43 ° 05'11 ″ с.ш. 79 ° 04'04 ″ з.д. / 43,0865 ° с.ш. 79,0679 ° з.д. / 43,0865; -79,0679
« Дева тумана» — это обзорная экскурсия на лодке по Ниагарскому водопаду , которая начинается и заканчивается на американской стороне, а во время части путешествия ненадолго пересекает Канаду.
В настоящее время флот состоит из двух судов, оба из которых спущены на воду в 2020 году. « Джеймс В. Глинн» был назван в честь председателя и генерального директора «Девы тумана», который в 2020 году отпраздновал 70-летие работы в компании, а « Никола Тесла» — в честь человек, разработавший двигатель переменного тока (AC). Патенты Николы Теслы были лицензированы Джорджем Вестингаузом, чья компания позже выиграла тендер на строительство первой электростанции переменного тока в Ниагарском водопаде. [1] До нынешних двух лодок все предыдущие корабли назывались «Дева тумана» и были созданы в 1846 году. Первые корабли были оснащены паровым двигателем; с 1955 по 2019 год они были заменены судами с дизельными двигателями, а затем заменены нынешними двумя лодками с электродвигателями на литий-ионных батареях.
Имя « Дева Тумана » может быть отсылкой к ирокезскому мифу о Лелавале . [2]
Оригинальная «Дева тумана» была построена на пристани возле Ниагарского водопада на американской стороне границы. [3] Лодку окрестили в 1846 году как пограничный паром; [4] его первое путешествие состоялось 18 сентября 1846 года. [5] Двухступенчатый пароход, похожий на баржу, был спроектирован в первую очередь как связующее звено для предполагаемого паромного сообщения между Нью-Йорком и Торонто. Это было боковое колесо длиной 72 фута с шириной 18 футов, которое приводилось в движение паром, вырабатываемым котлом, работающим на дровах и угле. Он мог перевозить до 100 пассажиров. [6]
Паром преуспел до 1848 года, когда открытие подвесного моста между Соединенными Штатами и Канадой прервало паромное движение. Именно тогда владельцы решили сделать путешествие экскурсионным, запланировав путешествие поближе к водопаду.
Нынешняя корпорация Maid of the Mist была основана в 1884 году капитаном Р.Ф. Картером и Фрэнком ЛаБлондом, [7] которые инвестировали в новую Maid, которая будет запущена в 1885 году. [8] [9] Капитан Картер и мистер ЛаБлонд наняли Альфреда Х. Уайт из Порт-Робинсона, Онтарио, чтобы построить новый корабль. [ нужна цитата ] В письме из архивов Исторического общества Буффало от г-на Лаблонда Альфреду Уайту говорится, что они очень довольны судном, и просят Альфреда добавить кит на лодку. [ нужна цитата ]
Услугой управляет компания Maid of the Mist Corp. из Ниагара-Фолс, штат Нью-Йорк. Maid of the Mist принадлежит семье Глинн с 1971 года. [10]
Джеймс В. Глинн является председателем и главным исполнительным директором Maid of the Mist Corp. Глинн присоединился к Maid of the Mist в 1950 году в качестве продавца билетов и приобрел компанию в 1971 году. За время своего пребывания в должности Maid of the Mist Corp. - кратный рост. [ нужна цитата ]
Доступ к аттракциону на уровне реки на канадской стороне был обеспечен фуникулером Maid of the Mist Incline Railway в период с 1894 по 1990 год, позволяющим перемещаться между уровнем улицы и лодочным причалом. [11] Поскольку в 1990-х годах эта услуга оказывалась все более неадекватной для перевозки растущей пассажирской базы, в 1991 году железную дорогу заменили четыре высокоскоростных лифта. На американской стороне до причала можно добраться с помощью четырех лифтов, заключенных в смотровой башне. [12]
Братья Рассел из Оуэн-Саунд, Онтарио. изготовил двух полностью стальных горничных для ущелья Ниагарского водопада в 1955 и 1956 годах. [13] Первая из них сейчас базируется в Парри-Саунд, Онтарио. и организует круизы с ужином и однодневные экскурсии. Вторая Дева была продана в 1983 году Объединенной пятидесятнической церкви Онтарио и предназначалась для миссионерского служения на Амазонке. Дева Тумана II приняла участие в операции 9 июля 1960 года по спасению Роджера Вудворда , семилетнего мальчика, который стал первым человеком, пережившим падение с водопада Подкова , имея только спасательный жилет. Maid of the Mist II служила Maid of the Mist до 1983 года. Впоследствии она была переведена на реку Амазонка , где несколько лет служила миссионерским кораблем. [14]
Частичная история «Девы тумана» представлена в фильме IMAX « Ниагара: чудеса, мифы и волшебство» . [15]
Во время своего турне по Канаде в 1860 году Альберт Эдвард, принц Уэльский (впоследствии король Эдуард VII), ехал на «Деве тумана» . [16]
В июне 1952 года Мэрилин Монро верхом на «Деве тумана» находилась в Ниагарском водопаде для съемок фильма «Ниагара» . [17]
Михаил Горбачев был пассажиром в 1983 году. [10]
В 1991 году принц Чарльз и принцесса Диана , а также двое их маленьких сыновей, принцы Уильям и Гарри , катались на «Деве тумана» . [18]
В 2003 году в популярном комедийном ситкоме BBC Scotland « Still Game» Дева Тумана упоминалась, когда главные герои Джек и Виктор посетили семью бывшего в Канаде, а Виктор забрал на борт внука Джека за кадром.
Также в 2003 году Дева Тумана была показана в сцене из фильма « Брюс Всемогущий » , где у персонажа Джима Керри Брюса Нолана, ведущего новостей, случился психический срыв после того, как через наушник ему сказали, что его соперник получил повышение по службе. он сам присматривался.
В 2009 году популярный ситком « Офис» канала NBC-TV снял сцены из сериала «Дева тумана» . Эпизод посвящен свадьбе персонажей Джима и Пэм .
Первыми лодками серии, носившими прозвище «Дева Тумана», были паромы с деревянным корпусом, приводимые в движение паром. Они использовались до тех пор, пока пожар в начале сезона не уничтожил последний из них в 1955 году.
Первая Дева Тумана [19]
Вторая дева тумана [20]
Третья Дева Тумана [20]
Четвертая Дева Тумана [20]
После того, как пожар уничтожил последний из пароходов с деревянным корпусом, их заменили дизельные паромы со стальным корпусом, спущенные на воду в 1955 и 1956 годах. Примерно каждые 20 лет или около того к флоту добавлялись новые корабли все большей вместимости. ; первоначальная Maid of the Mist вмещала всего 101 пассажира, в то время как последнее из судов с дизельным двигателем, Maid of the Mist VII , могло вместить до 600 человек. Последний из них был выведен из эксплуатации в 2019 году и заменен на электрический. флот.
Дева Тумана I [20]
Дева Тумана II [20]
Дева Тумана III [20]
Дева Тумана IV [20]
Дева Тумана V [20]
Дева Тумана VI [20]
Дева Тумана VII [20]
Начиная с сезона 2020 года, Maid of the Mist запустила два совершенно новых электрических корабля, такого же размера и мощности, как и предыдущие дизельные корабли.
Джеймс В. Глинн [26]
Никола Тесла [26]
Маленькая горничная