL), которая проходит между Вестфилдом и Фангареем .

Пригородные поезда Southern Line продолжали курсировать по старому маршруту. Для обслуживания на новом маршруте была введена новая линия, названная Eastern Line . Хотя Eastern и Southern имеют разные маршруты между Оклендом и Вестфилдом, они используют одни и те же пути между Вестфилдом и станцией Puhinui .

Третья главная линия

Будущая третья главная линия находится в стадии строительства в рамках проекта Wiri to Quay Park , объявленного в 2017 году; работы начались в 2020 году и должны быть завершены к 2024 году. ^[1] Ожидается, что это уменьшит перегруженность железнодорожных линий Окленда, позволив «сквозным» поездам проходить мимо стационарных поездов на станциях, улучшит доступ железнодорожных грузовых перевозок из порта Окленда в сортировочные станции Вестфилда и позволит чаще обслуживать пассажиров и грузы. ^[2] Новая линия будет проходить между Вестфилдом и Вири . ^[3]

Эти улучшения позволят избежать приблизительно 175 000 ежегодных перемещений грузов по государственной сети автомагистралей. Работа началась в конце 2020 года. Пакет финансирования в размере 315 миллионов долларов на эти работы был объявлен в рамках правительственной Программы модернизации Новой Зеландии .

Электрификация и новые станции

Наряду с остальной частью пригородной железнодорожной сети Окленда, Южная линия была электрифицирована от Вайтематы до Папакуры, а электроснабжение началось в 2014 году. Услуги между Пукекохе и Папакурой по-прежнему предоставляются дизельными многоместными поездами (DMU). В 2020 году в рамках Программы модернизации Новой Зеландии правительство объявило о финансировании в размере 371 миллиона долларов для расширения электрификации от Папакуры до Пукекохе. Проект должен быть завершен в начале 2025 года. ^{[4] [5]}

В рамках проекта электрификации Пукекохе новые станции будут построены в Друри , Нгакороа и Паэрате . ^[4]

Услуги

Пригородные перевозки осуществляет компания Auckland One Rail под брендом AT Metro .

Станции на линии

Станции, выделенные серым цветом, закрыты или больше не обслуживаются Южной линией.

Следующий участок пути электрифицируется. Новые станции будут открыты в Друри, Нгакороа и Паэрате.

Смотрите также

• Общественный транспорт в Окленде
• Список железнодорожных станций Окленда

Ссылки

1. «Третья главная линия». KiwiRail. 2023.
2. «Повестка дня заседания Комитета по инфраструктуре — 5.9 Пассажирская железная дорога Гамильтон — Окленд — Обновление хода работ и будущее направление» (PDF) . Окружной совет Вайкато . 27 июня 2017 г. Архивировано (PDF) из оригинала 13 апреля 2021 г.
3. «Третья главная линия». KiwiRail. 2023.
4. Coughlan, Thomas (29 января 2020 г.). «Правительство объявляет о миллиардных расходах на инфраструктуру, в которых главную роль играют дороги». Материалы . Архивировано из оригинала 1 февраля 2020 г. Получено 2 февраля 2020 г.
5. "Электрички в Пукекохе". Auckland Transport . Получено 8 июня 2023 г. .
6. Атлас железных дорог и трамваев Новой Зеландии (первое издание). Quail Map Co. 1965. стр. 3 и 4.
7. "Транспортная развязка Бритомарт, Окленд: изменения и укрепление бывшего Главпочтамта" (PDF) . Opus International Consultants. Архивировано (PDF) из оригинала 19 января 2013 г. . Получено 24 января 2013 г. .
8. "Westfield Station закрывается навсегда с 12 марта 2017 года". Auckland Transport . 14 марта 2017 года. Архивировано из оригинала 13 марта 2017 года . Получено 12 марта 2017 года .
9. "Auckland train network". Auckland Transport . Получено 17 июня 2024 г. .
10. "Закрытие станции Пукекохе". Auckland Transport. Архивировано из оригинала 26 июля 2022 года . Получено 26 июля 2022 года .
11. "Электрички в Пукекохе". Auckland Transport . Получено 17 июня 2024 г.