Buccaneer (также известный в некоторых своих многочисленных воплощениях как Mallard ) — одно- или двухместная сверхлегкая высокоплан- амфибийная летающая лодка с толкающим винтом, продаваемая как сборный самолет .
Самолет производился рядом американских фирм в несколько различных вариантах, включая Arnet Pereyra Inc , [2] HighCraft AeroMarine , Advanced Aviation и Keuthan Aircraft .
Оригинальная одноместная модель Buccaneer XA была представлена в 1984 году и соответствовала категории сверхлегких транспортных средств FAR 103 US . Самолет имел коммерческий успех и хорошо продавался, пока в 1988 году его не заменил Buccaneer SX. SX оставался доступным на рынке до окончания общего производства в 1998 году, хотя в 2001 году модель все еще была доступна в качестве специального заказа от Aero Adventure Aviation . SX был заменен улучшенными производными одноместными самолетами Aero Adventure Aventura UL и HP . [1]
Buccaneer II — двухместная модель с конфигурацией «бок о бок», представленная в 1988 году и задуманная как сверхлегкий учебный самолет. Эта модель была заменена Aero Adventure Aventura II , которая является улучшенной моделью, разработанной на основе Buccaneer II. [1]
Оригинальная модель XA изготовлена из анодированных алюминиевых труб, соединенных болтами, с корпусом из стекловолокна . Крыло с проволочными расчалками поддерживается стойкой и имеет алюминиевую конструкцию, покрытую предварительно сшитыми дакроновыми чехлами. Крыло имеет элероны 2/3 размаха и не имеет закрылков . Хвостовое колесо убирается с помощью тросового управления, в то время как основные стойки шасси убираются пилотом в полете и убираются в кабину для посадки на воду после взлета с земли. [1]
Модель SX была представлена для обеспечения дополнительных улучшений конструкции по сравнению с XA. В первую очередь, в SX устранили тросовые распорки и заменили их V- образными стойками с распорками jury . Крылья оснащены полноразмерными элеронами. Фюзеляж был полностью переработан и имеет новую форму корпуса, которая может лучше справляться с более высокими волновыми условиями. Шасси можно откинуть вверх для посадки на воду, а не снимать. [1]
Buccaneer II похож на SX, но с более широким корпусом для размещения двух сидений в конфигурации бок о бок. Элероны имеют размах 2/3. Шасси переставляется рычагом управления и перемещает хвостовое колесо вместе с основными колесами. Основные колеса включают механические тормоза. [1]
Оригинальная модель XA остается популярной на рынке подержанных самолетов, а самолеты, выставленные на продажу, имеют высокие цены. Длительное эксплуатационное использование и суровые условия эксплуатации на суше и на воде привели к выявлению слабых мест в конструкции, поскольку многие старые самолеты страдали от погнутых задних кромок крыла , кронштейнов корневой трубы крыла , скоб для проволочных подвесок и труб хвостовой балки. Трещины в задних трубах вертикального стабилизатора и основных переборках также являются обычным явлением. Все эти недостатки можно устранить в подержанных самолетах. [1]
Общая характеристика
Производительность
Сопутствующее развитие
