Уистреам ( французское произношение: [wistʁe.am] ) — коммуна в департаменте Кальвадос в регионе Нормандия на северо-западе Франции .
Уистреам — небольшой порт с рыбацкими лодками, прогулочными судами и паромной пристанью. Он служит портом города Кан . Город граничит с устьем Канала-де-Кан-а-ля-Мер .
Название Уистреам происходит от саксонского «хам» , что означает «деревня». Четкого объяснения первой части названия нет. Популярная этимология основана на среднефранцузском слове ouistre ( старофранцузское oystre ), что означает « устрица ». На самом деле большинство лингвистов сходятся во мнении о саксонском происхождении, означающем западный или западный (хотя некоторые другие лингвисты утверждали, что оно происходит от саксонского слова, означающего восточный), из-за присутствия в Нормандии викингов из Англии, говорящих на саксонском языке. Если следовать этой теории, «Уистрехам» является омонимом «Вестерхэм» в Кенте.
Уистреам был торговым портом со времен средневековья. Гавань теперь является частью Порт-де-Кан-Уистреам. С начала 20 века это пляж для купания на реке Рива Белла.
6 июня 1944 года коммандос № 4 высадился в Уистреаме (под кодовым названием « Меч ») и пробился к мосту Пегас , при этом 177 коммандос «Свободной Франции» из коммандос № 10 (межсоюзников) удостоились чести возглавить наступление. [3] Нападение на Уистреама было показано в фильме « Самый длинный день» , хотя местом съемок Уистреама была соседняя деревня Порт-ан-Бессен .
«Римский лагерь» (Катильон или Кастильон) располагался на левом берегу Орна недалеко от Бенувиля . Его сравняли с землей, осталась лишь небольшая часть северо-западного вала. В действительности, современная археология исключает гипотезу о том, что это римский лагерь, по крайней мере, не из Высокой Империи, поскольку археологи никогда не обнаруживали римский лагерь этого периода на севере от Галлии, за исключением Арлейна в Рессон-ле-Лонг ( Эна), и, вероятно, тоже не из Нижней Империи. Выражение «Римский лагерь» или «Лагерь Цезаря» обычно применяется к произведениям железного века или средневековья.
Церковь Сен-Самсон и десятинный амбар делают на границе города Уистреам сердце этого города. Близость к морю означала, что город развивался к берегу, на север. Уистреам был деревней рыбаков и фермеров, деятельность которой также была связана с морской торговлей. Уистреам пережил развитие своего порта благодаря добыче и экспорту канского и ранвильского камня. В этом городе до сих пор сохранились типичные рыбацкие дома.
В 1779 году для защиты берега Орна от атак англичан было решено построить по планам Вобана три редута — в Уистреаме, Кольвилле и Мервиле . Эти редуты были разоружены в 1816 году, а редут Уистреама был продан частному лицу, которое превратило его в особняк. Остатки редута до сих пор можно увидеть в «Маленьком замке де ла Редут» на бульваре Буавен-Шампо, 38.
В 1866 году рядом с пляжем была построена первая вилла. Его владелец, г-н Лонгпре, производитель корсетов в Кане, дал ему имя Belle Rive. Художник, заметивший, что закаты на берегах Уистреама напоминают те, которыми он имел возможность любоваться в Италии, де Бель Рив сделал его Рива Белла. Постепенно дюны и болота исчезают, уступая место виллам, и строится первое казино.
В самом начале 20 века вокруг этих роскошных вилл и развлечений: талассотерапии и казино Ouistreham развивался морской курорт. 15 августа 1891 года анонимное общество des Établissements Decauville Aîné временно открыло узкоколейную железную дорогу местного значения (60 см) между Уистреамом и Люк-сюр-Мер. Эта линия, продленная в 1891–1892 годах до Див-сюр-Мер и Кана, была передана в 1894 году анонимному обществу де Chemins de Fer du Calvados. Это долгое время останется самой прибыльной линией сети железных дорог Кальвадоса. В то время как другие линии были закрыты одна за другой в 1930-х годах, линия Люк – Уистреам – Кан была сохранена. Поврежденный при высадке, он закрылся в 1944 году.
Во время Второй мировой войны Уистреам был оккупирован немецкими войсками. С 1942 года пляж стал нейтральной зоной; 123 виллы у моря были снесены, чтобы освободить место для обороны Атлантического вала: были построены 80 бетонных конструкций и артиллерийский наблюдательный пункт с видом на пляж «большой бункер». 6 июня 1944 года этот наблюдательный пост стал стратегическим местом, и его захват обеспечил высадку на пляже Мечей. Коммандос № 4 командующего Филиппа Киффера в составе 177 французских морских пехотинцев (составляющих неотъемлемую часть первой специальной бригады лорда Ловата) затем достиг мостов Бенувиля (мост Пегаса) и Ранвиля и, таким образом, контролировал соединение с десантниками 6-го DAP. (Британские ВДВ) после уличных боев в Уистреаме.
6 июня 2014 года в Уистреаме прошла международная церемония, посвященная 70-летию высадки и сражения в Нормандии (5 миллионов зрителей только во Франции; 1,2 миллиарда во всем мире). На трибунах присутствовали 1800 ветеранов, 19 глав государств и 8000 почетных гостей и жителей Уистреама.
Жорж Сименон написал в Уистреаме рассказ Мегре под названием «Le port des brumes» или «Туманная гавань» на английском языке. Впервые опубликованная в 1932 году, Сименон, который глубоко интересовался каналами и водными путями, описал природу и атмосферу порта того времени.
Порт Уистреам имеет регулярное паромное сообщение через Ла- Манш в Портсмут , которым управляет компания Brittany Ferries . В 2017 году Уистреам стал новым центром для мигрантов и беженцев, пытающихся пересечь Ла- Манш , что побудило британское правительство внести свой вклад в повышение безопасности там. [6] [7] [8]
Уистреам является побратимом : [9]