Коннектикут-авеню — главная улица в северо-западном квадранте Вашингтона, округ Колумбия , и пригородном округе Монтгомери, штат Мэриленд . Это одна из диагональных авеню, расходящихся от Белого дома , а участок к югу от Флорида-авеню был одной из первоначальных улиц в плане Пьера (Питера) Шарля Л'Энфана для Вашингтона. [1] Участок в пяти милях к северу от Рок-Крик был построен в 1890-х годах застройщиком . [2]
Коннектикут-авеню была впервые расширена к северу от Рок-Крик примерно в 1890 году в рамках смелого плана по созданию трамвайного пригорода — сегодняшнего Чеви-Чейз, штат Мэриленд — в нескольких милях от застроенного Вашингтона, округ Колумбия. Район к северо-западу от сегодняшней северо-западной Калверт-стрит представлял собой в основном сельскохозяйственные угодья. когда Фрэнсис Ньюлендс , действующий конгрессмен от Невады, незаметно приобрел более 1700 акров на северо-западе округа Колумбия и в Мэриленде на пятимильном участке от сегодняшнего района Вудли-Парк в округе Колумбия до Джонс-Бридж-роуд в округе Монтгомери в Мэриленде . [2] Тем временем он приобрел контроль над зарождающейся железной дорогой Рок-Крик , у которой был устав на строительство трамвайной линии в округе. Начиная с 1888 года Ньюлендс и его партнеры выровняли проезжую часть, проложили трамвайные пути по ее центру и построили мост через приток Рок-Крик. Дорога шла по прямой протяженностью 3,3 мили на северо-северо-запад от сегодняшней Калверт-стрит до сегодняшнего Чеви-Чейз-Серкл , а затем еще 1,85 мили на север до сегодняшнего Чеви-Чейз-Лейк-Драйв. Трамваи начали курсировать по всей длине линии в 1892 году, соединяясь со своей конечной станцией на 18-й улице и улице U на северо-западе через железную эстакаду через ущелье Рок-Крик . [3]
В 1907 году мост Тафт через Рок-Крик соединил южный и северный сегменты Коннектикут-авеню. [4]
В 1932 году мост Ньюлендс через приток был заменен нынешним мостом Клингл-Вэлли .
Коннектикут-авеню начинается к северу от Белого дома на площади Лафайет . Его прерывает площадь Фаррагут . К северу от площади Фаррагут и К-стрит , Коннектикут-авеню — одна из главных улиц в центре Вашингтона , с элитными ресторанами, историческими зданиями, такими как сады Седжвик , отелями и магазинами.
Когда Коннектикут-авеню приближается к району Дюпон-Серкл , она разделяется на N-стрит на сквозную и служебную дороги . Сквозные проезжие туннели под Dupont Circle, а служебные дороги пересекают внешнюю проезжую часть кольца. Проезжая часть и служебные дороги соединяются на улице Р. Первоначально туннеля не было, и все движение транспорта на Коннектикут-авеню проходило по кольцу. Туннель был построен в 1949 году для обслуживания транспортных средств и трамвайной линии Capital Transit , которая действовала до 1962 года.
Пересекая Флориду-авеню возле отеля Hilton Washington , Коннектикут-авеню сужается и вьется между районами Калорама . ( Район Калорама-Треугольник простирается на восток от Коннектикута, а Шеридан-Калорама лежит на западе.) Затем проспект пересекает парк Рок-Крик на мосту Уильяма Ховарда Тафта и проходит через верхнюю часть северо-запада Вашингтона, округ Колумбия, включая парк Вудли , парк Кливленд , Районы Форест-Хиллз и Чеви-Чейз, округ Колумбия . Между Вудли-парком и Кливленд-парком Коннектикут-авеню проходит через глубокую долину по другому мосту . Многочисленные старые высотные жилые дома в стиле ар-деко расположены в квартале 3000, а в кварталах 4000 и 5000 — немного более новые жилые дома.
Национальный зоологический парк расположен на полпути между станциями метро Woodley Park-Zoo/Adams Morgan и Cleveland Park . Немного севернее находится поразительно футуристическая бывшая штаб- квартира Intelsat ; немного южнее находятся отель Omni Shoreham и знаменитое здание отеля Wardman Park , когда-то крупнейшего отеля города. Этот участок также является основным пригородным маршрутом; до 2020 года на большей части его длины были реверсивные полосы движения , которые работали в утренние и вечерние часы пик (7–9:30 и 16–18:30). Он соединяется с Рок-Крик и Потомак-бульваром через 24-ю улицу. Вдоль проспекта расположены высотные апартаменты середины века, а в тенистых переулках — элегантные старинные особняки.
Дорога проходит через главный кампус Университета округа Колумбия возле станции метро Ван Несс .
Коннектикут-авеню — это магистраль Национальной системы автомагистралей между К-стрит и Небраска-авеню.
Коннектикут-авеню покидает округ Колумбия на Чеви-Чейз-Серкл, на пересечении Коннектикут-авеню и Вестерн-авеню . При въезде в Мэриленд он получает обозначение маршрута « Шоссе штата Мэриленд 185» и проходит через почтовую зону Чеви-Чейз, штат Мэриленд . На этом участке расположены клуб Chevy Chase Club, бывший Национальный молодежный конференц-центр 4-H и загородный клуб Columbia .
После развязки с Кольцевой дорогой Кэпитал на выходе 33 Коннектикут-авеню входит в Кенсингтон , где она является главной улицей центрального делового района, идущей с севера на юг.
Коннектикут-авеню давно закончилась на Юниверсити-бульваре ( шоссе штата Мэриленд, 193 ). Затем Конкорд-авеню была расширена на север, чтобы сформировать продолжение Коннектикут-авеню, которое проходит через Уитон и Аспен-Хилл . Обозначение государственного маршрута заканчивается на проспекте Джорджия ( шоссе штата Мэриленд, 97 ). Коннектикут-авеню, теперь просто местная улица, продолжается за авеню Джорджии и заканчивается на бульваре Мира отдыха.
На протяжении более шести десятилетий на Коннектикут-авеню проходили различные трамвайные линии. Первой была Коннектикут-авеню и Парковая железная дорога (вскоре поглощенная Метрополитенской железной дорогой ), которая открылась в апреле 1873 года и пролегала от Белого дома до Баундэри-авеню . [5] В 1890 году железная дорога Рок-Крик начала работать с конечной остановки на Баундэри-авеню в двух кварталах к востоку от Коннектикут-авеню; его трамваи проехали через ущелье Рок-Крик по железному мосту возле сегодняшнего моста Дюка Эллингтона , а затем повернули на север, на Коннектикут, недалеко от сегодняшнего перекрестка Калверт-стрит. Линия продолжалась по середине Коннектикут-авеню до Чеви-Чейз-Сёркл, а затем доходила до конечной остановки у Чеви-Чейз-Лейк, парка развлечений к югу от сегодняшней Джонс-Бридж-роуд. [6] Третья линия трамвая, Chevy Chase Lake & Kensington Railway (позже Kensington Railway Company), начала работу в 1895 году и шла на север от озера Чеви Чейз на Коннектикут-авеню на протяжении полумили, а затем отклонялась вправо и направлялась к Кенсингтон, Мэриленд . Работа трамвая в Коннектикуте к северу от Рок-Крик прекратилась в 1935 году; их обслуживание было заменено автобусами . [7] «Это был самый крупный отказ от трамвая в округе на тот момент», - напишет газета Washington Post . [8]
Красная линия Вашингтонского метрополитена проходит под Коннектикут-авеню. Станции метро вдоль Коннектикут-авеню или рядом с ним включают:
По улице проходят следующие маршруты метробуса (перечислены с юга на север):
По улице проходят следующие маршруты Ride On (перечислены с юга на север):
Следующая остановка поезда MARC находится на улице:
{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)