stringtranslate.com

Уголок скоб

Вид на восток

Staples Corner — крупная транспортная развязка в Лондоне , Великобритания. Она находится примерно в 6,3 милях (10,1 км) к северо-западу от Чаринг-Кросс и прямо к западу от перекрестка Брент-Кросс . Она находится в новом городе Брент-Кросс Криклвуд .

Он имеет два связанных круговых перекрестка и эстакады , которые соединяют A406 North Circular Road с A5 Edgware Road и началом автомагистрали M1 . Также через Staples Corner, между двумя круговыми перекрестками, проходит Midland Main Line и железнодорожная линия Thameslink .

С 10 декабря 2023 года он обслуживается железнодорожной станцией Брент-Кросс-Уэст .

Строительство

Развязка Staples Corner была построена в соответствии с планами 1960-х годов для продолжения M1 дальше на юг до West Hampstead . Эти предложения, часть плана London Ringways Plan, предполагали трехуровневую развязку с M1 в качестве среднего уровня пересечения над кольцевой развязкой на эстакаде и проходящую под эстакадой A406. К югу от развязки автомагистраль должна была пройти через Cricklewood по эстакаде, чтобы встретиться с участком North Cross Route London Motorway Box (Ringway 1) на эстакаде в форме буквы Y. Большая часть плана Ringways Plan, включая North Cross Route, была отменена в 1973 году. Эстакада A406 открылась 18 августа 1976 года. [1]

Staples Corner назван в честь фабрики по производству матрасов Staples, которая находилась на перекрестке дорог с 1926 по 1986 год. Гарольд Хил поручил спроектировать и построить фабрику. [2]

Инциденты

28 октября 1988 года два локомотива Up (южного направления) [3] класса 31 (31202 и 31226) вместе выехали из депо Криклвуд по короткому запасному пути и, снеся буферную остановку, скатились по насыпи на Северную кольцевую дорогу, хотя никто не пострадал. Второй локомотив из пары приземлился на крышу ведущего, оставаясь неустойчиво сбалансированным. Оба они были отозваны после инцидента. Локомотивы были без экипажа, а причиной инцидента стала неисправность тормозов. [4] [5]

11 апреля 1992 года 100-фунтовая бомба, взорванная в фургоне Временной ИРА, разрушила Стэйплс-Корнер, [6] вызвав серьезные повреждения дорог и близлежащих зданий, а также закрытие перекрестка (см. Взрыв Стэйплс-Корнер в 1992 году ). Другая бомба взорвалась около перекрестка 8 октября 1993 года, причинив ущерб, но не причинив вреда. [7]

Магазин B&Q DIY, поврежденный бомбой (на месте первоначальной фабрики матрасов), был снесен и заменен филиалом канцелярских товаров Staples . Staples оставался на этом месте до 2017 года, когда ритейлер закрыл все свои физические магазины в Великобритании. [8] В Staples Corner, между A5 и железнодорожной линией, находится большой торговый парк. Рядом находится торговый центр Brent Cross , названный в честь перекрестка дорог A406 и A41.

Формат перекрестка Staples Corner был изменен во время восстановительных работ, вызванных бомбардировками. Был добавлен дополнительный съезд на M1 с востока, чтобы исключить необходимость для транспорта, идущего с этого направления, объезжать кольцевую развязку для доступа к автомагистрали.

Реконструкция

Торговый центр Staples Corner, расположенный рядом с вращающимся

В начале 2008 года была подана заявка на планирование развития района Брент-Кросс в новый городской центр по обе стороны от Северной кольцевой дороги. Пересечение Staples Corner будет полностью перепроектировано, без возможности проезда с южного направления по A5 на западное направление по Северной кольцевой дороге и без возможности проезда с восточного направления по Северной кольцевой дороге на южное направление по A5, за исключением использования новых дорог на восточной стороне развязки автомагистрали M1.

Примечания

  1. ^ "Picture Gallery". The Times . № 59786. 19 августа 1976 г. стр. 3. Получено 2 марта 2020 г.
  2. ^ https://bifmo.furniturehistorysociety.org/entry/staples-co-1895-1986
  3. ^ https://www.networkrail.co.uk/industry-and-commercial/information-for-operators/national-electronic-sectional-appendix/
  4. ^ "Несчастный случай на Staples Corner 28 октября 1988 года". Архив железных дорог . Получено 8 августа 2018 года .
  5. ^ Холл, Стэнли. Железнодорожные катастрофы: причины и последствия .
  6. Полиция опознала террористов-смертников ИРА в городе. The Independent , 15 апреля 1992 г.
  7. ^ Оппенгеймер, AR (2009). IRA: Бомбы и пули. История смертельной изобретательности . Irish Academic Press, стр. 90 и 94. ISBN 978-0-7165-2895-1 
  8. ^ «Известные бренды, исчезнувшие с центральных улиц Великобритании».

Внешние ссылки

51°34′18″с.ш. 0°13′43″з.д. / 51,5718°с.ш. 0,2287°з.д. / 51,5718; -0,2287