stringtranslate.com

Военно-воздушные силы Туркменистана

Туркменские военно-воздушные силы ( туркменский : Türkmen Howa Güýçleri ) — военно-воздушные силы Вооружённых сил Туркменистана . Они были сформированы из бывших советских военно-воздушных сил в этом регионе Туркестанского военного округа . Туркменские военно-воздушные силы унаследовали около 300 советских самолётов и имеют пилотов, обученных на Украине . [1]

История

После раздела Туркестанского военного округа Советских Вооруженных Сил между независимыми государствами Средней Азии , Туркменистан унаследовал самую большую авиационную группировку в Средней Азии, дислоцированную на двух крупных базах: одна около Мары и одна около Ашхабада. [2] В 1990-х годах туркменские ВВС взяли на себя эксплуатацию Красноводской авиабазы ​​(ныне Международный аэропорт Туркменбаши ), которая была объектом перехватчиков для советских ВВС . Среди бывших подразделений советских ВВС в Туркменистане были следующие: 67-й смешанный авиационный полк, 366-я отдельная вертолетная эскадрилья, 179-й истребительный авиационный полк, 217-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк. В 2002 году ВВС имели на вооружении до 250 вертолетов и самолетов различных систем. В 2015 году планировалось усилить прибрежные военно-морские силы, что привело к умеренному улучшению присутствия на Каспийском море . [3]

Организация

Личный состав Военно-воздушных сил

Аэродром Акдепе

Аэродром Акдепе — главный аэродром военно-воздушных сил, расположенный в Ашхабаде . Пограничные войска Туркменистана используют аэродром для своих самолетов. [5] В июне 2008 года президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов совершил полет над столицей страны на сверхзвуковом боевом самолете МиГ-29 после посещения аэродрома. [6]

Примерно в 2015 году на военном аэродроме начали готовить условия для местных полетов к Азиатским играм в закрытых помещениях и по боевым искусствам 2017 года . [7]

Аэродром Мары-2

Авиабаза Мары-2 расположена к северу от города Мары. В советское время на ней базировались две эскадрильи Ту-22М3 из 185-го гвардейского тяжелобомбардировочного авиационного полка. Во время вывода советских войск из Афганистана эти две эскадрильи бомбили афганских моджахедов во время Панджшерского наступления советской 40-й армии . В начале 1989 года последняя из этих эскадрилий покинула аэродром Мары-2 и вернулась в места постоянной дислокации. [8] Длинная взлетно-посадочная полоса Мары-2 может принимать все типы самолетов, включая тяжелые транспортные самолеты и стратегические бомбардировщики. [9] Во время войны в Ираке предполагалось, что авиабаза будет использоваться для размещения техники армии США с авиабазы ​​Карши-Ханабад в соседнем Узбекистане . В сентябре 2004 года представитель военного атташе США посетил аэродром Мары-2, и примерно в это же время строительные компании из Объединенных Арабских Эмиратов начали работы на аэродроме по приведению объекта в состояние полной готовности к эксплуатации. [10] [11]

В советский период на авиабазе «Мары-2» недолгое время размещалась эскадрилья «Агрессор», использовавшаяся для обучения советских летчиков-истребителей воздушному бою, по типу школы «Top Gun» ВМС США . [12]

Самолеты

В 2012 году IISS заявил, что в составе ВВС числится 3000 человек личного состава и 94 боеспособных самолета. [13]

Общее количество самолетов составляет 97 [14]. В нем говорилось, что было две истребительно-штурмовые эскадрильи с МиГ-29/МиГ-29УБ (всего 24 обоих типов), Су-17 Fitter-B (65), два Су-25 Frogfoots (еще 41 ремонтировался) и двадцать три Су-24 (которые оставались на аэродроме в Ашхабаде). Сообщалось об одной транспортной эскадрилье с Антонов Ан-26 «Керл» (1), а также Ми-8 и Ми-24 (8 и 10 числятся в строю соответственно). Учебные подразделения имели Су-7 Fitter-A (3 числятся в строю) и L-39 Albatros . Зенитные ракетные части имели SA-2, SA-3 и SA-5.

Текущий инвентарь

ВВС Антонов Ан-74ТК-200

Командиры

Ссылки

  1. ^ Игорь Елков, Вся постсоветская рать: Какая из бывших советских республик всех сильнее, Российская газета – Неделя №3893 от 7 октября 2005 г.[1]
  2. ^ "Статья с сайта Центра Анализа Стратегий и технологий" . Архивировано из оригинала 6 марта 2016 года.
  3. ^ Военный баланс 2016, стр. 203
  4. Vad777, Туркменистан Архивировано 8 февраля 2012 г. на Wayback Machine
  5. ^ "В погранвойска Туркменистана поступили первые беспилотники | Казахстан сегодня" . www.kt.kz (на русском языке) . Проверено 21 декабря 2020 г.
  6. ^ "Президент Туркмении облетел столицу страны на МиГ-29" . Известия (на русском языке). 26 июня 2008 года . Проверено 21 декабря 2020 г.
  7. ^ «Военный аэродром под Ашхабадом будет принимать местные авиарейсы (АвиаПорт)» . АвиаПорт.Ру (на русском языке) . Проверено 21 декабря 2020 г.
  8. ^ "Вооружения ВВС Дальний ракетоносец ТУ-26" . vs.milrf.ru . Проверено 21 декабря 2020 г.
  9. ^ "Гундогар :: Американская авиабаза в Туркменистане: решение или проблема?". Gundogar.org . Проверено 21 декабря 2020 г.
  10. ^ "Гундогар :: "Мары-2" к взлету готова". www.gundogar.org . Проверено 21 декабря 2020 г.
  11. ^ "Американское военное присутствие в Туркменистане" . zonakz.net (на русском языке) . Проверено 21 декабря 2020 г.
  12. ^ Леоне, Дарио (15 августа 2019 г.), Неизвестная история советского подразделения МиГ-29 «Агрессор», которому было поручено имитировать истребители ВВС США F-15, The Aviation Geek Club
  13. ^ МИСИ 2012 стр.290
  14. ^ ab "База данных о передаче оружия". Стокгольмский международный институт исследований проблем мира . Получено 15 апреля 2020 г.
  15. ^ abcdefghijkl Хойл, Крейг (2023). "Военно-воздушные силы мира 2024". Flight Global . flightglobal.com . Получено 1 февраля 2024 г. .
  16. GDC (29 августа 2021 г.). «Итальянская компания Leonardo заключила крупную сделку по поставке учебно-тренировочного самолета M-346 из Египта, Греции, Польши и Туркменистана». Global Defense Corp. Получено 30 августа 2021 г.
  17. ^ Озберк, Тайфун (1 октября 2021 г.). «Во-первых, Туркменистан демонстрирует беспилотник Bayraktar TB2». Defense News . Получено 2 октября 2021 г. .
  18. ^ "Сапармурат Ниязов Наблюдал за военными учениями | Интернет-газета" . Туркменистан.ру. 25 сентября 2021 г. Проверено 22 ноября 2021 г.
  19. ^ "Начальник Генштаба Туркмении Обвиняется В Личном Пособии Участников Заговора | Интернет-Газета" . Туркменистан.ру. 25 сентября 2021 г. Проверено 22 ноября 2021 г.
  20. ^ "п÷я─п╣п╥п╦п╢п╣п╫я┌ п╒я┐я─п╨п╪п╣п╫п╦п╦ п╬я┌п©я─п╟п╡п╦п╩ п╡ п╬я┌я│я┌п╟п╡п╨я┐ я│п╦п╩п╬п╡я▀я┘ п╪п╦п╫п╦я│я┌я─п╬п╡". Vesti.ru. 24 января 2018 г. Получено 22 ноября 2021 г.
  21. ^ "Полковник Гурбангулы Гурбангулыев назначен командующим Военно-воздушными силами и войсками противовоздушной обороны Вооружённых сил Туркменистана". Туркменистан.ру . Получено 22 ноября 2021 г. .
  22. ^ "В Туркменистане бывший командующий ВВС осужден на 11 лет | Казахстан сегодня" . www.kt.kz.
  23. ^ «Командующий ВВС Туркменистана освобождается от занимаемой должности» . 10 июня 2010 г.
  24. ^ «Бывший командующий ВВС Туркмении осужден на 11 лет за старый вертолет, заодно посадили и его братья, 13 сентября 2010 г. – аналитический портал ПОЛИТ.РУ». Полит.ру . Проверено 22 ноября 2021 г.
  25. ^ "ГУРБАНГУЛЫЕВ Гурбангулы Тачтурдыевич | ЦентрАзия". centrasia.org . Проверено 27 декабря 2020 г.