stringtranslate.com

Уильям Маунси (офицер Королевского флота)

Уильям Маунси CB (1766 – 25 сентября 1830) был британским офицером Королевского флота . Он служил во время Американской революционной войны , Французской революционной войны и Наполеоновских войн , дослужившись до звания капитана .

Семья и ранняя жизнь

Mounsey родился в 1766 году, пятым сыном Джорджа Mounsey из Карлайла . [1] [2] Он присоединился к флоту 23 февраля 1780 года, в возрасте 13 лет, став мичманом на борту HMS  Royal Oak под командованием капитана сэра Дигби Дента, который стал покровителем Mounsey. Royal Oak был отправлен на Североамериканскую станцию ​​в мае для усиления флота вице-адмирала Мариота Арбетнота . Во время плавания Mounsey принял участие в захвате французского Ост-Индского судна . Они достигли места назначения 13 июля, после чего Арбетнот поднял свой флаг на борту Royal Oak , в то время как Дент и Mounsey перешли на борт HMS  Raisonnable . [1] Затем Raisonnable вернулся домой с депешами, но корабль был настолько сильно поврежден штормом во время пересечения Атлантики, что по прибытии его отчислили за масштабный ремонт. Дент и Маунси снова переведены, на этот раз на корабль HMS  Repulse , первоначально под командованием вице-адмирала Джорджа Дарби , но позже, в апреле 1781 года, отправлены на погрузку припасов в Гибралтар. [1]

Дент и Маунси были снова переведены в конце года, на этот раз на третий ранг HMS  Cumberland . Дент вышел в отставку примерно в это же время из-за плохого здоровья вместе с капитаном Уильямом Алленом. Маунси и Cumberland отплыли в Ост-Индию 6 февраля 1782 года, присоединившись к эскадре под командованием сэра Ричарда Бикертона . [1] Они успели увидеть действие в битве при Куддалоре между сэром Эдвардом Хьюзом и Bailli de Suffren . В битве, состоявшейся 20 июня 1783 года, Камберленд потерял двух убитыми и 11 ранеными. Маунси вернулся в Англию в мае 1784 года, став мичманом на борту шлюпа HMS  Orestes . Он сдал экзамен на лейтенанта 3 декабря 1788 года и продолжил службу на борту HMS  Arethusa , HMS  Victory , HMS  Duke и HMS  Juno . [1]

Лейтенантство и повышение по службе

С началом Французских революционных войн Маунси вернулся на HMS Victory , затем под командованием адмирала лорда Худа . 22 мая 1793 года он был повышен до лейтенанта и назначен на HMS  Ardent , под командованием Роберта Мэннерса-Саттона, а затем на фрегат HMS  Lowestoffe . Он присутствовал при оккупации Тулона и в многочисленных штурмах во время взятия Корсики . [1] Во время блокады Бастии он возглавил опасную попытку вырезать судно, груженное порохом, лежавшее в гавани. Маунси добился успеха, и потеря корабля ускорила падение города. Он вернулся в Британию на борту HMS  Imperieuse , а затем был назначен на HMS  Trident , HMS  Impregnable , HMS Duke , HMS  Defiance и HMS  Clyde последовательно. 6 июля 1801 года он повел лодки из Клайда и ее эскорт, чтобы уничтожить выброшенные на берег обломки HMS  Jason , попав при этом под сильный огонь. [1] Маунси оставался на борту HMS Clyde, пока не был повышен до командира 29 апреля 1802 года. 17 мая 1802 года он был назначен командиром шлюпа Rosario . Во время своего пребывания на борту ему было поручено доставлять депеши, разведывать позиции противника, сопровождать конвои и проводить патрули по борьбе с контрабандой. Также в этот период он захватил несколько вражеских торговцев, а также 22-пушечный капер . [1]

HMSBonne CitoyenneиЯрость

Он покинул Росарио осенью 1808 года, а 18 апреля 1809 года был назначен на 20-пушечный HMS  Bonne Citoyenne . [1] Он был отправлен с депешами для графа Сент-Винсента, тогда находившегося в Лиссабоне . [3] После этого он вернулся в Англию и 18 июня отплыл из Спитхеда в компании с HMS  Inflexible . Они оба сопровождали конвой, направлявшийся в Квебек . Во время путешествия с конвоем 2 июля за кормой был замечен подозрительный парус, и Маунси отступил, чтобы разобраться в этом. [3] При этом он потерял конвой из виду и, направляясь к ним, 5 июля наткнулся на французский фрегат, который как раз пытался захватить английского торговца. Несмотря на гораздо большие размеры фрегата, Маунси немедленно бросился в погоню, после чего французский корабль скрылся на север. [3] После 18-часовой погони Bonne Citoyenne догнала французский корабль утром 6 июля и вступила с ним в бой. Последующее сражение длилось семь часов, причем Bonne Citoyenne оказалась в невыгодном положении с самого начала, когда три ее орудия были демонтированы. Тем не менее, она выпустила 129 бортовых залпов против 70 вражеских. [3] К концу боя Bonne Citoyenne потеряла свои верхние мачты, ее нижние мачты были сильно повреждены, а ее такелаж, паруса и лодки были разнесены вдребезги. Когда порох закончился, Маунси решил форсировать события и приказал своим людям подготовиться к абордажу французского корабля. Прежде чем он смог это сделать, французы сдались, и Маунси захватил корабль. [3]

Плененную Фурию берут на буксир, гравюра Томаса Уиткомба

Было обнаружено, что вражеским судном был Furieuse , который отплыл из Иль-де-Сент 1 апреля, перевозя сахар и кофе во Францию. Он был способен нести 48 орудий, но в то время вез только 20. Несмотря на это, у него был гораздо больший экипаж, с 200 матросами, 40 солдатами и отрядом войск из 60-го линейного полка. [3] Он получил тяжелые повреждения, его мачты были сбиты, пять футов воды в трюме и 35 убитых и 37 раненых. Напротив, у Bonne Citoyenne был всего один убитый и пятеро раненых. [3] Фрегат был залатан и отбуксирован в Галифакс , где оба были отремонтированы. Захваченный фрегат позже был введен в эксплуатацию в Королевском флоте как HMS  Furieuse , в то время как Bonne Citoyenne вернулся в Англию в сентябре. [3]

Захват Furieuse был воспринят как великая победа. Генри Фиппс , Первый лорд Адмиралтейства, написал Маунси

Сэр, - я не преминул сегодня изложить его величеству подробности вашего поведения при атаке и захвате французского фрегата Furieuse 6 июля. Предприимчивая храбрость, с которой вы приблизились и атаковали корабль, имевший вид командного превосходства в силе, и мастерство, мужество и упорство, проявленные вами и офицерами, матросами и морскими пехотинцами под вашим командованием в ходе столь продолжительного и столь жаркого сражения, получили полное одобрение его величества... [1]

После победы последовал ряд повышений, первый лейтенант был повышен до коммандера, а Маунси был повышен до капитана. Ему предложили командовать Furieuse , как только она будет отремонтирована, и он согласился, приняв командование после ее ввода в эксплуатацию в ноябре 1811 года. [3] [4]

КомандованиеЯрость

Mounsey и Furieuse изначально использовались для сопровождения конвоя в Средиземное море, после чего присоединились к флоту, блокирующему Тулон под командованием адмирала Эдварда Пеллью . Французский флот отплыл в мае 1812 года, состоя из 12 линейных кораблей и семи фрегатов, из которых один линейный корабль и два фрегата начали преследовать британскую прибрежную эскадру, состоящую из Furieuse , фрегатов HMS  Menelaus и HMS  Havannah , а также брига HMS  Pelorus . Французы прекратили преследование, когда британцы ясно дали понять о своем намерении сражаться. [4]

9 ноября 1812 года Маунси захватил французский капер Nebrophonus , а 10 января 1813 года захватил капер Argus . В феврале 1813 года Маунси поддержал Чарльза Джона Нейпира на HMS  Thames при захвате острова Понца . Они высадили войска 26 февраля под огнем береговых батарей, которые вскоре подавили сопротивление. [4] Захват гавани ликвидировал печально известную гавань корсаров и обеспечил якорную стоянку для кораблей Королевского флота, наблюдавших за Неаполем . 7 мая лодки из Furieuse захватили французский Conception , отбуксировав его в море под сильным огнем. В этой операции один человек был убит и еще пятеро ранены. [4] 4 октября конвой был замечен у Чивитавеккьи . Несмотря на мощную защиту двух канонерок и нескольких береговых батарей, была предпринята попытка провести операцию. Морские пехотинцы с лодок Фурьеза штурмовали и захватили форт под прикрытием орудий Фурьеза . Враг отступил в близлежащий замок и продолжил обстрел британских войск. Тем не менее, британцам удалось потопить канонерские лодки и вывести 16 торговых судов. Фурьеза продолжала вести непрерывный огонь, не давая подкреплениям из Чивитавеккьи вмешаться. Двое из британской партии были убиты и 10 ранены в ходе операции. [4]

Оставшуюся часть 1813 года Furieuse входил в состав эскадры адмирала сэра Джозиаса Роули и присутствовал при захвате Виа Реджо и неудачном нападении на Ливорно в декабре. [4] В начале марта 1814 года, все еще с Роули, Furieuse помогал в оккупации Специи и прилегающих районов. 17 апреля эскадра в составе Furieuse , HMS  Aboukir , HMS  Iphigenia , HMS  Swallow и HMS Cephalus поддержала успешное нападение на Геную . [4] Окончание войны Шестой коалиции в 1814 году привело к переводу Furieuse на Карибы, где она сопровождала транспорты. Она перевезла 62-й полк в Галифакс и с окончанием войны 1812 года осталась в этом районе, чтобы поддерживать войска. [4]

HMS Furieuse был выплачен осенью 1815 года и продан на слом в октябре 1816 года в Дептфорде . [5] Маунси был номинирован на звание кавалера ордена Бани в июне 1815 года, а также получил Военно-морскую золотую медаль за взятие Furieuse . [ 6] С окончанием войн с Францией он ушел в отставку с действительной службы и умер 25 сентября 1830 года в возрасте 64 лет. [2]

Примечания

  1. ^ abcdefghij Маршалл. Биография Королевского военно-морского флота . С. 21–9.
  2. ^ ab Tracy. Кто есть кто во флоте Нельсона . С. 255–256.
  3. ^ abcdefghi "BONNE CITOYENNE (20)" . Проверено 5 октября 2008 г.
  4. ^ abcdefgh "ЯРОСТЬ (38)" . Проверено 5 октября 2008 г.
  5. Колледж. Корабли Королевского флота . стр. 134.
  6. Список ВМС . стр. 429.

Ссылки