stringtranslate.com

Северная станция Фаррагут

Станция Farragut North — подземная станция метро Вашингтона в Вашингтоне, округ Колумбия , расположенная на Красной линии . Станция обслуживает центр Вашингтона и находится непосредственно к северо-западу от площади Фаррагут . В 2023 году Фаррагут Норт со средним числом пассажиров в день 7615 человек был шестой по загруженности остановкой в ​​системе. [1]

История

Farragut North была одной из первых пяти станций, открывшихся первым участком красной линии 27 марта 1976 года. [2] Это была западная конечная остановка красной линии до 17 января 1977 года, когда открылся Dupont Circle. [2] В 1992 году сундук станции был выкрашен в белый цвет. [ нужна цитата ]

12 февраля 2010 г. примерно в 10:13 поезд сошел с рельсов на карманном пути сразу к северу от станции, когда передний вагон сошел с рельсов. [3] Из примерно 345 пассажиров на борту один человек был доставлен в больницу. [4] Все пассажиры были эвакуированы без происшествий. Причину крушения расследовал Национальный совет по безопасности на транспорте . [5] Было обнаружено, что поезд сошел с рельсов при выезде с карманного пути из-за схода рельсов , что не позволило поезду выйти на активные основные пути и потенциально привело к смертельному столкновению. [6]

24 ноября 2009 г. во время планового осмотра в потолке была обнаружена большая трещина; ремонт начался на следующий день. [7] В среду, 17 ноября 2010 г., кусок бетона упал с крыши станции после того, как строительные работы на Коннектикут-авеню над станцией проникли в крышу станции. Станция вновь открылась на следующий день после проверки и аварийного ремонта. [8] В течение большей части 2011 года на станции проводился структурный ремонт. В ходе реконструкции была добавлена ​​новая опорная колонна, заделаны трещины в потолке, из которых влага попадает на станцию, а также заменены акустические потолочные плитки. Кроме того, были отремонтированы эскалаторы . [9]

15 января 2018 года поезд серии 7000 сошел с рельсов на северном пути между Фаррагут-Уэст и Метро-центр из-за трещины на пути. [10] Реакция была затруднена из-за плохого радиоприема радиостанций метро внутри туннеля и минимального обслуживания сотовой связи из-за глубины и отсутствия ретрансляторов.

В 2019 году метро отремонтировало станционный охладитель, который не работал почти 4 года. [11]

С 15 по 21 января 2021 года станция была закрыта из соображений безопасности в связи с инаугурацией Джо Байдена . [12]

Туннель Фаррагут Вест

Фаррагут-Норт находится всего в квартале (через площадь) от станции Фаррагут-Вест ; однако прямой связи между двумя станциями нет. Первоначально WMATA планировала иметь единственную станцию ​​​​Фаррагут, которая будет служить альтернативной пересадочной станцией для облегчения заторов, которые возникнут в Metro Center . Однако он должен был быть построен с использованием метода «вырезать и закрыть» , разрушая квадрат выше. Служба национальных парков , которой принадлежит площадь, не допустила строительства, которое могло бы нарушить работу парка, поэтому станции были построены отдельно, без прямого пассажирского сообщения. [13]

В рамках своего долгосрочного плана капитального ремонта от 12 сентября 2002 года компания Metro предложила построить подземный пешеходный туннель, соединяющий станцию ​​с Фаррагут-Уэст, чтобы уменьшить нагрузку на метро-центр. Эта работа также будет включать в себя проекты по расширению пропускной способности станции, в том числе увеличение количества выходов на проезд, удлинение мезонинов по длине станции, увеличение количества соединений между платформами и мезонинами и многое другое. [14]

28 октября 2011 года метро объявило о своей программе Farragut Crossing, позволяющей пассажирам, использующим карту SmarTrip, в течение 30 минут бесплатно передвигаться пешком между станциями Farragut West и Farragut North. [15]

Схема станции

Станция Farragut North отличается уникальной архитектурой, не встречающейся на других станциях системы. Его антресоль занимает большую часть платформы и длиннее большинства других, с открытым углублением, выходящим на платформу посередине. Есть два надземных мезонина, которые обслуживают разные эскалаторы и выходы. Эти участки мезонина поддерживают специальные конструкции, напоминающие контрфорсы. Низкий плоский потолок в западном конце был построен для размещения предполагаемого съезда с автострады на межштатную автомагистраль 66 , который так и не был построен. [ нужна цитата ]

К югу от этой станции некоммерческий путь расходится с исходящим путем, который соединяется с исходящим путем на общих путях оранжевой, синей и серебряной линий между станциями Farragut West и McPherson Square . [ нужна цитата ]

«Пульс» — скульптура Джефре Мануэля, созданная в 2013 году и установленная у станции Коннектикут-авеню и К-стрит , северо-западный вход. Он прикреплен к стене у входа на Коннектикут-авеню и К-стрит, северо-западный вход. Инсталляция выполнена из акриловой плитки. Он финансировался Golden Triangle BID и Комиссией округа Колумбия по искусству и гуманитарным наукам . [16]

Рекомендации

  1. ^ ab «Сводка о пассажиропотоке Metrorail». Управление транзита столичного округа Вашингтона . Проверено 10 января 2024 г.
  2. ^ аб Альберто, Куадро; Дениз, Лу (27 апреля 2015 г.). «Как метрополитен округа Колумбия рос с годами». Вашингтон Пост . Проверено 3 августа 2020 г.
  3. ^ «Сообщается о легких травмах после крушения поезда метро» . НБК. 12 февраля 2010 г.
  4. ^ «Метро округа Колумбия уволило машиниста поезда после крушения поезда 12 февраля возле Фаррагут-Норт» . www.ble-t.org . Проверено 9 декабря 2019 г.
  5. ^ «NTSB публикует обновленную информацию о трех расследованиях происшествий на метрополитене Вашингтона; объявляет дату заседания совета директоров по расследованию столкновений на красной линии в Вашингтоне, округ Колумбия, в 2009 году» NTSB . 20 мая 2010 года . Проверено 28 марта 2018 г.
  6. ↑ Джонсон, Мэтт (12 февраля 2010 г.). «Крушение в Фаррагут-Норт — успех системы безопасности». Большой Большой Вашингтон . Проверено 3 августа 2020 г.
  7. ^ «Ремонт потолка на станции метро Farragut North» (пресс-релиз). Архивировано из оригинала 15 июня 2011 года . Проверено 19 ноября 2010 г.
  8. ^ Скотт Тайсон, Энн; Уильямс, Кларенс (18 ноября 2010 г.). «Farragut North вновь открывается после того, как бетон провалился через крышу» . Вашингтон Пост . Проверено 3 августа 2020 г.
  9. ↑ Тайсон, Энн Скотт (14 февраля 2011 г.). «Ремонт на станции метро Farragut North продлится до лета». Вашингтон Пост . Проверено 15 февраля 2011 г.
  10. ↑ Репецкий, Стивен (16 января 2018 г.). «Вот что мы знаем о крушении красной линии в понедельник возле Фаррагут-Норт». Большой Большой Вашингтон . Проверено 3 августа 2020 г.
  11. ↑ Паскаль, Иордания (30 августа 2019 г.). «Спустя более четырех лет отремонтированы чиллеры в Dupont Circle и Farragut North». DCист . Архивировано из оригинала 8 ноября 2020 года . Проверено 3 августа 2020 г.
  12. ^ «Метро объявляет о планах обслуживания инаугурации и закрытии станций | WMATA» . www.wmata.com . Проверено 13 января 2021 г.
  13. ↑ Демсас, Иерусалим (28 июня 2021 г.). «Почему строительство вещей в Америке обходится так дорого?». Вокс . Проверено 29 июня 2021 г.
  14. ↑ Джонсон, Мэтт (1 октября 2015 г.). «Метро хочет соединить север и запад Фаррагута туннелем». Большой Большой Вашингтон . Проверено 3 августа 2020 г.
  15. ^ «Метро запускает перекресток Фаррагут» (пресс-релиз). ВМАТА. 28 октября 2011 года . Проверено 28 марта 2018 г.
  16. ^ "Общественное произведение искусства, установленное на станции метро Farragut North" . Управление транзита столичного округа Вашингтона. 19 февраля 2013 года . Проверено 13 октября 2015 г.[ постоянная мертвая ссылка ]

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией Фаррагут-Норт .