stringtranslate.com

Тринити Хаус

Trinity House, Лондон (январь 2007 г.)
Встреча в Trinity House, ок.  1808 г.

Корпорация Trinity House of Deptford Strond [ 3], также известная как Trinity House (и официально как The Master, Wardens and Assistants of the Guild Fraternity или Brotherhood of the most glorious and undivided Trinity and of St Clement in the Parish of Deptford Strond in the County of Kent ), является официальным органом по маякам в Англии, Уэльсе, Нормандских островах и Гибралтаре . Trinity House также отвечает за предоставление и обслуживание других навигационных средств, таких как плавучие маяки , буи и системы морской радио-/спутниковой связи. Это также официальное управление глубоководной лоцманской проводкой , предоставляющее опытных штурманов для судов, осуществляющих торговлю в водах Северной Европы .

Trinity House также является морской благотворительной организацией , выделяющей средства на благосостояние отставных моряков, обучение молодых кадетов и содействие безопасности на море. За финансовый год, закончившийся в марте 2013 года, она потратила около 6,5  миллионов фунтов стерлингов на реализацию своих благотворительных целей. [4]

Финансирование работы маячной службы осуществляется за счет « маячных сборов », взимаемых с коммерческих судов, заходящих в порты Британских островов , на основе чистого зарегистрированного тоннажа судна. Ставка устанавливается Департаментом транспорта и ежегодно пересматривается. [5] Финансирование морской благотворительности формируется отдельно.

Корпорация была основана в 1514 году. Ее первым капитаном был Томас Сперт (позже сэр), парусный мастер флагманского корабля Генриха VIII « Мэри Роуз» и корабля «Генри Грейс а Дье» .

История

Корпорация была основана в 1514 году королевской хартией , дарованной Генрихом VIII под названием «Мастер, смотрители и помощники гильдии, братства или братства самой славной и неразделенной Троицы и Святого Климента в приходе Дептфорд-Стронд в графстве Кент». [6] Устав появился в результате петиции, поданной 19 марта 1513 года гильдией моряков из Дептфорда . Они были обеспокоены плохим поведением нерегулируемых лоцманов на Темзе и попросили короля выдать им лицензию на регулирование лоцманской проводки. Первым магистром был Томас Сперт (позже сэр), парусный мастер флагманского корабля Генри « Мэри Роуз» и «Генри Грейс а Дье» . Название гильдии происходит от Святой Троицы и Святого Климента, покровителя моряков.

Как писал в 1746 году клерк корпорации Джон Уормби, их основной деятельностью было: [7]

совершенствовать искусство и науку мореплавания; проверять квалификацию и регулировать поведение тех, кто берет на себя ответственность за управление судами; поддерживать порядок и (при желании) улаживать разногласия в морских делах и, в целом, консультироваться по вопросам сохранения, хорошего состояния, здорового управления, содержания и увеличения числа судоходных и мореходных людей; и помогать отчаявшимся морякам и их родственникам.

В 1566 году Закон о навигационных знаках Елизаветы I ( 8 Eliz. 1. c. 13) позволил Trinity House:

по своей воле и желанию и за свой счет изготовить, возвести и установить такие и столько же маяков, знаков и знаков для моря... посредством которых можно избежать опасностей и избежать их, а судам будет легче заходить в их порты без опасности.

John Sebastian , Trinity House LV No 55 (построен в 1886 году как партия из трех домов, LV54, LV55 и LV59) в Батерст-Бейсин

С ростом числа кораблей, потерянных на угольном маршруте из Ньюкасла в Лондон, Trinity House построила маяк Лоустофт в 1609 году, пару деревянных башен со свечными источниками света. До конца XVIII века в качестве источников света на маяках использовались свечи, уголь или дрова, улучшенные в 1782 году круглофитильной масляной лампой Аргана , первым «катоптрическим» зеркальным отражателем в 1777 году и «диоптрической» системой линз Френеля в 1823 году. Плавучий маяк Нор был установлен как первый в мире плавучий маяк в 1732 году.

Trinity House взяла на себя управление всеми общественными буями в королевстве в 1594 году от лорда-адмирала . Ордер от 11 июня 1594 года предоставил корпорации право,

... изготовление, возведение, установка, размещение или расстановка всех буев, маяков, знаков и указателей для моря или морского побережья, для содержания их со всеми доходами и вознаграждениями, принадлежащими им, как и поместье Ист-Гринвич, в свободном и общем пользовании. [8]

К 1847 году доход, полученный из этого источника, составлял от 11 000 до 12 000 фунтов стерлингов в год. [9]

В 1836 году Trinity House приняла на себя полномочия по принудительному выселению последних частных владельцев маяков и начала реконструкцию и модернизацию своего маячного поместья.

В 1803 году корпорация основала Blackwall Depot как мастерскую по буйкам, а затем было создано шесть окружных депо в Харвиче, Грейт-Ярмуте, Ист-Каусе, Пензансе, Холихеде и Суонси. В декабре 2002 года Trinity House объявила о закрытии депо Грейт-Ярмута, Пензанса и Ист-Каусе. Сегодня оперативный штаб Trinity House находится в Харвиче , его поддерживают депо в Суонси и база полетов в Сент-Джасте в Корнуолле . Его операции также поддерживаются тремя судами: двумя большими тендерами THV Patricia и THV Galatea , а также судном быстрого реагирования THV Alert . Небольшой секретариат находится в Тауэр-Хилл .

Во время Первой мировой войны корпорация выполняла ряд функций: она обеспечивала буи на судоходных путях и военно-морских операциях, перемещала плавучие маяки и устанавливала сотни буев. Во время Второй мировой войны Trinity House обеспечивала маркировку и освещение морских путей для конвоев союзников . Служба лоцманской проводки направляла суда в порты в опасных условиях; во время эвакуации из Дюнкерка несколько лоцманов помогали проводить суда к пляжам и обратно.

В ночь на 29 декабря 1940 года Тринити-хаус был разрушен в результате самой жестокой из воздушных атак на Лондон; интерьеры были полностью уничтожены, а многие архивы и сокровища были утрачены. (Восстановленный дом был вновь открыт Елизаветой II 21 октября 1953 года.)

В ходе подготовки к высадке в день Д 6 июня 1944 года Trinity House установила 73 светящихся буя и два плавучих маяка, чтобы обозначить безопасный маршрут для десантных судов. Лоцманы Trinity House отвечали за все задействованные коммерческие суда и многие из вспомогательных судов. В течение месяца после дня Д около 3000 судов были обслужены 88 речными лоцманами и около 2000 судов — 115 морскими лоцманами, работавшими днем ​​и ночью.

В 1969 году Trinity House инициировала дебют вертолетных спасательных операций с и на прибрежных маяках, сменив спасательные операции на лодках. Они были подвержены задержкам на месяцы из-за непогоды. Trinity House сыграла важную роль в разработке системы морских ограждений IALA, установив первый буй у Дувра под наблюдением представителей 16 стран 15 апреля 1977 года.

К 1960-м годам Trinity House лицензировала около 500 лоцманов, из которых около 350 работали в округе Лондон, управляя примерно 60% от общего тоннажа страны. Закон о лоцманской проводке 1987 года уполномочил Trinity House передать свои обязанности по лоцманской проводке округа различным местным портовым властям, став вместо этого лицензирующим органом для лоцманской проводки в глубоких морях.

Завершение программы автоматизации маяков состоялось на церемонии, состоявшейся на маяке Норт-Форленд 26 ноября 1998 года, на которой присутствовали последние шесть смотрителей и капитан, герцог Эдинбургский. 9 июня 1989 года последний маяк с экипажем был отбуксирован со станции маяков Ла-Манша в Харвич.

Будучи благотворительной организацией, корпорация владела рядом объектов недвижимости для благотворительных целей, главными из которых являются поместье в Ньюингтоне на юге Лондона (теперь переименованное в Тринити-Виллидж) и богадельни в Дептфорде , Майл-Энде и Уолмере ; последнее из этих поместий было построено в 1958 году и используется корпорацией по сей день.

В 2011 году принцесса Роял сменила герцога Эдинбургского на посту капитана. Она находилась на борту Trinity House Motor Boat No.1 во время шествия в честь Бриллиантового юбилея .

В 2014 году Королевский монетный двор выпустил двухфунтовую монету в ознаменование 500-летия предоставления королевской хартии Trinity House. [10]

С 2011 по 2024 год капитан Ян Макнот , офицер торгового флота, занимал должность заместителя капитана. [1] В 2024 году Макнота на посту заместителя капитана и главного исполнительного директора сменил контр-адмирал Ян Лоуэр. [1]

Мастер Корпорации

Уинстон Черчилль в форме Тринити-хауса во время Атлантической конференции

Мастером Корпорации (теперь почетный титул) является Анна, принцесса королевская . Предыдущими Мастерами Тринити-Хауса были принц Филипп, герцог Эдинбургский ; вице-адмирал Англии Томас Сперт , капитан военного корабля Henry Grace à Dieu при Генрихе VIII ; автор дневников Сэмюэл Пипс ; Уильям Питт Младший ; фельдмаршал герцог Веллингтон ; и адмирал Уильям Пенн (отец Уильяма Пенна , основателя Пенсильвании ).

Другие видные личности в Британии, часто связанные с коммерческим судоходством или Адмиралтейством , были связаны с Trinity House, включая Уинстона Черчилля . Он получил свой статус Старшего брата Trinity House в результате своей должности Первого лорда Адмиралтейства до и во время Первой мировой войны . [11] Часто, особенно во время военно-морских вылазок во время Второй мировой войны , Черчилля видели в кепке или униформе Trinity House. У Черчилля также было судно Trinity House (THV), названное в его честь, THV Winston Churchill . [12]

Управление

Старейшины-братья во время Трафальгарской битвы 200

Trinity House управляется судом из тридцати одного Старшего Брата, во главе с Мастером. Они назначаются из 300 Младших Братьев, которые действуют как советники и выполняют другие обязанности по мере необходимости. Младшие Братья назначаются из мирян с морским опытом, в основном из офицеров флота и капитанов кораблей , но также из капитанов портов , пилотов , яхтсменов и всех, кто имеет полезный опыт. [13]

Штаб-квартира корпорации

Штаб-квартира корпорации — нынешний Тринити-хаус, спроектированный архитектором Сэмюэлем Уайеттом и построенный в 1796 году. В здании есть пять парадных залов с видом на Тринити-сквер, Тауэр и реку Темзу .

Троицкий прилив

Капитан Джозеф Хаддарт, старший брат, заложил камни Тринити-Хауса

Trinity High Water (или High Water, Trinity Standard ), сокращенно THW , была вертикальной точкой отсчета , используемой в юридических целях на реке Темзе и неофициально на гораздо более широкой территории. Хотя она не была так определена, она составляла около 12 футов 6 дюймов (3,81 м) над средним уровнем моря. [14] [15]

Эта концепция берет свое начало в Законе о лондонских доках 1800 года ( 39 & 40 Geo. 3 . c. xlvii) [16], который санкционировал создание бассейна Уоппинга в лондонских доках и определил его минимальную глубину, т. е. над порогом . В то время не было Ordnance Datum или других принятых вертикальных отметок. Поэтому закон 1800 года определил отметку для этого дока как «уровень реки при отметке низкого уровня воды». Поскольку мнения по этому поводу могли различаться, он добавил

Этот вопрос должен быть урегулирован и определен двумя Старшими Братьями Дома Троицы в течение трех календарных месяцев после принятия настоящего Акта, которые должны удостоверить его в письменной форме своими подписями и печатями.

Соответственно. Тринити Хаус — в лице капитана Джозефа Хаддарта [17] — установил камень в наружной стене крыла входа Эрмитажа в Лондонские доки. [18] На нем было написано:

Отметка низшей воды составляет 17 футов 10 дюймов ниже нижнего края этого камня, установленного корпорацией Trinity House в августе . MDCCC

Подобные камни впоследствии были установлены у входов в Уоппинг и Шедвелл.

Это установило ориентир, который, как предполагается, был расширен для дальнейших целей, например, для определения высоты порогов других доков, а также для высокой воды. [19]

Отметка уровня воды в Тринити часто использовалась в качестве точки отсчета в Лондоне в юридических целях. Она должна была быть отмечена на всех чертежах собственности, прилегающей к реке, при представлении в Thames Conservancy . В качестве другого примера, минимальная высота речных стен была указана в футах и ​​дюймах над THW [20] Отметка использовалась в других контекстах, таких как «Лутон находится на 400 футов выше уровня воды в Тринити»; [21] высоты водохранилищ; [22] глубины в Геологической службе (Лондонский бассейн); [23] глубина археологической находки; [24] и для железнодорожных высот. [25] [26]

Несмотря на важность эталона Trinity Standard для юридических целей, похоже, что были расхождения, некоторые из них серьезные. Существовали несовместимые стандарты, выдававшие себя за THW. [17] Некоторые камни, установленные капитаном Хаддартом, впоследствии не удалось найти. [27]

В конце концов, в соответствии с Законом о порте Лондона 1968 года, это был уровень, имеющий значение 11,4 фута (3,5 м) над исходной точкой Ньюлина . [28] Таким образом, связь с маркерными камнями Тринити-хауса была прекращена.

Морские оценщики

В судебных делах, связанных с вопросами навигации или мореплавания, например, столкновениями в море, Старейшины Братьев Тринити Хаус выступают в качестве морских экспертов-консультантов Адмиралтейского суда в Лондоне. Обычно двое Старейшин Братьев заседают с судьей Адмиралтейства. Их функция заключается не в том, чтобы самим решать дело, а в том, чтобы консультировать председательствующего судью о практических аспектах мореплавания и управления судном. Когда это происходит, сторонам не разрешается представлять своих собственных экспертов-свидетелей без особой причины, поскольку суд считает себя уже достаточно хорошо информированным. Но если одно из столкнувшихся судов было судном Тринити Хаус, Старейшины Братьев не могут быть наняты. [29] Старейшины Братьев могут выполнять те же функции в апелляциях. [30]

В деле 2020 года [31] о столкновении нескольких судов в Суэцком канале судья Адмиралтейства вынес решение из 306 пунктов, заканчивающееся следующим образом:

Я благодарен Trinity House и его старейшинам за экспертные и полностью независимые советы, которые они дают Адмиралтейскому суду (и дают уже более четырех столетий) по вопросам мореплавания и управления судами. Trinity House с момента своего основания в 1514 году посвятил себя безопасности мореплавания, а советы, даваемые старейшинами, позволяют Адмиралтейскому суду гарантировать, что его решения отражают и поддерживают стандарты и требования хорошего мореплавания... [О]дна из функций Адмиралтейского суда — помогать избегать столкновений в будущем, [и] Trinity House играет важную роль в обеспечении выполнения этой функции Адмиралтейского суда.

Операционные обязанности и роль корпорации

Тринити Хаус, Харвич

Trinity House выполняет три основные функции:

Корпорация также инспектирует буи, предоставленные местными портовыми властями. Она больше не предоставляет местных лоцманов для входа в порты. Вопреки распространенному мнению, Trinity House не является (и никогда не была) частью Береговой охраны Ее Величества , хотя она тесно сотрудничает с Агентством морской и береговой охраны .

Деятельность Trinity House как маячной службы финансируется за счет « маячных сборов », взимаемых с коммерческих судов, заходящих в порты Соединенного Королевства .

Ресурсы

Сохранившийся один из пары экспериментальных маяков в Тринити-Буой-Уорф , использовавшийся Майклом Фарадеем , а позднее использовавшийся для обучения (закрыт в 1988 году)
Флаг Тринити-Хаус на маяке Портленд-Билл , Дорсет

Маяки

Trinity House обслуживает 65 [32] маяков, от изолированных скальных башен, таких как Эддистоун, до башен на материке, таких как маяк Саутволд .

Все маяки Trinity House были автоматизированы с ноября 1998 года, когда последний обслуживаемый маяк Великобритании, North Foreland в Кенте, был переведен на автоматический режим работы. Автоматизация маяков началась еще в 1910 году благодаря изобретению Густава Далена . Его солнечный клапан был установлен на ряде маяков, работающих на ацетиленовом газе. Жизненно важным компонентом был черный металлический стержень, который подвешивался вертикально и подключался к источнику газа. По мере поглощения солнечного тепла стержень расширялся вниз, перекрывая подачу газа в течение дня. [ необходима цитата ]

Автоматизация в современном контексте началась в начале 1980-х годов, что стало возможным, во-первых, благодаря строительству вертолетных площадок с фонарями на вершинах отдаленных скальных маяков, что позволило быстро доставить техников на маяк в случае поломки, а во-вторых, благодаря развитию технологии дистанционного управления, которая позволяет контролировать и управлять всеми маяками и плавучими маяками из Центра операций и планирования Trinity House в Харвиче, Эссекс. [33]

Другие Главные управления маяков в других частях Британских островов :

Суда

Корабли

THV Patricia , у берегов Коуса, остров Уайт (сентябрь 2017 г.)
Сигнал тревоги THV о входе в гавань Харвича 6 сентября 2009 г.

Суда Trinity House имеют префикс THV. По состоянию на 2020 год три таких судна курсируют вдоль побережья Англии, Уэльса и Нормандских островов. [34]

Лодки

Trinity House управляет несколькими небольшими лодками, в основном выполняющими функции судовых тендеров для судов, указанных в разделе выше. Историческое право Trinity House сопровождать суверена во время путешествия на корабле в территориальных водах по-прежнему осуществляется в торжественных случаях. На реке Темзе и внутренних водных путях эту обязанность выполняет судно, обозначенное как Trinity House No 1 Boat [35], название, которое обозначает любую лодку, назначенную для этой обязанности; с 2020 года для таких церемониальных обязанностей используется тендер THV Galatea . [36] Однако для празднования Бриллиантового юбилея Темзы 3 июня 2012 года на носу этой лодки (с левой и правой стороны) было написано название «TH No 1 Boat», в то время как на ней находился капитан (принцесса Ройял) в юбилейной флотилии. [37] 8 ноября 2014 года Trinity House представила платформу на ежегодном Шоу лорд-мэра в лондонском Сити , состоящую из тяжелого низкорамного грузовика, а также лодку Trinity House No 1, установленную на низкорамном прицепе в качестве экспоната.

Свойство

В дополнение к морским активам корпорация Trinity House также владеет двумя перечисленными поместьями: одним из преимущественно жилых зданий в Trinity Village в Боро, Лондон ; [38] и действующей фермой в Гоксхилле , Линкольншир. [39] Арендная плата с этих объектов составляет существенную часть дохода корпорации. [40]

Другие активы

Среди других значительных активов Trinity House эксплуатирует вертолет , способный приземляться на маяках и посадочных площадках кораблей. С мая 2011 года по ноябрь 2015 года основным используемым самолетом был MD Helicopters MD Explorer 902, принадлежащий Police Aviation Services (PAS) и эксплуатируемый по лизингу. [41] С декабря 2015 года эту роль выполняет Eurocopter EC135 G-GLAA, принадлежащий и эксплуатируемый PDG Aviation Services. [42]

Прапорщик

Флаг Trinity House — британский красный флаг, изуродованный щитом герба ( крест Святого Георгия с парусным судном в каждой четверти). У капитана и заместителя капитана есть свои собственные флаги. [43]

При сопровождении суверена суда Trinity House могут нести белый флаг . [44]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ abc "Контр-адмирал Иэн Лоуэр становится заместителем капитана и главным исполнительным директором Trinity House". Trinity House. 13 февраля 2024 г. Получено 27 февраля 2024 г.
  2. ^ abc "Trinity House Report and Accounts 2021-22". Trinity House . 2022 . Получено 3 июля 2023 .
  3. ^ "Юридические уведомления". Trinity House. Архивировано из оригинала 16 декабря 2009 года . Получено 28 апреля 2015 года .
  4. ^ "Charities we Support". Trinity House . Получено 28 апреля 2015 г.
  5. ^ "Funding" . Получено 28 апреля 2015 г. .
  6. ^ "Текущие королевские хартии 1685–1978" (PDF) . Trinity House. Февраль 2009 . Получено 12 июля 2009 .
  7. Уормби, Джон (1746). Отчет о корпорации Trinity House of Deptford Strond и о морских знаках в целом 1746-1861. Smith & Ebbs, 1761, переиздание 1861. стр. 1–2.
  8. Национальная энциклопедия полезных знаний, том III , Лондон (1847), Чарльз Найт, стр. 933-34.
  9. ^ Национальная энциклопедия ... С.934
  10. ^ "Королевский монетный двор объявляет о выпуске монет в 2014 году". Королевский монетный двор. 6 января 2014 г. Получено 13 мая 2015 г.
  11. ^ "Черчилль | История дома Тринити". trinityhousehistory.wordpress.com . 22 января 2014 г. Получено 4 ноября 2017 г.
  12. ^ "THV Winston Churchill". Ship Spotting . Получено 28 апреля 2015 г.
  13. ^ "Quarterdeck" (PDF) . McBooks Press. Март 2007. С. 8–9. Архивировано из оригинала (PDF) 19 августа 2007 . Получено 6 августа 2007 .
  14. ^ Редман, Джон Болдри (1877). «Река Темза». Протоколы заседаний Института инженеров-строителей . XLIX : 88–9. doi : 10.1680/imotp.1877.22501 . Получено 15 января 2020 г., р=88.
  15. ^ "Ordnance Survey Benchmark locator" . Получено 21 декабря 2021 г. .
  16. Краткое название «Акт о строительстве доков, бассейнов, траншей и других работ для большего удобства и безопасности, торговли и доходов в порту Лондона» ( 39 и 40 Geo. 3. c. xlvii) (20 июня 1800 г.).
  17. ^ ab Hall, William Bertam (1943). «Происхождение и история прилива Тринити». Журнал Института инженеров-строителей . 21 (1): 30–34. doi :10.1680/ijoti.1943.13961 . Получено 16 января 2021 г.
  18. ^ Точнее (поскольку Лондонский док тогда еще не существовал), в существующей стене, позднее встроенной в док.
  19. ^ Редман, Джон Болдри (1877). «Река Темза». Протоколы заседаний Института инженеров-строителей . XLIX : 88–9. doi : 10.1680/imotp.1877.22501 . Получено 15 января 2020 г.
  20. ^ Адамс, Генри (1913). Практическая съемка и элементарная геодезия. Лондон: Macmillan . Получено 15 января 2021 г., стр.134
  21. ^ Прествич, Джозеф (1851). Геологическое исследование водоносных слоев местности вокруг Лондона, в особенности с учетом водоснабжения метрополии . Оксфорд. стр. 141.
  22. ^ Креси, Эдвард (1872). Энциклопедия гражданского строительства: историческая, теоретическая и практическая . Т. I. Лонгманс. стр. 1884.
  23. HM Stationery Office (1872). Мемуары Геологической службы Великобритании и Музея экономической геологии в Лондоне . Т. 4. С. 566.
  24. ^ Ссылка на Викиресурс Оуэн, Ричард (1884). Древность человека, выведенная из открытия человеческого скелета во время раскопок для расширения доков в Восточной и Западной Индии в Тилбери, северный берег Темзы . Ван Ворст. стр. 3 – через Wikisource .
  25. ^ Уокер, Джеймс (1835). Отчет ... о предлагаемых линиях для Северной железной дороги . WN Knight. стр. 3.
  26. Могг, Эдвард (1841). Великая Западная железная дорога Могга и Виндзор, Бат и Бристоль . Э. Могг. стр. 23.
  27. ^ "On This Day in Trinity House History – 20 июня". История Trinity House . 20 июня 2014 г. Получено 15 января 2021 г.
  28. ^ * "Chart Datum and Standard Levels in the Port of London" (PDF) . Port of London Authority . Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 г. . Получено 15 января 2020 г. .
  29. ^ Дики, Энтони (1970). «Провинция и функции оценщиков в английских судах». The Modern Law Review . 33 (5): 494–507. doi :10.1111/j.1468-2230.1970.tb01293.x. JSTOR  1093912.
  30. ^ В деле Evergreen Marine (UK) Ltd против Nautical Challenge Ltd [2021] UKSC 6 три группы старейшин последовательно консультировали Адмиралтейский суд, Апелляционный суд и Верховный суд.
  31. Владельцы судна Sakizaya Kalon против Владельцев судна Panamax Alexander [2020] EWHC 2604 (Admlty).
  32. ^ "Lighthouse List". Trinity House. Архивировано из оригинала 20 мая 2015 года . Получено 28 апреля 2015 года .
  33. Последний рейд: Коммандос, Нормандские острова и последний нацистский рейд ISBN 978-0-75096879-9 гл. 7 (Операция «Дриада») 
  34. ^ "Коммерческие услуги". Trinity House. Архивировано из оригинала 7 июня 2008 года . Получено 2 августа 2008 года .
  35. ^ "HM The Queen's Diamond Jubilee Celebrations". Trinity House. 2012. Архивировано из оригинала 3 июня 2012 года . Получено 4 июня 2012 года .
  36. На этой фотографии под Королевским штандартом отчетливо видно обозначение «Tender to THV Galatea». Архивировано 3 июня 2012 года в Wayback Machine .
  37. ^ Бартрам, Грэм. «Визуальное руководство по флагам, используемым на праздновании Бриллиантового юбилея Темзы» (PDF) . Институт флага. стр. 9. Архивировано из оригинала (PDF) 7 марта 2014 г. . Получено 4 июня 2012 г. .
  38. ^ "Trinity Village". Trinity Village . Получено 28 апреля 2015 г. ./
  39. ^ "История дома Тринити". 28 февраля 2014 г. Получено 28 апреля 2015 г.
  40. ^ Trinity House. «Годовой отчет и счета за год, закончившийся 31 марта 2014 года» (PDF) . стр. 43. Архивировано из оригинала (PDF) 19 апреля 2015 года . Получено 28 апреля 2015 года .
  41. ^ Робинсон, Саймон (зима 2011 г.). «Новый вертолет — новые способы работы». Horizon . стр. 18–19. Архивировано из оригинала 4 июня 2012 г. Получено 4 июня 2012 г.
  42. ^ «Новый вертолет G-GLAA для контракта GLA» . 12 октября 2015 г.
  43. ^ "Trinity House". База данных мировых флагов и Грэм Бартрам . Получено 28 апреля 2015 г.
  44. ^ Фэрроу, Малкольм. «Цвета флота» (PDF) . Институт флага. стр. 19. Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 г. . Получено 5 июня 2013 г. .

Ссылки

Внешние ссылки

51°30′36″с.ш. 0°04′37″з.д. / 51,51°с.ш. 0,077°з.д. / 51,51; -0,077