Тур де Франс 1982 года был 69-м выпуском Тур де Франс , проходившим с 2 по 25 июля. Общая дистанция гонки составила 22 этапа на протяжении 3507 км (2179 миль). Победителем стал Бернар Ино , это была его четвертая победа на данный момент.
В ответ на финиш Тур де Франс 1981 года французский министр спорта Эдвиж Авис возразила против количества рекламы в гонке и предложила Туру вернуться к формату национальной команды. Организация Тура нуждалась в деньгах, принесенных спонсорами, и никаких изменений в структуре команды не произошло. [1]
Организаторы Тура решили начать с 17 команд, каждая из которых будет состоять из 10 велосипедистов, что в общей сложности составило 170 человек, [2] что стало новым рекордом. Директор Тура Феликс Левитан предложил сократить количество велосипедистов, начав с команд из 9 велосипедистов, но это предложение было отклонено. [3] Команды могли подать заявку на присоединение до 15 мая 1982 года. Для популяризации велоспорта в Соединенных Штатах Америки американская национальная сборная по велоспорту была бы автоматически принята, [3] но американская команда не подала заявку.
В гонке приняли участие следующие команды: [2]
Ино, который выиграл Тур в 1978, 1979 и 1981 годах и покинул Тур 1980 года на лидирующей позиции, был явным фаворитом на победу. В те другие годы Ино выиграл несколько гонок до Тура, но в 1982 году он выиграл только одну крупную гонку, Джиро д'Италия 1982 года . Ино пытался стать четвертым гонщиком, после Фаусто Коппи , Жака Анкетиля и Эдди Меркса , который выиграл дважды Джиро-Тур. [4]
Примечательно отсутствие Люсьена Ван Импе , который был вторым на Тур де Франс 1981 года , выиграв горную классификацию. Начиная с Тур де Франс 1969 года , Ван Импе стартовал в каждом выпуске, выиграв генеральную классификацию на Туре 1976 года и горную классификацию пять раз. Ван Импе хотел присоединиться, но его команда Metauro не была приглашена, так как организация посчитала ее недостаточно сильной, чтобы участвовать и в Джиро, и в Туре. Ван Импе пытался найти команду, чтобы нанять его только на Тур 1982 года, но безуспешно. [4]
Несмотря на то, что Йопу Зутемельку было 35 лет, и он уже не считался фаворитом, ему все равно удалось занять второе место — в шестой и последний раз.
Тур де Франс 1982 года стартовал 2 июля и имел два дня отдыха — в Лилле и Мартиге. [5] Самая высокая точка гонки — 1860 м (6100 футов) на вершине подъёма Альп д'Юэз на 16-м этапе. [6] [7]
.jpg/1280px-Bernard_Hinault_(1982).jpg)
Пролог выиграл Ино, который финишировал на семь секунд быстрее Джерри Кнетеманна . [12] На первом этапе Людо Питерс вырвался вперед и выиграл этап с отрывом в 0:38 от основного состава, оставив Шона Келли и Яна Рааса в спринте за второе место, а в сочетании с бонусом за победу на этапе Питерс вышел в лидеры общего зачета с отрывом в 0:14 от Ино. [13] Второй этап включал редкий подъем на Баллон д'Эльзас на северо-востоке Франции, который был популярным подъемом в выпусках TDF 1930-х годов, но это был всего лишь третий раз, когда он был включен в маршрут со времен Второй мировой войны. [14] Бернар Валле атаковал подъем за очки KOM, но Фил Андерсон выиграл этап и второй год подряд надел желтую майку как минимум на день. Валле переместился на второе место, отставая от Андерсона на 0:38, в то время как Питерс откатился на третье место, а Ино оказался на седьмом месте, отставая почти на минуту, что странным образом подготовило почву для повторения сюрприза прошлого года, когда Андерсон стал соперником Ино так же, как Сириль Гимар стал единственным реальным соперником Эдди Меркса на Тур де Франс 1972 года .
Третий и четвертый этапы выиграли Дэниел Виллемс и Джерри Кнетеманн , каждый из которых выиграл два последних этапа своей карьеры в TDF в 1982 году. В соревновании по очкам Шон Келли взял под свой контроль зеленую майку , будучи конкурентоспособным в спринтах, не уступал ее до конца тура и благодаря бонусам за время переместился на 2-е место в общем зачете. Пятый этап был TTT, который начался так же, как и любая другая командная гонка на время, но во время этапа разгневанные металлурги из сталелитейной компании Usinor перекрыли дорогу и прервали этап до такой степени, что его пришлось отложить. [4] Шестой этап был легко выигран Раасом, оставив Йоса Якобса и Пьера Ла Биго бежать за 2-е место пятью секундами позже, а седьмой этап был решен в спринтерском финише Пола Вершуэра .
8 этап представлял собой финишную кольцевую гонку с пятнадцатью кругами по 6-километровой трассе, запланированную в городе Шатолен . Французский гонщик Режис Клер придумал план, как уйти от пелотона и прибыть в город намного раньше других гонщиков, пытаясь усомниться в том, будет ли законно прибыть на трассу и завершить первый круг, а затем следовать в потоке основного состава, как только они прибудут на трассу, и ехать к победе в конце пелотона. К сожалению для Клера, даже несмотря на то, что в какой-то момент он создал примерно десятиминутный отрыв, он в конечном итоге получил спущенную шину, а затем получил механическую поломку, что стоило ему так много времени, что основной состав настиг его до того, как он добрался до города, и после кругов по трассе Фрэнк Хост в конечном итоге обогнал Клода Крикельона и Бруно Леали в групповом финише.
Этап 9A был TTT, изначально запланированным как этап 5, и организаторы тура решили, что фактическое время гонщиков будет учитываться только в общей классификации в командной гонке, поскольку индивидуальные гонщики получали бонусы за время. В результате Андерсон остался в общем зачете, но из-за сильного второго места команды Renault–Elf–Gitane Хино теперь был на втором месте всего в 0:28 от лидера. Победу на этапе одержала команда TI–Raleigh–Campagnolo–Merckx, которая постоянно доминировала, из-за чего Келли, Клер, Виллемс и Валле упали в турнирной таблице, так как теперь в Raleigh было четыре гонщика в первой десятке общего зачета, а Йохан ван дер Вельде был их основным претендентом на GC, теперь занимая 8-е место с отставанием в 1:53. Первоначально запланированный 9-й этап теперь стал 9-м этапом B и был выигран Штефаном Муттером , который пересек финишную черту на 0:58 впереди Пьера-Раймона Виллемьяна, занявшего 2-е место , и имел преимущество над основной группой более чем в минуту. На 10-м этапе Виллемьян выиграл этап, обойдя таких гонщиков, как Келли, Раас и Эдди Планкерт, на две секунды, поскольку общая ситуация оставалась прежней перед началом высокогорных этапов в Пиренеях .
Индивидуальную гонку на время на 11-м этапе выиграл Джерри Кнетеманн, который опередил Хино на 0:18. В последний раз Кнетеманн обошел Хино в TDF ITT в Прологе Тур де Франс 1979 года , хотя с тех пор Кнетеманн был одним из немногих гонщиков, способных ехать индивидуально на том же уровне, что и Хино, отставая от Барсука на 0:30 пять раз и всего на десять секунд три раза. Помимо Хино из более чем 125 гонщиков, все еще участвовавших в Туре на тот момент, только Ян ван Хаувелинген , Йоп Зутемельк и Даниэль Виллемс финишировали в пределах 2:30 от времени Кнетеманна. [15] Фил Андерсон финишировал с отставанием более 3:00, опустившись на 3-е место в общем зачете, что означает, что теперь он отставал от нового лидера общего зачета Хино более чем на 2:00. Спортивные обозреватели справедливо начали опасаться, что Хино убежит со своей 4-й победой на Туре, поскольку занявший 2-е место Кнетеманн не считался общей угрозой желтой майке, а кроме Андерсона, занявшего 3-е место, единственным гонщиком, который хоть немного приблизился к Хино, был занимающий 7-е место Зутемельк, который, возможно, составил Хино одну из своих единственных серьезных проблем в период с 1978 по 1980 год, но на тот момент Зутемельку было 36 лет, он был одним из самых возрастных гонщиков в пелотоне и признавал, как и в своем самом первом Туре в 1970 году на Тур де Франс против Меркса, что он соперничал с величайшим гонщиком в мире и ехал только для того, чтобы победить всех остальных.
Этап 12 должен был стать первой высокой горой и, следовательно, внести ясность в общую ситуацию, которая включала подъем на Коль д'Обиск. Шон Келли выжил с элитными гонщиками и, следовательно, смог выиграть этап, обойдя Андерсона и Ван де Вельде на финише. Зетемельк, Валле и Ино также прошли в хорошем порядке: Ино лидировал над вторым местом Андерсона на 2:03, Зетемельк на 4:26, а все остальные намного больше, чем на 5:00. Этап 13 включал Коль д'Аспен и был выигран швейцарским гонщиком Битом Бреу , который в одиночку пересек финиш, опередив гонщиков GC на 0:35, стартовав с Робертом Альбаном на втором месте. Ино держал Зетемелька близко весь день и пересек финиш на пять секунд раньше него, в то время как Андерсон и Ван дер Вельде были сброшены и потеряли около минуты каждый.
После дня отдыха перед непосредственным выездом во Французские Альпы прошла еще одна индивидуальная гонка на время, которую на этот раз выиграл Бернар Ино, у которого в минуте отстали только Ховелинген, Валле, Зетемельк и Даниэль Гизигер , и теперь он лидировал среди всех в общем зачете более чем на 5:00. Этап 15 выиграл Паскаль Симон , которому едва удалось удержаться подальше от Пьера-Анри Ментеура, чтобы выйти на этап, поскольку Ино, хотя он и финишировал за пределами первой десятки на этапе, теперь заставил всех, кроме Зетемелька, приблизиться или уже превзойти отставание в 10:00. Этап 16 включал в себя знаменитый подъем Альп д'Юэз и был почти повторением в пятерке лучших с этапа 13, где Бит Бреу выиграл день, а Альбан, Альберто Фернандес и Раймон Мартин стали следующими гонщиками, которые пересекли финиш. Хино уверенно занял 5-е место, а его сопровождали Зетемельк и Петер Виннен . 17-й этап выиграл Виннен, который переместился на 3-е место в общем зачете на 7:13 позади Хино, который весь день держал Зетемелька на виду и лидировал среди элитных гонщиков примерно на две с половиной минуты после того, как Виннен методично проезжал последние километры в горах, одержав почти гарантированную 4-ю победу Тура за пять лет. Также на этом этапе Бернар Валле оказался сброшен фаворитами GC и выбыл из первой десятки в общем зачете, но он набрал достаточно очков в соревновании «Король гор» , чтобы гарантировать себе победу над Жаном-Рене Бернаудо , а это значит, что если он закончит последние несколько этапов, то на подиуме в Париже он будет носить майку в горошек.
На 18 этапе Адри ван Хаувелинген выиграл день, выжив в сольном отрыве и финишировав на 10:31 впереди остальных участников. [16] 19 этап был последней гонкой на время Тура, и без особой драмы в воздухе этап выиграл Ино с Жерри Кнетеманном :09 позади него. В результате окончательный общий зачет, казалось, был на месте: Андерсон был на 5-м месте, Виннен откатился на 4-е место, Ван дер Вельде поднялся на 3-е место, а Ино и Зутемельк остались на 1-м и 2-м местах соответственно. 20-й этап был спринтерским финишем, выигранным Даниэлем Виллемсом , и перед финальным этапом на Елисейских полях многие в прессе обвиняли Ино в скучной гонке, хотя он собирался стать четырехкратным чемпионом Тур де Франс. [17] Ино ответил тем, что, рискуя упасть и получить травму, оказался в первых рядах, когда гонка достигла финиша на Елисейских полях, где он смог обогнать таких гонщиков, как Ивон Бертен , бывший обладатель зеленой майки Руди Певенаж , неожиданно Пол Шервен , Фонс де Вольф и все остальные, мечтавшие о славе и победе на самом большом этапе спринта из всех.
На финальных подиумах в Париже награда «Самый боевой гонщик» досталась Режису Клеру , майку в горошек выиграл Бернар Валле , в зачете очков победил Шон Келли , который он выиграет еще три раза в своей карьере, в номинации «Лучший молодой гонщик» победил Фил Андерсон, опередив Кима Андерсена и Марка Мадио , а в командном зачете победили Куп–Мерсье–Мавик. На третьем месте в общем зачете оказался Йохан ван дер Вельде , на втором месте в шестой и последний раз, установив рекорд, который, вероятно, никогда не будет побит, оказался Йооп Зутемельк , который также установил рекорд по своему 11-му финишу в пятерке лучших, и присоединился к Коппи, Анкетилю и Мерксу, выиграв дважды Джиро-Тур, Бернар Ино .
В Тур де Франс 1982 года было несколько классификаций, четыре из которых вручали майки лидерам. [18] Самой важной была генеральная классификация , которая рассчитывалась путем сложения времени финиша каждого велосипедиста на каждом этапе. Велосипедист с наименьшим накопленным временем становился лидером гонки, идентифицируемым по желтой майке; победитель этой классификации считается победителем Тура. [19]
Кроме того, существовала классификация по очкам , где велосипедисты получали очки за финиш среди лучших на этапе или в промежуточных спринтах. Велосипедист с наибольшим количеством очков возглавлял классификацию и был идентифицирован с зеленой майкой. [20]
Также существовала горная классификация . Организация классифицировала некоторые подъемы как hors catégorie , первую, вторую, третью или четвертую категорию; очки для этой классификации набирались первыми велосипедистами, которые первыми достигали вершины этих подъемов, с большим количеством очков, доступных для подъемов более высокой категории. Велосипедист с наибольшим количеством очков возглавлял классификацию и носил белую майку в красный горошек . [21]
Другой классификацией была классификация молодых гонщиков . Она была решена так же, как и общая классификация, но только велосипедисты моложе 24 лет имели право участвовать, а лидер носил белую майку. [22]
Пятая индивидуальная классификация была промежуточной спринтерской классификацией . Эта классификация имела схожие правила с классификацией очков, но только очки присуждались за промежуточные спринты. В 1982 году эта классификация не имела связанной майки. [23]
Для командной классификации время трех лучших велосипедистов от команды на каждом этапе суммировалось; лидирующей командой считалась команда с наименьшим общим временем. Гонщики в команде, которая лидировала в этой классификации, были обозначены желтыми шапочками . [23] Также существовала командная классификация по очкам. Велосипедисты получали очки в соответствии с их финишной позицией на каждом этапе, причем первый гонщик получал одно очко. Первые три финишировавших каждой команды суммировали свои очки, и команда с наименьшим количеством очков лидировала в классификации. Гонщики команды, лидирующей в этой классификации, носили зеленые шапочки. [23]
Кроме того, после каждого этапа с масс-стартом велосипедисту, считавшемуся самым боевым, вручалась награда за боевые качества . На каждом из разделенных этапов был победитель в общем зачете. Решение принималось жюри, состоящим из журналистов, которые выставляли баллы. Велосипедист, набравший наибольшее количество баллов по результатам голосования на всех этапах, возглавлял классификацию боевых качеств. [24] Режис Клер выиграл эту классификацию и получил в целом награду за супербоевые качества. [5] Сувенир Анри Дегранжа был вручен в честь основателя Тура Анри Дегранжа первому гонщику, который преодолел вершину Коль д'Обиск на 12-м этапе. Этот приз выиграл Бит Бреу . [25] [26]
В Тур де Франс 1981 года Урс Фройлер , Эдди Планкарт и Вальтер Планкарт сошли с гонки перед Альпами. Организаторы Тура не хотели, чтобы это повторилось, поэтому в 1982 году велосипедистам не разрешалось покидать Тур без веской причины. Велосипедист, который покидал Тур несанкционированно, терял все призовые деньги, которые он выиграл до этого, получал штраф и не мог участвовать в следующем году. [3]
Победа Ино в 1982 году считается самой легкой победой на Тур де Франс в его карьере. [8] [4]
Во время Тур де Франс 1982 года организаторы Тура были впечатлены глобальной аудиторией, которую охватил Чемпионат мира по футболу FIFA 1982 года , и они планировали развить Тур в формат Кубка мира, проводимого каждые четыре года, где команды со всего мира соревновались бы друг с другом. Основная часть гонки должна была пройти во Франции, но планировалось посетить и другие страны; обсуждалось, что Тур должен начаться в Нью-Йорке.
Тур де Франс 1983 года по-прежнему проводился в привычном формате во Франции, но был открыт для любительских команд, хотя только один колумбиец принял приглашение. [37]
{{cite book}}: |work=проигнорировано ( помощь )
Медиа, связанные с Тур де Франс 1982 на Wikimedia Commons