Вестон Уильямсон

Британская архитектурная фирма

WestonWilliamson+Partners Studio Southwark

Weston Williamson + Partners (WW+P) — британская архитектурная фирма, основанная в 1985 году и базирующаяся в Лондоне , Манчестере , Мельбурне , Сиднее , Перте , Торонто , Эр-Рияде , Шэньчжэне и Гонконге .

Расширение линии Jubilee на станции London Bridge (2007).

Новое расширение Доклендского легкого метро , ​​2005 год.

История

Компания Weston Williamson была основана в 1985 году Эндрю Уэстоном и Крисом Уильямсоном, которые познакомились во время учебы в архитектурной школе Leicester Polytechnic School со Стивом Хамфрисом, который присоединился к компании в 1991 году. ^{[ необходима цитата ]} В 2008 году Роб Нейбур стал четвертым директором. ^{[ необходима цитата ]}

В 2013 году Weston Williamson стал товариществом с ограниченной ответственностью, образовав WestonWilliamson+Partners с привлечением девяти новых партнеров. ^{[ необходима цитата ]} В 2022 году WestonWilliamson+Partners был приобретен Egis Group, став частью их Architecture Line. ^{[ необходима цитата ]}

В июле 2024 года было объявлено, что Крис Уильямсон станет президентом Королевского института британских архитекторов и будет занимать эту должность в течение двух лет с сентября 2025 года. ^[1]

Проекты

WestonWilliamson+Partners работала над рядом международных проектов, включая схемы для транспорта в Лондоне, такие как станции Paddington и Woolwich на Elizabeth Line , ^{[ нужна цитата ]} и расширение линии Jubilee на London Bridge , ^{[ нужна цитата ]} проекты, связанные с HS2 и Docklands Light Railway , а также работа для Melbourne Metro Rail Authority и Dubai и Malaysian transport authority. Другие проекты включают Oliver Morris House в Brixton , ^{[ нужна цитата ]} и лаборатории New England Biolabs в Бостоне . ^{[ нужна цитата ]}

• Тоннель метро Мельбурна ^[2]
• Станции линии Паддингтон и Вулидж Элизабет
• Интегрированный проект Паддингтона ^[3]
• Расширение линии легкорельсового транспорта Доклендс до аэропорта Лондон-Сити ^[4]
• Расширение линии легкорельсового транспорта Доклендс до Вулвича ^{[4] [ нерабочая ссылка ]}
• Станции линии East London Line на железнодорожной станции Hoxton и Dalston Junction
• Станция линии Jubilee у Лондонского моста ^{[4] [5]}
• Станция Pudding Mill Lane
• Перт Форрестфилд Аэропорт Линк
• Paddington Crossrail ^[6]
• Майами Метромувер ^[7]
• HS2 Старый дуб обыкновенный ^[8]
• Станция Баркинг Риверсайд ^[9]

Ссылки

1. Выборы RIBA 2024 — результаты (2 июля 2024 г.), RIBA. Получено 2 июля 2024 г.
2. «Проект тоннеля метро».
3. "Вход для подписчиков Transport Briefing". www.transportbriefing.co.uk .
4. Пакетт, Кэти. «Уэстон Уильямсон о том, как попасть на борт проектов транспортной инфраструктуры». ^{[ мертвая ссылка ] [ мертвая ссылка ]}
5. Эдвардс, Брайан (1997), «Часть первая: Перспективы архитектуры станций», Современная станция: Новые подходы к железнодорожной архитектуре , Тейлор и Фрэнсис, ISBN 0-419-19680-3(электронные страницы не пронумерованы - см. раздел Пригородные станции "Продление линии Юбилейная")
6. Блумфилд, Рут. «Обнародованы изображения Paddington Crossrail». ^{[ мертвая ссылка ] [ мертвая ссылка ]}
7. «Weston Williamson на верном пути с железной дорогой Майами». ^{[ мертвая ссылка ] [ мертвая ссылка ]}
8. Роджерс, Дэвид (2014). "Weston Williamson lands High Speed ​​2 station | Новости | Проектирование зданий". bdonline.co.uk . Получено 12 октября 2014 г.
9. "Barking Riverside". Weston Williamson + Partners . Получено 15 октября 2022 г.

Внешние ссылки

• Официальный сайт