Volkswagen T-Roc — субкомпактный кроссовер SUV ( B-сегмент ) [8] [9], выпускаемый немецким автопроизводителем Volkswagen . Он был представлен на Франкфуртском автосалоне 2017 года и запущен в производство в ноябре 2017 года. Он основан на платформе Volkswagen Group MQB A1 и обычно рассматривается как внедорожник, эквивалентный Golf C-сегмента . [10] [11] Он позиционируется между Tiguan и немного меньшим T-Cross , [12] имея примерно такие же размеры, как Taigo .
T-Roc был представлен как концепт-кар с тем же названием на Женевском автосалоне 2014 года . [13] Он оснащен полноприводной трансмиссией. [14] [15]
Серийная версия T-Roc для европейского рынка была запущена в Италии 23 августа 2017 года как четвертый внедорожник Volkswagen на европейском рынке. [16] Это второй компактный кроссовер SUV, произведенный Volkswagen после Tiguan . [17] T-Roc основан на платформе MQB A1 и тесно связан с Volkswagen Golf Mk7 , SEAT León Mk3 , Audi A3 Mk3 и Škoda Octavia Mk3 . [18] Он оснащен передней подвеской MacPherson и, в зависимости от двигателя и системы привода, либо торсионной балкой , либо многорычажной задней подвеской в сочетании с дополнительными адаптивными амортизаторами. [19]
Сборка европейских автомобилей осуществляется на заводе Volkswagen Autoeuropa в Палмеле, Сетубал , Португалия. Автомобили для китайского рынка собираются на заводе совместного предприятия FAW-Volkswagen в Фошане, Гуандун . [20]
T-Roc был представлен в Индии на выставке Auto Expo 2020 и был запущен в стране как ограниченная импортная модель в марте 2020 года. [21]
Представленный ранее как концепт Volkswagen T-Rocstar, [22] T-Roc был представлен на китайском рынке 23 марта 2018 года и поступил в продажу 30 июля 2018 года. [23] Китайская версия T-Roc больше европейской, имеет колесную базу длиннее на 90 мм, длину на 84 мм и высоту на 9 мм. [24] Он оснащен двумя вариантами двигателя TSI объемом 1,4 литра мощностью 130 л. с. (128 л. с.; 96 кВт) или 150 л. с. (148 л. с.; 110 кВт), а также двигателем TSI начального уровня объемом 1,2 литра мощностью 115 л. с. (113 л. с.; 85 кВт). Силовые агрегаты работают в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, 7-ступенчатой сухой коробкой передач с двойным сцеплением DQ200 для версий с приводом на два колеса и 7-ступенчатой мокрой коробкой передач с двойным сцеплением DQ381 для версий с полным приводом. [25]
Обновленный T-Roc был представлен в ноябре 2021 года. [26]
T-Roc для китайского рынка получил еще один фейслифтинг в апреле 2023 года. Модель 2023 года оснащена двигателем EA211 1,4 л TSI мощностью 150 л. с. (148 л. с.; 110 кВт) и 250 Н·м (184 фунт-фут) в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением DQ200. Также доступен 1,5-литровый турбодвигатель Evo2 мощностью 160 л. с. (158 л. с.; 118 кВт). [27]
Высокопроизводительная версия T-Roc была выпущена как T-Roc R в феврале 2019 года. Она имела тот же 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель, что и Golf R, мощностью 300 л. с. (221 кВт; 296 л. с.) и крутящим моментом 400 Н·м (295 фунт-фут). [28] Она предлагается с полным приводом 4Motion, перенесенным из Golf R в стандартную комплектацию. Благодаря новой настройке подвески она также на 20 мм (0,8 дюйма) ниже стандартной машины. [29] Она также поставляется с дополнительным комплектом, включая четырехвыхлопные трубы Akrapovič и обновления интерьера.
T-Roc Cabriolet был запущен в Германии в апреле 2020 года как первая модель кабриолета VW за два года. [30] Несмотря на то, что модель основана на стандартной модели внедорожника, она не разделяет многие кузовные панели со стандартной T-Roc, поскольку каждый лист металла за передними колесными арками новый, и она имеет более длинную колесную базу. Она теряет две задние боковые двери и среднюю стойку , чтобы сделать возможным складной тканевый капот. Чтобы справиться с потерей жесткости, вызванной отсутствием крыши и средней стойки, шасси было усилено новыми поперечинами, а передняя стойка была усилена. [31]
Механизм крыши скрыт за кузовом рядом с задними сиденьями, что означает, что на заднем сиденье могут разместиться только два пассажира. Вместо широко открывающейся задней двери, доступ к багажнику осуществляется через меньший зазор. Багажник меньше, всего 284 литра, что на 161 литр меньше, чем у стандартной версии. Тканевую крышу можно открывать и закрывать на скорости до 30 км/ч (19 миль/ч), при этом требуется всего девять секунд, чтобы убрать ее нажатием кнопки, и 11 секунд, чтобы поднять ее. Механизм для крыши общий с прекращенным выпуском Golf Cabriolet , а мягкий верх доступен только в черном цвете. [32]
VW сузил диапазон двигателей более широкой линейки кроссоверов T-Roc всего до двух вариантов бензиновых двигателей для кабриолета, 1,0-литрового трехцилиндрового агрегата мощностью 115 л. с. (85 кВт; 113 л. с.) и 1,5-литрового четырехцилиндрового агрегата мощностью 150 л. с. (110 кВт; 148 л. с.). [31] Он предлагается только в двух комплектациях: Design и R-Line. [33] Этот вариант собирается на заводе Volkswagen в Оснабрюке , Германия, поскольку завод специализируется на проектировании и производстве кабриолетов. [34]
Сообщалось, что генеральный директор бренда Volkswagen Герберт Дисс пренебрежительно и насмешливо отозвался об идее кабриолета, полагая, что ни один автомобиль в этом сегменте не будет успешным, всего за несколько месяцев до анонса T-Roc Cabriolet. [35] [36]
Представленный в декабре 2022 года, T-Roc Cabriolet «Edition Grey» отличается матовым цветом кузова, а также обвесом R-Line и черными акцентами снаружи и внутри. [37] Первые поставки начались в феврале 2023 года в Германии. [38]
В Европе предлагается множество турбированных бензиновых и дизельных двигателей. Для бензиновых двигателей есть 1,0-литровый TSI 115 PS (85 кВт; 113 л. с.) турбо, 1,5-литровый TSI Evo 150 PS (110 кВт; 148 л. с.) с деактивацией цилиндров, 2,0-литровый TSI 190 PS (140 кВт; 187 л. с.) бензиновый и топовый 2,0-литровый TSI 300 PS (221 кВт; 296 л. с.) для T-Roc R. Все бензиновые двигатели поставляются с 6-ступенчатой механической коробкой передач, за исключением 2,0-литрового TSI, который имеет 7-ступенчатую коробку передач DSG , в то время как она доступна в качестве опции с 1,5-литровым двигателем TSI Evo. Полный привод 4Motion также является стандартным для 2,0-литрового TSI. Доступны следующие дизельные двигатели: 1,6 TDI 115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 2,0-литровый TDI 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) с 7-ступенчатой коробкой передач DSG. [39]
∗ Продается и маркируется как таковой в Китае
Хотя он и отстал во времени, он сразу же стал лидером на рынке внедорожников B-сегмента
T-Roc позиционируется в сегменте ниже Tiguan и выше T-Cross
.jpg/1280px-28%C2%BA_Sal%C3%A3o_Internacional_do_Autom%C3%B3vel_de_S%C3%A3o_Paulo_-_2014_(15730063212).jpg)
.jpg/1280px-VOLKSWAGEN_T-ROC_China_(31).jpg)
_1X7A0097.jpg/1280px-Volkswagen_T-Roc_(2021)_1X7A0097.jpg)
_%E2%80%93_f_24092022.jpg/1280px-VW_T-Roc_1.5_TSI_R-Line_(Facelift)_%E2%80%93_f_24092022.jpg)
_%E2%80%93_h_24092022.jpg/1280px-VW_T-Roc_1.5_TSI_R-Line_(Facelift)_%E2%80%93_h_24092022.jpg)
_interior.jpg/1280px-Volkswagen_T-Roc_TSI_Style_(3BA-A1DPC)_interior.jpg)
_1X7A0300.jpg/1280px-Volkswagen_T-Roc_R_(2021)_1X7A0300.jpg)
_1X7A0297.jpg/1280px-Volkswagen_T-Roc_R_(2021)_1X7A0297.jpg)
_1X7A0344.jpg/1280px-Volkswagen_T-Roc_Cabriolet_(2021)_1X7A0344.jpg)
_1X7A0101.jpg/1280px-Volkswagen_T-Roc_Cabriolet_(2021)_1X7A0101.jpg)